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裕民配發 1元股息 節能新船拚績效

裕民航運股東會通過每股配發新台幣1元現金股利。裕民表示,

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,目前有12艘在建中的新式節能船,

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,預定2018年交船完畢,

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,可發揮大幅節能效果。裕民104年度營運年合併營收新台幣79.24億元,

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,合併淨利 8.24億元,

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,每股盈餘(EPS)0.96元,

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,通過發放現金股利每股 1元,

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,仍維持高度盈餘發放比例及高現金股息殖利率。裕民維持健全的財務結構,帳上保留未分配盈餘及可供分配法定盈餘公積合計為138億元,達每股16.39元可供未來年度盈餘股利分配,未來也將努力持續創造績效回饋股東。裕民表示,近年嚴峻的散裝航運市場,受全球經濟復甦的不確定因素持續影響,仍處於景氣循環低檔。在景氣持續低迷下,船東繼續淘汰老船,拆解船齡將趨向年輕化,加上新船交船高峰已過,船舶噸數成長可望持平或減少。裕民指出,中國城市持續城鎮化及一帶一路沿線新興國家的基礎建設需求下,中國的鋼材需求量將逐漸增加,帶動原物料運輸需求,有助於改善低迷的散裝航運市場,一掃陰霾。目前在建船舶尚有12艘新式節能環保船,預計於2018年前陸續完成交船,在新船全數交付後,裕民航運散裝貨輪及油輪船齡將低於 7年,提升經營績效與競爭力。裕民說,裕民航運建造交船的6艘18萬8千載重噸及四艘8萬5千載重噸新式綠能船舶,船舶燃油能源效率設計指數(Energy Efficiency Design Index)為21.5%,超過國際海事組織(IMO)標準的20%,榮獲新加坡港務局環保船舶發展方案獎(Maritime Singapore GreenInitiativ e Award),並享有新加坡政府船舶註冊費的減免及至2019年底噸位稅優惠,肯定裕民長期在環保工作的努力。聯合國氣候變化巴黎會議(COP21)也關注海運業二氧化碳排放量,航運業未來將面對更嚴苛的二氧化碳減排法規;同時全球較具規模的租家已醞釀參考GHG Emissions Rating及能源效率設計指標,以評比租傭船舶的燃油效率,顯而易見節能環保的船舶將是租家優先考慮對象。裕民航運近年節能環保的造船策略,讓裕民航運在航運界具有強大的競爭優勢。1050608(中央社),

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里約奧運》茲卡肆虐 中華隊嚴陣以待

奧運開幕在即,

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,但里約當地茲卡病毒尚未獲得完全控制。(美聯社資料照)

距離里約奧運開幕,

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,已剩不到10日,

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,但近來巴西境內卻顯得不平靜,

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,最令人擔心的莫過於「茲卡」的肆虐,

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,讓各國好手聞之色變;對此,

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,中華代表團也不敢大意,

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,不僅在臨行前一再向選手宣導,並在中華奧運代表團手冊中,大篇幅敘述預防及相關應變措施,可見中華隊對此也是「戰戰兢兢」。

2016巴西里約奧運即將展開,第一批中華奧運代表隊參賽選手在26日晚間搭機起啟。(報系資料照 陳麒全攝)

中華隊此次共取得18種運動種類的奧運門票,參賽選手共計59名,而在26日中華隊首團已正式揚旗出征,因有鑒於當地茲卡病毒,疫情尚未獲得完全控制,因此教育部體育署與中華奧會為有效防範,在此次的中華奧運代表團手冊中,不僅針對茲卡的感染原因、病徵、預防及應變措施進行詳細解說外,還繪製作業流程圖,並訂定感染時處理的「SOP」,希望藉此能將防範茲卡的這道圍籬能滴水不漏。近幾個月間,各國陸續傳出許多頂尖選手,因怕染上茲卡病毒而放棄參賽,包括網壇好手柏迪奇、拉奧尼奇與羅馬女將哈麗普,而高爾夫球更是引發一系列的「棄賽潮」,包括世界球王戴伊、愛爾蘭球星麥克羅伊都已退賽,連世界排名前30的好手如今僅剩個位數,「茲卡」的恐怖可想而知。不過,美國疾病管制局 (CDC) 近日也對此發表聲明,因為奧運在南半球冬季舉行,氣候較乾燥及寒冷,進而使病媒蚊的數量大減,因此前往里約奧運而感染茲卡病毒的機率也會相對較低;但即便如此,中華代表團也絲毫不敢大意,希望能在中華健兒在外征戰之後,也能健康平安的凱旋而歸。(中時電子報)

中時電子報運動專頁,

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華碩展望Q2 看好NB出貨

     華碩在昨(17)日線上法說會共釋出2項樂觀訊息:一是毛利率將逐季走揚,

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,且NB與平板電腦之間的毛利率差距將會逐步縮小;二是人民幣匯率若升值1%,

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,將可帶來2億元匯兌收益。
     華碩這次舉行臨時線上法說會,

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,目的之一就是為了針對近期跌跌不休的股價信心喊話,

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,惟股價在310元觸底後已連續2個交易日上漲,

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,昨天收326元,

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,華碩表示目前並不會買回庫藏股,

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,但會密切觀察股價走勢是否出現不理性重挫。
     負責這次華碩線上法說會的瑞銀證券亞太區下游硬體製造產業首席分析師謝宗文表示,華碩手中握有庫藏股買回這張王牌,等於向市場空頭宣戰,少對股價的穩定有實質幫助。
     針對IDC所公佈的統計數據,華碩表示,第1季NB與平板電腦出貨分別較去年同期大幅成長15%與5倍,謝宗文表示,這意味著將華碩「打入」PC出貨大幅衰退陣營的說法是不公允的。
     再者,華碩樂觀預期,毛利率可望逐季走揚,其中NB與平板電腦間的毛利率差距也會逐間縮小,謝宗文認為,這對華碩而言是好消息,因為國際機構投資人過去最擔心的就是市場需求已由NB轉向平板電腦,華碩平板電腦毛利率相對較低,若賣得多,將拉低整體毛利率,但現在看來,透過產品組合優化應可降低此風險。
     至於第2季營運展望,華碩表示NB出貨會成長、平板電腦出貨會稍微下滑,因此,營收應可與第1季持平,第3季則是因新款NB與平板電腦大舉出貨,營收成長動能將會非常強勁。
     影響所及,港商德意志證券科技產業分析師李怡璿馬上將華碩第2季至第4季營收成長率預估值分別調升至2%、13%、10%,並預估今年NB與平板電腦出貨將分別達2,350與1,250萬台。
     整體而言,謝宗文認為,華碩股價波段底部應該已過,由於近2個交易日已出現反彈,故短線大漲空間已有限,接下來會先等待華碩在第1季法說會中,對今年營運展望有更明確輪廓。,

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反貪新風 領導換搭國產公務車

     大陸反腐,

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,打趴一堆五、六星級餐廳及高檔白酒,

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,連奢侈品牌消費也受到重創,

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,但大陸領導推儉樸風,

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,大陸國產汽車異軍突起,

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,意外在這波反腐風中受惠。
     據了解,隨著中共中央政治局出台改進工作作風8項規定後,各省在響應領導的儉樸風氣下,要求「在不造成浪費的前提下,逐步換乘自主品牌汽車」的風氣,正在各省蔓延開來。
     業內看好國產車發展
     業內人士稱,在中央領導新作風下,各省市領導幹部換選國產公務車將成為趨勢,相當看好未來大陸國產車發展。
     其中,寧夏、湖南、甘肅、新疆等多個省級黨委政府出台文件規定,「領導人換乘公務用車,需選擇國產自主品牌汽車。」據了解,上海、廣州等地也已開始行動,選擇自主品牌汽車作公務用車。
     深圳市市委書記近日就搭乘比亞迪純電動車參加該市「兩會」,引起各方關注。隨後召開兩會的廣東省,也指定廣汽「傳祺」作為唯一接待用車。廣汽乘用車總經理吳松受訪時曾表示,在省委領導的帶動作用下,「傳祺」在廣東市場上銷售增長很快。
     業內人士稱,未來還有可能出台更嚴格的約束性措施,要求領導人率先乘坐國產自主品牌汽車。汽車評論人士余建良表示,「高級領導幹部帶頭乘坐自主品牌汽車」的中央指示精神,在2011年11月就曾傳出,且「紅旗轎車將成為我國省部級領導的座駕」一度被傳得路人皆知。
     品質服務都明顯進步
     過去大陸汽車市場上,外系或日系車企仍較受民眾青睞,國產汽車則不受重視。中國汽車工業協會常務副會長董揚表示,要拉抬國產自主品牌汽車,對市場能真正起最大作用的還是省部級領導用車。
     過去兩、三年,政府在對自主品牌的公務車採購量方面逐年都在提高。多位業內專家表示,自主車企近幾年無論在產品種類、適用性、品質還是服務上,都有明顯進步,比如上汽、廣汽、奇瑞、一汽、吉利等主流自主車企的車型,已能完全滿足公務車需求。

…更多新聞請看《旺報》,

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男子太歲殿行竊 警民聯手逮獲

52歲葉姓男子進入香火鼎盛的廟宇,

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,行竊「太歲殿」香油錢,

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,被警民聯手逮獲,

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,依竊盜罪嫌移送法辦。圖為廟方人員指葉男行竊之處。(翻攝畫面)中央社記者江俊亮傳真 106年1月13日

52歲葉姓男子(右)進入香火鼎盛的廟宇,

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,行竊「太歲殿」香油錢,

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,被警民聯手逮獲,

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,並在路邊廢墟中找到作案用鑰匙,

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,整起依竊盜罪嫌移送法辦。(翻攝畫面)中央社記者江俊亮傳真 106年1月13日

真的有人敢在「太歲」頭上動土。52歲葉姓男子進入香火鼎盛的廟宇,行竊「太歲殿」香油錢,被警民聯手逮獲,依竊盜罪嫌移送法辦。嘉義縣竹崎警分局梅山分駐所表示,昨天是農曆12月15日,梅山鄉一間香火鼎盛的廟宇,昨天上午香客不斷,不料竟引來葉姓男子覬覦,昨天下午趁人潮較少之際進入行竊。警方指出,葉男進入「太歲殿」內,以鑰匙開啟賽錢箱,卻也因此觸動警鈴,在警鈴聲大作聲中,葉男情急,只竊取新台幣900元香油錢後,隨即奪門而出。廟方人員及信眾聽到警鈴聲後,除了加入圍捕行列外,同時也通知廟旁的分駐所協助攔查。在警民圍捕下,10分鐘內在梅東村新興路與大坪路口逮獲葉男。警方除了在葉男身上查獲贓款900元之外,也在葉男指引下,於路邊廢墟中找到作案用的鑰匙,全案經偵訊後,依竊盜罪嫌移送法辦。1060113(中央社),

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魏國彥遞辭呈 張善政退回並慰留

行政院發言人孫立群今天表示,

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,環保署長魏國彥的辭呈,

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,行政院長張善政已批示全力慰留將其退回;並提醒民進黨籍立委,

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,要落實民進黨主席蔡英文提出的「不為難內閣官員」承諾。魏國彥昨天遭民主進步黨籍立法委員劉建國質疑在「德翔台北」漏油事件中處置失當,

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,導致污染擴大,

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,甚至成為西元2001年的「阿瑪斯事件」翻版,

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,魏國彥下午提出辭呈;張善政昨天表示,

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,魏國彥執行「德翔台北」油汙洩漏事件過程沒被苛究的地方,且5月20日將屆,沒讓魏國彥走的理由。孫立群上午表示,政務官到國會備詢是義務,行政院及各部會不會以任何理由規避,但時值政權交接輪替時刻,也要特別提醒民進黨籍立委,要能落實蔡英文所提「謙卑」與「不為難內閣官員」承諾,不要動輒以下台挑戰政務首長。他說,全國民眾都在注意觀察蔡英文的承諾能否落實,這不只是官員尊嚴問題,更是民進黨能否有效執行黨主席承諾重要指標。至於媒體報導行政院準備在5月20日前的立法院各常設委員會備詢及預算審議,由各部會常務次長出席。孫立群表示,絕無此事。1050331(中央社),

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正修科大新春團拜 濃厚本土味

正修科大今天舉行新春團拜。(柯宗緯攝)

一改樣板式的新春團拜,

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,正修科技大學校友會今天舉行的「105年新春團拜──卓越正修人,

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,明日世界光」,

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,全程以台語方式進行,

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,校友總會長邱楨誠及校長龔瑞璋活潑有趣的台語致詞,

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,令人耳目一新,

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,充滿濃濃的本土味,

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,加上精彩絕倫的扯鈴表演,年味十足,氣氛相當熱絡。正修科技大學校友會選在學校舉辦「卓越正修人,明日世界光──105年校友新春團拜」,包括校長龔瑞璋、副校長吳百祿、學務長林烈利、工學院長襲皇光等學校一級主管、校友會長及市議員李雅靜、李眉蓁懷著愉快的心情寒暄,「新年快樂」、「恭禧」聲此起彼落,學校熱舞社舞蹈動感十足,吉他社同學也演唱多首曲目,加上極富年味的中國扯鈴表演,炒熱現場氣氛。正修校友會多年來的新春團拜都以國語方式進行,新任校友總會長邱楨誠為讓所有參加團拜的校友有全新的感受,特要求主持人從介紹、邀請、致詞,全程都以台語方式進行,令與會校友、老師感覺很新鮮。校友會總會長邱楨誠團台語致詞感謝校友30多年來對校友會的支持與幫助,祝大家猴年行大運,萬事順利、事業亨通。當主持人請正修大家長龔瑞璋校長致詞時,與會校友原本以為校長會以國語方式,當龔校長一開口說出台語,並幽默的說,不知道明年會不會用客語啊!此話一出,隨即引來全場一陣笑聲,氣氛非常輕鬆愉快。他說,正修剛在cheers雜誌全國152所大學校長互評辦學績效中,榮獲TOP20,今年更比去年向前推進好幾名,加上教學卓越、典範科大的加持,去年招生更達頂標,這一切都是全校師生努力的成果。他很感謝近13萬名正修校友,持續凝聚對學校的向心力,在各個產業創新突破,為學弟妹提供就業機會。新春團拜中,校長龔瑞璋及校友總會長邱楨誠並一一發寫有「一元復始」的紅包給與會校友及師長,祝來年有全新的展望。(中時即時),

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外籍低成本航空在台擴展業務積極 接續將開出新航線

亞洲地區低成本航空發展快速,

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,5月間越捷航空剛向波音訂購100架客機,

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,AirAsia集團本月12日由首席執行長東尼‧費南德斯(左二)與空中巴士總裁暨執行長Fabrice Bregier(右二)共同簽訂100架A321neo訂購合約。圖:業者提供

外籍低成本航空在台擴展業務積極,

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,全日空(ANA)全資的香草航空,

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,9月14日將開台北-胡志明航線,

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,AirAsia Japan則預定10月1日開台北-名古屋航線;樂桃航空則透露將開台北飛東南亞航線,

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,越捷航空規劃年底開台北-河內與高雄-胡志明兩條航線。香草航空2013年12月開航台北-東京成田航線,

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,目前每日已飛到4班,高雄-成田每日飛兩班,另台北-大阪與台北-沖繩每日各飛一班,共4航線每日8班,即將新增的航線從成田起飛,經台北飛往胡志明,成為其第一條第三國航線,開航優惠單程1,988元起,不收燃油附加費。另同樣是由全日空轉投資,持股38%的樂桃航空,其執行長井上慎一6月間接受日本航空資訊網站Aviation Wire訪問時也透露,繼香草航空後,樂桃也將運用延遠權(第5航權),開闢從日本經台灣至東南亞的新航線,不過台灣代理萬鈞旅行社表示還未接獲任何訊息。AirAsia Japan則預定10月1日開台北-名古屋航線,並透過名古屋提供兩小時內轉飛仙台與札幌的運務。其母公司AirAsia集團首席執行長東尼‧費南德斯(Tony Fernandes),本月12日剛與與空中巴士總裁暨執行長Fabrice Bregier簽署100架321neo飛機訂購合約,該公司當日也連續第8年獲得Skytrax世界最佳低成本航空以及亞洲最低成本航空獎。AirAsia已成為全球空中巴士A320系列飛機的最大客戶,截至目前,AirAsia已購入575架A320系列機型,已交付飛機超過170架,這次新訂的A320-neo系列飛機,擁有超大Sharklets翼端裝置,提高燃油使用率,有助於減少每年每架飛機15%的燃油消耗,節省近7.5%的維修費用,集團估計新一代A321neo型飛機將能幫助AirAsia領先所有競爭對手,並在變化性極強的航空業領域內保持優勢。越捷航空副總經理阮氏翠萍哩6月下旬來台主持台南-胡志明線開航典禮時透露,公司將在今年底增開台北-河內與高雄-胡志明兩條航線。越捷已擁有100架空中巴士客機訂單,目前已交機45架的越捷,該公司今年5月再向美國波音公司訂購100架737MAX200型客機,成為越南航空史上單筆採購量最大 的合約。當時美國總統歐巴馬和越南國家主席陳大光一同見證了這筆價值113億美金的交易。(工商),

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海外40萬家中餐館 開得多倒得也不少

根據《全球中餐發展形勢報告2016》今年6月統計,

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,海外中餐館已超過40萬家,

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,主要集中在歐美及東南亞國家,

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,並呈現網絡化、多樣化、正宗化、跨界發展等新態勢。雖然華人全球開中餐廳,

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,提升了水準和地位,

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,但也因競爭力強,新餐廳越開越多,但倒閉的也不少。以美國為例,中餐館數量超過5萬家,早已走出了唐人街,遍布全美50州的大小城鎮,比全美有19500間連鎖的麥當勞多一倍以上,更是日式料理、韓國菜、泰國菜、越南菜、印度菜等各類餐館總數的2倍。美式中餐館在美國每年銷售額超過210億美元。洛杉磯、紐約、舊金山是美國中餐館最密集的城市,洛杉磯有6000家,紐約有5000家,舊金山有4300家。這3個城市的中餐館數量加起來占了總數的近3分之1。很多華人認為餐館容易上手,也有不少華籍藝人,例如香港30年前著名功夫女星茅瑛就在美國開中餐館,她甚至說「在美國,開中餐館永遠是賺錢的好辦法。」與其他行業相比,餐飲業無需建立供求網絡,幾十萬美元砸下去,餐館就可以開起來,洛杉磯華人愈來愈多,中餐市場愈來愈大,何愁沒有客源?但行內人士表示「餐飲業競爭壓力,少說是5年前一倍」。資深華資海鮮和自助餐飲業者Ricky李表示,近年洛杉磯地區的華資餐館幾乎是「倒了開,開了倒,再倒再開」。「有的餐館幾個月就堅持不下了,一些餐館一年換手幾次也不稀奇」。一位餐飲界老闆表示,如今在洛杉磯做中餐「能夠十年不更名的,算是奇蹟!」如果想在美國開中餐館,一定要斟酌再三。(旺報),

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生技策略會議明登場 類股鋪紅毯行情俏

一年一度的行政院生技產業策略諮議會議(BTC)明天將登場,

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,法規鬆綁建構台灣成為國際生技醫藥產業重鎮為主軸,

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,激勵相對大盤漲幅落後的生技股今天全面紅通通。BTC訂定9月6日至8日登場,

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,此次會議將建構台灣成為國際生技醫藥產業重鎮。其中法規鬆綁是亮點,

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,不但要建醫材專法,

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,與臨床相關二類醫材將納生技新藥產業發展例租稅優惠範圍,

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,同時將把藥品查驗中心法人化,

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,增新藥審查人力縮短期程,以利我國新藥發展。大盤力撐在9000點之上,今年下半年以來漲勢相對落後的生技族群,在浩鼎案壓抑下6月份的生技月行情泡湯,能否有落後補漲行情仍需進一步觀察。生技廠近來陸續傳出不少好消息,經過多年耕耘努力逐步見到開花結果的也不在少數。今天上櫃生技類股漲幅達1.23%是近來少見的強勢,浩鼎漲幅4.38%、股價反彈到393.5元,神隆、東洋、喬山、和康生、科妍、豪展都漲2%以上。生技族群風暴中心浩鼎,日前再被週刊爆料檢調查獲前中研院院長翁啟惠涉貪電郵,不過針對媒體報導,翁啟惠與浩鼎董事長張念慈有關浩鼎150萬股技術股及捐贈美國Scripps實驗室一事,張念慈再度聲明,這些均為陳年舊案,所有內容不僅已完整地向檢調說明,並提出具體事證,且美國司法部亦曾針對此展開長達兩年的調查,最後已還給翁啟惠和張念慈清白。浩鼎亦已於101年11月28日上傳申請興櫃公開說明書第7~8頁說明此事。張念慈指出,台灣檢調一再違反「偵查不公開」原則,將偵查內容公諸媒體,而台灣媒體對美國已偵結、台灣司法仍偵查中案件如此介入,實令人匪夷所思;他衷心期盼台灣司法能尊重並保障當事人的合法權益。1050905(中央社),

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