金門標記小吃改善用餐環境，
，「必吃」餐點更加美味可口。（李金生攝）
「廣東粥」是標記小吃的招牌美味。（李金生攝）
標記小吃強化烹調環境，
，讓顧客吃得更安心。（李金生攝）
「三言兩語」餐廳的牆壁貼滿各軍種標示，
，展現十分金門的特色。（李金生攝）
「三言兩語」的「炒泡麵」，
，讓重返英雄島的遊客回味無窮。（李金生攝）
「三言兩語」的「「鎮店之寶」823炮彈潛艇堡賣得嗄嗄叫。（李金生攝）
金防部牆壁的各師部標幟，
，勾起老兵許多的回憶。（李金生攝）
金門有許多餐飲老店是退伍戰士重返英雄島進行美食「尋根」，
，回味當年軍旅生活的好地方。縣府連年輔導業者打造優質用餐環境，讓在地鄉親和觀光客滿足味蕾的同時，也有賞心悅目的舒適新體驗。縣府自2012年開始推動「金門餐飲業輔導及品質提升計畫」，期待在「觀光立縣．文化金門」的大目標下，讓反映金門大地生產內容，洋溢飲食人文丰采的平民美食，在更優質化的衛生安全條件下，強化它的精緻度和競爭力。去年共有7家業者通過衛生分級認證標準，評核項目分5大類：烹調作業場所衛生管理、員工個人衛生管理、廁所環境、用餐場所品質管理及自主管理，在36項次的評檢條文中，缺失少於4個才能通過評鑑。縣府建設處今天特別選定金城鎮「標記小吃」和金湖鎮「三言兩語」，向鄉親說明和展示執行成果，也盼望有更多業者加入改造計畫，讓金門的地方特色美食邁向更精緻化的經營。其中，位於東門菜市場內的標記小吃，從原先舊式的作業空間變成現在半開放式的廚房，並用玻璃隔間阻絕病媒蚊的侵入，也加裝冷氣讓顧客用餐時，不再滿頭大汗，來客率一舉提升2、3成。許多退伍軍人再回到金門時，都會回來尋找記憶中的美好滋味，獲得交通部觀光局「台灣美食節」的肯定，電影「夏天協奏曲」也在此取景拍攝。位於山外車站觀光熱點的「三言兩語」，在改善環境衛生和門面裝潢的同時，也加入「戰地金門」的文創元素，包括昔日阻絕共軍登陸的「雷區」三角鐵牌和各軍種的臂章，以及金防部全防區各師部的標幟，都成為妝點牆壁的裝飾，讓前來尋找昔日軍中回憶的老兵和遊客都說：「十分金門！」也讓「鎮店之寶」823砲彈潛艇堡因此賣得嗄嗄叫。縣府工商科長呂基鴻表示，這項改造計畫在優化軟、硬體設施之外，也要強化它說故事的人文張力，希望吸引更多遊客和顧客來到。今年將持續推動「金衛生！金厲害！」活動，由專業顧問團隊提供輔導建議、經費補助為大型餐廳上限50萬，遴選4家；小吃餐廳上限10萬，遴選10家。報名諮詢請洽財團法人中衛發展中心，曾小姐(02)2391-1368#1281或金門縣政府建設處陳小姐(082)326204#62389。(中時)，
如今家財萬貫的中國大陸富商黃怒波說，
，文革造就了他和他那一代的狼性，
，奠定大陸崛起的基礎，
，但他害怕歷史可能重演。黃怒波的父親被貼上反革命分子標籤，
，後來在獄中自殺，
，他自己，
，卻在文革時當起了批鬥別人的紅衛兵。法新社報導，黃怒波是大陸最富有男人之一，閒暇時喜歡登山，曾3度征服聖母峰；在海外，他則曾因想收購冰島部分國土引發爭議，而廣為人知。但筆名為「駱英」的黃怒波，其實還出過兩本關於文革的詩集，描述他在毛澤東時代、50年前的今天開始的文革時期，親身經歷過什麼。黃怒波的父親是軍人，國共內戰時為共產黨打過仗，後來卻淪為毛澤東整肅下的受害者，終至下獄、飽受折磨。他一點一點偷藏起藥品，再一次服下致命藥量自盡。那年，黃怒波還只有3歲。黃怒波的詩裡描寫過這麼1段：「他們把他埋在荒灘時 他還睜開了眼睛。」「因為是敵人 不配享有墓碑 因而父親像一條狗無名地腐爛。」黃怒波在寧夏北部的村子裡受盡屈辱，幾年後文革爆發，他當起了狂熱的紅小兵。1首詩裡，他描寫著當時用小小的「鐵拳」狠揍地主，「老地主無聲無息後我們列隊高唱毛主席語錄歌曲回程 第二天 我看見老地主的兒女們撒著紙錢抬著一口棺材」。鄰人彼此批鬥，同儕互相鬥爭，孩子批判父母，那是段受害情結和共犯結構錯綜複雜交織的時代。黃怒波告訴法新社：「我是受害者，是參與者，也是加害者。我批鬥別人，也被人批鬥。」他第2本書的最後1行寫著：「對活過文化大革命的人而言，無謂去知道誰是人，誰是鬼。」他還在北京大學說過：「我們都是魔鬼，包括我自己在內。」大陸最近數十年揚棄毛澤東思想，引進市場力量，而黃怒波認為，大陸之所以崛起，都要歸因文革時最具破壞性的遺緒奠下根基。他解釋說：「文化大革命教會我這1代，想活下去，就得表現得像狼。」文革摧毀了舊價值，「贏者全拿、打敗某人你就是英雄、有錢你就對」的信仰取而代之。而黃怒波自己的一生起落，活脫就是共產黨歷史的翻版：他離開中共中央宣傳部，走上資本主義之路，一手打造了中坤投資集團，從而致富。根據大陸胡潤富豪榜，現年59歲的黃怒波身家估計有13億美元。但他最終沒能找到父親遺骨，只能把父親的名字，刻在有了錢後，他為母親造的墳上頭。那年代的恐怖漸漸為人遺忘，某些領域甚至縈繞起懷舊思想：電視節目裡的下放青年生活，被披上浪漫的外衣，大陸各地還有50多間文革相關博物館。而本月稍早大陸在北京人民大會堂舉辦文革周年音樂會，會上卻播放文革時期的「紅歌」，惹來爭議。黃怒波批評這種粉飾歷史的作法：「如果我們繼續這樣，不反省過去，就會發生另1場文革。」「如果留下來的印象是文革很浪漫…大家不會怕再次訴諸暴力。」黃怒波深覺，作為1名詩人，自己有責任記錄見證過的歷史。「當你回過頭來，看看自己在社會上的地位，你會反思過去，懷疑自己走過的那些夢魘，究竟是對還是不對。」「但那帶給心靈的傷害，卻是一生都無法抹去。」（譯者：中央社鄭詩韻）1050516(中央社)，
TOGO(途歌)是中國大陸共享汽車商業模式的代表之一，
，被稱為汽車版「摩拜」。(圖片來源：途歌官網)
如果盤點2016年最火的投資項目，
，以摩拜為首的共享單車絕對名列前茅，
，這股熱鬧勁像極了曾經的滴滴。哪怕融了上億元資金後依然找不到盈利模式，
，也抵擋不住它的熱情。
製造業逃跑 也許你想多了
中美製造業PK 輸的會是誰？
又有新玩家 中國互聯網銀行上演「三國殺」
火，
，就夠了。並且這把火似有燎原之勢，
，單車尚未站穩腳跟，汽車也開始蠢蠢欲動。汽車版「摩拜」「學如逆水行舟，不進則退。」在創業圈裡，這句話尤為貼切。大家都在轟轟烈烈地搞互聯網創業，如果不做點什麼，彷彿白白浪費了時代賦予的這股「東風」。不追，恐怕就被落下了。前有滴滴，後有摩拜，一個比一個風生水起。但一分錢難倒英雄漢，廝殺了四年，手刃無數對手的滴滴尚未迎來整體盈利。而熱鬧了一年的摩拜尚處在爭奪地盤的階段，盈利還是無法掩蓋的「槽點」。共享出行的大哥和二哥還未成年，小弟「分時租車」就已經按捺不住衝出江湖了。以TOGO（途歌）為代表的一批共享汽車悄然登陸北上廣，被稱為汽車版「摩拜」。無論是「北漂」還是「土著」，但凡是生活在北京的人，每天都要面臨巨大的交通壓力，而值得慶幸的是，也只有在北京，才總能體驗到各種各樣的新玩法，比如這次的TOGO。正如先前體驗摩拜單車一樣，這次新金融觀察記者也來到北京試圖體驗一下TOGO租車，然而過程並不順利。由於事先了解到想要順利在TOGO平台上租到汽車，需要上傳駕照審核資質，考慮到也許會有審核時間差，新金融觀察記者在上午從天津出發之前就下載了TOGO手機客戶端，完成註冊並上傳駕照信息等待審核。然而遺憾的是，記者到京數小時後都未等到審核通過。等待期間，新金融觀察記者選取位於北京朝陽區將台路的和睦家醫院作為起始點搜索附近車輛，地圖顯示附近不到500米就有一輛可用車輛，由於不具備租車資格無法點擊用車，也就無法使用APP內的導航，只能按照地圖指示的方位自行尋找。遺憾的是新金融觀察記者尚未找到存放點，地圖顯示剛剛的可用車輛消失，這意味著在短短十幾分鐘之內這輛汽車就被其他用戶開走了。記者隨即繼續搜索周圍可用車輛，這次顯示停車位置在2公里以外，為避免再次「撲空」，記者選擇搭車前往定位處，由於遲遲等不到駕照審核通過，最終無法親身體驗噴有TOGO特殊標誌的「小藍車」，只能選擇默默「圍觀」。徘徊半日後，遺憾返津。第二天，新金融觀察記者收到了TOGO平台駕照審核通過的消息。走向「荒謬」或許是堅信「實踐是檢驗真理的唯一標準」，不知從什麼時候開始，互聯網創業無需等待項目成熟後再面世，而是可以一邊測試一邊「查漏補缺」。正如曾經某共享單車平台還未看見自行車的影子，就已經上線手機客戶端，押金可充不可退。 TOGO要先混個臉熟，哪怕現在還是一身的「漏洞」。綜合新金融觀察記者和其他網友的體驗，首當其衝的問題就是汽車數量太少，想要用車全憑緣分。2015年7月，TOGO宣布將在北京商業區投放至少500輛「小藍車」，一年半過去了，沒有消息證明這個數字有所上升。在常住人口2000多萬的北京，500的投放數量讓人感覺是在「逗你玩」。其次，由於數量稀少，停車點分佈也就會更加稀疏，不僅不能「隨時」，更不能「隨地」，用戶可能會面臨打車到停車點位的尷尬局面，效率反而更低。第三，考慮到耗油問題，TOGO在每輛車內都配備一張加油卡，但如果真的碰到需要加油的時候，多出來的里程費和時間費仍需用戶承擔，未免有失偏頗。並且如果遇到素質不高的用戶，直接「偷」走加油卡的情況根本無法避免。TOGO擁有著與摩拜、ofo幾乎相同的運營模式，卻承擔著比後者更大的投入和損耗風險。盈利——摩拜們被問到發瘋的問題，在TOGO這兒依然無解。好在前輩們已經被問「急眼」了，給出了關於盈利爭論的最終解釋。摩拜單車CEO王曉峰在採訪中表示：「如果我有30%的利潤率，為什麼要找投資者？我們之所以還在不停地找投資者，就是因為沒有清晰的盈利模式，希望別人給我錢，讓我活下去，讓我們繼續發展，讓我們跑得快，然後一起找盈利模式。」也許這才是共享出行家族的基因——搶占先機，有什麼問題融資以後再解決。不得不說共享經濟，至少是分時租賃領域正在逐步走向「荒謬」，不斷為自己的不成熟尋找托詞。王曉峰說：「我們要給時間讓企業去找盈利模式，不要太早想賺錢。坦率地說，越是新的東西，它賺錢的途徑一定不是從既有的模式裡面來的。」但是創業不是做公益，不以營利為出發點的觀點說不過去。沒有相對成熟的模式就貿然開公司、立項目，誰能保證資金不會在拖延中耗盡？也許摩拜、TOGO們就真的有這個底氣。一位保險投資公司的經紀人告訴新金融觀察記者：「或許這些公司急於上線APP開放註冊，不僅僅是搶占市場而已。畢竟手裡有了大量用戶的押金，就可以做一些低風險投資，讓資金流動起來，我曾經負責的一個項目就是類似的情況。」(中時電子報)
文章來源：新金融觀察，
在等待22天之後，
，擱淺在澎湖北海紐埃籍「耘海」貨輪抽油計畫，
，今天正式啟動，
，海事工程單位平台船今早出海展開作業，
，可望在老天幫忙下完成抽油，
，化解漏油危機。原本15日展開抽油計畫，
，因受冷氣團影響而再順延，
，澎湖地區風力減弱，朝國海事工程的拖船和平台船，今早再度出海，獲救的Yas Uddin船長等11名印尼船員等人也隨船出海協助，雖然擱淺海域，海風浪仍不穩定，工程人員在風浪中架設抽油管等設備。紐埃籍「耘海」貨輪今年2月25日自大陸駛返印尼途中，在澎湖鳥嶼北海域擱淺，11名印尼船員全數由空勤隊直昇機救起安置在澎湖勞工育樂中心，由於船艙還留有145噸燃油和19噸滑油，擔心外洩，今天正式進行抽油作業，預計3天完成。包括澎湖環保局長蔡有忠、航港局、海巡與海洋公民基金會等單位今天也都隨同出海，在附近海域監控戒護。1050317(中央社)，
樂天市場宣布將以樂天生態圈持續深化在台的經營。（圖／黃慧雯攝）
台灣樂天市場今日在台公布2015年樂天超級點數消費行為大調查，
，以結果來看，
，以100元贈1點超級點數，
，且1點等於1元的作法下，
，統計2015年共有2049位會員獲得萬點，
，當中最厲害的會員甚至獲得了35萬點，
，等同能換回15支iPhone 6s。從2015年的成績單看來，有了樂天生態圈的加持，樂天超級點數未來可望持續吸引精打細算的消費者聰明賺點數，為自己的生活品質更加值。樂天市場表示，多年以來經營台灣有成，已讓台灣成為樂天相當重視的市場。他們也藉今天的記者會宣布了2016年的經營策略，表示將透過3S策略佈局，持續深耕台灣市場，放大樂天生態圈在台灣的影響力，期盼能創造樂天市場、店家以及消費者三贏的局面，持續鞏固樂天生態圈在台的影響力。樂天公布，預計在2016年，樂天市場在台生態圈將包含樂天市場、樂天信用卡、樂天kobo、Rakuma、樂天樂搜以及樂天旅遊，期盼輔以Strong完整生態圈服務、Smart利基市場運用以及Speed高速成長的3S策略，再加乘超級點數的魅力，持續吸引消費者回購，並穩固店家經營的信心，讓樂天生態圈更為鞏固。目前電子商務平台眾多，面對渴望創業、或是將店家延伸到電子商務領域的店家而言，樂天市場強調他們可透過電子商務顧問，持續輔導店家使用樂天生態圈的資源（包含超級點數），並給予行銷上的建議，能協助店家持續在樂天市場中穩定健全的經營。樂天市場很有信心的宣布現今在樂天市場中已有4千家經營穩定的線上店家，透過持續輔導店家在樂天市場能與會員間建立穩定的關係，來深化樂天市場在台灣的影響力。(中時電子報)
中時電子報財經新版，
台灣證券交易所表示，
，協助優良企業前進資本市場，
，積極推動特色產業上市，
，今年上半年資本市場籌資金額已達1，
，887億元，
，其中，
，透過公開市場辦理初次上市（IPO）、現金增資（SPO）、普通公司債（CB）及可轉換公司債（ECB）等金額為1，
，859億元，較去年同期1，407億元成長32％。6月單月籌資金額212億元，主要為鴻海(2317)及萬海(2615)分別發行普通公司債（CB）90億元及30億元，作為償還金融機構借款及清償公司債之用，另外，有上市新兵安集(6477)加入資本市場，目前整體國內上市公司計827家。而截至7月19日止，已有山林水(8473)、高鐵(2633)、雲品(2748)、晶心科(6533)、東哥(8478)等10家國內公司申請上市，產業型態包括環保工程、交通運輸、觀光、半導體及遊艇等。(時報資訊)，
我空軍439聯隊12日派2架運輸機載送物資前往菲國救援，
，此次「慈航」任務編組的機長有救援經驗。其中1位副駕駛是女性，
，因為外語能力優秀獲選。
439聯隊政戰主任魯非凡表示，
，「救人一命勝造7級浮屠」，
，空軍439聯隊能代表國家前往菲國執行救援勤務，
，隊員們深感重責大任，都覺得非常有意義。
魯非凡也曾經執行西元2004年南亞海嘯救援任務。當年他擔任機長工作，載送物資前往印尼。，
公開發行公司智泰科技 (3151)今 (26)日董事會決議，
，擬終止撤銷公開發行，
，在董事長許智欽請辭兼任總經理，
，通過蘇志鴻暫代總座。智泰在光電產業整體發展不如預期，
，去年12月1日董事會決議撤銷興櫃登錄及公開發行，
，已在12月25日終止興櫃登錄，
，原訂3月30日股東臨時會討論撤銷股票公開發行案，今日董事會決議終止，也擬撤銷召開股東臨時會案。智泰去年3月才完成現金增資私募，上櫃設備廠陽程科技(3498) 並以每股24.43元取得股權，並擔任一席董事。智泰今年1月營收2，511萬元，月增27.76%，比去年1月減少45.44%。智泰去年12月營收1，965萬元，創近4年同期新低，比前年12月減少74.78%，較11月所創21個月新低增加10.22%；去年營收7.41億元，比前年所創歷史新高衰退10.38%。智泰去年第4季營收8，884萬元，創7季新低，較前一季及前年同期各減少54.04%、65.52%。智泰去年上半年稅後純益1，752 萬元，每股稅後純益0.58元，各比前年同期減少16.21%、26.58%。智泰去年上半年營收4.51億元，毛利率37.88%；營收年增32.24%，毛利率下滑0.88個百分點。(工商即時)，
前台南市警察局局長陳子敬（右）被南市國民黨和無黨籍議員聯手力拱參選台南市長。（報系資料照 黃仲裕攝）
下屆台南市長選舉，
，綠營多人躍躍欲試，
，藍營卻苦無人選。昨（22日）台南市市議會國民黨、無黨籍議員聯手推舉剛退休的市警局長陳子敬參選，
，前警大教授葉毓蘭認為，
，這是個不錯的點子。
南市長選戰 泛藍力拱前警局長陳子敬出馬
葉毓蘭在臉書貼文表示，
，一個好的警察局長、分局長、派出所主管，
，甚至好的管區警員，
，都可以是好的民選首長。警察在各自的轄區，不論刑事、交通、行政，所做的都是為民服務，為人民解決問題的高手。美國也有許多警而優從政的例子，老羅斯福總統曾擔任紐約市警局局長；1997～2005年擔任休士頓市長的布朗，也是從紐約市警局局長退下後參選。洛杉磯史上任期最長，也是政績卓著的市長布萊德雷(Thomas Bradley)，更是從基層員警做起，從警23年退休後參選市議員，之後擔任洛杉磯長達20年市長。葉毓蘭說，警察是人數最多的公務員，與民眾接觸最密切，最能夠了解民意。台灣截至目前為止，還沒有任何政黨徵召、推薦退休警察(官)參選縣市長的例子，但願有更多績優資深的警察投入選舉，更希望他們過去在警界為人民服務的績效與能力都能被看見，而以選票支持，這不僅是警察被民眾肯定的象徵，也是人民的福氣！(中時電子報)
葉毓蘭臉書
投票》退休警察局長選市長，您怎麼看？，
與前民進黨主席蔡英文搭配參選2012的蘇嘉全，
，原有意再次角逐大台中市長，
，但在「不選最大」，
，且為避免與青壯世代陷入鏖戰的思考下，
，昨天宣布退出黨內初選，
，未來將積極輔選民進黨所提名的市長候選人。換言之，綠營將由綠委林佳龍、蔡其昌兩強爭逐市長門票。
綠營地方人士指出，上月蘇嘉全曾主動邀集醫界人士李茂盛、台中政壇要角聚會，表明自己有意參選大台中，不過他認為民進黨在七合一選舉中，有必要盡可能推派青壯世代出征，以因應2016年後的政局若出現變動，就能立即有嫻熟政府事務的人接班。所以，黨若有合適人選要爭取台中市長，他願意退出。如果黨認為他是最適當的人選，他也願意在沒有進行民調初選的前提下接受徵召。
據了解，蘇嘉全也將這項想法告知民進黨立法院黨團總召柯建銘；但由於林佳龍及蔡其昌參選意志堅定，所以單獨徵召的前提並不存在。
民進黨人士指出，由於林佳龍在中部耕耘多年，各民調大致顯示，蘇嘉全雖在舊台中縣地區有優勢，但在台中市區則暫時落後林佳龍，蘇嘉全終而決定退選。
昨天，蘇嘉全發聲明表示，為讓年輕世代承續台灣民主使命，他決定退出；且國民黨執政表現讓台中市民失望，他相信民進黨只要能團結，任何人都能贏。
負責協調大台中初選的柯建銘則說，經與林佳龍、蔡其昌協調後，黨中央敲定在12月30日進行初選民調。，
