長春集團創辦人之一副總裁鄭信義今年1月28日逝世,
,享年八十九歲。由於鄭信義為虔誠之基督教徒篤信教義,
,長春集團今日(25日)為鄭信義在台北懷恩堂舉行基督教追思會;惟考量鄭信義向來低調,
,長春集團對追思活動表達不開放媒體採訪,
,感謝各界關懷心意。鄭信義驟然辭世,
,各界皆表深沉哀痛與難捨。長春集團已在春節過後,
,2月17日至2月23日於鄭信義先生創業之石牌廠內設置靈堂,
,供社會各界友人弔祭,並懇辭供花、供品、輓聯、奠儀。(工商即時),
近日台北市實價登錄揭露一筆位於忠孝東路四段店面租金資料,
,總租金為一個月40萬元,
,單坪2萬1131元,
,是實價登錄以來單坪金額第七高的店面,
,也是今年東區單價最高的店面,
,不過,跟101年9月實價登錄最高單價3萬1683元相比,租金單價減少3成多。大家房屋企畫研究室主任郎美囡分析,作為全台最貴商圈,東區租金一直是店面指標,正忠孝東路店面租金約在單坪2萬到3萬間,但從去年開始景氣不佳,加上消費型態丕變,許多商家無法承擔高額租金,東區店面開始出現高空置率的情況,租金也有所修正,今年租金行情約在1萬8000到2萬5000間,這次揭露的店面租金在行情之內,但已經無法和最高價時相提並論,顯見市場機制下,高店租時代短期將不復見。住商不動產仁愛圓環店店長黃獻寬表示,近年東區店面租金連年拉抬,在大環境不佳的時刻,收益下滑,商家承受不起高額租金,陸續退出商圈,造成忠孝商圈高空置率的情形,不過觀察空置店面,大多為大坪數店面,原因在於每月總租金太高以致難以負荷,但反觀20坪以下店面,若單坪租金在2萬元上下,總租金較低,故較容易找到承租方。換言之,過去動輒月租百萬的店面已經不是市場主流,反而是小而美的店面才是租客最愛。郎美囡指出,整體經濟表現疲弱,不僅房價修正,在商家收益不如從前的情況下,著名商圈店面也開始有租金下調的情況,其中東區從逼近滿租變成空店處處,主因在租金無法共體時艱,而未來若景氣未能反轉,租金未能下修,商圈空置的情況將無法獲得改善,對於商圈繁榮與後續發展將會是一大傷害。(時報資訊),
此次美濃6.4地震震央正好位於左鎮、潮州及旗山斷層之間的地震密集帶,
,專家認為是盲斷層的孕震系統造成地震發生。(台灣地震科學中心提供)
「南台灣的斷層已經很久沒動了!」今台南大地震,
,地震專家研判,
,禍首可能是盲斷層引發強震,
,因為此次震央位置介於旗山、潮州及左鎮斷層交界處,
,尚查無明顯活斷層,
,初步推測與潛藏在地底下的盲斷層,
,好幾條西北往東南走向的地震密集帶有關。氣象局地震測報中心主任郭鎧紋表示,此次震央正好位於左鎮、潮州及旗山斷層間的地震密集帶,過去在這附近發生的大地震,分別是2010年3月4日的甲仙地震及2012年2月26日的霧台地震,規模同樣都是6.4。郭鎧紋說,當地旗山等活動斷層,1900年以來都很平靜,幾乎沒有「動」過,中央地質調查所也查無新的斷層。中央大學地球科學系教授馬國鳳研判,今天地震可能是地表活動下盲斷層的孕震系統所造成。馬國鳳指出,活動斷層在陸地上看得見,孕震構造類似盲斷層,在地表底下看不到,但政府相關單位必須留意,過去活動斷層造成的地震可能只是「冰山一角」,如今地底下許多看不見的盲斷層,因深部碰撞擠壓,引發的地震也不容小覷。台大地質系副教授徐澔德曾說,根據近200年觀測,高雄旗山斷層已逾100年沒有看到活動紀錄、新化斷層最近一次地震是民國35年,南台灣其他10條斷層,也都近百年沒有「動」過了,因此發生地震的機率,遠比東台灣、北台灣高出許多。近百年沒動的活斷層與看不見的盲斷層,埋藏在南台灣地表,隨時都可能蠢蠢欲動。專家建議民眾,都會區因房屋多、人口多,導致發生地震災情的風險較高,因此發生地震時,不建議民眾往外跑、驚慌搭電梯,而是「就地掩蔽」,躲在「活命三角」自救。(中時即時),
體重上百公斤的陳姓女子,
,前天向家人表示減肥不吃,
,全身沒有氣力,
,隨即呼呼入睡,
,昨天凌晨突然猛敲房門後不支倒地,
,家人將她緊急送醫搶救,仍告不治。
猝死的陳姓女子,生前身高一百六十公分,體重一百一十公斤,在她四十二年生命中,日子過得並不好;從小因家境相當清寒,生父無力撫養下,將她送給妹妹和妹婿帶大。廿歲那年,因體重節節高升,又被驗出患了甲狀腺亢進,導致她往後出現輕微精神疾病,一直無法工作。
前天下午,養父母看到她走起路搖搖晃晃,只能扶著牆壁勉強行走,擔心詢問她是否身體不適,要不要看醫生,她表示因減肥沒吃東西,才沒有力氣走路,拒絕就醫,隨後就回房間睡覺。
昨天凌晨二時許,陳女房間傳出敲打房門的聲音,幾秒後就停止,陳女的養父母被驚醒,起床查看,但陳女房門由內反鎖,趕緊繞到陽台窗戶查看,赫見陳女倒在房間地上,立即打一一九報案,並翻窗進入,看到陳女嘴唇發黑,沒了氣息,隨後由救護車送醫急救,半小時後宣告死亡。
檢警相驗指出,陳女身上並無明顯外傷,房間也無遭人侵入及打鬥痕跡,初步研判是長年宿疾及肥胖問題致死。,
正修科技大學推動個資及資訊資產保護有成,
,今天獲全球最權威驗證機構「英國標準協會(BSI)」認證。(柯宗緯攝)
高雄市正修科技大學推動個資及資訊資產保護有成,
,今天獲全球最權威驗證機構「英國標準協會(BSI)」頒發BS 10012個人資訊管理制度驗證證書,
,校長龔瑞璋代表接受驗證書後表示,
,資訊科技發展一日千里,
,各類網路犯罪事件層出不窮,
,個資保護更顯重要,獲BSI頒證,證明正修個資管理制度已經得起國際考驗。BSI英國標準協會台灣分公司總經理蒲樹盛將BS 10012個人資訊管理制度驗證證書頒給正修科大校長龔瑞璋後表示,他將英國個資保護制度帶到台灣,正修是少數通過驗證的學校,展現落實個資保護的用心。正修科技大學是南台灣最具規模的科技大學,學生人數超過1萬8千人,校長龔瑞璋指出,透過一條線就能把資訊傳出去,以前聽起來,根本是不可能的事,隨著資訊發展日新月異,現代智慧型手機更是無線網路,加上雲端資料傳輸,資料流量之大,實在難以想像,個資保護更顯重要。學校積極落實學生個資保護,從103年開始就成立「個人資料保護推動委員會」,將全校66個單位導入個資管理,經過一年多的努力,今年7月通過 BS10012 國際驗證標準,能通過BSI驗證,代表正修科大對個資管理的重視。在制度導入過程中,為確保資訊系統與資訊作業流程所涉及個資安全,特透過制度化、文件化及系統化,依循PDCA管理模式,建立個人資訊管理制度,檢視現行資訊系統與資訊作業流程,分析個人資料生命週期所經過環境、分佈與使用狀況,辨識法令規定個人資料類型,進一步建立個資清冊,完成全校導入,並由校友及職涯發展中心率先實施BS 10012驗證標準。這段期間並舉辦兩場BS 10012主導稽核員L.A. 訓練課程,培育35位教職員通過考試取得證書,成為未來持續運作個資保護的種子。BSI英國標準協會為全球BS 10012個人資訊管理制度驗證專業及權威機構,本次擔任正修科大BS 10012標準驗證機構,證明正修科大個資管理制度已經得起國際標準考驗,符合國際標準資訊作業與業務流程。(中時),
日本三菱汽車(Mitsubishi Motors)宣布將召開記者會,
,說明燃料測試處理不當事宜,
,股價聞訊重挫,
,盤中狂瀉17%。三菱汽車股價聞訊一度狂瀉17%,
,創下2004年7月以來最大盤中跌幅,
,終場跌幅稍微收斂,
,重挫15.16%,
,來到733日圓。三菱汽車社長將在當地時間今天下午5時,召開記者會說明。1050420(中央社),
中新社報導,
,上海市商務委主任尚玉英今(2)日表示,
,今年上海將致力於建設「國際消費城市」和「全球電子商務中心城市」。據上海市商務委的統計數據,
,2015年上海商品銷售總額9.3兆元人民幣(下同),
,年增長6.4%,
,過去5年年均增長13.9%;當年社會消費品零售總額約1兆元,
,年增長8.1%。電子商務更呈迅猛發展態勢,
,2015年,上海電子商務交易額1.64兆元,年增長21.4%,是「十一五」(2006年~2010年)末的3.9倍。尚玉英稱,今年,上海將從供給側和需求側兩端同時發力,以擴大服務消費為重點帶動消費升級,發展新興消費熱點,建設一批具有國內外影響力的特色商業街區。同時,增加進口商品直銷渠道,激發對跨境消費的需求,並繼續擴大境外旅客購物離境退稅覆蓋面。在建設全球電子商務中心城市方面,尚玉英說,今年上海將繼續推進電子商務示範園區與示範企業創建,加快建設智慧商圈,認定和培育一批商務大數據龍頭企業、流通領域技術先進型企業、物聯網和供應鏈技術應用示範企業,培育一批千億級面向國際的大宗商品交易平台。(工商即時),
卡達航空(Qatar Airways)執行長阿爾貝克(Akbar Al Baker)周一表示,
,積極與波音(Boeing)接洽購買單走道客機,
,並與延誤交貨的空中巴士(Airbus)取消A320neo的下訂,
,阿爾貝克表示,
,空巴延宕情形尚未改善,
,不排除之後進一步取消訂單。(工商),
,,
上市建商太平洋建設(2506)今(16)日早上召開股東會,
,進行董監事改選,
,下午進行董事長選舉,
,結果董監事陣容出現大洗牌,
,9席董事,
,變動4席。原任董事長章啟光,交棒給弟弟-太平洋建設總經理章啟明,章啟明今天正式升任董事長;至於太設的總經理寶座,則由原本的董事-天鎰建設董事長馬鴻榮出任。今天傍晚太設新的經營團隊,正式出爐。此次太設董監事陣容,出現大洗牌。來自全國數位有線電視的柳逸義、雷倩、俞勝宜三位董事,都是以泉源開發公司的法人代表名義,進入董事會。至於馬鴻榮,則和父親馬春木,擔任太設董事非常多年,和章家有兩代情。另外獨立董事今年首度增加2席,其中前任交通部長葉匡時,首度擔任太設獨董。(工商),
儘管台灣認為,
,只要中共願意推,
,台灣就有辦法加入任何國際組織。對於台灣參與國際組織,
,中共總是戒慎恐懼。
中共處理台灣加入國際組織有兩大考量點:一、台灣的身分是否符合該國際組織的入會章程;二、避免在國際上形成「一中一台」、「兩個中國」的現象,
,這需靠兩岸的政治互信。
去年APEC高峰會期間,
,前大陸國家主席胡錦濤告訴馬總統特使連戰,
,「同意根據ICAO章程,認真研究讓台灣以適當方式參加國際民航組織。」顯見,如何在ICAO章程問題上解套,中共十分在意。
其次,是政治互信。今年6月,「吳習會」上,吳伯雄在馬總統授權下,當面向習近平提出「一個中國框架」,並在七項主張中提及「希望台灣有意義參與國際活動」。
中華民國能在1972年後首度重返ICAO大會,可見「國際章程」和「兩岸政治互信」這兩大「任督二脈」大致已打通。
但此次未仿效胡錦濤時期的WHA「觀察員」模式,只以「特邀貴賓」身分參與ICAO,中共似乎也在審視兩岸未來的政治互動,甚至可能成為要求台灣進行政治對話的籌碼。
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