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，交通部今天公布疏運措施，

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，包括國道夜間免收費措施、國5高乘載管制，

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，但國道客運優惠不實施。今年雙十連假有3天，

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，交通部今天表示，

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，國慶連假主要以出遊人潮為主，

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，和民俗節日端午、中秋返鄉性質不同，

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，首日單日車流最高上看275萬輛次，第2和第3天車流量也有235萬到265萬輛次。交通部今天公布雙十連假國道疏運措施，將維持高速公路晚間11時到隔日上午6時夜間免收費時段；另外，國5將於10月8日和9日的上午7時到中午12時進行南下高乘載管制，10月9日到10日下午3時到晚間8時實施北上高乘載管制。另外，考量這次假期是以出遊旅客為主，交通部也決定不推出國道客運票價優惠措施，未來將評估每次連假需求，視情況協調客運業者推出優惠。1050930(中央社)，

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，續創新高，

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，月增率7.83%，

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，年增率34.42%，

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，前8月營收57億9601萬8000元，

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，年增率34.83%。黑松今年聚焦三大方向，

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，一、提升產品創新及差異化的開發能力。二、精進營運基礎體質，包含中壢廠區再造、資訊系統優化、人力資源制度改善等。三、有效經營代理事業。黑松結束大陸蘇州廠之後，相關產品在大陸採委託代工模式，透過新設立的黑松商貿公司販售，整個蘇州廠關廠減虧效益，今年已開始反應，也使得今年獲利表現較去年佳。(時報資訊)，

馬英九總統（中）17日在文化部長洪孟啟（前排左二）陪同南下高雄衛武營國家藝術文化中心視察興建工程。圖為眾人視察可容納2260席次的歌劇院。（王錦河攝）

馬英九總統（右三）17日在文化部長洪孟啟（右六）陪同南下高雄衛武營國家藝術文化中心視察興建工程。圖為眾人視察榕樹廣場。（王錦河攝）

可容納2260席次的歌劇院，

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，是衛武營4個院廳中最大的。（王錦河攝）

基地面積9.9公頃、建物面積3.3公頃、總園區面積47公頃，

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，總建設經費約106億的衛武營國家藝術文化中心。（王錦河攝）

外觀像魔鬼魚造型的衛武營國家藝術文化中心。（王錦河攝）

以都會公園榕樹為設計發想且通風良好的衛武營榕樹廣場。（王錦河攝）

以都會公園榕樹為設計發想且通風良好的衛武營榕樹廣場。（王錦河攝）

以都會公園榕樹為設計發想且通風良好的衛武營榕樹廣場。（王錦河攝）

衛武營戲劇院旁的樓梯迴廊，

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，充滿光影設計之美。（王錦河攝）

可容納1254席次的戲劇院。（王錦河攝）

建物面積3.3公頃的衛武營國家藝術文化中心座落在高雄鳳山總園區面積47公頃的衛武營都會公園內。（王錦河攝）

馬英九總統17日在文化部長洪孟啟陪同南下高雄衛武營國家藝術文化中心視察興建工程。衛武營藝術文化中心原規畫5年完工，

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，最後共歷時13年，

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，預計明年才啟用，

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，馬英九總統視察工地坦言「值得檢討」，他也擔心營運後會不會變蚊子館；文化部長洪孟啟則提數據表示，南部藝文消費人口正在提升，未來營運應沒問題。衛武營動土、第1標主體工程完工時馬英九均曾造訪，今天上午是第3度視察，在文化部長洪孟啟、高市副市長吳宏謀、工程會副主委顏久榮、衛武營籌備處主任盧本善陪同下參觀演奏廳、戲劇院、音樂廳工地。可能是工地內空氣太差，馬總統短短7分半鐘致詞共5次咳嗽清喉嚨，不過他說看到如今工程進度超過95%，倍感欣慰，尤其見到衛武營藝文中心主體像魟魚一樣悠游於海浪中，更令他非常振奮。馬英九說，衛武營藝文中心2005年核定施工，原規畫5年完工啟用，但拖到今年6月才會完工、明年啟用，共有8年落差值得檢討，他也舉故宮南院工程延宕例子表示，像文化部這樣缺乏工程單位的部會如何找到專業人才規畫設計，需嚴肅且盡快檢討處理。馬英九說，「完工啟用時也是挑戰的開始！」。高雄方圓50公里內有1萬個席位，要塞滿是大挑戰，據文化部統計，南部場館2010年售票率76％，去年89％，表演場次2010年256場、6萬多觀眾，去年336場、11萬觀眾，前年更達456場、17萬觀眾，是很正面的發展。洪孟啟直言營運壓力非常大，不過從統計數字來看，已打破「南部民眾只看免費表演」的刻板印象，衛武營將是台灣規模最大、設備最新藝文場館，未來與故宮南院、嘉義文化園區、屏東演藝廳連結成文化廊道，國外優秀節目也能在高雄首演，成為亞洲藝文重鎮。衛武營藝文中心由前文建會、現為文化部於2003年提出、2005年經行政院核定，由荷蘭建築師Francine Houben設計，外型仿照港灣、魟魚、榕樹園意象，空間規畫自由流動，室內共4個演出院廳包括歌劇院共2260座席、音樂廳2000座席、戲劇院共1254座席、表演廳共470座席，工程總經費105.8億。期間5度提出計畫修正，啟用日期從2009年底一路延到2013、2014、2016、2017年，目前預計今年6月竣工、明年10月開館營運。(中時即時)，

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，台水今天指出，

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，二離島供水區部分村落因供電中斷導致短暫停水，

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，但颱風遠離後，

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，就啟用該二離島淨水場的備用發電機運轉供水，

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，目前供水正常。台灣自來水公司表示，

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，綠島、蘭嶼等二離島供水區在尼伯特颱風侵襲時，

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，雖有部分村落因供電中斷而短暫停水，但在颱風遠離後，台水就啟用該二離島淨水場的備用發電機，運轉供水。台水指出，截至目前，綠島、蘭嶼等二離島供水區均供水正常。1050710(中央社)，

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，國道5號南下33.4公里處（宜蘭礁溪段）上午發生1部遊覽車追撞兩部自小客車，

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，小客車內2人受傷，

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，已送醫治療。（國道公路警察局第九公路警察大隊提供）中央社記者沈如峰宜蘭縣傳真 106年1月5日

國道警方今天表示，

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，國道5號南下33.4公里處（宜蘭礁溪段）上午發生1部遊覽車追撞兩部自小客車，

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，小客車內2人受傷，

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，已送醫治療。內政部警政署國道公路警察局第九公路警察大隊說，國5南下33.4公里處發生1部遊覽車撞擊到兩部自小客車事故。遊覽車內42名乘客沒受傷，但遭撞的1部自小客車內有2人受傷，已送醫治療。警方說，初步研判這3輛車當時行駛在外側車道，遊覽車先追撞前方第1部自小客車，第1部自小客車再撞擊前方第2部自小客車，相關駕駛初步檢視沒酒味，詳情待進一步調查。1060105(中央社)，

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，今年的捕撈漁期已於2月底結束，

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，3至10月禁止捕撈鰻苗，

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，違者可處新台幣3萬至15萬元罰鍰；苗栗縣府也公告部分河段禁捕水產，

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，以保護鰻魚棲地。台灣目前鰻魚養殖所需鰻苗尚無法以人工繁殖方式提供，

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，每年冬天是鰻苗捕撈旺季，

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，農委會為維護鰻魚資源永續利用，訂定「鰻苗捕撈漁期管制規定」，開放捕撈漁期為每年11月至隔年2月底止。根據規定，漁民在捕撈漁期從事岸際捕撈鰻苗，應向作業當地區漁會辦理登記，但自3月起至10月底，禁止於距岸3浬內海域、潮間帶及河口水域，以任何方式捕撈鰻苗，違者可依漁業法第65條規定，處3萬元以上、15萬元以下罰鍰。苗栗縣政府農業處指出，近年來台灣沿海地區鰻苗的數量有減少趨勢，原因雖不明確，但多數認為跟全球氣候變遷及過度捕撈有關。農業處表示，根據漁業署統計，如每年3月起禁捕，粗估可以確保每年6%到10%的鰻苗有成長機會，縣府除全面落實禁捕撈管制措施，也公告縣內中港溪、後龍溪及西湖溪等河段禁止以網具類漁具(含定置漁網)採捕水產動物，作為保護鰻魚棲地的護漁配套管理，期望維護鰻苗資源永續發展。1050318(中央社)，

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，台中市甲安埔地區民眾擔心瞬間豪雨成災，

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，市議員吳敏濟今天籲請市府加快甲安埔地區雨水下水道建置率，

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，市府將向中央爭取經費改善。吳敏濟今天邀請台中市水利局副局長馬名謙等人前往甲安埔地區（大甲、大安、外埔）會勘，

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，由馬名謙簡報未來如何施作及規劃，

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，希望能提高甲安埔地區雨水下水道的興建率。吳敏濟指出，

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，去年520梅雨鋒面抵台，甲安埔地區所下雨量居全台之冠，大甲區降下173毫米、外埔168.5毫米、大安156毫米，造成3區積水嚴重，大安區部分地區甚至封路1小時，顯示既有的雨水下水道建置規劃，完全無法面對瞬間豪大雨的侵襲。吳敏濟以103年大甲民生地下道淹水造成陳姓婦人不幸溺斃的事件為例說，若當時在水源路及甲后路有雨水下水道及截水溝的話，就不會發生溺斃事件。今年5月市府在甲后路及開元路的雨水下水道節流箱涵完工後，不管多大的豪雨民生地下道都不會積水。為了改善甲安埔地區嚴重淹水的問題，吳敏濟說，去年在議會極力爭取經費，並建議市府應從最嚴重地區先行改善，今年更爭取到經費1440萬元，水利局計畫將建置口徑較大的排水管。對於大甲區的易淹水點，水利局已向中央爭取流域綜合治理計畫補助工程經費3400萬元，後續將於明年持續推動興安路雨水下水道改善工程。1050811(中央社)，

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，他對國民黨副主席郝龍斌的事，

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，只要在忠黨愛國，

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，為台灣人民服務的立場，

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，就會支持。對於是否支持郝選黨主席，

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，郝柏村說，

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，「我不知道，他沒跟我講」。反對日本核災地區食品進口，中國國民黨今天發動2波抗議，上午包圍核災食品公聽會，下午號召萬人集結自由廣場，在黨主席洪秀柱帶領下，以遊行方式向蔡政府表達拒吃核食的決心。而發起反核食公投連署的郝龍斌也在不遠處的中正紀念堂大孝門擺起連署攤位，甚至請出他高齡98歲的父親郝柏村出馬，填下人生第一張連署書，呼籲抗議民眾參與連署。郝柏村在郝龍斌的指導下，逐一填完連署書。郝柏村說，「我對我兒子的事情不鼓勵不反對，在忠黨愛國，為台灣人民服務的立場上，我支持他，不是因為父子關係而支持他」。 但對於是否支持郝龍斌參選黨主席，郝柏村說，「我不知道，他還沒跟我講」。由於洪郝兩陣營的活動現場僅相距數百公尺，外界傳言兩人一人辦連署、一人辦遊行是在互別苗頭。郝龍斌表示，任何能讓日本核災區食品不進來台灣的作為，只要有效就支持。感謝所有參與反核食公投的人，而且分進合擊，只要讓日本核災區食品不污染孩子，他都支持。對於是否會邀洪秀柱簽名連署，郝龍斌指出，公投連署不只國民黨支持，這是超越藍綠的，洪秀柱日前也在副主席胡志強所辦的軍公教人員活動上公開表達，她支持這樣的活動。1051225(中央社)，

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，為落實總統馬英九指示的護漁任務，

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，農委會將派出「漁訓貳號船」，

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，與執行護漁任務「巡護九號船」5月1日共同出海，

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，赴沖之鳥礁附近公海巡護。沙志一並說，

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，沖之鳥礁周邊水域也在中西太平洋漁業委員會（WCPFC）規範登檢水域，

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，每年 7、8月我方海巡署會出海登檢各國漁船，農委會則派登檢員一同出任務，曾登檢過美國、日本漁船；今年7、8月不排除著重沖之鳥礁周邊水域，執行國際漁業組織規範的登檢工作。琉球籍漁船「東聖吉16號」日前遭日本扣留，日本主張我船在日本專屬經濟海域作業。但是農委會漁業署署長蔡日耀事發後受訪時就已說明，依聯合國海洋法公約第121條第3款規定，無法維持人類居住或其本身經濟生活的岩礁，不能主張對外延伸200浬為專屬經濟區。他並說，日本過去曾向聯合國大陸礁層界限委員會（CLCS）主張當地為大陸礁層，以利主張向外200浬是專屬經濟海域，但審查也還沒有結果。1050429(中央社)，

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，模樣超可愛。（台北市立動物園提供）

「啊！你正在看我嗎？」可愛鳥寶寶正張大雙眼看你上班有沒有認真呢？台北市立動物園裡以往總是氣氛嚴肅、各自忙碌的辦公大樓，

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，究竟是什麼原因讓同仁們開始爭相走告、聚集到特定地點，

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，還多半難掩輕鬆微笑、彼此提醒要輕聲細語？原來是員工們上、下班必經的行政大樓前樹叢內，

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，在6月下旬悄悄進駐了一家四口領角鴞，

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，瞬間成為超級舒壓的關注焦點。

領角爸爸和媽媽帶著2隻幼鳥正進行著居家及野外求生訓練。（台北市立動物園提供）

鳥爸爸和鳥媽媽帶著2隻幼鳥正進行著居家及野外求生訓練，

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，4隻貓頭鷹停留在這裡已經超過1周，知情的動物園同仁們即便沒能抽空專程探視，有機會路過時也一定會抬頭看看，牠們是不是還待在原處。領角鴞主要生活在都會邊緣的淺山地區，牠們通常晝伏夜出，白天停棲在樹叢內休息。但即便領角鴞是小型的猛禽，若其他鳥類發現牠們的存在時，也難免會群起鼓譟示警。這次行政大樓前的領角鴞家族會被「看見」，就是園長金仕謙注意到附近的紅嘴黑鵯、大捲尾及樹鵲們一陣鼓譟，正想一探究竟時，赫然發現近在咫尺的領角鴞一家四口。

動物園前行政大樓外的領角鴞。（台北市立動物園提供）

對大部分的人而言，貓頭鷹是童話故事或電影裡才會出現的神秘動物，因為很少有機會在野外親眼目睹牠們的身影。由於動物園努力保持園區環境的原始樣貌，近年來愈來愈容易在這裡觀察到野生的山羌、白鼻心、鼬獾、穿山甲、大赤鼯鼠、大冠鷲、台灣藍鵲、竹雞、黃嘴角鴞等生活在淺山地區的動物。這回領角鴞就這麼大辣辣地停在辦公室窗外的樹上，而且還帶著2隻幼鳥，對動物園同仁來說，也算是頭一遭的新鮮經驗。都市中可提供給領角鴞繁衍的天然樹洞不好找，不會築巢的領角鴞會將被迫蛋產在如椰子葉柄基部、甚至抽油煙機通風孔等不適合的場所，因此每到繁殖季節，常有幼鳥意外落「巢」的事件發生。動物園行政大樓外的2隻領角鴞幼鳥體型快跟成鳥一樣大、但羽毛顏色較灰白，白天幾乎都不會移動位置，偶爾理理羽毛、歪著頭看看樹下不時來關心牠們的人，或是乾脆閉目養神。

2個小朋友好奇的看著觀察人員。（台北市立動物園提供）

領角鴞不僅是台灣的特有亞種，也是台灣分布最廣泛、最有機會出現在人們生活周遭的貓頭鷹。隨著人類開發，造成淺山地區的棲地破壞，對於食物選擇要求不高的領角鴞，也得從淺山地區進入都市冒險，牠們會捕捉紅鳩、麻雀、白頭翁、老鼠、青蛙、蜥蜴甚至是蟑螂等都市常見的動物，來餵養牠的小孩。所以只要在都市裡環境良好的區域，就有機會遇見嘗試與人類和平共存的領角鴞。

成鳥警戒中。（台北市立動物園提供）

領角鴞公、母外貌同型，野外一般母鳥的體型較公鳥略大些，每次可以產下2-4枚卵，孵卵的工作由母鳥負責，公鳥則擔任提供食物和警衛的工作。受精卵的孵化期約1個月，剛孵化的領角鴞寶寶全身白絨絨，約1個月就會離巢，剛離巢羽翼未豐的領角鴞寶寶仍然會聚在一起，接受親鳥的保護和餵食，同時慢慢地學習捕捉獵物所需的各項技巧。(中時電子報)

動物園員工們上、下班必經的行政大樓前樹叢內，在6月下旬悄悄進駐了一家四口領角鴞（貓頭鷹的一種），瞬間成為超級舒壓的關注焦點。（影片由台北市立動物園製作，取自YouTube）

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