德國與法國官員先後表示，
，歐盟與美國之間的跨大西洋貿易及投資夥伴協定（TTIP）談判，
，因為美國保護主義而失敗，
，加上已完成談判的跨太平洋夥伴協定（TPP）今年很難在美國國會通過，
，讓歐巴馬幾乎不可能在明年卸任前讓TTIP和TPP通過。德國副總理嘉布里歐（Sigmar Gabriel）周日表示，
，歐美之間TTIP談判基本已告失敗，只是沒有人願意承認。法國外貿部長費克爾（Matthias Fekl）周一強調美國保護主義是讓歐美自由貿易談判瀕臨破局的罪魁禍首。若TTIP沒有進展，法國就準備退出談判。歐美致力在歐巴馬明年1月下台前完成建構全球最大自由貿易區談判，尤其支持TTIP的德國總理梅克爾（Angela Merkel）也希望明年5月德國國會大選前完成談判，但明年還有法國總統選舉等重大選舉，外界認為會讓談判更複雜。尤其美國在歐洲最大貿易伙伴英國脫歐，外界認為歐盟提出的談判內容會令美國接受度更低。(工商)，
鴻海去年6月入股韓國SK C&C公司，
，雙方「聯姻」將滿1年，
，昨又宣布攜手進軍中國市場。鴻海和SK在香港成立一家合資公司FSK，
，資本額為5億港幣（約20億台幣），
，目前先由鴻海出資，
，未來有30％股權將賣給SK，預計5月開始營運。另據外電報導，蘋果（Apple）有意在中國推出「舊機換新」服務，舊機將由鴻海負責收購、整修後再出售。對此傳聞，鴻海表示不予評論。鴻海昨與韓國SK C&C簽署戰略合作協議，協議內容包括雙方將依約共同管理合資公司，聯手拓展中國資通訊（IT）服務市場；這家合資公司名為FSK控股（FSK Holdings Limited），意即鴻海的英譯名富士康（Foxconn）與SK集團的合體。不過據鴻海公告訊息，這家FSK目前是由鴻海、鴻準、廣宇3家公司出錢成立。鴻海解釋主因韓國企業赴海外投資，須經政府同意，因此，FSK先由鴻海集團注資，等韓國政府通過SK這項投資案後，再把股權賣給SK，依照雙方規畫，鴻海持股7成、SK占3成。鴻海表示，將導入SK的IT系統建構智慧工廠，打造自身為範例，未來和SK共同在中國市場推廣「新形態資訊安全系統服務」；鴻海的創新科技服務、以及自動化技術的專業知識與經驗，可全面協助FSK。鴻海指出，FSK是鴻海「工業4.0」藍圖規畫一部分。鴻海和SK C&C希望運用智慧IT技術，提升工藝製造的流程，發掘醫療保健、記憶體模組、財務金融等專業領域與科技結合的趨勢。作為蘋果iPhone手機最主要的代工廠，鴻海近期可望藉著蘋果「舊換新」活動，切入iPhone維修服務與2手市場。據《彭博》（Bloomberg）報導，為刺激需求，蘋果將首度在中國推出iPhone舊機換新機活動，自3月31日開始，消費者拿舊iPhone到中國蘋果專賣店，換購新機可享折扣。匿名消息來源指出，鴻海已取得蘋果授權，可回收民眾的舊手機作適度整修，再透過鴻海旗下的富連網，或是淘寶網轉賣。據傳，鴻海也正和蘋果洽商實體店賣2手機的可能性。，
嘉義縣鄉村永續發展協會與五十分工作室結合，
，以「扣住產業」的概念，
，自己放養虱目魚、草魚，
，並和當地友善環境養殖龍膽石斑、白蝦、養鰻業者合作，
，共同推出生態遊程和風味餐體驗，
，欲靠綠色生活推動，
，讓大家看到東石一帶的「好東西」。鄉村永續發展協會理事長吳淑芳本身就是五十分工作室創辦人，為幫農漁村活化找出入，她先是帶著新住民研製生產冬桂香酥，1年多前又和友人合資買下漁塭和工寮，工寮變工作室，漁塭則產了生產基地，放養的魚蝦多半成了魚鬆和一夜干。吳淑芳說，自產自銷，研發新產品是想讓協會成為平台，雖工作室已有7項產品，但她仍結合新住民推出在地異國風味餐，並和養殖業者合作，目的是想透過旅遊體驗，直接、間接地把在地農漁產推廣出去，遊客呷得滿意，自然願意掏錢買。吳淑芳強調，這種產地遊、在地買的作法，除把盤商屏除在外，也讓遊客直接和生產者連結互動，「有信任感，生意才能長長久久」，尤其旅遊必須扣住產業，業者得以生活才能永續。不管是透過協會或自己推動體驗遊程，吳淑芳不曾主動大力行銷，但光靠臉書和顧客的口耳相傳，目前協會和工作室每月固定有團客生意，像4月就接5、6團，其中不乏多達百人的生態教學團，光準備要賣給客人的新鮮手作特產，還連續2天加班到半夜。此外，也有人愛上使用在地新鮮食材的風味餐，吳淑芳透露，有老顧客特地選在母親節，帶家人體驗漁塭邊呷飯的新鮮感，顯見這種崇尚綠生活的旅遊態度，已愈來愈被民眾所接受。，
歐洲經濟衰退拖累車市，
，走大眾化路線的車商受傷最重。加上歐元近期表現強勢，
，讓南韓等進口車相對便宜，
，歐洲車商為生存而大打割喉戰。買氣雖有起色，
，但專家警告車商若再流血殺價，
，可能會扼殺車市的復甦。
路透調查顯示，
，大眾化汽車品牌5月大降價，
，在歐洲前5大汽車市場裡，平均每輛新車的折扣優惠，較去年同期提高17％至2，518歐元（約9.8萬台幣）。
在歐洲，除了福斯和其德國豪華車對手外，幾乎所有在歐洲經營的車商都流血殺價。但為顧全形象，許多車商以出清中古認證車為名，或把車便宜賣給租車公司等方式，掩飾殺價做法。
現代汽車則利用巴西舉行的聯合會盃來降價促銷。其6月喊出「西班牙進球，你得分。」西班牙國家隊每進一球，就向西國車貸戶退款150歐元，結果西班牙隊前3場賽事進15球，現代汽車將每戶退款2，250歐元。
豐田以低價搭售配件促銷。像以1歐元搭售合金輪圈或倒車攝影等，最高可搭售5，000歐元配件。其義大利米蘭經銷商因此出清全部庫存。
各車商殺價促銷，令歐洲車市銷售見起色。像福特增加西班牙Kuga休旅車產能10％，福斯要求工人縮短夏季假期來趕工。高盛認為歐洲汽車生產在第2季已跌至谷底，現在開始回升。
但專家警告，車商必須停止割喉戰，否則消費者會觀望，等待更低價出現，最終只會拖累車市復甦。，
底妝也要換季，
，秋冬講究保溼，
，到了春夏就以防水抗汗為重點，
，M.A.C粉持色24H防水抗汗粉底液為艷夏研發，
，以防水、清爽為特色，
，遮瑕力也不妥協，
，可輕鬆蓋過臉上瑕疵；植村秀skin:FIT無油系化妝水粉底，訴求空氣粉體的無油底妝，打造輕盈裸肌感。M.A.C夏妝思維以防水抗汗底妝為基調，24H防水抗汗粉底液強調清透持久，專利全防禦聚合保護膜，即是防水抗汗、防脫妝的關鍵，儘管有防禦效果，仍能維持清爽度，空氣中的懸浮微粒不致輕易黏著，間接改善暗沉。植村秀夏日底妝系列登場，包括鑽石光粉餅與全新skin:FIT無油系化妝水粉底，後者強調無油化妝水質地，妝感自然薄透、持久清新，使用過的消費者不感到負擔，遮瑕力則是有感表現，幫助均勻膚色。，
陳璽煌教授說，
，該發明對於車輛防竊、車輛遠距維修、行車車禍責任歸屬認定或是軍警用車輛巡邏監控等有極高應用價值。同樣拿下金牌獎「雲端安全汽車駕駛系統」是透過腦波判斷使用者精神狀態，
，適時提醒使用者保持清醒，
，並在駕駛人腦波異常時緊急通知第三方協助處理，
，及發出警示訊號提醒前後方車輛注意或吸引周圍人員協助，
，避免不必要交通事故發生。另獲得銀牌獎「風光來電機車用行車紀錄器」，可在有日照行車環境下為行車紀錄器電池充電，無日照行車環境下風力發電裝置仍可為行車紀錄器電池充電，可免除外拉電源線造成行車危險，還可在不增電池重量延長行車紀錄器錄影時間，提升騎乘機車或腳踏車的行車安全。，
據一財網、中國證券網報導，
，滴滴出行董事長程維今日在出席「互聯網企業家論壇」時表示，
，Uber離開大陸不是因為政府的保護，
，是在市場上拚殺的結果，
，滴滴主場的比賽已結束，
，下一步將去客場試一試。程維指出，
，併購Uber後，滴滴出行的GMV(網站成交金額)都超過了Uber全球，使滴滴實現打造大陸人領導的全球最大出行平台，完成第一個五年計畫；而第二個五年，則是建設一家世界級的互聯網公司，繼續推動交通和互聯網領域的變革。此外，滴滴將加大和傳統出租車融合。程維表示，上個月全國有150家出租車公司和滴滴合作。線上線下融合是大趨勢，希望傳統出租車也能分享互聯網發展帶來的紅利，並藉互聯網推動出租車服務和效率升級。(時報資訊)，
