YouBike前30分鐘免收費可能取消!北市交通局表示，
，YouBike要永續發展，
，交通局正在分析YouBike的使用特性，
，在使用者付費前提下研擬費率方案，
，交通局科長劉嘉佑表示，
，YouBike未來可能朝使用者付費方向進行，
，但，
，市長柯文哲昨表示，若能在YouBike上賣更多廣告，補貼就能撐更久。台北市交通局20日公布分析YouBike騎乘特性，發現以非經常使用、短途居多，在有限的補貼經費下，北市府考慮朝使用者付費原則規畫，但，但相關方案3月底前才會對外公布。目前YouBike每天使用量逾7萬次、周轉率達12次，柯文哲說，每年補貼使用者1億多元是由市府支出，昨參訪智慧城市展看到YouBike看了許久，他認為應該可賣更多廣告，或許補貼就能撐更久，待交通局精算後，下周會公布費率細節。北市運管科長劉嘉祐指出，經分析去年8月至10月YouBike租借資料，使用方式以非經常性使用者、短途使用為大多數。從每月約200萬筆騎乘數據資料顯示，YouBike每月使用4次以下占8成，其中每月使用1次有42％、每月2次21.8％、每月3次占10.7％及每月4次占6.5％，每月租借10次以上的僅5.8％。另外，平均每次YouBike騎乘時間約25分鐘，騎乘時間在30分鐘內占81％，可見以短途使用居多，與公車、捷運等通勤族使用情況不同。相較國外公共自行車收費，劉嘉祐說，國外系統通常需繳交會員年費才享有免費騎乘時段，如紐約年費台幣2945元、倫敦台幣約4320元，且國外各大城市免費時段過後第1個30分鐘使用費至少約台幣37元以上。YouBike初期曾採取加入會員繳年費試辦，但不被民眾接受，後來因前30分鐘免費，讓許多真正需要的人借不到車，若使用者付費機制上路後，可望能解決問題，但仍會維持低費率。，
賣方開價直接低於區域平均價比例增加！房地合一稅正式上路，
，台灣房屋統計該公司官網台北市委售住宅物件數，
，發現1月份賣方開價低於實價登錄均價比例為33%，
，比去年同月已增加4.6個百分點，
，12區中以萬華區增加20.67個百分點最多。台灣房屋智庫統計今年和去年同期各區委售開價變化，
，發現台北市開價低於104年的實登均價，
，去年1月為28.46％，
，而今年1月已增加至33.09%，提高了4.6個百分點。進一步觀察，今年有9行政區開價低於實價物件的比例增加，其中以萬華增加20.67個百分點最多。其次是松山區，多出6.69個百分點。反之，北投與文山區，則開價比實價低的比例都減少達1成。台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示，位屬西區的萬華在房市一直難有利多帶動，雖然有萬大線議題，但延後通車，又逢房地合一稅制上路，屋主售屋信心受到影響，願意讓價情況的確明顯增加。優美地產萬華特許加盟店張伊舜店長表示，萬華區的開價在房地合一稅三讀通過後就一路下修，現在開價在45萬~50萬的物件最能吸引買方看屋。(中時即時)，
在職場上最慘的事莫過於熬夜加班，
，賣命工作，
，卻沒有加班費。(圖/達志影像 shutterstock提供)
目前正值畢業季，
，許多職場新鮮人準備進入職場生涯，
，然而不論新鮮人或是職場老鳥，
，大家難免害怕在職場上遇到不合理的事件。經濟部透過大數據整理了職場上的5大慘事，榮登第一名的竟不是有一個惡主管，而是賣命工作卻沒有加班費。慘事第五名：職場工具人許多人進公司才發現，明明領的薪水不高，工作內容卻什麼都包，舉凡泡咖啡、打掃到企畫等，公司往往把員工當成千手觀音，但工具人卻總任勞任怨。最讓人傷心的是到最後才發現，老闆只是將員工當成工具人，並不打算栽培。慘事第四名：惡主管在職場打拼，最怕遇到的就是跟自己合不來的主管，但職場上有許多種惡主管讓每個員工都退避三舍。1.吝嗇型: 認真工作卻不加薪，交通費、代辦費都不願給付，成天扣東扣西。2.水牛型: 這類主管無法溝通，對於小事也異常執著，常讓員工懷疑主管到底搞不搞得清楚狀況，讓人無所適從。3.火山爆發型:情緒一來就破口大罵，瞬間失去理智，有如火山爆發般，甚至罵到跳針，讓員工覺得浪費時間。4.把員工當免洗筷型: 這類主管常常順利成章的壓榨員工，口頭禪是「反正你不想做，外面還有很多人等著接你位置」，把員工當成免洗筷，用完即丟。慘事第三名：豬隊友對有職場經驗的人而言，遇到豬同事有時比惡主管還恐怖，讓自己怎麼死的都不知道。1.邀功搶業績型: 明明是團隊合作，卻在主管面前搶工，最可怕的是，放假後自己的業績全變成他的。2.裝死擺爛型: 當需要他幫忙時，往往裝忙、藉口一堆，或是裝不懂。3.抱怨低氣壓: 整天抱怨工作多爛、主管多討厭、同事多瞎，把辭職掛在嘴邊，甚至在辦公室掉淚，讓辦公室壟罩在低氣壓中。4.失控自走砲: 這類同事做事毫無章法和先後順序，甚至可能熱心過頭將你的成果全搞砸，跟他共事絕對出包。慘事第二名：低薪目前整體薪資環境不佳，對薪資水準不滿意的抱怨常出現在年輕人身上，如不是遇到慣老闆，低薪的原因可能來自工作經驗不足，或事能力不夠。專家建議，新鮮人初入職場，應首重工作內容與能力培養，未來有計畫的朝更高的目標邁進。慘事第一名：沒加班費「肝指數」換「存款數」是許多人賣命工作的最大動力，但如果賣力工作、通宵加班，卻沒有加班費，這確實是職場最慘第一名了。看完五大職場慘事後，可以發現大家在職場上較在意的是合理的報酬和良好的人際環境。經濟部透過程式自動蒐集建立網路文章庫，以關鍵字進行語境和情緒分析，統計區間為2016年3月15日至6月10日，整理出職場的5大慘事。(中時電子報)
文章來源：經新聞，
究竟「哈林連線」是否真正通電？從過去6場「大鬍子」哈登缺陣，
，林書豪可以掌握大部分球權的比賽來看，
，戰績雖僅3勝3敗，
，林書豪卻能有效爆發，
，所有數據都優於生涯平均，
，這也是火箭教頭麥克海爾當前頭痛問題之一。
林書豪在火箭期間，
，只要哈登不打，
，場均23.2分、7.5助攻與4.2籃板，更可投進3.2顆三分球，上場時間衝到36.7分鐘。不過隨著球權增加，失誤也來到不及格的4.7失誤，這點倒是情有可原。
仔細觀察3場輸球對手，分別是馬刺、快艇與七六人，其中兩場林書豪得分更突破30分大關（也都打到延長賽），證明為了幫助火箭贏球，他已竭盡所能，可惜卻因缺乏隊友更多支援，火箭仍然難逃敗北命運。
火箭在這6場哈登缺席賽事，也在林書豪主導組織下，打出截然不同球風，簡單來說，就是回歸火箭該有的團隊攻守節奏，畢竟只要哈登在，難免淪為他的個人秀，過於單打獨鬥，加上疏於防守，火箭節奏自然較亂。
哈登傑出進攻火力，對火箭而言，如同「兩面刃」，有他在，進攻無須擔憂，團隊節奏卻總是卡卡；他不在，球權轉交林書豪，團隊節奏雖轉順暢，進攻卻有不穩隱憂，麥克海爾只能隨著例行賽進行，努力找出真正適合的調度模式。，
印尼一艘搭載93名移工的船隻今天在巴淡島（Batam）近海翻覆沉沒，
，造成至少21人罹難，
，34人失蹤。當地警長山姆（Sam Budi Gusdian）表示，
，這艘快艇搭載93名乘客，
，從馬來西亞前往新加坡南方的印尼巴淡島時，
，途中不幸翻覆沉船。根據巴淡島丹絨（Tanjung Bemban）衛生局最新資料顯示，這起沉船意外造成至少21人罹難，38人獲救，另有34名乘客下落不明。被救起的51歲生還者海爾雅托（Haryanto）告訴「雅加達郵報」（Jakarta Post），這艘船是今天凌晨3點起程前往巴淡島。在歷經2小時航行後，被強浪和暴雨襲擊，接著沉船翻覆。印尼搜救團隊正在搜索此區，尋找可能的生還者。廖內群島警局局長桑布迪（Sambudi Gusdian）表示，警方正在調查誰該為這起船難負責，警方也懷疑這艘船超載移工，且這趟運送移工的行程是非法的。1051102(中央社)，
全基隆市最危險的路段就在中正路！基隆市警察局交通隊指出，
，中正路光是去年就發生300起車禍，
，位居基隆車禍發生率之冠，
，基隆市議員呂美玲27日偕同基隆市政府交通旅遊處前往會堪，
，呂美玲要求將於中正路上設置交通號誌，
，避免經常性發生車禍。交旅處表示，
，將會與正濱舊漁會大樓作區域性的整合，
，通盤檢討中正路段的號誌管制。昨天呂美玲率領當地陳情居民，前往中正路656巷口會勘，當地位處於宮廟、市場、公立國小的出入口，但僅有1條斑馬線卻沒有紅綠燈號誌，附近中藥鋪的老闆娘指出，最高記錄1周內發生3次車禍，並指諸如此類的車禍事件沒停過。住戶指出，忠孝國小和勝利巷菜市場出口都處在中正路段上，上下班時段車流量大，呼嘯而過的汽機車，讓剛買完菜的婆婆媽媽，及上下課的小學生們，過個馬路心驚膽顫。蘇姓民眾表示，車輛幾乎都不會禮讓行人通行，前幾天才有個阿嬤才被撞到，真的是「馬路如虎口」。而居民的說法並非空穴來風，經基隆市警察局交通隊統計去年度肇事率，中正路就發生近300件車禍、奪下基隆市肇事率冠軍，導致附近居民怨聲連連。呂美玲限期相關單位應即刻處理，否則上下課的小學生及行動緩慢的老人家們，很容易發生車禍。附近居民異口同聲表示，已經投訴多次但最後都不了了之。對此基隆市交旅處回應，之後會與正濱舊漁會大樓做整體的規畫，通盤的檢討中正路上的交通號誌設立問題，作區域性的整合，解決當地交通問題。，
新華社報導，
，中國大陸貴州省黔南州平塘縣近日傳出1例感染H7N9流感病例。患者發病前從事禽類販賣，
，目前正在接受救治。報導引述貴州省衛生和計劃生育委員會表示，
，黔南州醫療衛生單位近日在加強肺炎監測中，
，從1例不明原因肺炎病例中檢測出H7N9病毒陽性，
，經省、州、縣疾病預防控制、臨床專家結合流行病學調查、臨床表現、實驗室檢測結果確診為人感染H7N9病例。報導指出，
，這名52歲的患者現居黔南州平塘縣，發病前從事禽類販賣經營活動，目前仍在住院救治中；所有與患者有密切接觸者經臨床觀察，均沒有出現異常。當地相關部門也已展開疫情防控和市場監測管理工作。1060109(中央社)，
行政院為加速推動都更，
，將祭出多項優惠措施，
，營建多頭續攻，
，今日由中低價位個股領軍衝鋒，
，基泰(2538)、鄉林(5531)、國建(2501)攜手攻頂，
，帶著太子(2511)、冠德(2520)、中工(2515)、日勝生(2547)等小型股齊揚，
，而長虹(5534)、華固(2548)、興富發(2542)等指標股也穩漲逾1.5%，共同推升營建類指數大漲逾2%，扮演台股多方領頭羊。行政院為加速推動都更，將祭出多項優惠措施，行政院長林全昨日宣示，未來方案將朝四大方向推動，包括：一、簡化行政程序和成本，目標是縮短到現行程序的一半；二、增加住戶和建商的誘因，前者增加容積獎勵，後者加速行政程序；三、更新後若自住不移轉，房屋稅減半不受兩年限制；四、金融機構協助參與都更。行政院發言人徐國勇並表示，目前對各種獎勵方向都有討論，但未作最後拍板，林全指示內政部加速規畫，「愈快愈好」，使方案更具體且成熟。惟耕耘十多年都更領域的業者直言不諱的表示，都更條例快通過才是真的，光喊口號有什麼用！現在遊戲規則不清不楚，各項政策聽起來都很好，但是到底適用那一個才對，沒有明確的法令，和都更戶談豈不是浪費時間。業者語重心長的表示，政府方向是對的，獎勵多一點、負稅輕一點都能提升住戶參與都更的意願，都更是百年大計不是一日行情，遊戲規則定清楚後，大家才能夠鳴槍起跑。(時報資訊)，
外交部今天表示，
， 為配合總統府假日開放參觀，
，台北賓館 明天也開放民眾參觀，
，開放時間為上午8時到下午4時，
，最遲進場時間為下午3時30分。外交部說，
，開放民眾參觀期間，
，台北賓館將播放「百年建築風華」及「整修工程紀錄」專題影片，
，並推出「百年回眸－台北賓館的故事」主題文物展。為維護古蹟及參觀品質，外交部籲請民眾遵守「參觀台北賓館注意事項」，在不影響古蹟安全及參觀秩序原則下，室內開放照相，但禁用閃光燈、錄影機及觸摸文物，以妥善保存國家級歷史古蹟。台北賓館起造於西元1899年，原是日本統治時期的台灣總督官邸，曾接待許多訪台的日本皇室貴族，其中最重要的是1923年訪台的裕仁皇太子（即日後的昭和天皇）。受日本明治維新後引進西方建築影響，台北賓館有馬薩式斜頂、希臘山牆、羅馬柱式和華麗巴洛克風格雕飾。台灣光復後，曾作為省主席官邸；1950年改稱台北賓館，是舉行國宴、招待外賓、黨政會議及文化活動的國家重要場所。1998年由內政部指定為國定古蹟，2006年7月4日首次對一般民眾開放。1060210(中央社)，
美光(Micron)收購華亞科案11月30日為最終期滿日，
，收購案能否順利於最終期滿日前完成，
，從華亞科10月19日前是否提出終止上市申請，
，便可搶先知道答案。華亞科指出，
，依據與美光簽訂的合約，
，11月30日為收購案最終期滿日，
，只是據規定，華亞科應於股份轉換基準日前至少30個營業日，填妥終止上市申請書，並檢具相關文件，向證交所提出終止上市申請。美光收購華亞科案若要在11月30日最終期滿日前完成，依規定，華亞科最遲須在10月19日前向證交所提出終止上市申請；意即美光收購華亞科案能否於11月30日最終期滿日前完成，10月19日便可知道答案。儘管依美光與華亞科簽訂的合約，收購案未能於最終期滿日完成，任一方都有權終止收購案，但華亞科母公司南亞科認購美光私募案尚未完成，美光有權利但無義務將最終期滿日展延90日，即到明年2月底。1050920(中央社)，
