隨著美股迭創新高，
，美股投資人恐慌指數則連連破底，
，芝加哥期交所（CBOE）波動率指數（VIX）周一摜破12點支撐，
，改寫6年新低，
，投資專家指出，
，證諸歷史VIX盪到歷史低點對大盤是個好兆頭，
，有利美股持續攻堅。
反映投資人看好大盤後市，VIX周一收盤重挫1.03點或8.2％，來到11.56點，不但是今年來首度收在12點之下，同時創下2007年2月26日以來新低。周二該指數則小幅上揚至11.75點。
觀察過去20年的線形圖，VIX自2008年金融危機與2011年夏天債限僵局後已大幅下滑，期間僅2012年底因財政懸崖問題走升，但為期短暫，今年以來始終呈現盤跌的趨勢。
VIX今年迄今的平均水位為13.72點，較去年全年平均值大跌約23％，較過去5年的平均水位25.31點更是低了46％。
在CBOE交易大廳進行VIX交易的Group One Trading公司交易員帕瑪（Michael Palmer）表示：「這在我們看來已是個趨勢，凸顯市場的樂觀氛圍。最近沒有特定的事件造成此一局面，總之現在的市場氛圍就是與VIX對作的人都是贏家。」
VIX可望進一步下探歷史的新低，該指數於2007年1月24日曾經收在9.89點，歷史低點則是1993年12月22日的9.31點。
MKM Partners投資公司衍生性金融商品策略師史托格（Jim Strugger）多年來對VIX走勢一直維持看升，但今年初改為看跌，並據此認為有利美股後市續攻。
他周一發布最新研究報告指出，證諸歷史，VIX跌至歷史低點時往往有利美股上攻，大盤都有相當可關的漲幅，標普500指數的月線從1991到2003年就大漲67％。
史托格還說，儘管標普500指數近來已逼近歷史高點，許多投資人似乎還沒發現VIX盪到歷史低點有利大盤後市的事實，因此還不敢放膽買進，「大盤一但突破1，565點歷史高點的反壓後，這些原本還在觀望的投資人就會進場，將成為大盤重要的推升力道。」，
中國大陸雲南省一名小偷多次侵入一名女住戶家中竊盜，
，得意忘形之餘留下「挑戰書」，
，稱被害人可以報警，
，但警察也不一定會來，
，還自誇「我表現得那麼自信」。不過隔天就被抓。澎湃新聞引述雲南省公安廳官方微信公眾號消息，
，一名女子4日到紅河州石屏縣公安局寶秀派出所報警稱，
，她的宿舍被盜，
，丟失2隻手機。盜賊還留下一封書信，落款為「盜者」。「盜者」在信中開頭寫道：「這是我們第一次交流，我知道我困擾你們很久了」，並稱「我也很不好意思，一個大男人天天欺負你們幾個小女生，我知道你是語文老師，所以這次用這種有趣的方法」。在信中，「盜者」說，被害人可以用人民幣600元（約新台幣3000元）贖回被偷的手機，又說「你或許可以報警啊什麼的」但又寫到「警察也不一定會來」。「盜者」自誇「我表現得那麼自信。或許在你看來就是可笑之取（舉），或說是我卑鄙」。而被害人報警後，隔天警方就將「盜者」李姓竊賊抓獲歸案。經調查，李姓竊賊藉機偷偷配了一把被害人的鑰匙，並多次進入宿舍盜竊，但因被盜金額較小，受害者一直沒有報警。得手後竊賊覺得手機對自己沒有用處，於是留下書信，叫被害人用600元來贖回被竊的手機。1050407(中央社)，
2016年醫療產業黯淡，
，是從2000年以來，
，落後全球股市最多的一年，
，法人分析，
，結算2016年美國食品藥物管理局（FDA）共核准22項創新藥品，
，年度核准件數創2010年後新低，
，今年審藥速度可望加速，加上共和黨對藥價的態度不若民主黨嚴厲，川普的任意言論或許會造成市場波動，但應不用過度擔心美國政府會強硬管控藥價，醫療基金投資價值已然浮現。保德信全球醫療生化基金經理人江宜虔分析，醫療產業的低本益比值得投資人留意，這點在美股尤其明顯，美國醫療產業的本益比僅有14.3倍，遠低於美股大盤的17.0倍，對於看好美股的投資人而言，醫療產業不啻是比較物美價廉的選擇。值得注意的是，歐巴馬在卸任前簽署了「21世紀醫療法案」，江宜虔解讀，此法案旨在促進美國醫療產業再升級，其中很重要的部分是幫助美國FDA改革流程和機制，提高新藥和新醫材的審核效率，僅管FDA的核准件數並不能直接代表醫療產業的創新能力，但更多更快的新藥核准，將可提振醫療產業的投資氣氛。江宜虔長期接收第一手醫療產業訊息，她透露，去年12月，Biogen和Ionis合作開發的Spinraza獲得美國FDA核准，是全球第一個獲准治療脊髓性肌肉萎縮症的藥品。江宜虔分析，醫療保健產業中長期有三大驅動力：一、人口高齡化趨勢；二、新興市場國家對醫療產業的需求隨所得提高而增加；三、生技、製藥、醫療器材等技術不斷創新，基本面維持穩健，預期各次產業的需求持續成長及創新研發進展將使整體產業維持長期成長趨勢。借鏡上次Fed升息的經驗，江宜虔指出，2004年醫療類股在美國升息後表現偏弱，主要因為爆發Vioxx藥品回收事件，造成美國審藥速度大幅放慢；目前產業基本面比2004年好許多，而且本益比低於歷史均值，唯美國升息不免讓市場波動加劇，建議採耐心分批買進的方式布局醫療產業長期多頭趨勢。(時報資訊)，
銷售報告不佳，
，周四約期棉下挫逾1%；根據美國農業部(USDA)公布報告顯示，
，截至7月21日當週，
，美國出口4.46萬包2015至2016年度的棉花，
，較前一週大跌38%，
，使投資人賣出棉盤，
，打壓美國紐約棉花交易所(NYCE/ICE)10月棉花期下跌0.81美分，跌幅逾1%，收盤每磅73.02美分；12月棉花期貨下跌0.51美分，跌幅近0.7%，報每磅73.04美分。分析師表示，隨著原油價格走跌，令化纖原料價格隨之走低，棉花面臨與相較低價的化纖品相互競爭。Cotlook A指數較前一日下跌0.50美分，收盤報84.85美分；中國鄭州商品期貨9月期棉結算價收報每公噸14995元人民幣，較前一日下跌295元人民幣；庫存方面，截至7月27日，ICE登記庫存為113，658包，較前一日減少1，061包。(商品行情網)(時報資訊)，
大陸A股瘋漲走勢毫無停歇跡象，
，昨日上海證券綜合指數收盤大漲4.3％，
，至2899.46點，
，為2011年5月3日以來最高收盤價，
，創43個月以來新高。但近期的漲勢也令人回憶起2008年股市大跌之前出現過的那種狂熱氣氛。深圳證券交易所成份股價指數上漲385.91點，
，漲幅4％，
，終場收在10029.83點，
，破萬點大關，成交量3782.96億元（人民幣，下同）。大陸投資者們紛紛買入藍籌股，特別是那些因為油價下跌估值較低的金融和能源類股。滬深兩地的總成交額略微下降至8，692億元，周三曾經創下8，977億元的歷史最高紀錄。上證綜合指數本周已上漲7.9％，該指數有望實現2009年以來最好的表現，超過全球大部分股市的漲幅。中國南方基金管理有限公司基金經理楊德龍稱，本輪漲勢本質上是投機行情，主要受到資金面的推動，風險是可能漲得快跌得也快。目前最大的擔憂之一是，融資購買股票的中國投資者數量創出新高。截至昨日，投資者的融資餘額達到創紀錄的8565億元。一旦股市下跌，這些投資者可能出現巨額虧損，而他們的平倉行為將加速股市的跌勢。上周股票交易新開帳戶達到370，071個，為截至2011年4月1日當周以來的最高水準，當時為419，947個。許多分析師都認為，中國股市近期的上漲速度和中國經濟增速放緩的現狀是矛盾的。不過，一名在光大證券交易的上海股民說：「他知道中國經濟增長依然疲軟，但中國股市從一開始就和經濟沒什麼關聯。」，
大陸外交部發言人華春瑩昨日表示，
，中方堅決反對日方在「三一一」地震兩周年追悼儀式上，
，把台方人員與外交使節團和國際機構人員安排在一起。
華春瑩指出，
，二○一一年日本「三一一」地震發生後，
，中國政府和人民向日本人民表達了慰問和支援，
，台灣地區也向日本人民提供了幫助。日方在今年的追悼儀式上，
，把台方人員與外交使團和國際機構人員安排在一起，這違反中日聯合聲明的有關原則和精神以及日方在台灣問題上所作承諾。中方向日方表明堅決反對的態度。「我們已向日方提出嚴正交涉，對日方所作所為表示強烈不滿和抗議。」
華春瑩重申，中方堅決反對任何國家以任何形式製造「兩個中國」和「一中一台」的圖謀，這種圖謀是絕對不可能得逞的。「我們敦促日方糾正錯誤，信守承諾。」，
華航在空中巴士訂造的A350客機今年年中即將交機。(圖：業者提供)
空中巴士公司2015年間繼續強化在亞太地區的領導地位，
，從17家航空公司與租賃公司獲得421架淨訂單，
，佔公司去年訂單總數1，
，080架的39％。該公司估計亞太地區未來20年客運量成長率為每年5.6％，
，機隊將從目前的5，
，600架，
，成長至14，000架，需要12，810架新造飛機，總值二兆美元。空中巴士去年將232架新飛機交給40家亞太地區航空業者。在空中巴士於2015年交付的635架飛機訂單之中，亞太地區佔有比率為44%。以上數字是在新加坡航空展開幕日，由空中巴士總裁兼營運長Fabrice Bregier宣佈。他表示：「亞太地區一向是空中巴士最重要市場之一。近年來，空中巴士一直以現代化與高效益的飛機產品，鞏固市場地位。我們預期此一趨勢將會持續下去。尤其在300至400人座的廣體飛機市場中，A350 XWB正在立下新的標竿。」對於亞太市場未來發展，空中巴士營運長雷義預測未來20年中，亞太地區客運量會以每年5％至6％的速度成長，總共需求約為12，800架新飛機，總值達2兆美元。這將佔全球32，600架飛機需求的四成，包括佔廣體飛機交機量的一半，以及單走道飛機交機量的三分之一。過去10年中，空中巴士在亞太地區的廣體與單走道飛機市場中，創下市佔率紀錄。在亞太地區的單走道飛機市場，空中巴士A320家族贏得64％的訂單。至於在亞太地區的廣體飛機市場，空中巴士A330、A350XWB與A380贏得56％的訂單。空中巴士產品涵括單走道市場中最暢銷的A320家族、在中型廣體飛機中廣受歡迎的A330與全新A350 XWB、以及超大型飛機市場中的A380。在貨機市場中，空中巴士提供新造的A330-200F，以及A330改裝貨機計畫。空巴亞太地區20年市場預測重點包括：客運量成長率為每年5.6％（全球平均為4.6％）、亞太地區需要3，760架雙走道飛機，以及720架超大型飛機，佔全球廣體飛機需求（9，600架）的46％、亞太地區需要8，330架單走道飛機，佔全球單走道飛機需求（23，000架）的36％。亞太地區在2006年至2015年的淨訂單數估計單走道飛機部分，空中巴士在總數4，589架之中佔2，924架，佔64％，廣體飛機部分，空中巴士在總數1，187架之中佔666架，佔 56％。(工商即時)，
搭乘掃墓專車人數暴增，
，排隊人龍自帳篷區，
，綿延至隔壁街道。（王文吉攝）
民眾苦等2小時才盼到掃墓專車，
，紛怨「等等下山也要排隊，
，祭祖要耗掉整天時間！」（王文吉攝）
茶水區用過紙杯堆滿地，
，民眾對掃墓專車服務「很失望！」（民眾提供）
中午過後換回程大排長龍，
，納骨塔外乘車點塞爆，有人等不到掃墓專車，乾脆打電話給親人開車上山接送。（民眾提供）
豐原區掃墓專車提前兩週發車，疑因服務天數拉長，壓縮每日發車班次，造成輸運不及。（王文吉攝）
周休假日陰雨綿綿，豐原區公所上午湧現搭掃墓專車人潮，生命禮儀管理所加派2輛中型巴士疏運，仍無法消化，有人從早上9點多等到11點，還是搭不上車，排隊人龍撐傘淋雨苦等，自育德街乘車點綿延約200公尺至育仁街，中午過後換回程乘車點大排長龍，有人等不到接駁車，乾脆打電話給親人開車上山接送。「車次太少」、「掃完墓都下午了」、「遮雨帳篷不夠」、「茶水區都是垃圾」民眾紛紛抱怨，對掃墓專車服務「[很失望！」李太太跟父母提著大包小包供品，要搭車上山祭祖，她向本報投訴表示，打1999反應車次太少，只得到消極回應，而且乘車點帳篷不夠，現場許多老人家，雨中撐傘等車，連椅子也沒得坐，「免費」專車對長輩來說根本是折磨。曾任豐原市長、區長達10年的市議員張瀞分表示，任內從未出現這樣情形，龍團隊新做法，規劃不夠周延，空有美意、惹來民怨。生命禮儀管理處代理處長謝東任表示，昨日加派2輛中巴因應，共計開出160車次，較上週日增加30班，可能是下雨關係，搭車人數超乎預期，下周會再調度更多車輛待命，至於給民眾休息的臨時帳棚，也會視情況增設。豐原區公所員工私下透漏，今年掃墓專車由民政局生命禮儀管理處統籌辦理，在經費預算不變的前提下，要求得標業者提前兩週發車，總運輸車次不變，但服務天數卻拉長了，業者為避免虧錢，當然會設法控制發車班距，為何不動用預備金，調派更多專車投入疏運？(中時即時)，
台裔球星林書豪效力的布魯克林籃網隊，
，將在明、後兩天作客洛杉磯，
，分別對戰洛杉磯快艇隊與前東家洛杉磯湖人隊，
，他今天特別自拍影片，
，向洛杉磯的球迷打招呼。這是林書豪新球季投效籃網隊後，
，首次作客洛杉磯，不過因林書豪大腿拉傷，估計要修養2週，明、後天的賽事恐怕還是只能場邊觀戰。少了林書豪的籃網原本被看衰，不過，昨天卻在客場以122比104擊敗鳳凰城太陽隊，奪本季客場首勝。前鋒霍利斯傑佛森（Rondae Hollis-Jefferson）奪20分、13個籃板，表現亮眼。林書豪今天上傳一段自拍影音，向洛城球迷打招呼說他到洛杉磯了，也客串記者訪問霍利斯傑佛森為何昨天如此神勇，霍利斯傑佛森說，因他打球專注又開心，加上林書豪給他忠告，所以表現得很好。目前快艇出賽10場，戰績9勝1負，暫居太平洋分區的龍頭，也是西區第1，上個球季西區冠軍金州勇士隊，目前戰績8勝2負居次。至於新球季表現令人刮目相看的湖人隊，出賽11場戰績6勝5負，暫居太平洋分區第3，西區第8，已擺脫過去3個球季始終墊底的窘態。籃網目前出賽9場戰績4勝5負，在大西洋分區排名第3，東區排名第9。新球季開幕前，一般預估籃網整個球季打完大概就是20勝坐收。不過新球季開始9場就拿了4勝，看來實力不容小覷。1051114(中央社)，
中研院第32次院士會議5日進行綜合議案討論，
，備受關注的院長遴選提案，
，在經過院士充分討論後，
，院長廖俊智(圖中)對外說明將成立「組織運作與改進委員會」，
，改進院長遴選及改進院士選舉之候選人產生方式等，
，將由院士及院內同仁共17人組成。（王英豪攝）
院士項武忠(中)對於結果表示永遠都不可能滿意。（王英豪攝）
中研院院士會議今天進入第2天議程，外界關注中研院是否將推動組織改革，經下午議案討論之後，最終拍板將成立「中研院組織與運作改進委員會」，負責針對評議會組織功能、院長遴選程序，以及院士選舉候選人產生方式等3項，進行檢討並提供給院長建議方案。中研院長廖俊智說，經院士熱烈討論後，確定成立這個委員會，身為院長很願意接納意見做為參考，並成為推動院務改革的一環。至於委員會的成員編制，最終也從3個方案當中票選，確定由數理、工程、生命、人文4組中各選3人，加上院內同仁5人共17人組成。至於具體什麼時候正式成立並運作？廖俊智則強調一定會盡快。實際上，今天所提議案中，打算檢討中研院內規的並不少，除了會前發動50多位院士連署，提案推動院長遴選改為院士直選的項武忠的提案名列第7案。另外包含第10案、第12案，也分別由工程科學組、生命科學組全體院士提出，都表達希望改進中研院組織例如評議會制度、院長選舉等意見。最後項武忠也說，自己提案內容有包含在工程科學組所提的第10案當中，願意合併加速議案討論。最後第10案也經在場院士投票超過半數，確定成立改進委員會。對於結果是否滿意？項武忠說「永遠也不會完全滿意」，話雖如此，但項武忠的臉上卻掛著笑意，顯示能成立委員會，對檢討中研院內規走出第一步，結果應該還算可以接受。(中時)，
