金管會證期局表示，
，核准台新投信申報募集開放式貨幣市場型「台新中美貨幣市場證券投資信託基金」，
，總面額新台幣200億元，
，其中新台幣級別150億元、外幣級別等值新台幣50億元，
，由台中商銀擔任基金保管機構。「台新中美貨幣市場證券投資信託基金」以新台幣、美元（等值新台幣20億元）及人民幣（等值新台幣30億元）計價發行，
，此基金應於申報生效日起6個月內開始募集，
，自募集日起30天內，
，至少募足最低淨發行總面額新台幣3億元。證期局表示，此基金原則上自成立日起6個月後，運用於銀行存款、短期票券及附買回交易的總金額，需超過基金淨值的70％，且運用或投資於國內外、以美元及人民幣計價的貨幣市場工具及有價證券總金額，應超過基金淨值的60％。(時報資訊)，
創會卅七年、擁有三百多名會員的南投縣美術學會，
，廿日舉行第十九屆第一次理監事聯席會議暨選舉，
，在李轂摩、寧可、黃義永等藝壇大老力挺下，
，新任理事長、常務監事分別由中生代的柯適中、陳耀銓獲選，
，順利完成世代交替。
以嚴格落實入會審查制度的南投縣美術學會，
，幾十年來分別由李轂摩、劉牧石、黃義永、王輝煌、程錫牙、謝坤山、陳光明、姚淑芬、寧可、柯耀東等藝術界重量級大師，
，搭配約三分之一的中生代領導會務。去年秋季，
，大老們對於接班的時機、人選取得高度共識，
，十二月卅日的會員大會暨理監事選舉中，同為四十多歲的柯適中、林進達、洪春成，分別以破天荒的一四四、一四三及一二七票當選理事，陳耀銓亦以高票獲選理事。前天常務監事及常務理事選舉，陳耀銓在五張選票中獲得四票，當選常監；隨後柯適中、林進達同步當選常務理事。，
合庫銀行大陸布局再傳佳音，
，第三分行福州分行揭牌。合庫銀表示，
，繼蘇州分行、蘇州高新支行及天津分行後，
，福州分行昨日舉行開幕揭牌儀式及慶祝酒會，
，將於明（2015）年1月6日正式營運，
，除了領先台資銀行率先進駐福建海西經濟特區，
，也創下1年內成立2家大陸分行的新紀錄。合庫銀表示，
，看好台閩經貿往來愈來愈便利，
，兩岸金融業務交流密切，透過福州分行可善用自貿區先行先試的優惠措施，後續掌握設立同省異地支行契機，採用分行、支行雙軌並進的經營模式，快速搶攻市場商機。開幕剪綵儀式由合庫金董事長廖燦昌主持，並邀請福建省福州市委常委姜波、福建省台辦主任蔡爾申、人民銀行省分行行長呂進中、福建銀監局長徐金玲、台江區委書記張忠、福州台協會長蔡聖、台鉅集團董事長陳東亮等多人與會祝賀。合庫銀表示，近幾年福建省的主要經濟指標都優於大陸平均水準，是台商重要投資地區之一，日前又獲准成立自由貿易區，設立4個自貿園區，其中最大區位優勢及特色就是「對台」，並以服務業與金融業為發展雙核心。合庫銀表示，福州分行將連結其他分行的金融服務網絡，整合華北、華東、華南及海西地區資源，未來更規畫在大陸中西部、北京等地區增設據點。此外，配合大陸放寬外資銀行人民幣業務開辦的限制，合庫天津、福州分行已著手申請人民幣業務準備，盡量提早獲准開辦全面性人民幣業務，滿足多元幣別服務的需求。合庫銀說，未來以發展區域性銀行為核心經營目標，持續推動海外據點擴增計畫。在東協布局部分，合庫柬埔寨金邊分行轄下的德他拉、菩森芷2家支行，已完成籌設工作，有望在明年1月開業，屆時海外據點將增為14個。另外美國紐約分行、緬甸仰光代表辦事處也都在積極進行籌設中。，
伊林娛樂名模蔡淑臻，
，新年以７位數酬勞接下醫美代言，
，她大讚：「醫美很好啊！為什麼要抗拒科技進步帶給我們的福利？」但也強調，
，做任何事都不要過度。醫美流行，
，她也想投資相關事業，
，「一直很想做美的事業，
，像是化妝品、保養品都很想試試看。」
她當天全裸拍廣告，
，僅穿上黑色貼身連身薄紗、膚色丁字褲，縫上蕾絲和緞帶遮住重要部位，但衣服身長稍短，導致她無法挺胸，又得做出延展的姿勢，還要踮腳、扭轉身體，如同在做瑜伽，她笑說，「有點像穿一件很短的連身泳衣，很卡的感覺，拍完後我整個人都要抽筋了。」
她對醫美的態度正面，雖說非關美醜問題，但外表的關係常在無形中讓機會溜走，「如果透過醫美，讓人更有自信，讓別人和自己都更能接受自己，是一件很好的事。」，
國內美容醫學將出現重大變革！從明年元旦起，
，醫美診所、醫院附設美容中心等美學醫學機構都可以向「醫策會」申請參與「美容醫學品質認證」。未來民眾要進行雷射、整型、微整型等美容醫學，
，最好選擇通過認證的機構，
，才能獲得較好的保障。
為改善醫美亂象、整頓醫美市場，
，衛生署將推出認證制度，
，衛生署醫事處處長許銘能指出，
，美容醫學品質認證將分為「廣告管理」、「執業人員資格管理」以及「機構認證」三大塊，
，其中，機構認證方面由醫策會執行。
醫策會執行長李偉強表示，機構認證標準分成三部份，包括是否為成立兩年以上的合法登記的醫療院所，且過去沒有違反相關規範，第二部份則是注意院所的環境品質及安全性，包括在消防安全、感染管控、藥品器材是否合法、是否有處理麻醉的能力等，最後是醫療院所是否有處理突發狀況的能力，以及是否提供良好的事後照顧。
李偉強說：「我們主要是會分三個面向來認定，第一個是合法性，我們希望這個美容中心或美容診所是成立滿兩年以上、並且在過去沒有嚴重的違規的，第二在硬體設施方面，我們會很強調環境的安全，特別是防火以及感染管制，在程序方面我們強調手術麻醉的安全以及在做任何的治療之前都能由醫師和民眾有充份的溝通，包括這個治療的風險、價錢等，而從業人員除了要有專業資格之外，也要能夠有處理緊急事情的能力。」
李偉強指出，在品質認證規定中將醫美分為針劑注射、光電治療、以及外科手術等三類。前兩者屬於低侵入性，如果醫美機構通過品質認證，將授與綠色證書；至於後者為侵入性手術，通過審核者給予紅色證書。證書的有效期間是兩年。
（責任編輯張柏仲）
，
隨著大陸軍工業發展，
，中共解放軍可望在未來15年至20年，
，成為全球最強大軍隊；分析認為，
，傳統軍事強國美國和俄羅斯，
，只能透過研發新式武器來維持自身優勢。
俄羅斯最新一期《軍工信使》周報指出，
，全世界目前有3個國家的軍工企業，
，有能力製造絕大多數類型的武器裝備，
，不僅能滿足自身需求，
，還能用於出口，中國就是其中之一，尤其解放軍近年不斷更新裝備，質量可謂突飛猛進。
但中方的軍工業發展也存在若干問題，像是在發動機、高精度武器、發動網路閃電戰所需的各種控制系統等領域，中國仍有極大進步空間。
不過，這些缺失在俄刊看來，反而有其優點。據分析，中國製造的發動機質量雖略遜其他國家，但可靠數量彌補；高精度武器的欠缺也能用大量常規武器來替代，特別是西方軍隊慣用的高精度彈藥造價昂貴，無法經常更新，令戰鬥力遭到削弱。文章說，中國目前軍工業情況，是為爆發大規模「兩軍對壘」式經典戰爭做準備。
值得注意的是，雖然中國軍工業發展有「蘇聯道路」影子，但大陸卻整合了行政和市場手段，且借鑒外國技術的能力更強。所謂的行政手段是指，大陸官方推行的經濟和科技政策，對整體軍工業發展十分有幫助。
由於意識到，質量無法替代數量，網路無法替代實物，大陸軍隊除了將資訊技術帶進軍隊外，還以新式裝備一對一地更換老舊裝備；對此，俄媒認為，中共解放軍不出20年，即能在各方面成為全球最強軍隊，美、俄等國則必須仰賴研發新一代武器來維持優勢。
…更多新聞請看《旺報》，
李國毅替寒士準備中餐。（人安基金會提供）
李國毅與義工合力下廚，
，準備餐食。（人安基金會提供）
李國毅日前殺青東森、台視《我和我的十七歲》後，
，熱心公益不落人後，
，20日受邀擔任人安基金會寒士常年服務愛心大使，
，前往萬華平安站關懷寒士，
，並加入義工行列，
，親手下廚給寒士吃，
，盼大家能多關注社會角落的這群窮苦人，
，多一份關懷，多一點力量，助寒士自立。他昨來到平安站，由站內參加街頭導覽培訓的街友義工陳大哥帶領他認識環境，並了解寒士生活習慣；中午時，他與義工合力下廚準備餐食，並陪伴用餐，近距離傾聽寒士的心聲。李國毅表示，從寒士的眼神發現，「他們像是耐人尋味劇本，每個人身上都有不一樣的故事」，在聊天的過程中，感受到他們態度謙遜，跟既定印象的不一樣。透過相處後，他深深地發覺，每一個人背後都有身不由己的原因來到這裡，但也都努力想讓自己盡快回歸社會，他也以自身經歷鼓勵街友義工陳大哥，有很多事情想要把它做好，並不需要多聰明或是念過多少書，最重要的是全心投入，並且在這件事上找到熱情，大哥表現的很棒，希望再多一點自信，未來的導覽可更多元化發展。此外，從導覽中，他也發現平安站運作，需要的不僅是物資，租金、水電、瓦斯費也是相當龐大的開銷，他呼籲大家挺身而出，支持寒士常年服務，結合眾人力量，聚沙成塔，在有能力之餘，共同幫助角落底的「艱苦人」。(中時)，
谷歌近日再傳將與網易合作重返中國大陸市場。(美聯社)
睽違7年時間，
，谷歌(Google)即將重返中國大陸市場？根據美國科技網站The Information引述2名消息人士說法指出，
，大陸入口網站網易已邀請Google成立合資公司，
，將推出同樣名為「Google Play」的手機應用程式商店，
，但目前不清楚雙方是否達成協議。Google曾在2005年進入大陸市場，
，但2010年拒絕官方要求審查及過濾內容，
，並發表聲明稱因「遭受中國駭客攻擊」及「網路審查」，
，決定自當地撤資。這次計畫推出大陸版Google Play，
，同樣也會面臨軟體及遊戲上架前，
，必須經過審查的要求。Google母公司Alphabet董事長施密特曾表示，Google需找到1個合作夥伴一起開拓大陸業務，尤其負責與政府監管部門間的溝通。而在過去2年時間，也一直有消息傳出Google準備讓軟體商店重返大陸市場。目前，2家公司都未就行動內容商店合作的消息發表任何評論。大陸是全球成長最快的智慧手機市場，安卓(Android)平台擁有9成市占率，雖然當地用戶可透過某些方式登入Google Play，但無法購買應用及內容，也無法經由Google Play支付購買費用，因此陸廠品牌手機紛修改安卓系統，同時刪除Google內建的網路服務，導致Google毫無存在感。此外，Google的高階主管還告知一部分員工，稱正尋求將Google的雲端運算業務—Google Cloud Platform引進大陸市場。不過，目前所有國外的雲端運算提供商想進入當地市場，基礎設施即服務(IaaS)層面必須由陸企提供營運服務。參考微軟的Azure，Google仍需1個合作對象。1997年創立的網易，以搜尋、電郵及入口網站服務起家，現已成為全球最大的遊戲公司之一，遊戲收入貢獻達70%。由於網易在境內得依靠競爭對手開發的應用商店販賣遊戲，遭收取相對較高的佣金，作為Google重返大陸市場戰略的一部分，網易計畫向本土的遊戲開發商收取更低的費用。(中時電子報)，
台灣農林(2913)將於本月29日舉行股東臨時會並全面改選董事，
，昨日董事會審查提名董事候選人名單，
，會中刪除市場派所提的三名獨立董事及五名董事候選人名單，
，引起市場派不滿，
，公司則強調一切依法行事。農林因二名董事8月3日辭職，
，加上原本缺的一席董事，
，缺額已達董事席次三分之一，
，預定於29日將召開股東臨時會，提前一年半改選董事。農林昨(1)日召開董事會，審查提名董事候選人名單，會中刪除市場派所提的三名獨立董事及五名董事候選人名單，引起市場派不滿，兩名常務董事發表聲明指控公司派違法，農林則強調一切依法行事，公司派所控不實。市場派聲明表示，「針對台灣農林公司105年9月1日下午三時召集董事會，未依法於七天前將董事會開會通知及會議內容依法送達全體董事；且審查提名董事候選人在完全未備任何文件供全體董事及監察人審查情形下，草率惡意剔除股東依法提名的3位獨立董事及5位一般董事提名資格，台灣農林公司嚴重違法及違反公司治理」。農林則指出，對方提出的三位獨立董事資格不符合條件，提出的八名董事名單中，董事會保留三席，刪除五名席次，一切依法行事，兩名董事所控不實。農林董監事持股7.55%，比例偏低，易成為市場上公司經營權爭奪標的。農林董監事提早在今年改選，代表公司派及市場派公司經營權早已開戰。不過，近期股價一路下滑，且市場派提名人選多遭刪除，董事席次爭奪戰對股價的影響似乎已提前反應。(時報資訊)，
中颱梅姬直撲台灣，
，高鐵台鐵全面停駛，
，預計搭乘的旅客無奈看著停止販售車票的窗口。（王英豪攝）
(不斷更新/新增公路、YouBike資訊)受到梅姬影響，
，以下為《中時電子報》整理28日相關交通異動一覽。
梅姬侵襲 各地活動、門診異動一覽表
【陸上交通】《高鐵》梅姬颱風逐漸遠離，
，高鐵預計可提前於13時起，
，自南港、台中、左營，
，加開全車自由座列車(商務車廂除外，
，以下皆同)，以疏運旅客，並自14時(含)以後，自南港站、左營站依時刻表發車。提前加開列車資訊如下：1. 自南港站南下：13:00 與 13:30 各加開一班南下各站停靠之全車自由座列車。2. 自左營站北上：13:00 與 13:30 各加開一班北上各站停靠之全車自由座列車。3. 自台中站北上：13:00 與 13:30 各加開一班北上各站停靠之全車自由座列車。《台鐵》一、西部幹線(基隆=潮州間)：各級列車自12：00起陸續恢復行駛。 (1)下行：自123次起(七堵11：21)(台北12：00)恢復行駛。 (2)上行：自122次起(潮州11：22)(高雄12：03)恢復行駛。二、東部幹線(樹林=花蓮=台東間)：各級列車自13：00起陸續恢復行駛。 (1)下行：自426次起(台北13：00)恢復行駛。642次起(花蓮特開13：58開)恢復行駛。 (2)上行：自425次起(台東14：00)恢復行駛，花蓮自273次起(花蓮13：28開)恢復行駛。三、南迴線(新左營=台東花蓮間)：各級列車自12：00起陸續恢復行駛。 (1)下行：自311次起(新左營12：25)恢復行駛。 (2)上行：自314次起(台東14：10)恢復行駛。四、支線：平溪、集集線28日全日停駛。五、阿里山森林鐵路：28日全部停駛。六、28日175次、177次由七堵特開；754次由新左營特開；651次由花蓮特開。 七、28日624次停駛，另加開七堵=花蓮間5624次按624次時刻及停靠站晚60分行駛(七堵13：22)。《公車》台北市政府宣布，考量梅姬颱風對北部風力雨勢情形及民眾基本通行需求，28日清晨5點30分起，將逐步恢復各路線營運。屆時將依例假日班距行駛，並視後續天候及道路狀況，適時調整發車班次。《台北捷運》因應臺北市、新北市9月28日(週三)颱風停班停課，臺北捷運各路線維持營運：1、文湖線、淡水信義線及中和新蘆線班距約15分鐘(北投站-象山站、南勢角站-大橋頭站等重疊區段約7.5分鐘)。2、松山新店線(松山站-新店站)及板南線(頂埔站-南港展覽館站)班距約8分鐘，無重疊區段。註：各路線仍將視運量及風速調整班距或平面高架路段暫停營運。《YouBike》北市YouBike下午3點起恢復正常營運。《公路》公路總局轄區道路截28日17時30分統計，公路尚未開放路況如下：災情封閉路段計7條路線：1.台3線中埔至大埔，落石坍方阻斷，預計29日18時搶通。2.台7線北橫公路：(1)巴陵至明池多處坍方阻斷，預計於29日18時搶通。(2)明池至棲蘭多處路基掏空預計10月17日搶通。3.台7甲線四季部落至啞口路段多處坍方阻斷，預定29日完成勘災。4.台8臨37線(中橫便道)坍方，預計於29日12時搶通。5.台8線多處落石坍方：(1)天祥至太魯閣多處坍方，預計29日18時搶通。(2)大禹嶺至天祥目前仍勘查中，預計29日完成勘災。6.台20線勤和段路基缺口15公尺，道路中斷預計29日12時搶通。7.台30線花蓮縣卓溪鄉南安路段坍方阻斷，預計29日18時搶通。【航空】《華信航空》華信航空今(28)日航班異動如下：【國內航線】◎ 金門尚在颱風範圍，全天航班取消。◎ 高雄-花蓮取消。◎ 其餘國內航線15:00前取消，15:30後視天候狀況陸續恢復正常。【國際航線、兩岸航線】◎ 15:00前國際/兩岸航線全部取消。◎ 15:00後，除台中-香港AE1831/1832取消外，其餘國際航線視天候狀況陸續恢復正常。《復興航空》28日國際線及兩岸線將取消1航班、14航班調整起降時間。異動如下：一、國內線：全日停飛。 二、國際線/兩岸線：（一）、取消桃園-關西GE602航班。（二）、部份航班時間更改，包括松山-福州GE3142/3141、松山-武漢GE3162/3161、松山-虹橋GE338/337、桃園-無錫、GE346/345、澳門-松山GE354、高雄-澳門GE361/GE365/GE366、桃園-濟州GE866/865《台灣虎航》28日20航班將調整起飛時刻。航班異動情形如下：-台灣虎航IT610 桃園-大邱原訂9月27日之航班延後至9月28日16:00起飛-台灣虎航IT611 大邱-桃園原訂9月27日之航班延後至9月28日當地時間20:00起飛-台灣虎航IT230 桃園-沖繩那霸延後至09:00起飛-台灣虎航IT231 沖繩那霸-桃園延後至當地時間12:15起飛-台灣虎航IT212 桃園-大阪關西延後至13:50起飛-台灣虎航IT213 大阪關西-桃園延後至當地時間18:15起飛-台灣虎航IT210 桃園-大阪關西延後至13:00起飛-台灣虎航IT285 大阪關西-高雄延後至當地時間17:25起飛-台灣虎航IT200 桃園-東京成田延後至12:40起飛-台灣虎航IT201 東京成田-桃園延後至當地時間17:50起飛-台灣虎航IT206 桃園-名古屋延後至11:50起飛-台灣虎航IT207 名古屋-桃園延後至當地時間16:35起飛-台灣虎航IT321 高雄-澳門延後至20:20起飛-台灣虎航IT302 澳門-桃園延後至當地時間22:45起飛-台灣虎航IT505 桃園-曼谷廊曼延後至21:15起飛-台灣虎航IT506 曼谷廊曼-桃園延後至9月29日當地時間00:40起飛-台灣虎航IT511 桃園-新加坡延後至14:00起飛-台灣虎航IT512 新加坡-桃園延後至當地時間19:25起飛-台灣虎航IT517 桃園-沙巴亞庇延至19:25起飛-台灣虎航IT518 沙巴亞庇-桃園延至當地時間23:40起飛《長榮航空》取消航班：BR835/BR836高雄(KHH)往返澳門(MFM)B7276/B7275高雄(KHH)往返福州(FOC)B7511/B7512 台北松山(TSA)往返廈門(XMN)BR112/BR113 台北桃園(TPE)往返沖繩(OKA)BR130/BR129 台北桃園(TPE)往返大阪(KIX)BR867/BR868 台北桃園(TPE)往返香港(HKG)BR397/BR398 台北桃園(TPE)往返河內(HAN)BR277/BR278 台北桃園(TPE)往返馬尼拉(MNL)BR11 洛杉磯(LAX) – 台北桃園(TPE)BR17 舊金山(SFO) – 台北桃園(TPE)BR215/BR216 台北桃園(TPE)往返新加坡(SIN)BR108/BR107 高雄(KHH)往返東京成田(NRT)BR182/BR181 高雄(KHH)往返大阪(KIX)BR189 東京羽田(HND) – 台北松山(TSA)BR381/BB382 台北桃園(TPE)往返胡志明市(SGN)【海上】9月28日因受梅姬影響富岡往返綠島、蘭嶼及蘭嶼往返後壁湖航班全數取消停航班次如下：富岡往綠島停航3航次、綠島往富岡停航3航次，計停航6航次；蘭嶼往返本島(富岡及後壁湖)本日無排定航班。《雙北市水上巴士》水上巴士(大稻埕碼頭－忠孝碼頭、華江碼頭－忠孝碼頭)，以及夏季夜航新店溪航班自26日起停航，民眾如已訂購夜航活動船票，可由航運業者通知辦理退票。(中時電子報)，
