鴻海續挺翟本喬，
，表示未來不排除繼續投資和沛。(資料照/郭吉銓攝)
由「翟神」翟本喬創辦的雲端科技公司和沛科技驚傳裁員，
，參與投資的鴻海集團下一步動作備受矚目。鴻海集團副總裁呂芳銘今天（5日）出席活動時表示，
，鴻海集團將開放工作機會給和沛員工，
，也會繼續支持翟本喬，
，未來不排除繼續投資和沛。鴻海集團副總裁呂芳銘今天下午現身於鴻海與交通大學合作產業加速器暨專利開發策略中心的啟用典禮，
，呂芳銘在會前接受媒體採訪時表示，
，鴻海投資和沛，只是單純的投資者，經營管理完全由翟本喬負責，並澄清事前完全不知道和沛要裁員，否認外界提及鴻海要求和沛裁掉一半員工的傳聞。呂芳銘表示，希望留住台灣人才，鴻海集團將視需求開放機會給被裁掉的和沛員工，他也提到，在和沛組織調整後，鴻海不排除繼續投資。(中時電子報)
郭董重振夏普之路 WSJ：還有個絆腳石
鴻海10代廠SDP擬IPO上市 夏普股價狂飆10％
「平日A公司、假日B公司」 雇主怪招躲加班費，
針對立委江啟臣等人就廢除BRT案至監察院召開記者會。市議員江肇國、楊典忠指出，
，藍委的陳情根本是「烏龍陳情」，
，因為全案不僅仍有盜採土方等不法情事待調查，
，檢方的不起訴新聞稿更提及BRT衍生的多項疑點都肇因於「行政裁量」所致，
，換句話說，
，BRT等於是檢方認證的錯誤政策。江肇國痛批，江啟臣委員等人應該認真研讀地檢署新聞稿，市府針對BRT提出的8項缺失，檢方全數採信，但認為這屬「行政違失」。例如BRT車輛採購標案後續又貿然與民間業者聯營，使業者之後只能向得標廠商購買雙節巴士，有圖利廠商之嫌，檢方認為本案經市府「簽准辦理」。至於BRT票務收費系統規劃不當，造成市府多花公帑1000萬元，檢方認為此乃「政策變更」範疇；此外BRT土建標、機電標未驗收先通車，檢方也認為這是市府的「政策決定」。江肇國說，此8項缺失檢方從寬認定，認為沒有涉入法律範疇。但針對前市府的行政疏失卻是指證歷歷，BRT等於是檢方認證的重大錯誤政策。此外，日前地檢署簽結時也指出，本案仍有盜採土方等不法情事待調查，全案是否完全清白無罪，還未定論。江肇國質疑，國民黨北上監察院陳情，應該要求彈劾做出重大錯誤政策的胡志強市長，不應顛倒是非，錯駡林市府。楊典忠表示，胡志強執政13年，蓋不好捷運藍線，在卸任前才急就章拋出1條BRT，上路後事故連連，不僅行控中心無法行控，連專用道也只有部分路段才有，甚至部分工程尚未簽核變更設計，就率先動工，造成整體工程到現在還無法完成驗收，威脅使用人安全。胡市府卻只會用免費吸引人潮，讓台中市的交通建設淪為一場選舉秀。江肇國、楊典忠強調，整個BRT從頭到尾都是前市長胡志強卸任前拋出的選舉秀，不僅出包連連，當初BRT土建水環工程和機電系統工程，都還沒驗收就通車，現在站體坑坑巴巴、匝門和票閘根本不能使用，新市府上任後卻要負責善後，完全是在替前市府收尾。面對這麼大的錯誤，國民黨立委真為台中好，應該回頭問問胡志強市長及胡團隊，為什麼要做出這樣的錯誤政策並以此為戒。(中時即時)，
瑞士國際航空點菜餐食。(業者提供)
瑞士國際航空日式美食。(業者提供)
瑞士國際航空公司為搭乘瑞士啟程長途航班經濟艙的乘客提供一系列點菜餐食。因此，
，除現有的一系列機上餐食外，
，乘客如今還可以從各種專屬備選餐食中進行選擇，
，可付費提前預訂。瑞士國際航空公司進一步擴大為機上乘客提供的瑞航精選產品。搭乘瑞士啟程長途 航班經濟艙的乘客現在可預訂點菜午餐或晚餐。新菜單擴大到六種不同餐食，
，每一種都經過特別挑選，
，以滿足乘客既定的願望和口味。新推出的點菜餐食選擇包括 Zurcher Kalbsgeschnetzeltes（傳統的蘇黎世式奶油醬牛肉片）、瑞士早午餐、瑞士冷盤和乳酪拼盤、簡餐選擇、精選美食和日本料理。其價格為29到49瑞士法郎不等。乘客還可以選擇半瓶加州夏頓埃酒或義大利桑嬌維塞佐餐。全新點菜餐食並非要取代瑞士國際航空公司固定的經濟艙餐食和飲料，
，而是為部分乘客提供增加餐食選項。每個航班將提供數量有限的點菜餐食。搭乘9月7日當日或之後起飛、瑞航執飛並且帶有瑞航航班號的所有瑞士啟程長途航班的乘客，如今都可登錄swiss網站訂購新推出的餐食。所有這些餐食都必須提前 預訂——最遲於起飛前24小時。瑞士國際航空公司前往開羅、特拉維夫及上海的航班目前不提供新推出的點菜式經濟艙餐食選擇。瑞士國際航空公司是瑞士的國家航空公司，該目前擁有大約8，250名員工，總部設在巴塞爾。該公司擁有92架飛機，以蘇黎世為主要轉運站及巴塞爾與日內瓦國際機場飛往全球48個國家共103個目的地，年載客量大約為1，600萬人次。作為瑞士的國家航空公司，瑞士國際航空公司秉持「個性化服務」、「盛情款待」和「細緻入微」的核心服務理念，不斷地提升其高品質的市場形象，為乘客提供獨特的優質旅行體驗，讓每位乘客都有賓至如歸的感覺。瑞航2014年實現總營業收入52億瑞士法郎，是德國漢莎航空集團的一員、星空聯盟成員。(工商)，
政府將專案補償國道收費員，
，經費來自政府與遠通電收，
，有人批評「收費員補償，
，政府幫遠通擦屁股？」，
，遠通電收今天說，
，莫須有罪名承擔不起，
，並表示補償須合情、合法、合理。遠通電收上午召開記者會，針對政府提出專案補償國道收費員後，外界的批評提出澄清。有關外界指責「收費員補償，政府幫遠通擦屁股？」、「遠通轉置不力？留個尾巴讓政府來收拾？」，遠通電收表示，遠通電收轉置收費員的努力已被政府及法院認可，且轉置關懷沒有停止，而收費員爭取未適用勞基法的年資補償，屬政府法令規定的認定議題，並非遠通電收民間公司所能提供協助。遠通電收發言人蔡祐吉說，為協助收費員轉職，已經辦理88場說明會（包含轉置說明、教育訓練、職涯發展輔導等），目前945名收費員中，共有579名選擇領取5個月轉職補償金、262人接受就業安排或自行就業、42人認為就業安排不符合個人期待，完全不回應就業安排的則有62人，整體轉置工作經高公局認定與法院判決認定完成契約。蔡祐吉表示，遠通電收履約後配合高公局對收費員的額外關懷從未停止，對於收費員年資補償方案，只要合情合理合法，遠通會配合政府。有關部分人士認為收費員民國96年以前1年1聘年資應由遠通買單，蔡祐吉澄清，政府制定ETC BOT案時，依法律及前例並無約聘僱人員（包括1年1聘的收費員）年資補償問題，遠通電收沒有概括承受的問題。其次，收費員向政府要含96年前年資是近1年來的抗爭訴求，目前國家並無法源可以溯及處理。至於有關「為何不幫前朝政府解決年資，而要幫現在政府解決？」的批評，蔡祐吉回應，遠通電收一直持續關懷收費員的轉職問題，即使已經完成並經認可，但還是持續協助沒有停止，沒有幫誰不幫誰的問題。1050819(中央社)，
東榮國小推廣食農教育，
，學童下田插秧，
，自耕自食。（張朝欣攝）
雲林縣北港鎮東榮國小推廣自然農法與食農教育，
，在校內開闢「幸蝠田」小農地，
，23日學童脫下鞋子到田裡插秧，
，農地周邊則廣設蝙蝠屋除蟲，預計6月可收成白米做為營養午餐，讓孩子感受自耕自食的樂趣。東榮國小今天上午舉辦「我的幸蝠一號田」插秧活動，小朋友捲起褲管走進田裡，小心翼翼的把秧苗插入土中，負責指導的農民為了讓這些小農夫把秧苗排列整齊，利用塑膠管當做量尺，做為下秧苗的位置依據。校長林郁杏表示，孩子自己下田插秧，能夠深刻了解耕種的辛苦、食物的源起與重要性、環境的保護，並從中學習與他人合作，這就是食農教育與自然農法的潛移默化。學校自然科老師、台灣永續聯盟理事張添順表示，學校採用自然農法，完全不噴灑農藥，並於田地四周架設10餘個蝙蝠屋，利用生物防治法由蝙蝠除蟲害，插秧及收割均採用傳統人工方式。「幸蝠田」預計6月採收，約能收成20餘公斤白米，可供應全校孩子5至6天的營養午餐白飯，當孩子吃著自己耕種的熱騰騰米飯，就是最好的生活教育。(中時)，
大陸國家主席習近平今天在印尼表示，
，中國的發展對世界來說是機遇而非威脅；他也提到，
，中國與東協國家的交往會秉持合作共贏等原則。
綜合新華社、北京新京報等媒體報導，
，習近平上午11時許在印尼國會發表演講，
，這是印尼為習近平做出的特殊安排，
，他是首位在印尼最高立法機構發表演講的外國元首。
習近平在演講中表示，
，「中國的發展，是世界和平力量的壯大，是傳遞友誼的正能量，為亞洲和世界帶來的是發展機遇而不是威脅。」
此外，習近平回顧了中國與印尼歷史上的文化交流。他說，中國和印尼關係已提升為全面戰略夥伴關係，兩國將在經貿、金融、能源、航太以及航海等方面進行更為廣泛和深入的合作。
在中國與多個東南亞國家協會(ASEAN)國家因南海主權問題出現爭議之際，習近平在演講中用了相當篇幅闡述中國與東協發展關係的原則。
習近平表示，中國與東協的交往中會堅持「講信修睦、合作共贏、守望相助、心心相印與開放包容」的原則。
他說，「中國願同東盟（東協）國家進一步完善中國—東盟（東協）防長會議機制，就地區安全問題定期舉行對話。」
習近平說，「對中國和一些東南亞國家在領土主權和海洋權益方面存在的分歧和爭議，雙方要始終堅持以和平方式，通過平等對話和友好協商妥善處理，維護雙方關係和地區穩定大局。」
習近平在演講最後指出，中國和印尼都是人口大國，兩國人口總數達16億，佔全球的1/4，這是「可以創造人類發展史上新的奇蹟」的巨大力量。
習近平昨天赴印尼、馬來西亞等國家進行國是訪問，並將出席在印尼峇里島舉行的2013年第21屆亞太經濟合作會議（APEC）經濟領袖會議。1021003
，
台股本波自低檔已上漲1100點，
，累計的獲利賣壓及年線反壓都不輕。(本報系資料照片)
今天(按編3/9)大盤震盪收低多方有轉弱的跡象由於明天早上有事因此晚上提前發文直接看一下加權的走勢圖
(圖片來源：阿斯匹靈提供)
指數今天小幅跌破5日線不過仍然收了下引線多方抵抗力道還在若看到收盤跌破這六天來的低點那麼就是確認短線修正的訊號多方就應該轉為謹慎要看到指數收盤站上年線反壓那麼才是多方續攻的訊號操作上也才能轉為積極一些前幾天已經提供了幾個警訊給大家這邊再分享一個警訊
(圖片來源：阿斯匹靈提供)
上圖是投信買賣均價的走勢圖可以看到去年10月賣出均價突破買進均價之後指數就見到高點並且轉為空頭直到今年一月買進的均價開始大於賣出均價之後多頭才開始啟動今天賣出均價再度走高這顯示投信開始賣出高價股買進的均價也大幅下滑表示投信不再追高這是投信轉空的訊號因此是要開始謹慎才行了
文章來源：阿斯匹靈的理財航路
◆作者目前為人氣部落格【邁向理財航路】版主，
，擁有法人期貨自營交易員5年資歷，
，個人股票操作經驗更長達12年，
，專長為股票期權交易、資金及風險控管。◆本文純屬作者個人看法，
，不代表本報立場。(中時電子報)，
，，
一名婦人今天騎車行經宜蘭礁溪一處平交道時，
，不慎撞擊下降中的柵欄受傷，
，列車之後再撞及倒下的機車，
，一度影響通行。台鐵說，
，台北樹林開往宜蘭蘇澳的4198次區間車，
，於下午近5時行經礁溪鄉四城附近的平交道時，
，撞及1輛機車。經機車女騎士送醫，鐵路警察蒐證處理後，列車在下午5時15分放行。台鐵宜蘭運務段表示，當時女騎士因下降中的柵欄受傷，列車只撞到倒於平交道旁的機車。柵欄已在5時30分更換完畢，平交道恢復正常通行。宜蘭縣消防局說，女騎士被平交道柵欄打到鼻子，鼻子有腫大現象，意識清楚，已經送醫治療。1050407(中央社)，
內政部長李鴻源不公布清境農場民宿黑名單，
，昨天引發行政院長江宜樺不滿，
，點名要勇於承擔責任，
，李鴻源下午火速公布調查結果，
，清境地區高達64％地質屬中高災害風險區，
，總計134家民宿中僅4家「完全合法」。至於是哪4家？李鴻源不講，
，要大家去問南投縣政府。
6成4地質 中高風險
傍晚，
，南投縣政府旋即回應，依觀光處的認定，清境地區民宿有102家是合法且領有營利登記證，若再以水保、建築法規交叉印證後，「完全合法」的總共有4家，分別為長白山農場、豐田農場、珍谷渡假山莊和山海關民宿。不過，建設處長曾仁隆指出，這4家完全合法的業者，反而不具高知名度。
李鴻源公布全國災害潛勢圖與清境地區初步套疊結果，南投縣政府新訂的「清境風景特地區計畫」占地約498公頃，其中高地質災害風險區達228公頃、占46％，中地質災害風險區92公頃、占18％。兩者相加，64％屬中高地質災害風險區，僅36％是低地質災害風險區。
2周內公布危險名單
李鴻源說，清境農場民宿134家，僅4家完全合法。他強調，高風險地區又不合法的民宿就是拆除，「沒有討價還價的空間」；若位於高風險地區，卻是合法民宿，就無法強制拆除，必須透過防災、避災、減災，來降低災害發生時的風險。
清境僅4家民宿合格，是否等同絕多數清境民宿不安全？李鴻源說，「合法不等於安全、違建不等於危險」，依照高中低風險地區、合法與否進行分類、分級，2周內將公布危險民宿業者名單，也會訂出處理原則、配套措施等。
李鴻源強調，災害潛勢圖和清境農場套疊結果，因比例尺太高，多少還是有誤差，為避免影響民眾的財產和工作權，必須更加謹慎。公布民宿資料前，內政部將跟南投縣政府一同會勘，逐一核對名單，並呈報行政院跨部會小組，公布名單將以最後會勘的結論為依據。
李鴻源說，不是怕業者反彈所以不公布黑名單，而是一旦公布，配套也要出來，「拆很簡單，拆完如何善了比較麻煩。」他強調，目前他們手上沒有資料，南投縣政府才有完整資料。
沒配套所以不公布
另外，《國土計畫法》草案尚未立法通過，災害潛勢套疊就無法取得法源，2周後公布是否違法，反倒被清境業者控告？李鴻源說，現有的《地質法》、《區域計畫法》等法令，針對可能發生災害的地區，本來就可公布，沒有違法的問題。
外傳李鴻源是被江揆「電」才公佈，李坦言，江院長的確有致電關切進度，但「院長對部屬沒有施壓的問題」。因為這件事已造成民眾跟業者恐慌，他才決定對外說明清楚。，
