去年底就遭到大陸媒體記者實名舉報的前國務院能源局長、國家發展和改革委員會副主任劉鐵男，
，12日以「涉嫌嚴重違紀」遭到中共中紀委調查，
，這是今年3月大陸全國兩會後，
，第一個正式通告被調查的部級高官，
，官媒稱其為「蛀蟲」。
新華社12日發布短訊說，
，「從中央紀委獲悉，
，國家發展和改革委員會副主任劉鐵男涉嫌嚴重違紀，
，目前正接受組織調查。」新華視點的微博評論說，「實名舉報讓『蛀蟲』無以遁形，國家能源局長劉鐵男被證實正接受組織調查。
從財經雜誌副主編羅昌平實名舉報至今，等待過程似有些漫長。近來，中紀委多次提倡實名舉報，劉鐵男終落馬無疑傳遞了一種推進的正信號。」
18大即知劉有問題
全案顯示，中共從去年18大召開之際就開始認為劉鐵男確實有問題，因為18大選出的新一屆中央委員及候補中委都沒有他，反而是今年3月間接替劉出任發改委副主任、黨組成員（正部級），兼任國家能源局局長、黨組書記的吳新雄是新一屆中央委員。
去年12月6日北京《財經》雜誌副主編羅昌平實名舉報時任國家發改委副主任、國家能源局局長劉鐵男涉嫌偽造學歷、與商人結成官商同盟，以及和情人徐某利益勾結等不法行為。
羅昌平的微博中有還有劉與情人徐某合影照片。微博透露，兩人日本相識，劉當時為經濟參贊，徐女讀博士並兼職翻譯，劉曾親自為徐出函介紹工作。雙方因利益關係反目後，女方多次受到死亡威脅。因為其中的騙貸事宜關聯大陸銀行與部委職能，涉及公共利益。
在實名舉發這位高官後，北京《新京報》採訪能源局新聞辦公室有關負責人，該負責人當時說，「對劉鐵男的舉報純屬汙蔑造謠，正在報警。」但今年1月30日羅昌平通過微博表示，中央有關部門已就其實名舉報發改委副主任劉鐵男一事立案調查。3月間劉鐵男僅任發改委副主任。被舉報後，劉已減少公開活動。現在應該被「雙規」了。
估計已經被雙規
在假造學歷方面，羅昌平微博指出，官方簡歷稱經濟學碩士、工學博士，雖能查到博士論文但無碩士資訊，其在日本做經濟參贊時經徐女獲得名古屋市立大學「修士學位」，但這是榮譽證書而非學位證書，劉曾請校方加「學位」字樣並將「可以評價等同」改為「特殊培養授予學位」，但被拒。
微博指出，劉鐵男與商人倪日濤結成官商同盟，其處級妻子郭靜華、兒子劉德成在倪公司持有股份，境外收購騙貸國內銀行，劉德成匯豐HSBC銀行帳戶（附有帳號）多次收受倪日濤公司巨額匯款。對舉報內容，當事人之一倪日濤曾解釋稱，這「當然都是誹謗」。
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繼去年《好房網》、《好房快租》APP囊括金手指獎4項大獎後，
，永慶房產集團今年靠著「網站服務」及「行動網路APP」，
，以全新改版《永慶買屋快搜》APP及《好房網買屋頻道》，
，再度獲得第15屆金手指網路獎3大獎項，
，成為獲獎最多的房仲業。永慶房產在兩岸三地94家企業、487件參賽作品，
，以《永慶買屋快搜》APP同時拿下「行動裝置服務類─金手指獎」與「年度最佳行動應用程式獎」兩項大獎；《好房網買屋頻道》則獲得「網站服務類─金手指獎」。獲評審好評原因，
，是因永慶產品緊扣「創新」及從消費者角度思考出發。永慶今年在科技創新，
，陸續囊括經濟部《金網獎》、資策會《科技創新力TOP10》及數位時代《數位服務力特優企業》等獎項，如今又獲得第15屆金手指網路獎3大獎項，穩坐《科技房仲領導品牌的標竿企業》地位。近年網路科技帶動電子商務蓬勃發展，大幅改變房仲服務的模式，金手指網路獎已成為華文世界網路媒體業界的年度重要獎項。根據「台灣跨屏網路使用行為研究」調查，台灣整體網路接觸率達71.2％，超過1506萬人近一個月內曾透過各種裝置上網，而雙屏以上的多屏網路族群更高達75％、約1130萬人為多屏上網。《永慶買屋快搜》APP 即時雲端運算、客製化訊息推播 精準配對永慶房產集團副總經理徐賢淑表示，看準行動化時代手機上網人口持續成長趨勢，公司率先帶領房仲服務進入行動化時代，今年全新改版的《永慶買屋快搜》APP，直覺式、流暢的操作界面，結合雲端資料庫智慧運算，提供客製化的精準速配物件推播通知。推出7個月以來，帶動永慶房仲網會員數成長45％，網站客戶留言來電看屋的件數更增加48％，達成線上線下虛實整合、全通路服務的目標，所以獲得雙獎的肯定。在《好房網買屋頻道》方面，徐賢淑說，其獨創「安心標章」功能，依據物件價格，鄰近捷運、學校或公園、警察局，以及所在社區與無障礙空間等條件，判斷符合的標章內容，快速展現物件特色，提升使用者留言來電意願。她指出，好房網流暢的瀏覽動線，簡化搜尋流程，提升網頁流暢度及易用度；同時將周邊生活機能及成交行情納入地圖中，清楚透明的資訊呈現，讓消費者一目瞭然；發現合適物件可即時聯絡經紀人，輕鬆搜尋，降低找屋門檻與看屋時間，獲得評審青睞。徐賢淑強調，永慶看準電子商務及行動上網趨勢，投入上億元經費打造科技化房仲服務，今年頻獲大獎，代表永慶不斷因應時代趨勢善用科技工具，創新服務模式，帶動一波波房仲科技浪潮。，
高職生踩破遮光罩墜地。（楊明峰翻攝）
事發現場殘留血跡。（楊明峰翻攝）
南桃園一所職校邱姓3年級男學生17日下午1時許擦玻璃時，
，手上報紙掉落遮光罩，
，他下意識踩上去撿拾時，
，不慎踩破遮光罩掉落地面，
，從2樓高墜樓，
，造成腳挫傷、臉部擦傷、牙齒受傷等，
，警消獲報趕緊將他送往平鎮區壢新醫院急救，初判無生命危險，正檢查有無腦出血。(中時)，
台北市長柯文哲今天出席「首長領航營」笑言，
，未來要升等，
，是否要先參加一日北高或一日雙塔，
，建議公訓中心可將此列為重要考量項目之一，
，至少要證明體力和毅力，
，台下哄堂大笑。柯文哲上午出席北市公訓處舉辦的「首長領航營」致詞時表示，
，自己是歌手鄧麗君和鳳飛飛的歌迷，有次想聽鳳飛飛演唱會卻因故未去，沒料到鳳飛飛1年後就病逝，讓自己體悟到「不要再等了，想到就去做」。他說，後來就去爬玉山、騎腳踏車9天環島及大甲馬祖遶境。柯文哲說，「想到就去做」是很重要人生哲學，挑戰雙塔就是這樣，但也要循序漸進計畫，過程中的每一次都往前跨一步，並舉國際微生物學家路易斯．巴斯德名言「Chance favors the prepared mind. （機會眷顧準備好的人）」。「一日雙塔成功祕訣就是keep going」，他指出，自己從高雄騎到墾丁那段完全沒記憶，證明戰略上要永遠往前跨一步，並舉明年台北燈節從花博移師到北門舉辦為例，這就是在選擇上往前跨一步。柯文哲笑言，他在想以後要升等，是否先參加一日北高或一日雙塔，取得證明體力和毅力，公訓中心可將此列為升等重要考量項目之一，至少要證明體力和毅力，這很重要，引發台下哄堂大笑。媒體會前詢問戰車和戰衣現在拍賣喊價高，是否會和得標者陪騎？柯文哲表示，沒有預定要拍賣的數字，大家高興就好，陪騎這個簡單，2分鐘可以，但從頭到尾就不敢了。1050305(中央社)，
徐若瑄去年嫁給新加坡馬可波羅海業集團主席李雲峰成為豪門貴婦，
，轉眼間，
，她已懷孕4.5個月。10日母親節，
，她一早在臉書Po文，
，以「小Ｖ寶」第一人稱說：「我以後一定會像爸鼻一樣是個勇敢的男子漢！保護我媽咪。」李雲峰身家６億，
，她一直希望能為李家添丁，
，如今肚子真爭氣，
，９月產下豪門「第三代」。比起「天后」張惠妹、舒淇的情路，40歲的徐若瑄感情屬於倒吃甘蔗型，不但找到年輕帥氣又多金的如意郎君，還迅速懷了老公欠缺的兒子。「豪門」深似海，生子是「貴婦潛規則」，如她臉書所言：「這年紀能自然懷上，且心想事成懷上正港男子漢，心中只有滿滿的感激！」日後她以夫以子為貴，家族地位崇高。娘家男丁滿堂其實，她娘家男丁滿堂，大姊有兩個兒子，弟弟也有一個兒子。因她是高齡產婦，聽從建議臥床養胎吃盡苦頭，至今已挨了300多針安胎、幫助血液循環的針，「其實我的兩邊屁股都是針孔和黑青了，右邊打完打左邊，左邊打完打右邊，有時候忘了記，都打在同一邊！」但為母則強，她吃苦當吃補，與網友分享孕婦經。女兒送她卡片她嫁入李家後，成為「豪門媳婦」典範，李雲峰和前妻有兩個女兒，她對兩個繼女很有一套。繼女也在母親節畫卡片給她，14歲和10歲的女兒把她當成親媽，看她臥床，每天都擠上床陪她，10歲的每兩天就纏著她，要徐幫她「掏耳朵」，可是耳朵不能常挖，繼女想出千奇百怪的理由。有一次繼女又撒嬌要挖耳朵，竟說：「我不掏耳朵會聽不清楚！明天有聽力考試，不挖會考差。」讓徐若瑄好氣又好笑。，
東港漁會指出，
，漁民不可能串聯漁船登太平島宣示主權。（謝佳潾攝）
「自己的島嶼自己救」，
，南海仲裁案後，
，隸屬我國的太平島被認為是「礁」非「島」，
，這口氣疑讓長期在附近海域進行漁撈作業的東港漁船嚥不下去，
，15日下午傳出漁船發動串連要登島宣示主權，但東港漁會總幹事林漢丑駁斥傳言，指出漁民要漁權非主權。「漁民根本不可能串連登島！」林漢丑說，從未接獲漁船要登島宣示主權一事，且漁民也不會去登島，因為漁民要的是漁權不是主權，顧肚子要緊，且太平島還屬於我國，又還沒被侵占，根本不到需要登島的危急時刻，而會有此傳言，只有可能是有心人士故意散布。琉球漁會總幹事蔡寶興表示，沒有聽說東港漁船自發性串連登島一事，內部也沒有漁船串連登島，不過很鼓勵這項活動，如果東港漁船邀約一起登太平島宣示主權，絕對義不容辭參與，但更希望這樣的宣示主權動作是由政府帶頭，而非落到漁民身上成為重擔。屏東縣長辦公室主任徐富癸指出，之前總統蔡英文對於太平島主權問題已經表達立場，屏東縣政府也堅持在固有領土的權益絕對捍衛到底，尤其是攸關漁民漁權的相關議題，但經詢問縣內各漁會，目前沒有任何漁船出航太平島且登島消息，後續將持續關注及瞭解。(中時)，
海燕颱風肆虐菲律賓，
，國軍昨天一口氣派遣4架C-130運輸機，
，飛往菲律賓運送救災物資任務，
，總計已出動6架，
，運送約41噸物資。馬英九總統昨天表示，
，必要時將派遣軍艦運送；因此，海軍「中和級」戰車登陸艦、「旭海號」船塢登陸艦昨已雙雙在左營軍港內整備待命。
馬總統昨天出席102年僑委會閉幕典禮表示，台菲關係良好，菲律賓是近鄰，每天都有超過6萬7000名菲律賓人在台灣工作，這次菲律賓發生嚴重風災，中華民國政府一定會伸出援手，除了捐款，也會持續運送物資，幫助災民盡快脫離困境。
馬伸援動作積極
馬英九提到，我第一時間捐贈20萬美元，政府也積極聯合民間募集物資，已募到大約100噸，空軍已運送部分物資到菲律賓，下一波將視需要，考慮用船運，必要時會派遣軍艦；軍艦到菲律賓不過是將近1天時間，和C-130運輸機飛往菲律賓的3小時不會差太多。
馬英九說，主要看救濟品分發速度，政府運送的物資大部分是熟食，還有淨水器。
空軍持續援助菲律賓災民的物資運送任務，運輸機上載運之救援物資在我駐菲國代表處協助下，由菲國政府官員代表接收。 軍艦隨時可出航
海軍將領表示，目前海軍「中和級」戰車登陸艦與「旭海號」船塢登陸艦，都已經在左營軍港內完成整備，只要政府決定即可進行救援物資的裝載，將配合南巡艦隊共同前往，預計航程需要一天半時間即可到達菲律賓。
國防部發言人羅紹和指出，國防部依據政府政策與國安會的指導，已指示海軍司令部針對我國援助物資以海運方式運送到菲律賓的相關作業，進行評估和規劃，後續和相關部會密切協調、聯繫，候令執行運補任務。，
新竹市政府今天表示，
，為感謝第一線清潔隊員把關環境清潔，
，市長林智堅日前準備了冷飲前往為他們打氣，
，並致贈涼感巾，
，讓這群「市容英雄」可以舒爽的工作。林智堅日前在竹市環保局長江盛任陪同下，
，前往浸水垃圾掩埋場，慰勉第一線清潔隊員堅守工作崗位，並表揚「支援台東救災小組」9位成員，感謝他們在7月時，挺進遭受尼伯特颱風重創的台東，發揮環境清理的專業能力，協助災民恢復乾淨家園，足為同仁楷模。「對於環境市容的維護，沒有最好，只有更好」林智堅表示，新竹市在清潔隊員的長期努力下，獲得環保媽媽及環保署的雙重肯定，未來將秉持「主動、積極、開放」的服務態度，貫徹執行力，爭取最佳成績。江盛任表示，環保署去年辦理「清淨家園全民運動」地方政府環境清潔維護考核評比，新竹市榮獲特優及優等共計五大獎項，包括新竹市獲評「直轄市及縣（市）第二組」的特優獎、東區及香山區獲得「鄉鎮市區組」的優等獎、科園里及中隘里奪得「村里組」的優等獎。環保局也呼籲全體市民一起動手做環保，透過全民總動員，致力於清淨家園工作，創造更潔淨的美麗市容。1050814(中央社)，
德國慕尼黑購物中心發生槍擊事件，
，目前至少10人死亡。總統府發言人黃重諺今天說，
，對事件中不幸死傷者，
，表達哀悼並致上慰問。德國慕尼黑市北區奧林匹亞購物中心（Olympia Einkaufszentrum）發生槍擊事件，
，據目前了解死亡人數約10人，
，受傷10餘人。據指出，
，總統府方面收到慕尼黑槍擊事件消息，第一時間先向外交部確認僑民、台灣留學生與旅客情況安好，並向總統蔡英文報告；外交部隨後也發出暫無國民傷亡訊息。1050723(中央社)，
台中市長林佳龍上任後，
，將公車8公里免費延長為10公里，
，部分業者不滿市府3月起減少應撥發的乘車費用，
，宣布7月1日起恢復收費。交通局長王義川（中）31日指出，
，10公里免費政策一定會繼續實施。中央社記者廖壬楷攝 105年5月31日
台中市長林佳龍上任後，
，將公車8公里免費延長為10公里，
，部分業者不滿市府3月起減少應撥發的乘車費用，
，宣布7月1日起恢復收費，中市府表示，10公里免費相當成功，會延續下去。由台中市直轄市公共汽車客運商業同業公會、台中市公共汽車客運商業同業公會與台中市公車聯營管委會共同署名的聲明指出，交通局實施免費公車加碼2公里，讓業者含淚苦吞新台幣6000萬元。另外，聲明也提到，交通局自今年3月起，以預算不足為由，大幅減少應撥發給公車業者的乘車費用，平均減幅57％；業者曾向市府、議會陳情，但與市府仍未達成協議，宣布7月1日起恢復收費。交通局長王義川指出，10公里免費政策一定會繼續實施。該廣告名義雖為公會刊登，但根據了解，許多公車業者根本不知情；過去幾年，業者從市府領取鉅額補貼，因此產生超額利潤，所謂「虧損」最多的業者，去年比前年雖少賺3000萬元，卻仍有2.25億元利潤。市府將持續與業者協調，兼顧有效提升大眾運輸能量與業者獲利合理化。王義川表示，交通局身為公車費率主管機關，對於部分客運公會刊登所謂「預定」恢復收費的廣告，予以嚴正駁斥；根據他今天洽詢多家公車業者，並未看過該廣告內容，更別說是否經過業者同意，也有業者對此表示感到不解。對於廣告中稱業者「不堪虧損」，王義川說，去年從市府拿到最多補貼金額的業者達9.39億元，比起前年，雖然少賺3000萬，但扣除營業成本，該業者去年仍有2.25億元獲利，這絕非虧損，而是市府努力讓以往的超額利潤回歸合理，並將相關經費用於鼓勵經營偏鄉路線，以及讓里程數增加，讓全體市民受惠。對於現行10公里免費與前市府時期的8公里免費補助方式的最大差異，王義川說明，在於增加按「里程」補貼，若按照原本僅依「人次」補貼，公車業者基於商業考量，會搶進人口密集的市區黃金路線，而不願經營偏遠地區。10公里免費政策為市庫省下7億元支出，並讓市民多了2公里免費里程，並且讓業者利潤合理化。王義川也說，推出10公里免費政策以來，台中市的公車運量增加8%，相較於其他縣市公車路線越來越少，台中市的交通政策非常成功；台中市的公車業者也從原本的5、6家，增加到目前的16家，尤其今年就增加2家，顯示在市府支持下，業者認為台中的客運有利潤，是值得經營的事業。對於少數業者的疑慮，市府會持續溝通。1050531(中央社)，
