每年秋冬最受民眾歡迎的「溫泉美食嘉年華」即將來臨，
，北觀處在嘉年華活動開跑前，
，特規畫「名廚巡禮」行程，
，邀請擔任過台灣美食執行長23年的蔡金川老師領軍，
，16日前往北海岸並與溫泉業者進行料理交流，
，各家業者紛紛推出特色料理與名廚分享。
「我也想來泡湯！」北觀處長陳美秀表示，
，看到北海岸的溫泉美景，
，閒暇之餘都想來走一走，尤其北海岸「溫泉美食嘉年華」即將登場，邀請民眾來北海岸「泡好湯、品美食」，在寒冷的季節感受最溫暖的幸福。
名廚黃德忠建議當地業者，因北海岸有豐富的天然食材，直接利用在地食材料理出特色美食，例如金山的地瓜、萬里的萬里蟹、三芝的莢白筍等等，業者只需多點巧思，一道道美味的道地料理即可完美呈現。
醒吾科技大學餐飲學系副教授駱進漢表示，以往料理美食時，主廚注意的是菜色好不好吃，但是現今的觀念除了菜色好吃外，現場的擺設也是相當地重要，昨日主要與業者交流如何將美食搭配桌面的擺設，讓美食更添光采。
為配合北海岸溫泉美食嘉年華活動，有業者結合時下正夯的黃色小鴨，推出「黃色小鴨陪你泡湯」活動，只要入住溫泉會館，還送迷小版黃色小鴨。，
陳保基昨再三強調，
，春節雞肉供應無虞，
，價格可能會稍漲；此波疫情影響較大的是鵝肉，
，可能會有一段空窗期。傳統攤商表示，
，昨天豬肉一擺上架，
，10點不到就被搶光光！連團膳業者也「棄雞保豬」讓豬價比疫情前漲了一成，
，農委會今天緊急召開「豬肉供銷調節會議」，
，盼穩住豬價，也呼籲豬肉大廠或台糖提早出豬，增加供應量給消費者，避免搶購哄抬價格。能否平抑豬價？畜牧處科長王忠恕表示，這次肉品消費替代很嚴重，加上「過年備貨、消費替代」兩大因素下，造成豬價被拱著上漲，目前中央畜產會尚有500噸冷凍庫存豬肉，提早釋出也是選項之一。，
TOGO(途歌)是中國大陸共享汽車商業模式的代表之一，
，被稱為汽車版「摩拜」。(圖片來源：途歌官網)
如果盤點2016年最火的投資項目，
，以摩拜為首的共享單車絕對名列前茅，
，這股熱鬧勁像極了曾經的滴滴。哪怕融了上億元資金後依然找不到盈利模式，
，也抵擋不住它的熱情。
製造業逃跑 也許你想多了
中美製造業PK 輸的會是誰？
又有新玩家 中國互聯網銀行上演「三國殺」
火，
，就夠了。並且這把火似有燎原之勢，
，單車尚未站穩腳跟，汽車也開始蠢蠢欲動。汽車版「摩拜」「學如逆水行舟，不進則退。」在創業圈裡，這句話尤為貼切。大家都在轟轟烈烈地搞互聯網創業，如果不做點什麼，彷彿白白浪費了時代賦予的這股「東風」。不追，恐怕就被落下了。前有滴滴，後有摩拜，一個比一個風生水起。但一分錢難倒英雄漢，廝殺了四年，手刃無數對手的滴滴尚未迎來整體盈利。而熱鬧了一年的摩拜尚處在爭奪地盤的階段，盈利還是無法掩蓋的「槽點」。共享出行的大哥和二哥還未成年，小弟「分時租車」就已經按捺不住衝出江湖了。以TOGO（途歌）為代表的一批共享汽車悄然登陸北上廣，被稱為汽車版「摩拜」。無論是「北漂」還是「土著」，但凡是生活在北京的人，每天都要面臨巨大的交通壓力，而值得慶幸的是，也只有在北京，才總能體驗到各種各樣的新玩法，比如這次的TOGO。正如先前體驗摩拜單車一樣，這次新金融觀察記者也來到北京試圖體驗一下TOGO租車，然而過程並不順利。由於事先了解到想要順利在TOGO平台上租到汽車，需要上傳駕照審核資質，考慮到也許會有審核時間差，新金融觀察記者在上午從天津出發之前就下載了TOGO手機客戶端，完成註冊並上傳駕照信息等待審核。然而遺憾的是，記者到京數小時後都未等到審核通過。等待期間，新金融觀察記者選取位於北京朝陽區將台路的和睦家醫院作為起始點搜索附近車輛，地圖顯示附近不到500米就有一輛可用車輛，由於不具備租車資格無法點擊用車，也就無法使用APP內的導航，只能按照地圖指示的方位自行尋找。遺憾的是新金融觀察記者尚未找到存放點，地圖顯示剛剛的可用車輛消失，這意味著在短短十幾分鐘之內這輛汽車就被其他用戶開走了。記者隨即繼續搜索周圍可用車輛，這次顯示停車位置在2公里以外，為避免再次「撲空」，記者選擇搭車前往定位處，由於遲遲等不到駕照審核通過，最終無法親身體驗噴有TOGO特殊標誌的「小藍車」，只能選擇默默「圍觀」。徘徊半日後，遺憾返津。第二天，新金融觀察記者收到了TOGO平台駕照審核通過的消息。走向「荒謬」或許是堅信「實踐是檢驗真理的唯一標準」，不知從什麼時候開始，互聯網創業無需等待項目成熟後再面世，而是可以一邊測試一邊「查漏補缺」。正如曾經某共享單車平台還未看見自行車的影子，就已經上線手機客戶端，押金可充不可退。 TOGO要先混個臉熟，哪怕現在還是一身的「漏洞」。綜合新金融觀察記者和其他網友的體驗，首當其衝的問題就是汽車數量太少，想要用車全憑緣分。2015年7月，TOGO宣布將在北京商業區投放至少500輛「小藍車」，一年半過去了，沒有消息證明這個數字有所上升。在常住人口2000多萬的北京，500的投放數量讓人感覺是在「逗你玩」。其次，由於數量稀少，停車點分佈也就會更加稀疏，不僅不能「隨時」，更不能「隨地」，用戶可能會面臨打車到停車點位的尷尬局面，效率反而更低。第三，考慮到耗油問題，TOGO在每輛車內都配備一張加油卡，但如果真的碰到需要加油的時候，多出來的里程費和時間費仍需用戶承擔，未免有失偏頗。並且如果遇到素質不高的用戶，直接「偷」走加油卡的情況根本無法避免。TOGO擁有著與摩拜、ofo幾乎相同的運營模式，卻承擔著比後者更大的投入和損耗風險。盈利——摩拜們被問到發瘋的問題，在TOGO這兒依然無解。好在前輩們已經被問「急眼」了，給出了關於盈利爭論的最終解釋。摩拜單車CEO王曉峰在採訪中表示：「如果我有30%的利潤率，為什麼要找投資者？我們之所以還在不停地找投資者，就是因為沒有清晰的盈利模式，希望別人給我錢，讓我活下去，讓我們繼續發展，讓我們跑得快，然後一起找盈利模式。」也許這才是共享出行家族的基因——搶占先機，有什麼問題融資以後再解決。不得不說共享經濟，至少是分時租賃領域正在逐步走向「荒謬」，不斷為自己的不成熟尋找托詞。王曉峰說：「我們要給時間讓企業去找盈利模式，不要太早想賺錢。坦率地說，越是新的東西，它賺錢的途徑一定不是從既有的模式裡面來的。」但是創業不是做公益，不以營利為出發點的觀點說不過去。沒有相對成熟的模式就貿然開公司、立項目，誰能保證資金不會在拖延中耗盡？也許摩拜、TOGO們就真的有這個底氣。一位保險投資公司的經紀人告訴新金融觀察記者：「或許這些公司急於上線APP開放註冊，不僅僅是搶占市場而已。畢竟手裡有了大量用戶的押金，就可以做一些低風險投資，讓資金流動起來，我曾經負責的一個項目就是類似的情況。」(中時電子報)
文章來源：新金融觀察，
據新浪港股消息，
，聯想第一季出貨量遭研究調查公司IDC、匯豐與摩根士丹利看淡。IDC今年首3個月的數據顯示，
，聯想及小米的手機市占，
，由去年末季排名第四及第五，
，被同樣為中國品牌的OPPO及Vivo踢出5大之列。另外，
，摩根大通、摩根士丹利以及匯豐皆分別調降聯想的目標價。其中，
，匯豐與摩根士丹利亦預測，截至3月底止季度，聯想出貨量只有1200萬及1080萬部，年減約35%至42%。昨(10)日股價大跌，創52周低價，近一年由歷史高點跌逾6成，市值蒸發近千億元。(時報資訊)，
周一早盤，
，A股開低走低，
，繼續縮量盤整，
，滬指最低來到3007點，
，三千關一度告急。盤中煤炭板塊逆市走強，
，不過未能啟動市場人氣。早盤量能依舊不濟，
，滬市成交額792億元，深市成交額1345億元，滬股通餘額131.36億元，流出逾1億元。板塊方面，聚氨酯、燃料電池、水域改革相對強勢，西藏、園林、航空等板塊領跌。個股方面，匹凸匹、武昌魚、無錫銀行等17股漲停。安德利、天鵝股份、東方新星3股跌停，妖股四川雙馬大跌6.88%。午間收盤，上證指數報3102.34點，跌幅0.71%；深證成指報10532.57點，跌幅0.73%；創業板指報2154.45點，微跌0.10%。(時報資訊)，
通傳會本週四院會將報告4G決標情形及未來政策輔導措施，
，據悉，
，行政院政委張善政今天將呈報江揆，
，運用4G決標金扶植電信市場及照顧消費者策略，
，不排除提撥金額數十至上百億元，
，分1~2年編列預算運用，
，專款將用於鼓勵服務內容應用開發，對弱勢族群補貼等。
同時，張善政將在近期內籌組跨部會小組，針對4G佈建，提供行政輔導措施，將全力推動基地台共構共站，讓業者進入市場更簡化，加速4G提早在明年上線。
通傳會本週四將向行政院會報告4G決標情形，據悉，張善政日前也已邀集主計總處等跨部會，研商提撥經費扶植4G電信市場，並照顧消費者策略構想，其中主計總處同意4G決標金1186.5億元全數入庫後，可以利用編列預算方式，進行政策運用。
據悉，日前會中討論建議金額，及編列預算年限，其中編列預算金額從數十億，或逾百億元不等，匡列額度將由江揆拍板，分年編列年限也不會太長，可能分一、二年編列運用，以免期程太長失去政策效益。
張善政今天將向江揆呈報運用4G決標金扶植電信市場構想，並儘速籌組委員會，針對專款用途深入研議，初步構想包括鼓勵服務內容應用開發，還有由政府提弱勢的公益服務，補助弱勢族群擴大使用4G，及寬頻無線上網補助費等，希望做大市場降低業者成本，壓低4G費率，讓消費者更便宜享受4G快速上網的服務。
此外，張善政也將儘速成立跨部會小組，協助4G佈建，包括建立共構、共站基地台，不必每家業者都花大筆成本佈建基地台，據悉，初期重點可能協調內政部警政署等各公家機關建築物，開放讓業者佈局共構共站基地台，同時提供更多科學數據，證明基地台電磁波與人體健康無必然關聯數據，讓民間建物也能開放讓業者佈建基地台。
官員說，通傳會在3G已推共構共站基地台，比例達目標二十％以上，未來4G政府將引導從共構基地台方向佈建，讓取得執照的4G業者佈建基地台更簡便，縮短佈建期，拉長營運期，讓4G儘早在明年可以上線，快速回收成本，降低費率。，
聖多美普林西比與台灣斷交，
，傳資策會才剛在當地設立數位中心，
，經濟部長李世光21日說，
，雙邊貿易額小，
，但有象徵意義，
，而該案已執行多年，為降低全球數位落差計畫。中央社記者黃巧雯攝 105年12月21日
聖多美普林西比決定與台灣斷交，傳出資策會才剛在當地設立數位中心，經濟部長李世光今天說，雙邊貿易額很小，但有象徵上意義，而該案已執行多年，為降低全球數位落差計畫。立法院經濟、社福及衛環委員會聯席會議今天審查「生技新藥產業發展條例修正草案」。聖多美普林西比政府當地時間20日發表聲明，決定與台灣斷絕所謂外交關係，不過媒體報導，財團法人資訊工業策進會才在聖國Lemba省內維斯市，執行資通訊合作計畫設立的第 6座數位中心開幕。李世光會前受訪時表示，資策會案子已經執行多年，為降低全球各國數位落差計畫。李世光指出，他還不清楚聖多美普林西比與台灣斷交的原因，待外交部對外說明後，才能進一步回應。至於對雙邊經貿的影響？李世光表示，雙邊直接貿易額很小，「但有些象徵上的意義」。外界關切，後續是否會造成連鎖效應，李世光僅說，「這部分政策，還是由外交部來回答」，但他強調經濟部對於任何能夠提升台灣外貿機會，「當然都很重視」。由於政府目前正推動新南向政策，是否造成骨牌效應？李世光表示，「現在看起來不會」，但要等到整體分析後才能回答。根據經濟部資料顯示，2015年台灣對聖國出口33萬2052美元，進口 2萬6210美元。1051221(中央社)，
台北國際夏季旅展暨Touch The Japan 日本主題展於18日在世貿一館舉行第三日，
，適逢假日，
，吸引許多民眾前往。（鄧博仁攝）
史上最強日本文化展Touch The Japan也有逾百家道地日本廠商來台展出。（鄧博仁攝）
在會場入口前還設置能招來幸福、帶來元氣的巨型紅色鯉魚旗(全長35米)，
，讓民眾經由「鯉魚旗隧道」進入會場，
，並領取鯉魚旗隧道證明書，
，象徵招來一整年的好運與祈福。（鄧博仁攝）
台北國際夏季旅展暨Touch The Japan 日本主題展於17日在世貿一館舉行第三日，
，適逢假日，
，吸引許多民眾前往。此次展出超過1000格攤位約300家廠商共同參與本場旅遊盛會，堪稱史上最強日本文化展Touch The Japan，也有逾百家道地日本廠商來台展出。在會場入口前還設置能招來幸福、帶來元氣的巨型紅色鯉魚旗(全長35米)，讓民眾經由「鯉魚旗隧道」進入會場，並領取鯉魚旗隧道證明書，象徵招來一整年的好運與祈福。(中時)，
民進黨立院黨團上周舉行三長改選，
，外傳黨籍立委陳其邁一度有意角逐總召，
，但事後他強調，
，為有更多時間處理法案，
，他本來就無意參選。因此，
，現任總召柯建銘最後在沒有挑戰者的情況下，
，順利連任。
被綠營視為中生代代表人物之一的陳其邁，
，在民進黨三長改選期間，幾度被視為有實力角逐總召的人選，但因黨內普遍研判，與蔡英文保持友好關係的他，儘管是「個人」決定參選總召，但仍可能被解讀為「另類蘇、蔡對決」，這對於蔡英文或蘇貞昌而言並非好事，因此並未參選。
對此，陳其邁昨日表示，自己從來就沒有說過要選總召，相關傳聞都不是事實；親蔡人士也說，雖然外界傳聞不斷，但陳其邁本人確實沒有意願選總召。，
興櫃易華電子 (6552)每股配發去年現金股利0.3元，
，今(28) 日董事會敲定8月12日除息、9月13日發放。易華電今日股價上漲0.27元、0.77％，
，收盤價35.36元，
，換算現金殖利率0.85％。易華電去年繳出亮眼成績單，
，營收15.88億元，
，毛利率25.8％，稅後純益2.84億元，每股稅後純益3.22元；營收、稅後純益及每股稅後純益年增各25.91％、321.59％、107.74％，毛利率提高16.74個百分點。易華電是長華電材 (8070)集團，目前資本額9億元，長華持股約47％，將是全台首家上市專業捲帶式高階覆晶薄膜(COF)廠。易華電今年6月營收1.36億元，比5月減少0.22％，年增5.96％；前6月營收8.63億元，年增8.22％。易華電第2季營收4.16億元，比前一季衰退6.86％，年增1.92％。易華電首季稅後純益3，188萬元，比去年同期減少79.32％，每股稅後純益0.35元。易華電首季營收4.47億元，毛利率20.68％。營收年增14.83％，毛利率下滑27.9個百分點。(工商)，
