封測大廠日月光（2311）K7廠的廢水風暴也延燒至供應鏈，
，上市手機晶片大廠聯發科(2454)盤中股價受到K7停工消息影響，
，盤中股價一度重挫超過4％。聯發科昨表示，
，日月光僅是供應商之一，
，第4季營運目標不變。
聯發科是日月光的主要客戶之一，
，在日月光高雄K7廠的事件愈滾愈大後，
，K7廠恐面臨停工窘境，
，市場憂慮聯發科第4季的營運會受到停工影響，
，衝擊聯發科未來手機晶片出貨。
聯發科昨日股價表現疲弱，
，盤中一度達新台幣412元，大跌18元，跌幅達4.18％；明年即將與聯發科合併的KY晨星（3697）股價也同步走跌，盤中一度達323元，下跌13元，跌幅達3.86％。收盤前聯發科買盤回溫，跌幅收斂為2.09％，以421元作收。
聯發科僅表示，日月光只是供應商之一，不便評論單一供應商的事情，第4季營運目標仍會照常達陣，預計營收將達370億至390億，較第3季減少5％以內。，
台北青年職涯發展中心18日下午2點推出推出蕭青陽的築夢哲學「一個人跑更快！一群人跑更遠！」主題講座，
，蕭青陽將分享如何堅守夢想，
，成為台灣設計第一把交椅的過程。10日下午2點將推出小鎮文創故事館創辦人何培鈞的創業故事，
，背負著上千萬的融資債務，
，與身為醫生但懷抱建築師夢的表哥深入山林，
，親手翻修荒廢古厝，
，打造全台最美的民宿。25日下午2點，
，邀請網路名店雨傘王業者陳慶鴻，分享創業的奇幻旅程，將隨手可得的雨傘化為網路世界的黃金，以及從網路創業起家至坐擁公館商圈金店面的成功法則。北市勞動局表示，職涯成長支持講座相關資訊或預約報名，可上台北青年職涯發展中心網站查詢，或洽23958567。，
消息人士透露，
，德國福斯汽車（ Volkswagen）與美國政府已經達成初步協議，
，福斯將買回近50萬輛安裝造假軟體以規避美國排放規定的柴油車。消息人士表示，
，福斯汽車周四可能向舊金山法院表示，
，該公司同意買回最多50萬輛在美國售出的2.0公升柴油車。福斯打算買回的車款包括自2009年起出售的Jetta、Golf及奧迪A3，
，但不包括8萬輛亦超過美國排放規定的3.0公升柴油車，
，包括奧迪、保時捷的休旅車。另有消息人士表示，
，福斯汽車亦同意向買到問題車的車主發放賠償金。若美國主管機構將來批准可維修排放造假的柴油車，福斯也可能提供相關服務。受此消息影響，福斯汽車在美國上市的股票上漲近6%，收在30.95美元。福斯汽車發言人、美國環保局與美國司法部均不願對此消息發表評論。(時報資訊)，
今年尋求諸羅山盃軟式少棒賽5連霸的日本京都隊來勢洶洶，
，昨天遭到新北市汐止少棒隊頑抗，
，兩隊勢均力敵，
，汐止強投吳至綸再一次展現實力，
，全場壓制京都的打線，
，最後因捕手一記暴傳三壘失誤而輸球，
，汐止0比1飲恨，
，京都嚇出一身冷汗。諸羅山盃經過4天鏖戰，
，分組預賽全部結束，12支日本隊有10隊進入54強的單敗淘汰賽，昨天日隊最後出線的就是與汐止少棒激戰到最後一刻的京都隊。汐止與京都的安打不多，汐止先發投手吳至綸完投只被打出4安打，送出6K，有效壓制京都的強大火力，不過2局上，吳至綸先保送長谷川信哉，再被盜上二壘，接著捕手暴傳三壘，長谷川搶下1分。本來有機會剋下京都的吳至綸，賽後默默坐在休息區冰敷手肘，他說：「很可惜沒有贏下來！面對4連霸的球隊，一開始我有些緊張，投開了就不會了，以快、慢球搭配來對付他們。」身高172公分的吳至綸是汐止的王牌，今年8月赴美參加「美國小馬聯盟野馬級世界少棒錦標賽」，他是唯一5年級的國手，出賽期間獲得美國球探青睞，直誇他球技優異，小小年紀已被球探看上眼。吳至綸因為家人愛看棒球賽，他耳濡目染下喜愛打棒球，而且愈打愈好，明年他小學畢業將繼續到二重國中青少棒打球，吳至綸表示「我有旅日的夢想！」其實吳至綸慣打硬式棒球，一年只投2次軟式棒球，1次是菊島盃、另1次是諸羅山，在手感不同之下，他能夠力戰京都而以無自責分輸球，雖敗猶榮，他說：「京都球員打球放得開，較能發揮實力，不好應付。」汐止總教練、前中職球員張耀騰表示：「賽前有叮嚀球員是1分差的比賽，守備是輸贏的關鍵！沒想到還是輸在守備失誤。」張耀騰認為，京都隊打得扎實，看得出基本功好，表現穩定。，
小禎面對婚姻問題總三緘其口，
，她日前上衛視《一袋女王》談到曾因管教女兒Emma，
，不小心動怒說了氣話，
，事後向女兒道歉，
，她對女兒說：「媽媽現在身邊只有妳一個人，
，所以媽媽沒有妳的話，
，我誰都沒有。」說完後忍不住哽咽拭淚。
她解釋因女兒輪流跟爸媽住，
，會兩邊比較，有次她單獨帶Emma去日本迪士尼樂園玩，她要求女兒要把飯吃完，Emma卻耍脾氣說：「爸爸都不會這樣，爸爸比較疼我，媽媽妳都不愛我。」讓小禎很傷心，忍不住對女兒發脾氣：「如果妳要回爸爸身邊，妳就回去，以後不要再來找媽媽。」當場嚇哭女兒，她也心疼道歉。
因為家裡的變化，她說讓女兒瞬間成長很多，「Emma聽完我道歉後，捧著我的臉說『我知道了，我會聽話，以後我會陪妳』。」她也透露女兒的貼心處，「現在李進良打電話問女兒周日要不要出去玩，她會貼心先問過我，還說『媽媽，那妳呢？星期天要幹麼』？」讓她心裡很感動。，
坎貝爾並以個人立場談及兩岸關係表示，
，美國與中國建立夥伴關係的同時，
，也可以向台灣展現台灣應得的尊重。他並在問答時提到，
，台灣有時候感覺自己被孤立，
，戰略上也不被尊重，
，這的確是個問題；不管在商業上或戰略上，
，台灣在國際上應獲得更多尊重。他也說，
，兩岸關係在過去5年變得更緊密，
，美國支持這樣的進展，
，但台灣在區域的角色可以更多元，美國樂意看到台日、台韓、台菲與台印等關係日益緊密，而美國的重要任務之一，正是確保台灣得以在國際舞台上扮演角色。與會者質疑美國與中國大陸干預台灣2016大選；坎貝爾則回應，美國以嚴肅的態度重視台灣民主，以及人民的積極參與，也相信台灣的政治制度，無論哪一方以公平方式贏得大選，美國都將繼續與之合作，這是跨黨派的觀點。他說，美國的主要利益，在於確保台灣人民的意志得以在沒有來自任何外力、沒有壓迫且沒有威脅的情況下表達，但兩岸交流的進程及步調，還是取決於兩岸人民。前美國國務院亞太助卿薛瑞福（Randall Schriver）此次也受邀與會，他以「台灣於西太平洋的海上預警能力」為題表示，美國「亞洲再平衡」政策當中的海上事務，台灣可以扮演的角色其實很重要，卻多半被忽略；為了進一步提升台美的協同應變能力，太平洋司令部應開始造訪台灣港口，擴大雙方軍事交流。，
藝人于美人回歸主持電視節目「國民大會」，
，好友鄭弘儀、趙少康同台，
，上演另類藍綠和解，
，于美人笑喊只有她能讓兩人同台，
，非常感動、開心。「國民大會」下午在TVBS舉辦發布記者會，
，于美人睽違5年多回歸主持，
，走紅毯重回TVBS做節目，
，身穿無袖黑禮服，
，露肩、露腿又露背，
，挑戰服裝尺度，背後繫上紅色長緞帶，直呼希望收視長紅。鄭弘儀、羅霈穎先現身恭喜于美人，並送上花束，「少康戰情室」節目主持人趙少康也特地到場，笑稱以前于美人最喜歡和他站在一起拍照，他的臉大，對比起來于美人臉就小，但現在不必了，于美人已是小臉。看到趙少康、鄭弘儀上演另類藍綠和解，于美人笑喊只有她能讓兩人同台，非常感動、開心，鄭弘儀笑說「什麼時代了」，羅霈穎直呼兩人還很有默契都穿藍的，原以為鄭弘儀沒藍色衣服，于美人笑稱「這就是鄭大哥貼心的地方」。于美人表示，這其實是台灣未來要走的方向，不僅與中國大陸要做到求同存異，國內也要求同存異，要做到多元、包容才有力量，「兩位大哥用他們的高度做出這樣的示範，我覺得是值得鼓掌的事情」。1050531(中央社)，
向語潔（向麗雯）去年初嫁給金融業老公林超驊，
，兩人從結婚、懷孕到生女，
，幾乎不願對外張揚，
，一家三口10日晚才帶６個月女兒Shannon與親友分享喜悅，
，席開25桌約花上百萬，
，她婚後尊重夫家決定，
，一切低調，
，昨晚只有她出來拍照，
，從頭至尾也只說「謝謝大家」４個字便快閃。
她３年前遇林超驊開花結果，
，念舊的她，至今與前男友庹宗康偶有聯絡，昨晚的派對，前經紀公司老闆蘇玲令、甄莉及好友徐潔兒、張鈺凰都到場，曾國城帶老婆及兒子出席。她與老公都愛小孩，不畏40歲高齡，仍想替女兒添弟弟或妹妹。
友人說，林的父親林永謀是退休大法官，背景顯赫，加上林超驊曾與台灣工銀董事長駱錦明長女駱怡君離婚，因此對兒子再婚格外低調。她尊重夫家，婚後退出演藝圈相夫教子，林超驊曾在香港國際顧問公司擔任首席顧問，年薪破億，婚後為妻女搬回台灣，目前是德意志銀行董事。，
交通部長賀陳旦今天接見Uber亞太區總監Damian Kassabgi，
，強調納管、納稅、納保險立場從未改變，
，只要Uber願意落地合法經營，
，願提供必要協助。Uber條款4日上路，
，賀陳旦日前在年終記者會說，
，Uber已經寫信到交通部釋出善意，
，信中提到已與計程車工會對談、共乘對職業駕駛有利、願意有條件將相關資料提供政府等。交通部表示，
，對於Uber將陸續與國內運輸業者合作之訊息表示樂見，台灣現在已有計程車客運服務業，同樣是透過網路科技及App進行乘客媒合與車輛派遣的服務，歡迎Uber依法申請計程車客運服務業，來提升國內計程車產業之經營效率。交通部重申，要求Uber在台灣「納管、納稅、納保險」立場從未改變，會談過程中也再次提醒Uber，媒合派遣自用車載客，仍不被允許。交通部強調，公路法修正案背後代表了廣大的民意基礎與社會共識，交通部嚴正執法亦是職責所在，沒有退讓空間，但重罰絕非目的，只要Uber願意落地合法經營，交通部樂意持續與Uber對談並提供必要之協助。至於補足偏鄉公共運輸系統無法到達之處，Uber表達有意願投入，交通部表示，如果Uber確有投入偏鄉服務意願，未來當可因地制宜，研議納入私人運具共乘、分享，以較低的服務成本來滿足偏鄉公共運輸需求的可行性。1060113(中央社)，
