標籤彙整:台中補財運

民進黨四藩上朝 要錢要權

九合一後上任的直轄市長昨第一次到行政院開會。民進黨四諸侯「霸氣」上場,

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,並直接向行政院長毛治國要錢、要權。形勢比人強下,

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,毛表示,

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,未來直轄市若有大型計畫,

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,將以專案研議;並當場指示相關單位全力合作;且火速發出臉書,

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,肯定花媽的「互信政治」主張。神龍燦護駕 花媽出巡昨行政院會後高雄市長陳菊率領「賴神」台南市長賴清德、台中市長林佳龍、桃園市長鄭文燦威風凜凜地走出來。花媽大姊頭的氣勢,

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,網友說,

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,像是披上「盔甲戰袍」、「三王一后…超有霸氣的花媽!!!讚」、「光看照片就受到震懾!」、「 有一種復仇者聯盟的感覺。」昨花媽出院會後簡單地以「毛院長希望未來中央與地方用合作代替對抗,是很重要、也是很好方向」簡單陳述立場後,神龍燦一度不太確定花媽講完沒、還不敢接話,直到花媽數度以「要不要…」、「好…」、「佳龍、文燦是第一次參加院會」等暗示小老弟們接下去後,林佳龍機靈地補位講,「好,我來代打一下下。」與中央分庭抗禮的「花燦神龍」霸氣陣勢,由陳菊領軍掌握調性,神龍燦護駕並發動攻擊,顯而易見。懷柔六都 老毛握手禮為懷柔六都,毛治國其實事先打過電話給市長們,希望有意見可以先提出,行政院願充分準備;因要讓諸侯們暢所欲言,院會議程上相對安排寬鬆,預留時間給市長們講話;且毛一到場,就先與已抵達的柯P、花媽握手;之後進場的賴清德,也趨前向毛致意。陳菊昨雖於院會中沒有發言,卻遞交一份高雄市政府書面意見給毛,出場後隨即在臉書上發表,說向毛治國爭取,中央資源應下放地方,並給予地方充份授權;雙方開誠布公、廣泛對話,以創造互信,開啟「互信政治」。院會前,林佳龍對中央喊話,台中2018年世界花卉博覽會、2019年東亞青年運動會、江前院長所承諾的800億元交通及建設經費,政院應有具體回應。鄭文燦在院會中則要求公平對待第六都桃園,希望財劃法能跳脫過去的想法,改變中央集權、集錢,把權、錢下放給地方拚經濟。毛昨日並裁示,對林佳龍與鄭文燦提出的東亞青年運動會和休耕補助,教育部、農委會等相關部會全力合作與協助;毛甚至當面稱許林佳龍提及由港務公司與市政府共同投資子公司解決台中雙港案問題,「非常有創意」,可討論。第一次接觸 互信最美只是,毛雖展現誠意,花燦神龍也未咄咄逼人地逼宮,但加上台北市柯文哲共5席非執政黨籍市長於院會中一排坐開,也夠嗆的了;然後行政院事後發現,花媽出院會後那張「霸氣」照片,與臉書七十幾萬人氣,聲勢實在太驚人,毛揆昨罕見地快速以「台灣好政點」臉書回應花媽的「互信政治」談話,表示「互信最美」。,

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台灣大道改名花二十五億? 胡志強否認

    台中市政府全力推動中港路改名為台灣大道,

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,跨越七個行政區,

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,改善一路多名和一名多路的現象。網路流傳,

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,改條路名花費二十五億,

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,質疑是否值得?市長胡志強鄭重表示,

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,訊息錯誤,

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,目前為止,

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,花費一百多萬進行門牌更新。他說,台灣大道已經全國知名,希望未來和全國、甚至國際大道相比,成為結合文化、觀光的大道。
    台中市長胡志強四號在市政會議中,稱讚建設局在台灣大道種植的花卉,非常成功,回想剛上任市長時,原中港路的路面,很多垃圾,經過多年努力,現在只有在交流道附近才發現垃圾,這是國人不良習慣,他已請環保局嚴加取締。胡志強說,現在台灣大道已成為全國知名道路,有位大學生問他花費二十五億改名值得嗎?他這樣的數字覺得驚訝,反問對方,原來是網路上的消息。胡志強指出,事實上額外支出經費,說不定連二十五萬都不到。
    民政局長王秋冬也指出,台灣大道命名經過三次說明會,一次公聽會,並經審議委員會審議通過,才進行改名與整編作業,過程嚴謹。整編後,改善一路多名與一名多路現象,以及之字號門牌過多的問題。經費部分,王秋冬說,目前約動支一百多萬元,主要是門牌更新費用,因為台灣大道經過七個行政區、五十二個里,共二十四點二公里,一萬兩千多戶。
    ,

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高雄環狀輕軌捷運第二階段統包工程簽約

「高雄環狀輕軌捷運建設(第二階段)統包工程」簽約典禮,

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,在市府團隊、民意代表及統包工程承攬廠商中鋼團隊成員見證下,

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,由高雄市市長陳菊與中鋼董事長宋志育,

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,完成簽約儀式。簽約過程首先由活潑可愛的小小列車長們帶動會場氣氛,

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,陳菊及宋志育致詞後共同簽訂合約,

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,中鋼團隊車輛廠商法國阿爾斯通(ALSTOM)公司,致贈第二階段輕軌車輛模型予陳菊。陳菊表示,本次輕軌第 2階段統包工程,經公平公開的評選,中鋼的專業實力獲評選委員認同,除感謝中鋼團隊對高雄公共運輸工程的協助,並期勉中鋼如期完成台灣第一條環狀輕軌,為高雄編織出一幅幅輕軌穿梭城市街景的美麗景致。中鋼董事長宋志育指出,中鋼秉持「在地企業、深耕高雄、技術生根、永續服務」理念,提供優質工程技術服務。1050909(中央社),

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大陸交換生出書 記錄寶島行成為來台指南

     大陸交換學生王晶晶前年到高雄義守大學讀書,

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,回去後花一年時間把在台灣各地旅遊見聞寫成文章放上網路,

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,西南大學獲知後協助她出版《曾,

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,晶去過美麗島》,

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,後來竟意外成為大陸各地來台交換學生的行前指南。
     王晶晶前年到義守大學當交換學生,

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,總共在台灣待一百廿天,

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,她從小養成寫日記習慣,

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,在台期間也不間斷以文字記錄自己從高雄出發,以雙腳走遍宜蘭、台北、花蓮、綠島過程,回大陸整理成文章在網路上引起迴響。
     她回憶說,去花蓮以前聽新聞報導蘇花公路意外頻傳,讓她心裡很忐忑,但後來在花蓮遇到貴人,有位原住民大哥陪她與同行友人四處遊玩,還帶她們跑到陡崖旁邊看海,讓王晶晶不禁讚嘆:「人生第一次離太平洋這麼近。」
     王晶晶就讀西南大學發現,她寫台灣遊記反應熱烈,找出版商幫她出書,義守大學國際事務處主任危永中日前到大陸參加兩岸交流會議,西南大學贈書才得知《曾,晶去過美麗島》作者竟是義大交換生。,

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洋弟弟把妹吃憋 班傑一招讓他一星期變人氣王

班傑上《WTO姐妹會》。(八大)

大久保麻梨子覺得外國人在台灣好處多多。(八大)

「外國臉孔比較吃香嗎?」,

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,在八大綜合台《WTO姐妹會》的節目中,

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,班傑說外國人的好處,

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,就是不怕接到詐騙或廣告電話,

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,因為只要一說「我是外國人」,

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,對方立刻就二話不說把電話掛掉,

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,用來拒絕電話行銷,

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,超好用!至於聽到有日本來的新住民,覺得西方人說中文比東方面孔說中文,受到較大的歡迎程度,班傑則不認同。班傑說,他弟弟很會講中文,但就是交不到女朋友,弟弟來問他該怎麼辦啊,「我跟他說很簡單啊,就是不要講中文,要講英文!等女生無法跟你溝通時,你再講中文救她們!」這個獨門絕招,還真的讓弟弟從四處碰壁到受歡迎指數爆增,火速晉升為一星期就拿到10個電話號碼的人氣王!來自日本的大久保麻梨子說,外國人的身分真的好處多多,像租房子的時候,房東因為對日本人有愛乾淨、懂禮貌又不會拖欠房租的好印象,所以還會打折便宜租給她,也曾碰到熱情的計程車司機遇到紅燈停車時,特地轉頭變魔術給她看,讓麻梨子驚嚇萬分,一心只希望司機大哥能專心開車啊!而因為在台灣備受禮遇,更讓她喜嫁台灣郎,成為台灣媳婦呢!從波蘭來的新住民則以自己的親身經驗說,買東西時外國臉孔超不吃香!她還斬釘截鐵的說,絕對不能依照教科書問「這個多少錢?」一定要融入在地口音問「怎麼賣?」才不會吃虧!除此之外,她還透露台灣人可是波蘭最歡迎的外國臉孔,因為台灣人非常有禮貌,加上波蘭興起看診找中醫的熱潮,只要看到東方面孔都希望是台灣人!(中時),

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天生劣勢不自棄 桌壇維納斯拚奧運獎牌

「桌壇維納斯」帕提卡天生無右前臂,

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,必須加倍努力才能克服生理劣勢,

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,在奧運賽場與一般選手一較高下。她說,

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,奧運奪牌是她的夢想,

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,每天都全力投入訓練,

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,是成功的不二法則。被譽為「桌壇維納斯」的波蘭桌球女將帕提卡(Natalia Partyka)是史上首位同時參加奧運及帕運的桌球選手,

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,這次里約帕運的金牌戰,

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,她以3比0的局數擊敗中國大陸女將,拿下桌球女子單打第10級的金牌。帕提卡接受中央社記者專訪時表示,從2008年起,她已經連續3屆同時是波蘭在奧運、帕運的國手,對她來說,兩項賽事幾無差異,選手們也同樣為了爭取獎牌而拚盡全力。即便如此,帕提卡在努力練球之餘,仍得面對身理差異帶來的影響。她指出,對桌球運動來說,身體的平衡是很重要的,這對一般人來說並不困難,但她天生沒有右前臂,讓她因此必須在比賽中,花比別人更多的精力來保持平衡,但現在她已經找到有效的方法,盼能盡力來克服這項劣勢。對於桌球這項運動,帕提卡說,她幾乎一生都在打桌球,因為那是她唯一在行的事,有時候她會練得很勤,但不可否認,確實也有想放棄的時候,「我喜歡打桌球、我喜歡和人競爭,我喜歡那種有壓力的感覺,雖然有時候表現得很掙扎,但能持續突破自我的感覺很好」,帕提卡說。即使長久以來成為媒體關注的焦點,帕提卡卻認為她離開賽場後就與一般人無異,她說,她幾乎整天都在打桌球,除此之外,她就和跟一般人一樣,會利用空閒時間看一些球賽、電視影集等,日常生活中的她並沒有太特別之處。談到對桌球的態度,帕提卡說,「我每天就是試著做好自己的工作,每天都百分之百的投入桌球運動,因為我知道那是成為頂尖球員唯一的方法」。1050914(中央社),

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下雪累翻執勤員警 警友主任加菜金慰問

仁愛鄉清境至霧社地區,

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,已睽違10年未下雪了,

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,讓當地住戶和遊客都驚喜不已,

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,趁著仍在下雪之際,

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,趕快出來拍照留影。(楊樹煌攝)

仁愛鄉清境來褔居民宿,

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,在降雪後,

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,樹木和地面披上白衣與歐式建築相對襯,

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,顯得更具歐洲風味。(楊樹煌攝)

飄雪後的清境見睛花園山莊,噴水池周邊都是深厚積雪,在黃昏時刻更具北歐浪漫氣氛。(楊樹煌攝)

清境來褔居民宿周邊的歐式咖啡廳,積雪之後的美麗景緻。(楊樹煌攝)

清境地區再度降雪,車輛蜂湧而上,沿途車滿為患,並也發生8起車禍意外,警方隨即進行處理後排除交通障礙。(楊樹煌攝)

仁愛分局連日報行雪季勤務備極辛勞,警友主任沈永浩〈中〉今傍晚上山致贈加菜金慰問。(楊樹煌攝)

超強寒流持續發威,飄雪景象今24日清晨,從合歡山沿線降至清境地區,連霧社地區也雪花紛飛,不僅遊客,連當地住戶都驚喜歡呼,因清境至霧社地區已睽違整整10年了,每人無不拿起手機拍照留影甚至立即上網分享難得的下雪紀錄。目前台14甲線從昆陽到武嶺以上,積雪都深達30公分以上,成了一片銀白世界,公路總局已在今天清晨7時起全面管制,從清境到合歡山的車輛,必須加掛雪鏈才能通行;不過因積雪深厚,警方也呼籲民眾不要再上山。仁愛警分局表示,今天台14甲線,從凌晨起就陸續湧進賞雪車流,經統計至17時共有約4000輛車,並發生8起車禍,經警方處理後均已排除,迄發稿止由清境沿線下山的車流仍多,致速度緩慢。另仁愛警分局為因應合歡雪季,除積極動員所屬員警加強疏導交通,分局長賴銘助並主動協調航空特戰指揮部的指揮官劉協慶少將,在合歡山武嶺寒訓基地成立緊急應變收容所,以作為遊客緊急救助之需,落實為民服務。仁愛警友會主任沈永浩,為慰勉分局執行雪季勤務同仁的辛勞,今傍晚特地趕至仁愛分局致贈加菜金,讓員警都備感溫馨。(中時即時),

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《大陸股市》缺人氣,滬指平盤游走

陸股拚反彈,

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,但市場反應冷淡,

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,上午滬指在平盤上下震盪,

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,創業板賣壓較大,

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,跌幅一度接近1%。國務院推進央企強強聯合央企改走強,

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,金山股份、華潤三九漲逾6%,

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,振華重工漲逾4%,瑞泰科技、國投電力等亦上漲。此外,港口股大幅拉升,天海投資封板,天津港漲7.23%、營口港、唐山港、南京港、錦州港、日照港、寧波港等全面衝高。11:00左右,滬指漲0.07%,為3052.21點;深成指跌0.26%,為10823.63點;創業板跌0.72%,為2263.03點。(時報資訊),

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立院初審 退除役官兵洩密停止退輔權益

立院外交及國防委員會今初審通過「國軍退除役官兵輔導條例」部分條文修正草案,

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,未來退除役官兵若具永遠喪失領受月退休金事由,

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,永遠停止條例規範的就業、就醫、就養等權益。由於近來屢傳退除役軍官將領赴陸參加中國大陸黨政單位或其附屬機構舉辦之各類交流活動,

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,但現行條文對於永遠停止退除役官兵權益的規定,

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,僅限於因內亂、外患、貪汙或殺人罪經判處徒刑者。為避免、嚇阻退除役軍官將領遭陸方假借交流刺探情報,

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,保護台灣國安及維護國軍退除役官兵輔導權益之公平性。立法院外交及國防委員會今天初審通過「國軍退除役官兵輔導條例」部分條文修正草案。配合陸海空軍軍官士官服役條例洩密將不發給月退休金的規定,

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,修正第32條新增退除役官兵除犯內亂、外患罪外,

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,只要具有公務人員退休法、陸海空軍軍官士官服役條例所定永遠喪失領受月退休金等事由者,永遠停止「國軍退除役官兵輔導條例」提供的權益,如就業、就醫、就養、就學及優待救助等權利。另外,針對退輔會退離職官員轉任轉投資公司高階經理人,草案也新增「旋轉門條款」,增訂第4條之1,退輔會直接主管投資事業業務之人員,退離職3年內不得至退輔會轉投資公司任高階經理人,包括董事長、副董事長、總經理以及副總經理。 1051229(中央社),

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馮世寬任內業績 漢翔受惠久遠

準國防部長馮世寬,

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,曾任民營化前漢翔董事長。航空人士說,

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,馮世寬曾順利執行IDF經國號戰機升級的翔昇計畫,

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,更向日本爭取MRJ客機零件訂單,

線上購物

,至今仍嘉惠漢翔業績。航空界人士表示,

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,「翔昇計畫」提升IDF戰機性能的計畫原本從2000年執行到2007年,

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,「翔昇計畫」曾一度要步入「現狀結案」的下場,

星際大戰周邊

,但當時在國防部任職的馮世寬積極奔走,認為戰機性能提升對空軍非常重要,力挺翔昇計畫。馮世寬自2006年5月接下漢翔董事長後,硬是請漢翔工程師在3個月內完成第一架提升性能的IDF戰機。當年10月,這架最新改裝的IDF戰機完成首次飛行,並於2007年3月由前總統陳水扁將新研製戰機命名為「雄鷹戰機」,順利執行完成「翔昇計畫」,證明漢翔具先進戰機軟硬體研發與系統整合設計能量。漢翔公司自此吃下定心丸,馮世寬任內還進一步在2008年與空軍正式簽約,預計從2009年到2014年進行最新的「翔展計畫I」提升1聯隊IDF戰機性能提升,2015年到2017年再進行「翔展計畫II」,進行3聯隊的IDF戰機提升性能改裝工程,雖然他的任期到2008年9月,但任內奠定這7年來軍方訂單穩定的營收來源。航空界人士指出,除了穩定軍方的訂單外,馮世寬在漢翔董事長任內,還積極和日本三菱公司打交道,一步步與三菱公司高層搏感情,最後是三菱公司社長請馮世寬到家中餐敘,這就代表了日本人願意接受馮世寬,才肯請他到自宅餐敘,雙方關係更深、更融洽,這也為漢翔打進三菱最新的中程MRJ客機供應鏈奠定最深、最成功的基礎。航空界人士說,馮世寬了解MRJ客機和其他民用機客戶未來會愈來愈採用複合材料,因此他在董事長任內決定興建「台灣先進複合材料中心」,專門生產高附加價值的複合材料飛機零件,才能滿足未來客戶的需求。航空界人士強調,然MRJ客機還有部份零組件需要調整,但已經連續多次在國際航空展買家面前展示,也接下不少訂單,這對漢翔日後的營運更是一大穩定來源,也成為漢翔一直不斷強化籌組「航太產業A-Team 4.0」一個穩定的發展空間。 1050417(中央社),

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