在澎湖舉行的2016全國鐵人三項錦標賽，
，來自台中鐵人隊李諺宙和鐵人警花謝伯韶，
，分別以2小時11分02秒和2小時27分17秒的成績，
，奪下男女菁英組的冠軍。由於天公不作美，
，使得今天的全國鐵人三項錦標賽在雨中進行，
，所有選手在雨中平安順利的賽完，
，也讓主辦單位鬆了一口氣。台中鐵人隊李諺宙以以2小時11分02秒稱王，
，他表示，「雨天騎腳踏車比較謹慎一點，直到路跑時才拉開徐培嚴，感謝媽媽一路相挺，冠軍盃是送給媽媽最好的母親節禮物。」獲得女菁英后座的「鐵人警花」謝伯韶，由於昨天沒睡好，自稱身體狀況不是很好，但本著邊比賽邊觀光，沒有給自己太大壓力，反而留下后冠。1050501(中央社)，
YouBike前30分鐘免收費可能取消!北市交通局表示，
，YouBike要永續發展，
，交通局正在分析YouBike的使用特性，
，在使用者付費前提下研擬費率方案，
，交通局科長劉嘉佑表示，
，YouBike未來可能朝使用者付費方向進行，
，但，
，市長柯文哲昨表示，若能在YouBike上賣更多廣告，補貼就能撐更久。台北市交通局20日公布分析YouBike騎乘特性，發現以非經常使用、短途居多，在有限的補貼經費下，北市府考慮朝使用者付費原則規畫，但，但相關方案3月底前才會對外公布。目前YouBike每天使用量逾7萬次、周轉率達12次，柯文哲說，每年補貼使用者1億多元是由市府支出，昨參訪智慧城市展看到YouBike看了許久，他認為應該可賣更多廣告，或許補貼就能撐更久，待交通局精算後，下周會公布費率細節。北市運管科長劉嘉祐指出，經分析去年8月至10月YouBike租借資料，使用方式以非經常性使用者、短途使用為大多數。從每月約200萬筆騎乘數據資料顯示，YouBike每月使用4次以下占8成，其中每月使用1次有42％、每月2次21.8％、每月3次占10.7％及每月4次占6.5％，每月租借10次以上的僅5.8％。另外，平均每次YouBike騎乘時間約25分鐘，騎乘時間在30分鐘內占81％，可見以短途使用居多，與公車、捷運等通勤族使用情況不同。相較國外公共自行車收費，劉嘉祐說，國外系統通常需繳交會員年費才享有免費騎乘時段，如紐約年費台幣2945元、倫敦台幣約4320元，且國外各大城市免費時段過後第1個30分鐘使用費至少約台幣37元以上。YouBike初期曾採取加入會員繳年費試辦，但不被民眾接受，後來因前30分鐘免費，讓許多真正需要的人借不到車，若使用者付費機制上路後，可望能解決問題，但仍會維持低費率。，
工業電腦龍頭研華（2395）與研揚（2463）及安勤（3479）、嵌入式技術架構領導者ARM、恩智浦半導體（NXP）及晶片領導廠德州儀器（TI），
，今日共同發表嵌入式模組RTX標準化平台，
，為軍事、運輸、礦業、重工業等提供標準化且具彈性的智能運算解決方案。RTX平台將創新設計概念融入微型嵌入式電腦模組，
，提供強固型電腦模組解決方案，
，滿足各種惡劣環境下的應用需求。透過各領域佼佼者們偕同開發與推廣，
，RTX可望成為未來強固型智能系統的主流平台，
，提供寬溫寬壓、耐震抗氧化的標準化模組。研華嵌入式事業群副總經理張家豪指出，在嵌入式運算產業中，模組化、標準化平台發展日趨成熟，在ARM架構下除了手持式裝置，業界其他應用仍需強固、可靠的模組化平台。隨著技術發展及效能提升，透過RTX強固型模組規格來滿足業界不同應用需要，並提升ARM模組的可靠度，以拓展市場應用。研華、研揚、安勤、ARM、恩智浦半導體及德州儀器為全球嵌入式技術領導者，多年來在技術研發上不遺餘力，樂見專為嚴苛環境使用而設計的標準化模組平台RTX出現，為軍事、運輸、礦業、重工業等提供標準化且具彈性的智能運算解決方案。新興的RTX是在經過多年耕耘及許多市場回饋下誕生的標準，具備抗氧化、耐震、寬溫與多種工業應用I/O介面等特色，為嵌入式應用市場電腦模組所欠缺，成員看好RTX能在嚴苛環境應用，如車用、工業控制或航太等垂直領域大放異彩，並成為嵌入式電腦模組主流。(時報資訊)，
東森國際旗下ETtoday東森新聞雲3月1日召開第三屆第十二次董事會，
，含括傳統媒體、新媒體、電商、學界的堅強新董事會，
，今決定再增資一億元，
，將帶領新聞雲提升內容質量，
，並全力發展影音及內容行銷，
，目標在今年底成為台灣流量及營收第一的新媒體。ETtoday東森新聞雲自2011年11月1日開站以來發展快速，5年時間已是comScore統計台灣到達率第一名的網路媒體，每個月有1250萬不重覆訪客到訪，每日平均流量達到1500萬，且已達損益兩平。但董事會及經營團隊不以此為滿，今提出增資一億元的營運計畫，將開闢北美、東南亞、港澳及紐澳版，服務海外讀者、拓展海外市場；並將擴大「影音及直播」，擴大「民調雲」，發展「內容行銷」及「內容電商」新商模。東森新聞雲原本資本額是一億五千萬元，去年10月第三屆第十次董事會時增資五千萬元，今天董事會再通過增資一億元，資本額提高到三億元。同時也改組董事會，新任董事包括王志仁、潘逸凡及張樹森。王志仁曾先後歷任Yahoo台灣與香港電子商務事業群總經理與副總裁，在雅虎有長達八年多的工作歷練，業界有電商教父之稱，東森集團總裁王令麟先生談了五次、等了一年，才延攬他擔任東森購物電商事業部執行長，今再出任東森新聞雲董事。潘逸凡曾任華威集團總監、德意志銀行總監、漢盛資本副總裁、麥肯錫項目經理，東森集團總裁王令麟延攬其擔任東森集團策略長、東森整合行銷總經理，今也出任東森新聞雲董事。前東森電視董事長、總經理張樹森今亦出任東森新聞雲董事，與原董事、媒體棧國際行銷事業總經理吳建強，還有中國大陸第二大影業集團、星美控股集團總裁鄭吉崇，世新大學學術副校長陳清河，都將在內容質量提升及變現上貢獻所長。東森新聞雲今天董事會同時改選董事長，由母公司東森國際董事長廖尚文出任。原董事長李傳偉敦聘為東森國際顧問。(工商)，
上周大寮監獄挾持事件，
，有電子媒體利用無人機空拍，
，引起囚犯不滿用槍掃射，
，一度升高緊張情勢，
，去年底也傳出有無人機闖入高鐵軌道，
，雖然都是虛驚一場，
，但無人機滿天飛的亂象，
，已引起關注。學者和業者都認為，無人機若不納入管理，未來恐成為不定時炸彈，不只危及空域安全，連走在路上也可能被天上掉下來的「禮物」給砸傷。開南大學空運管理系助理教授盧衍良表示，無人機正式名稱為無人駕駛航空器系統（Unmanned Aircraft System，UAS），除軍事用途，在環境監控、空中攝影和氣象情蒐等相關領域都有很廣泛的應用，因UAS是無人駕駛，並不會危害機上人員的安危，所以過去安全問題沒有得到太多關注。但他說，無人機不只要注意在空中對飛機有威脅，很可能會造成地面上不特定第三人生命財產的危害。資深模型玩家何勝吉指出，新開發出來的四軸飛行器配備GPS、氣壓計和陀螺儀等設備後，飛行穩定度高，機上雲台搭載攝影機後，很適合作為空拍用途，飛行器加上攝影器材，兩萬多就可以搞定，現在越來越多人買來使用。目前國內民眾和媒體使用的空拍機，有進口的DJI和國產的FreeX等機型，估計每個月熱銷超過500架以上。盧衍良說，無人機目前並有沒明確的管制辦法，很多人直接就在市區或像是跨年晚會、路跑這類人多的活動上使用，一旦機器發生故障或是人為操作不當，都有潛在危險。何勝吉說，雖然這些無人機都有自動返航的設計，但「叛逃」飛不見的情況還是非常多，且無人機飛行高度可達1000公尺，甚至更高，高空掉落的重力加速度，殺傷力非同小可，尤其是高速旋轉的螺旋槳就像是血滴子一樣，危險性很高。若是掉到車道上，很可能也會讓駕駛受驚嚇，引發連環車禍。何勝吉強調，無人機的產業才剛剛萌芽，很多核心技術都是台灣人自行研發，不希望看到未來發生不幸或嚴重意外後，才來過度管理，現在就要好好理性討論；盧衍良也說，除發展技術外，法規也應該要跟上，做好完整的配套措施，產業才能夠健全發展。，
蕭敬騰（老蕭）19日出席北京衛視《最美和聲》記者會，
，宣布將和范瑋琪、羽.泉一同出任該節目導師。據悉，
，他每集酬勞500萬，
，一季13集，
，共吸金6500萬。他還花１個半月「聽」完1000位參賽者的短片，
，堅持「盲選」，不看外型、只聽聲音，最後選出100位。
多才多藝吸10節目
北京衛視看準他高人氣，重金邀他加入。他昨早搭機前，也興奮在微博Po文：「北京，等下見。」吸引超過３萬條留言、６萬次轉發，躍升當日「熱門微博No.1」。
他出道時被稱省話一哥，也曾說心腸軟，講不出批評的話，如何當導師？經紀人Summer說：「他是微笑殺手，話不多，但很直白。」
不過他昨記者會完又心軟了，看現場百人海選，擔心中途放飯會延長海選時間，讓參賽者心情更煎熬，最後搞到自己從早上６點操到晚上10點才進食。
該節目藝術總監劉天健表示，老蕭不論是歌聲、編曲或樂器樣樣精通，符合節目需求，早就鎖定他，１個多月前開始接觸，其實除《最美和聲》，還有４個節目也想找他當導師，有６個節目希望他去比賽，他看過美國原版的《最美和聲》後很心動，決定接受邀約。
參賽者並非全素人
老蕭省話，不怕講評時辭窮？劉天健說，節目注重音樂性，「口才好不好不是重點，何況我們也不覺得他口才差，其實他講話滿有趣的啊。」
《最美和聲》昨也公布主持人是去年浙江衛視《中國好聲音》導師楊坤，節目預計７月下旬播出，參賽者並非全素人。
除信樂團主唱劉文傑確定參賽，外傳王宏恩、曾靜玟也將加入比賽，兩人所屬的福茂唱片表示，節目確實有來接觸，但尚未確定。，
「二代蜘蛛女」艾瑪史東15日為伍迪艾倫新片《無理之人》出席坎城影展，
，記者會和同片女星帕克波西合影時，
，小禮服因風大走光露底，
，她連忙按住裙襬，
，但顧得了下面，
，管不到上面，頭髮早就吹得亂七八糟，宛如「瘋婆」。晚間首映時她換上連身白禮服，優雅以女神之姿扳回一城。艾瑪在《無理》戀上瓦昆菲尼克斯飾演的哲學教授，起先還腳踏兩條船，對瓦昆說「我對他仍有感覺，但我對你也有感覺」，後來狠甩男友談起師生戀。卻因為一次和瓦昆在餐廳聽到陌生人的談話，導致一場荒誕的謀殺案，艾瑪鍥而不捨調查，引來殺機。電影維持伍迪艾倫的水準，充滿他碎嘴風格，完美凶案的情節，不禁讓人聯想到他先前的《愛情決勝點》，但更具幽默的滑稽感。男主角哲學教授的設定，也讓他對人生、哲理高談闊論，不過一句「哲學不過是精神上的自慰」，又痛快地諷刺知識分子，自毀的結果也頗有「聰明反被聰明誤」的意涵，讓人拍案叫絕。，
國籍航空公司現在使用的飛機以波音居多；不過，
，近幾年各航空公司訂購的新飛機，
，多半偏愛空中巴士。
波音及空中巴士是全球民航機兩大製造商。根據交通部民用航空局統計，
，現在國籍航空的機隊中，
，波音的飛機仍占多數，
，華航現有42架，
，長榮31架；空巴的飛機華航有28架、長榮14架、復興航空9架。
空巴比波音晚加入民航機市場，
，根據空中巴士提供的資料，從2003年起，空巴的年度交機數，每年都超過波音。
空巴飛機受歡迎情形，也反映在國籍航空購機上。
華航在2008年初，與空巴簽約採購20架A350XWB型飛機，預計2015年起陸續交機。
長榮航空首次引進12架A321型飛機，上週開始交機，2014年全部交完。
復興航空2010年及2011年接連宣布購買空巴飛機，總數達20架，2015年完成交機，其中有2架A330是復興首次購買的廣體客機。
總計，近幾年國籍航空計畫引進的空巴新機就多達52架。
至於波音的飛機，長榮航空今年5月簽約，將在2017年前，陸續引進7架。1011104
，
旅行為國人最喜愛的舒壓方式之一，
，掌握雙十連假，
，台灣紅利集點HAPPY GO打造國內最大、選擇最齊全的旅遊紅利點數應用平台，
，除原有的Agoda.com、Expedia智遊網以及ezfly易飛網等國內外知名訂房及線上旅遊網站外，
，今年更加入首度與點數業者合作的生力軍-Hotels.com，
，讓卡友可以在旅行時同時累點，更能用點數省旅費。其中，Hotels.com不僅全網站商品皆可累積HAPPY GO點數，還可與「Hotels.com Rewards™」忠實客戶獎賞計劃並行，享優惠也同時累點，讓卡友好康不縮水！未來，HAPPY GO也將從各面向持續擴大旅遊平台，網羅優質夥伴加入，讓喜愛旅行的卡友享受更全面、豐富且多元的點數應用模式。HAPPY GO行銷暨業務副總李明城表示，消費需求與模式持續改變，HAPPY GO也不斷思考如何推出更符合消費者需求的服務。中華民國觀光局交通部的資料顯示，近年來無論是國內或海外旅遊，「自助旅行」已成為國人旅遊方式的主流，因此也讓訂房網站、線上旅行社以及飛行獎勵網站的使用比例逐年升高。HAPPY GO為提供卡友完整的旅行點數應用，除既有的Agoda.com、Expedia智遊網以及ezfly易飛網外，今年陸續和亞洲萬里通、Hotels.com結盟，從機票到訂房等行前準備一次到位。此外，卡友還能到金石堂書局、大創生活百貨或是BAG TO YOU百達遊採買旅行所需用品，以點數折抵商品並同時累點，用點數替卡友架構聰明、快樂的旅行生活網絡。進入10月，加上即將到來的雙十連假，HAPPY GO官網旅遊專區特別推出全新主題-「秋‧限定 日韓賞楓趣」，傳授卡友如何運用點數輕鬆到日本、韓國賞楓，讓喜愛旅遊的卡友好好享受連續假期的同時，也能善加運用年底即將到期的點數。此外，HAPPY GO也推出「旅遊360 點數伴隨你」的臉書粉絲團活動，參加就有機會可以額外獲得500點數。(工商)，
慈濟蓮花卡發卡20年，
，推出首支電視廣告，
，中信金大陸事業總執行長羅聯福直言「得來不易」，
，因過去蓮花卡從不打廣告、也不主動推卡，
，低調發卡20年之後，
，總算得到證嚴上人的認同，「你們可以打廣告了」。
羅聯福回憶20年前與慈濟結緣，原本是想切入代收善款根本不是發卡，因「收付本來就是銀行專長」，但證嚴上人認為透過師兄師姐每月定期收取善款，其實是提醒會員要多多行善，兩者意義不同。
碰了上人的軟釘子，羅聯福靈機一動，「如果每筆消費都是行善，一刷一善，豈不比每月定期捐助更有意義」，就用這個信念，最後說服證嚴上人同意合作發蓮花卡。
但其中有許多妥協。羅聯福笑說，上人不希望辦卡後強迫消費，所以中信銀主動提出終身免年費；上人不希望有強迫辦卡的感覺，所以蓮花卡也不打廣告，就這樣低調20年。
羅聯福說，他每年都會定期向證嚴上人報告蓮花卡發卡情況以提撥善款金額，「大概是因為一直乖乖的，上人也覺得安心了」，此次發卡總算取得上人同意，可以打廣告了。
但就算能打廣告，中信銀仍不敢大意，廣告主軸緊扣「行善」，主打藉涓滴大愛、聚沙成塔，讓持卡人消費同時發揮行善助人、回饋社會之力，成就大愛之心的發卡信念，堪稱中信銀史上「最感恩」的信用卡廣告。，
