馬祖藍眼淚在去年掀起一陣旋風，
，觀光局馬管處說，
，今年北海坑道夜間藍眼淚活動將在4月1日啟動，
，想一睹夢幻藍眼淚的遊客可提早預約。藍眼淚已經成為馬祖觀光代名詞，
，每年4到10月是追眼淚的最好時機，
，更吸引大批攝影好手到馬祖捕捉閃閃動人的自然奇景。馬管處長王忠銘表示，今年的北海坑道藍眼淚遊程將於4月1日推出，不只搖櫓船人數增加，預約梯次也變多，要讓更多遊客在安全舒適的環境下欣賞夢幻藍眼淚。馬祖南竿北海坑道藍眼淚遊程活動從4月1日到10月31日舉辦，全程約20分鐘，每日有6梯次，從晚間6時開始至8時30分，每30分鐘一梯次，每梯次上限48人，全票新台幣300元，詳細資訊可上馬祖風景管理處網站查詢。1050310(中央社)，
東京電力公司福島第一核電廠五日下午又傳停電，
，使三號反應爐機組的核燃料儲存池冷卻系統停機，
，經三小時搶修才恢復供電。
福島第一核電廠三月十八日剛發生長達廿九個小時的大停電，
，導致一、三、四號機組的冷卻系統停機，
，當時查出是老鼠觸電導致臨時配電盤停電，
，五日則是為了防鼠進行供電系統改修施工時的人為疏失。說來兩次停電都和老鼠有關。
福島第一核電廠三號機組的核燃料儲存池冷卻系統，
，五日下午二時半左右發出電源系統故障的警報，
，東電確認後發現冷卻系統已經停止運轉。當時核燃料儲存池裡存放了五百一十四支廢燃料棒及五十二支未使用燃料棒，總計五百六十六支燃料棒。
東電表示，下午二時三號機組的儲存池溫度為十五.一度，冷卻系統停止後，每小時水溫約上升○.一五度，約二周後才會超過東電規定的六十五度安全標準，因此沒有問題，且周邊的輻射量也沒有增加。
東電調查五日的停電原因指出，因為電源系統裝在屋外貨櫃的「動力盤」分電設備故障。東電為防止老鼠等小動物破壞電源系統，決定在電源設備外加裝鐵絲網，四名工作人員五日可能因鐵絲誤觸端子而導致漏電，造成冷卻系統停機。，
美股四大指數全數收跌，
，亞股普遍淡定持平，
，無特別突出的表現，
，台股今日最大亮點莫過於新政府上任，
，指數今開高後震盪壓低，
，隨即在9:30左右指數再度翻紅，
，市場靜待11點時的520演說，觀望氣氛濃厚，也使得成交量持續縮減，現階段預估全天成交量恐不到600億，但演說內容依舊為最大變數，針對520演說，中國大陸也預計將在中午或下午做出反應，也勢必影響台股短線發展的重要關鍵。今日的520就職演說成為國內外市場關注焦點，分析師表示，上市櫃公司第一季季報表現平淡、經濟數據表現令人擔憂，內外資瀰漫觀望氣氛，以目前成交量來看，難以形成有效上漲攻擊量，僅作多小量類股輪動機會，盤勢仍以弱勢看待，惟可以關注表現較佳的新政府概念股，類似生技、太陽能、網通、航太以及機器人等概念；此外，本月值繳稅旺季，至月底前將持續低量，建議保守操作，並持續觀察外資動態，520後兩岸互動等再予評估。今日盤面類股指數漲多跌少，主要支撐來自龍頭權值個股，股王大立光(3008)，漲幅在1%附近跳動，台積電(2330)盤中也獲大單敲進，其餘華碩(2357)、聯發科(2454)、鴻海(2317)等亦震盪小漲。非電子股方面，台塑家族中，台化(1326)漲幅最大，逾2.5%，台塑(1301)亦持穩上漲約1%，鋼鐵股也有中鋼(2002)持穩在平盤附近，都成為穩盤要角。(時報資訊)，
華府的台海議題專家5日指出，
，台海事務如果牽涉到美國利益，
，美國不但會向民進黨喊話，
，也會施壓，
，如果因此被視為支持特定的總統候選人，
，那也沒有辦法。不過，如果民進黨變得更為務實，美國也應該對「蔡英文2.0版」持開放態度。智庫「卡內基國際和平基金會」針對九合一選舉結果舉辦研討會，由卡內基副總裁、前美國在台協會（AIT）台北處長包道格主持。會中各方發言著重於民進黨如何調整兩岸政策，以維繫兩岸目前的良性互動。史汀生中心東亞研究室主任容安瀾（Alan Romberg）說，民進黨不會接受「一個中國」立場，北京當局的「一個中國」原則也不會因為這次選舉結果而鬆動，因此民進黨這次勝選後，下一步應該是如何說服外界「我有能力處理兩岸問題」。這位前美國國務院副發言人認為，民進黨會採取一些作為，以說服美、中，以及最重要的台灣選民，「我的確有能力管控台海」。史密斯學院（Smith College）教授戈迪溫（Steven Goldstein）說，重點不是文字論述或說法上如何改變，而是民進黨鮮明的意識型態色彩。他認為，民進黨不會放棄既有主張，但如果民進黨贏得總統大選，「中國大陸就必須和它打交道，所以我們不應該一直問民進黨應該做什麼，我們也應該問中國大陸能做什麼」。2012年總統大選前，美國資深官員透過媒體放話，對民進黨候選人蔡英文處理兩岸關係的意願和能力提出質疑。戈迪溫說，經過那次教訓，民進黨或許變得更為務實，而美國也應該對「蔡英文2.0版」持開放態度。但戈迪溫強調，美國依然可能重演2012年的作法，因為這涉及美國利益，所以「如果台灣超越我們利益的界限，我們不僅會說出來，而且還會施壓」。容安瀾也說，一旦可能影響美國利益，美國政府不會吝於表達看法，過去如此，「未來也會毫不猶疑地談論自己的利益」。即使這可能被視為是支持某一特定候選人，「那也只好這樣了」。，
－大陸文革專題之8中國大陸1966年爆發文化大革命，
，中學生紅衛兵率先響應，
，打死老師，
，接著兒女批鬥父母、造反派鬥死當權派。十年期間，
，全大陸數億民眾身陷這場打破人倫界限的血腥暴力浩劫。Q：文化大革命是什麼？A：毛澤東推動人民公社、大躍進，
，導致大陸逾千萬人陷於饑荒死亡。1966年，
，毛澤東為轉移責難，以革命名義攻擊黨內不同派系，推動無產階級文化大革命（文革），動員紅衛兵在各地進行階級鬥爭，並尊毛澤東為最高領袖。Q：文革鬥爭的對象？A：一開始針對知識分子，之後各地的黨政要員都被造反派鬥倒，農村批鬥屠殺「地主、富農、反革命、壞分子、右派」的「黑五類」分子。Q：文革歷時多久？A：自1966年5月16日中共「五一六通知」啟動文化大革命，至1976年9月9日毛澤東死亡、10月6日「四人幫」（江青、王洪文、張春橋、姚文元）被逮捕，他們成為毛澤東發動文革的代罪羔羊，文革才算正式結束。Q：文革造成什麼影響？A：文革時期，在紅衛兵「革命無罪、造反有理」的口號下，不少文物、建築、古蹟遭到破壞，師長、父母遭子女與學生「批鬥」，社會的倫理道德傳統遭受極大斲傷。文革打擊「黑五類」等人士，階級鬥爭在十年間愈演愈烈、無限上綱，整個社會陷入瘋狂，死亡人數估計從200萬人到數千萬人都有。此外，文革十年輕視知識分子，不少年輕人響應毛澤東號召成為紅衛兵，大學生輟學下鄉勞作，造成這一輩人失學比例甚高，成為現今大陸失落的一代。Q：中共如何定調文革？中共在1981年6月27日的第十一屆中央委員會第六次全體會議通過「關於建國以來黨的若干歷史問題的決議」，對文革採取否定的態度。決議認為，文化大革命是「由領導者錯誤發動，被反革命集團利用，給黨、國家和各族人民帶來嚴重災難的內亂」。不過，雖然中共官方否定文革，但也避談文革，更不曾直接點名造成這場「內亂」的主要負責人。1050515(中央社)，
2016年被市場定位為VR(虛擬實境)元年，
，大廠紛紛搶進，
，從入門款Google Cardboard，
，到目前市場預期最高價的宏達電(2498)Vive，
，在全球掀起一陣VR旋風，
，其實不只是VR，
，包括穿戴裝置、智慧汽車、無人機等各種創新載具風采都更勝以往行動裝置，
，工研院IEK也預估2016~2020年，創新載具之全球市場年均複合成長率(CAGR)將分別達到115%、134%、38.3%、10.7%，也就是說，創新載具在今明兩年會呈現大爆發性的成長。在今年初登場的CES大展中，傳統運算與行動裝置展區縮小，而穿戴裝置、智慧汽車、無人機等廠商的展場面積則大幅增加，顯示ICT產業的發展重點已經開始轉變，從成長飽和的智慧行動裝置，轉向各種創新載具，包括VR穿戴裝置、無人車、無人機與智慧機器人，國際大廠包括Google、Apple、Intel、IBM、Microsoft等均已布局關鍵技術或推出相關產品，工研院IEK也預估2016~2020年上述創新載具之全球市場年均複合成長率(CAGR)將分別達到115%、134%、38.3%、10.7%，均呈現高度成長樣貌。工研院IEK表示，創新載具均基於物聯網、機械、自動控制、人工智慧、機器學習、機器視覺等等多種跨領域且具共通性之關鍵技術，因此，大廠在掌握關鍵技術後，便能多角化發展布局各種載具與各種垂直應用市場，以滿足物聯網時代少量多樣之市場型態。工研院IEK也預期，未來ICT產業的發展，將從少數主流裝置的激烈競爭，轉為多種創新載具的多頭發展，AR/VR將在遊戲、訓練與體驗上發揮；自動駕駛技術將滲透到私人車與公共運輸，並與物聯網場域緊密結合；無人機則在企業應用上發展，如物流、農業、建築業等；機器人在家用、商用與工業市場。隨著載具的發展，部分關鍵技術的重要性開始浮出，如機器學習、感測器與機器視覺、網路虛擬化、網際安全等。同時，網際網路與行動裝置等傳統載具，也在上述技術的加持下，蛻變出許多新的商業模式與服務，如共享經濟、虛實整合與線上媒體。同時，載具與應用的多元化也衍生出現頻譜分配議題，大型系統廠甚至開始研擬透過向上垂直整合來提升競爭力。(時報資訊)，
台中市建設局針對霧峰區吉峰路銜接台3線、峰堤路連結草湖溪堤岸及台3線，
，完成共3.38公里路平工程，
，提供民眾優質安全的用路環境。建設局指出，
，吉峰路0.68公里路平專案，
，人孔蓋下地數量56處、下地率88%；而吉峰路的路肩有約25棵大型黃連木樹，
，於路平施工完成後，
，重新切割樹穴及清除樹穴內殘留的瀝青，
，進行樹穴基盤改善。另外，峰堤路路面年久失修造成多處破損不平，執行全長2.7公里、寬10公尺的路面改善工程，9月下旬完成從台74線至中投公路的路平工程。建設局表示，霧峰區之前已完成中正路、四德路、民生路等道路共2.63公里的改善工程，加上吉峰路、峰堤路段共3.38公里路平，希望讓民眾享有更佳的道路品質。1051005(中央社)，
