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成龍出書 自爆小龍女事件險離婚

成龍和朱默合作出書《成龍:還沒長大就老了》,

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,書中提到小龍女吳卓林、林鳳嬌、房祖名,

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,他說:「我的人生太精彩了,

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,也有時候看不清自己,

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,分不清我和電影裡的那個人,

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,誰是真實的?」小龍女之前指控母親吳綺莉虐待,

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,他至今沒發表意見,

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,他過去也不願提及和吳綺莉的往事,這次卻在書中自曝,當時曾想與林鳳嬌離婚。「我想要打電話給她(林鳳嬌),但又不知道該說什麼。我沒有辦法解釋。這個錯誤不是我說對不起就能彌補的。我沒有任何辦法去彌補。後來我就想,不用解釋,就離婚好了。我犯了這麼大錯,一定是要離婚的了……」但林最後仍原諒他,他也繼續保有完整的家庭。事實上,花心的成龍婚外情不斷,但都是不公開的,林鳳嬌生氣也不張揚,吳綺莉事件讓成龍覺得無法彌補老婆,是吳懷孕又公開放話,讓林鳳嬌無法假裝視而不見,成龍也才知道外面的女人不是都只要玩玩而已。60歲的成龍昨在微博說:「這本書裡有我過去幾十年來的喜怒哀樂,我這個人不太擅長講話,常常因為詞不達意而被誤會。我想,有些往事,與其讓別人去說,不如我自己來講,希望大家能在這本書裡看到一個真的我。」,

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嘉里大榮股東會通過配發現金股利1.72元

前排左起嘉里大榮總經理阮慧雯、董事長沈宗桂、香港嘉里物流聯網總裁馬榮楷。(張佩芬攝)

嘉里大榮(2608)去年獲利年增率34.04%,

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,13.27億元,

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,EPS2.75元,

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,配發率54.55%,

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,今(27)日股東會通過配發現金股利1.72元,

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,公司今年首季獲利3.41億元,

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,仍有28.35%高成長率,估計全年實質成長率高於去年的18%。公司董事長沈宗桂表示,已經買下觀音土地,預計投資7.8億元建設北區第二個物流中心。大榮買下觀音觀塘區土地5088.09坪,距離桃園機場不到20分鐘路程,沈宗桂表示,公司將建設為國際化專業物流中心,提供醫療、跨境與水果物流與一般物流使用,預計1年半後完工啟用。沈宗桂指出,母公司香港嘉里物流集團剛在今年6月買下太平洋航線第三大的美國APEX海運承攬公司,對於台灣的嘉里大榮也會產生助益,提高在國際市場的競爭力。另公司去年併購的超峰快遞預計今年9月更名為嘉里快遞,將與泰國、越南、香港的嘉里快遞統一品牌,與母公司嘉里物流聯網透過資源整合,拓展東南亞地區跨境快遞與國內快遞業務,也配合政府南向政策。超峰快遞除了3百輛貨車,在全台還擁有超過150輛機車,公司正在重新定調分區,機車車隊將聚焦都會核心;另透過母公司嘉里物流聯網 在東協的基礎,今年將強化資訊軟體,建立一個系統一條龍服務,待跨境業務到位,預計明年進行車隊擴充。沈宗桂指出,公司去年在冷鏈物流、醫藥物流、時尚物流及跨境電 商等4大利基市場都已完成布署,在一般物流公司常溫、低溫與醫藥 物流都還用同1輛車運送情況下,大榮已有500輛冷凍冷藏車,而旗下嘉里醫療物流已有200輛車,除了醫藥運送也做醫藥代理。嘉里大榮去年營收90.47億,毛利率21.15%,營業淨利14.09億元 ,稅前盈餘16.78億,合併稅後盈餘13.27億元,年增率34%,EPS為2.75元。(工商),

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往返一二航廈不用搭電車 桃機:開放免費搭機捷

搭機旅客及機場工作人員可免費來往一二航廈及機場旅館站。(范揚光攝)

桃園機場捷運今正式通車,

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,不僅第一個月內5折票價,

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,桃園機場也發布新聞表示,

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,為服務每日10萬人次旅客,

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,及3萬名持有機場管制證之工作人員,

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,凡於機場園區內搭乘機場捷運,

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,往來包括A12第一航廈、A13第二航廈及A14a機場旅館站,

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,只要使用電子票證如悠遊卡、一卡通等,就由機場公司補助免費搭乘。桃機指出,除了機場捷運,桃園機場內目前仍有電車及巡迴巴士往來航廈間,且由於機場出入境旅客增加,近幾年使用人數每年持續以10%成長中,也歡迎在航廈間移動的旅客,及機場內有勤務需求工作同仁使用。桃機指出,市區預辦登機服務自2月16日試營運至3月1日,機場公司統計使用自助行李託運為3,309件,每日使用人次皆呈成長趨勢,成長率最高達37.5%,使用人次最高峰出現在2月27日,當日市區預辦登機超過400人次,評估與延長服務時間有關。今機場捷運正式營運,市區預辦登機服務時間為上午6時至晚上9時30分。(中時),

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健保卡可讓股民開戶?健保會砲轟

健保IC卡不只用來看病,

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,還可提供金管會認證供券商為股民開戶之用,

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,今日在健保會引發砲轟,

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,並罕見一致做成決議,

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,認為其與公共事務無關,

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,有圖利券商之嫌,

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,要求健保署回拒,

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,並去函撤銷。健保會委員滕西華表示,3月22 日金管會發新聞稿,開心宣佈即日起民眾以健保IC卡至衛福部健保署網站註冊並取得登入密碼後,即可至證券商、期貨商與投信投顧業申請線上開戶,公然違反健保法規定,就醫憑證存取不得用於非供醫療使用的規定。滕西華指出,自然人憑證推動不佳,各方就把腦筋動到擁有全國最完整資料的健保IC卡身上,繼健保IC卡可用於報稅之後,現在竟又可用讓券商用於民眾身分認證開戶之用,用於報稅至少還是攸關全民的公共事務,但讓券商開戶根本是圖利券商。滕西華強調,許多弱勢或是行動不便住在養護機構的民眾,常會把健保IC卡交給親友或是養護機構代為掛號及領藥之用,過去亦不時發生健保IC卡遭到冒用,未來若健保IC卡可用於股市開戶,洐生的問題將更加嚴重,健保署任人霸凌,不但不加以拒絕,還欣然配合接受,令人無法苟同。健保署承保組組長葉逢明表示,目前保險憑證製發辦法已修訂,健保IC卡可做為政府機關網路校對之用,健保IC卡僅供金管會做為身分認證,不會直接與券有所連線,並不違法,且其需先在健保署網站,輸入戶口名簿上的戶號及戶籍地址後,才能取得一組密碼,過去民眾到銀行辦理開戶,也會被要求出示身分證及健保IC卡雙證件,但都未經網路驗證,很容易遭到冒用,這次有了網路認證,反而多了一層把關,現階段自然人憑證也可做為券商開戶之用,健保IC卡在這部分扮演的角色跟自然人憑證一樣,並沒有特別踰越。至於健保會的決議,葉逢明指出,會在收到文之後再做討論及做必要的說明。(中時即時),

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改善道路揚塵 嘉市鼓勵認養

嘉義市環保局為改善道路揚塵造成的空氣污染,

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,除了以洗街車、掃街車清潔之外,

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,也鼓勵中小企業認養周邊道路,

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,一起為友善環境努力。環保局指出,

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,車行揚塵是都市空氣懸浮微粒主要來源之一,

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,因此環保局以機具洗街、掃街方式來抑制道路揚塵,降低空氣中的TSP、PM10等懸浮微粒濃度。根據環保局統計,嘉義市上年度針對人口稠密、交通流量大、揚塵嚴重地區執行洗掃街總長度2萬6686公里,共清出27公噸垃圾,推估削減總懸浮微粒量368公噸。不過,環保局認為單靠政府洗掃街還不足,環境品質需要大家一起努力維護,因此鼓勵道路周邊的中小型企業能自主管理與認養,推動全民環保,共同改善環境品質。1050617(中央社),

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歐元區3月工業生產月降0.8% 連2個月走跌

歐盟統計局(Eurostat)周四公布,

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,歐元區3月工業生產較前月下跌0.8%,

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,連續2個月下滑,

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,遠遜於《華爾街日報》調查預期的持平無增減,

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,與去年同月相比則微升0.2%。Eurostat同時下修2月數據,

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,由初公布的月降0.8%下調至月降1.2%。此最新數據顯示,

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,儘管年初有強勢表現,

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,歐元區經濟復甦動能恐仍微弱。(工商即時),

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新北投車站 從彰化搬回台北娘家

     再會啦!新北投車站,

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,台灣民俗村內的新北投車站(見圖,

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,吳敏菁攝)即將被台北市政府迎回,

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,工作小組8日進駐,

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,著手建築測繪、構件編號,

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,即將拆解、運回北投重組,

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,彰化人不捨中也歡喜能有圓滿結局,祝福車站回老家,串起台灣人老記憶,相約北投再相會。
     新北投車站建於1916年,為新北投線最後1站,是少見混和西洋風格的木造車站,1989年因蓋新北投捷運站,老火車站被北市政府以1塊錢賣給台灣民俗村。
     台灣民俗村當年還保存了各地即將被拆毀的珍貴歷史建築,包括北斗鎮唯一國定古蹟北斗奠安宮,台灣第1女醫師的廖氏診所、還有麻豆古厝等,是台灣建築文化的一個小小縮影。
     台灣民俗村去年遭法拍,最可惜的是在產權轉移最後幾年,園區乏人管理,珍貴古蹟、歷史建築遭惡意殘破,北投文史工作者發起車站回娘家運動。,

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媒體大陣仗 劉德華險下不了救護車

劉德華搭醫療專機訪港,

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,大批媒體現場守候。(圖/翻攝自東網)

救護車到達,

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,大批媒體連忙上前。(圖/翻攝自東網)

天王劉德華17日在泰國拍廣告,

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,不慎墜馬造成盤骨撕裂傷,

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,18日晚間他搭醫療專機返港,

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,今凌晨被救護車送到養和醫院治療,

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,不過因為大批媒體在現場等候,

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,救護車還一度開不了門。

華仔隱瞞墜馬 朱麗倩嚇傻急飛泰國

劉德華墜馬 楊采妮不捨:他特別注意大家安全
劉德華墜馬受傷讓外界相當震驚,不少星友也祈求他快好起來,中港台媒體也爭相報導,今凌晨他也被救護車送到養和醫院,只見他戴著黑色帽子、口罩,雖意識清醒,不過眉心上明顯有一道傷痕。而醫院外早有大批媒體守候,救護車一度還無法打開後車門,之後他才被以擔架床抬出,送進醫院裡,老婆朱麗倩因怕和他一起出現會造成混亂,所以早一步離開機場,先到醫院打點一切。(中時電子報),

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《店頭市場》大國鋼9月7日上櫃

櫃檯買賣中心表示,

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,9月4日到9月10日將有大國鋼(8415)及隆中(6542)上櫃掛牌。由統一證券承銷的大國鋼將於9月7日以每股15元上櫃掛牌;由元大證券承銷的隆中將於9月8日以每股106元上櫃掛牌。在興櫃股票部分,

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,由第一金證券及元大證券推薦的鼎基(6585)將於9月8日上興櫃掛牌;由康和證券、國泰證券及元大證券推薦的鋼聯(6581)將於9月10日上興櫃掛牌。(時報資訊),

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徐旭東:遠東將赴越南一貫投資、蓋汽電共生廠自救

遠東新(1402)董事長徐旭東表示,

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,台灣在ECFA貨貿協議、FTA及TPP等全球區域經濟協商進度遲緩,

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,企業外銷背負6~7%關稅成本,

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,加上台灣內部電力供給吃緊,

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,企業力拼經濟挑戰艱鉅。為此,

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,遠東新啟動7.6億美元(約台幣250億元,

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,赴越南推動紡纖成衣一貫投資,

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,並著手興建汽電共生,預計二年後相繼完工運作,以期突破關稅障礙、強化自有電力支援,自力救濟。徐旭東指出,新政府上台,宣布非核家園立場,擬5年內逐步淘汰核電,屆時台灣電力恐將減少18%,惟至今替代能源仍未明朗,台電4、5年後替補電力能否跟上也充滿疑問。目前遠東新規劃斥資25億元,興建汽電共生廠,期望讓自有電力支援比重25%,75%由政府、台電供應。此外,遠東新越南一貫投資計畫包括固聚及纖維兩大系列;一期成衣擴建已完成,從96條線新增144條;染整廠預計明年第一季完成;剩下40萬聚酯粒、加工斯等計畫,預計2018年完工,可望增添逾百億元營收貢獻新能量。遠東新副董事長席家宜表示,遠東新過去20年總資產持續增長,但近3年營收和獲利下滑,遠東新看好明年起營收、獲利恢復增長,未來3年增幅擴張到10%。席家宜說,遠東新生產事業逾90%座落於兩岸,當越南進入貿易保護上有利的位置,以區域全面經濟夥伴協定(RCEP)來看,越南是東協十國之一,不用關稅,又是跨太平洋夥伴協定(TPP)十二國之一,這是遠東新選擇越南設立一貫廠的重要原因。席家宜評估,以遠東新現有的產能在未來兩三年不能符合需求,需要擴建,以目前不景氣時投資的成本較低,且新的越南廠全數採用工業4.0的工廠,估計增加越南第三個基地,可以維持遠東新營收和獲利兩位數成長。(工商),

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