成立於香港的東亞銀行今天宣布裁減員工180人,
,占香港員工總數3.8%。東亞銀行表示,
,經審視香港業務及營運流程後,
,決定重整香港業務,
,提高整體營運效率,
,將於7月8日前關閉東亞證券香港全部22個零售網點,
,並重整證券服務的後勤部門。集團方面指出,東亞證券現時超過90%交易以電子及電話管道進行,以零售網點提供櫃檯交易服務的成本變高,而目前東亞證券與東亞銀行在證券業務上也有資源重疊。1050602(中央社),
馬英九總統(右二)曾於2016年1月28日赴太平島慰勞駐島人員,
,並參觀島上的太平艦抵島紀念碑。(軍聞社)
馬英九視察太平島時,
,參觀島上種植的蔬菜。(取自馬英九臉書)
馬英九晚間在臉書表示,
,常設國際仲裁法庭今天對南海仲裁案的仲裁結果,
,認定太平島是「礁」不是「島」,
,他跟全體國人一樣,非常錯愕與憤怒。
南海仲裁太平島為礁 網友譙聲連連
馬英九表示,太平島完全符合「聯合國海洋法公約」第121條關於「島嶼」」的要件。仲裁法庭裁決之前,既未邀請我方諮詢,又未派員親赴現場調查,竟作出這樣違背常理、匪夷所思的裁定。馬英九說,這個法庭的存在,這樣的仲裁結果,不但沒有排難解紛,反而增加了衝突的可能。在背後操控的勢力,看似贏了面子,其實卻輸了裡子。馬英九呼籲,政府立即提出具體措施,捍衛中華民國的太平島,要窮盡一切途徑,表達我們的抗議。讓國際社會知道,太平島是島不是礁!中華民國對這種荒謬不公的仲裁,絕不接受!馬英九臉書全文:從去年12月到今年5月,包括我在內,150多位部會首長、國內外學者專家和國內外媒體,都訪問了太平島,親眼見證這個淡水充裕(南沙唯一)、農產豐富、生活機能完整的島嶼,完全符合「聯合國海洋法公約」第121條關於「島嶼」必須「維持人類生存與自身經濟生活」的要件。至今年4月底為止,也有430篇國際媒體完整陳述「太平島是島」的事實。太平島是「島」不是「礁」,已是國內外多數人的共識。七十年來,太平島是在中華民國有效統治之下,對地區提供醫療救難等服務,夙有口碑。仲裁法庭裁決之前,既未邀請我方諮詢,又未派員親赴現場調查,竟作出這樣違背常理、匪夷所思的裁定。在程序上不公平,在實質上不合理。更可怕的是,這個把太平島法律地位「降格」的裁定,立即升高了南海的緊張、擴大了原有的對立、侵害了中華民國的權益、破壞了南海的和平,更傷害了仲裁法庭的公正性。這個法庭的存在,應該是為國際爭端定紛息爭、避免走上衝突甚至戰爭。但是,這樣的仲裁結果,不但沒有排難解紛,反而增加了衝突的可能。在背後操控的勢力,看似贏了面子,其實卻輸了裡子。呼籲政府立即提出具體措施,捍衛中華民國的太平島,要窮盡一切途徑,表達我們的抗議。讓國際社會知道,太平島是島不是礁!中華民國對這種荒謬不公的仲裁,絕不接受!(集團連線報導)
南海仲裁太平島為礁 網友譙聲連連,
納許腳傷遲遲未癒,
,加上39歲高齡,
,讓美媒《gather》的記者蘭伯特昨天不禁提出,
,林書豪是否可以取代納許在湖人地位的呼籲,
,儘管這項交易成真機會暫時不大,
,但湖人教頭丹托尼若與林書豪師徒重逢,
,於美國西岸再掀「林來瘋」況也不無可能。
蘭伯特選在明天火箭與湖人交戰前提出此一論點,在時間點的選擇上頗耐人尋味。
湖人昨在主場意外敗給魔術,丹托尼領軍戰績3勝4敗,扣除霍華超爛罰球、與保羅蓋索不和等因素,少了當家主控納許,更成湖人始終無法提升戰績主因,因丹托尼戰術體系幾乎都圍繞控衛在走。
蘭伯特指出,納許與丹托尼的重新聚首,雖令球迷相當期待,卻因納許腿傷與年紀,這段關係恐怕維繫不久,向來引援考慮長遠的湖人,開始物色替代納許人選並不意外,林書豪可成頭號目標。
反觀火箭重建計畫短視近利,蘭伯特認為,要不是林書豪上季掀起「林來瘋」,火箭不可能花大錢挖回豪哥,一旦表現不符球團預期,火箭仍會將他交易,這是NBA殘酷現實的商業文化,屆時湖人或許有機可趁。
《Bleacher report》專欄作家托塞則在昨天選出12月最需關注的賽事,18日在麥迪遜花園廣場上演的尼克與火箭2度對決,當然也在其中,托塞大膽預測火箭再次擊敗尼克,原因還是「林來瘋」。
托塞膽敢如此預測,主要參考前次雙方碰頭,尼克太執著守住林書豪,卻沒看住帕森斯、哈登兩大得分好手,屆時林書豪重返紐約,就算尼克戰績再好,難免重陷迷思,球迷也期待這場大戰上演。,
美國職籃NBA金州勇士明星後衛柯瑞昨晚最後關頭奮力一擲3分球,
,險勝奧克拉荷馬雷霆,
,令人印象深刻。「紐約時報」形容柯瑞時代來臨,
,他也重新詮釋了籃球的定義。柯瑞(Stephen Curry)昨天那記過半場沒多久的遙遠3分球,
,氣走來勢洶洶的雷霆,
,也協助勇士隊早早挺進季後賽。很少對運動員多所著墨的紐時認為,這種情形非但不可能發生,勇士還想要擊潰他們所有的對手,而且可能是大比數贏球,柯瑞時代來臨了。紐時指出,本季若未欣賞勇士比賽,就無法體會勇士帶來奇特有趣的籃球概念。柯瑞像一隻蝴蝶般在球場上跳投,重塑球迷對籃球的理解。就像「棒球之神」貝比魯斯(Babe Ruth)改變了棒球面貌,柯瑞可以在球場上任何角落得分,發射較長的3分球弧線,以往過半場遠投應聲入網被視為了不起,但對柯瑞卻是游刃有餘的舒適區。柯瑞本季迄今已射下288記3分球,破了上一季自己的286記記錄,相當可怕,不少人認為他已打破美職籃NBA慣有的賽事型態。紐約時報認為,魔術強森(Magic Johnson)、「籃球大帝」喬丹(Michael Jordan)、「小皇帝」詹姆斯(LeBron James)都是聲譽卓著的職籃明星。但柯瑞體型偏小,讓「柯瑞現象」顯然不一樣。報導說,柯瑞只有6呎3吋(約191公分)、190磅,他的突出表現,誰又能與射籃大師爭鋒呢?柯瑞能從遠距離命中籃筐,主宰全場,在場上表現某種程度還超越想像的極限。1050301(中央社),
庫班從不掩飾自己對於雷霆後衛韋斯布魯克的厭惡感覺。(美聯社資料照)
小牛老闆庫班向來敢說敢當,
,更從來不曾掩飾過自己對雷霆後衛韋斯布魯克的厭惡,
,6日他再次抹黑韋少,
,強調本季年度MVP將從火箭「大鬍子」哈登與騎士「小皇帝」詹姆斯之中產生,
,至於韋少呢?庫班說:「他不在名單中!」其實庫班早就不太欣賞韋斯布魯克了,
,先前曾批評韋少根本不算超級球星,
,還被當時還在雷霆效力的杜蘭特回批「白癡」,
,就算韋少本季拿下場均大三元的驚人數據,庫班卻始終不肯改變他對韋少的看法。「我對韋斯布魯克的球星地位標準從未改變,如果我改變了,你們這些媒體哪有樂趣,」庫班說,「這就是體育,它理應帶給我們快樂,假如雷霆球迷恨我的話,我也不會在意,因為我也不怎麼喜歡他們。」對於庫班持續抹黑韋少的做法,小牛記者梅布里說:「庫班一直不喜歡雷霆,當初他是反對雷霆從西雅圖遷走的老闆之一,雷霆直接切割了小牛的市場,但他現在針對韋少的模樣像是個人恩怨,我想他可能還蠻享受的。」(中時電子報)
中時電子報體育專頁,
日媒報導,
,1艘大陸漁政船與3艘海監船4日清晨先後駛入釣魚台附近毗連區。海監船向日本巡邏船宣稱,
,釣魚台是中國領土。另外,
,我外交部長林永樂表示,
,台日漁業會談預備性會議近期內舉行,
,地點可能在「東京」。
共同社報導,
,日本海保廳巡邏船確認,4日上午6時40分到7時20分左右,1艘大陸漁政船與3艘海監船,先後駛入釣魚台附近日本領海外側的毗連區。報導引述日本第11管區海上保安總部(那霸)稱,4艘大陸船隻分別是「漁政206」、「海監23」、「海監27」及「海監51」。
日本巡邏船透過無線電警告大陸船隻,勿靠近日本「領海」。海監51船則分別用中文及日語回應稱,釣魚台及附屬島嶼自古以來是中國領土。
外交部4日舉行非政府組織(NGO)新春聯誼茶會,林永樂出席並回答媒體相關提問時表示,台日漁業會談第2次預備性會議近期內舉行,時間、地點則還未完全確定,原則上可能在「東京」,也會在台北與日本交流協會有部分協商,相關細節還在和日方討論中,雙方都有意願和善意往前推動。
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台中市長林佳龍上任後,
,將公車8公里免費延長為10公里,
,部分業者不滿市府3月起減少應撥發的乘車費用,
,宣布7月1日起恢復收費。交通局長王義川(中)31日指出,
,10公里免費政策一定會繼續實施。中央社記者廖壬楷攝 105年5月31日
台中市長林佳龍上任後,
,將公車8公里免費延長為10公里,
,部分業者不滿市府3月起減少應撥發的乘車費用,
,宣布7月1日起恢復收費,中市府表示,10公里免費相當成功,會延續下去。由台中市直轄市公共汽車客運商業同業公會、台中市公共汽車客運商業同業公會與台中市公車聯營管委會共同署名的聲明指出,交通局實施免費公車加碼2公里,讓業者含淚苦吞新台幣6000萬元。另外,聲明也提到,交通局自今年3月起,以預算不足為由,大幅減少應撥發給公車業者的乘車費用,平均減幅57%;業者曾向市府、議會陳情,但與市府仍未達成協議,宣布7月1日起恢復收費。交通局長王義川指出,10公里免費政策一定會繼續實施。該廣告名義雖為公會刊登,但根據了解,許多公車業者根本不知情;過去幾年,業者從市府領取鉅額補貼,因此產生超額利潤,所謂「虧損」最多的業者,去年比前年雖少賺3000萬元,卻仍有2.25億元利潤。市府將持續與業者協調,兼顧有效提升大眾運輸能量與業者獲利合理化。王義川表示,交通局身為公車費率主管機關,對於部分客運公會刊登所謂「預定」恢復收費的廣告,予以嚴正駁斥;根據他今天洽詢多家公車業者,並未看過該廣告內容,更別說是否經過業者同意,也有業者對此表示感到不解。對於廣告中稱業者「不堪虧損」,王義川說,去年從市府拿到最多補貼金額的業者達9.39億元,比起前年,雖然少賺3000萬,但扣除營業成本,該業者去年仍有2.25億元獲利,這絕非虧損,而是市府努力讓以往的超額利潤回歸合理,並將相關經費用於鼓勵經營偏鄉路線,以及讓里程數增加,讓全體市民受惠。對於現行10公里免費與前市府時期的8公里免費補助方式的最大差異,王義川說明,在於增加按「里程」補貼,若按照原本僅依「人次」補貼,公車業者基於商業考量,會搶進人口密集的市區黃金路線,而不願經營偏遠地區。10公里免費政策為市庫省下7億元支出,並讓市民多了2公里免費里程,並且讓業者利潤合理化。王義川也說,推出10公里免費政策以來,台中市的公車運量增加8%,相較於其他縣市公車路線越來越少,台中市的交通政策非常成功;台中市的公車業者也從原本的5、6家,增加到目前的16家,尤其今年就增加2家,顯示在市府支持下,業者認為台中的客運有利潤,是值得經營的事業。對於少數業者的疑慮,市府會持續溝通。1050531(中央社),
6歲Kimi灌風抽高,
,尤其是驚人長腿瞬間吸引眾人目光。(圖/取材自林志穎微博)
Kimi遺傳了爸媽的優良基因,
,有一雙長腿。(圖/取材自林志穎微博)
堪稱「人生勝利組」代表的男星林志穎2013年帶著大兒子Kimi參加親子真人秀《爸爸去哪兒》,
,父子情深的互動,
,讓林志穎的演藝事業登入高峰,
,近期隨著Kimi讀幼稚園,而減少在螢光幕前曝光,不過林志穎仍常在微博曬出親子生活,昨(24日)分享Kimi全身照,他的長腿瞬間吸引眾人目光。林志穎昨午後帶著Kimi一起打棒球,Kimi穿著休閒服,有模有樣的手拿球棒、準備擊出球,6歲的Kimi遺傳了爸媽的優良基因,長高不少,尤其是驚人長腿,讓不少網友都驚呼小孩猶如灌風抽高「長得好快啊!」(中時電子報)
媽看不雅片嫌他小 蛇精男崩潰
晉升有殼族!ㄚ頭:老娘終於買第一間房子了
金剛劃清界線 分手香港F奶女友,
據北京商報報導,
,中國中化集團(簡稱中化集團)昨晚澄清公告,
,否認將與中國化工集團合併的傳聞,
,表示截至目前,
,未得到來自於任何政府部門有關合併傳聞的書面及口頭信息。中化集團實際控制人中國中化集團公司、控股股東中國中化股份有限公司和本公司也未向任何部門和企業表示過此類意向。此前有消息顯示,
,有關部門計畫將中化集團與中國化工集團合併為一家集團,
,作為國有企業改革的一部分,
,以提高國際競爭力。(時報資訊),
交通部長賀陳旦今天在立法院交通委員會表示,
,機場捷運有機會在明年上半年通車。賀陳旦今天赴立法院交通委員會備詢,
,民進黨籍立委鄭寶清質詢時表示,
,機場捷運已經等了20年,
,目前安全度已經達99.08%,
,要求機場捷運在明年3月前通車。對此,
,賀陳旦回應,
,機場捷運希望可以在明年上半年通車,但還是要尊重履勘結果,目前穩定度還在提升中,將努力拚通車。日前桃園捷運公司總經理陳凱凌受訪時說,通車標穩是連續7天穩定度達99%,目前進度是連續3到4天穩定度達99%,大多測試穩定度則達98.9%,將持續測試,確保品質,安全不打折。1051102(中央社),