蘇花公路115.8公里在春節假期結束後,
,將進行第3階段補強作業,
,公路局四區工程處表示,
,預計從後天2月19號上午8點起到5月31號止,
,配合施工需要實施交通管制,
,單線雙向全時段以號誌管制通行,
,為行車安全考量,
,大型客、貨車通行時,
,前後仍需保持50公尺車距及通過工區速限為時速25公里。
公路局四區工程處指出,
,蘇花公路115.8公里在上月30號恢復通車後,春節期間順利達成輸運目標,為徹底解決災害路段公路上、下邊坡的穩定保固,必須再執行第3階段災害邊坡補強復建作業,施工單位已從15號開始恢復施工,後天起實施交通管制,希望早日完成公路的搶修工程。
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今晚就是眾所期待的跨年夜,
,針對跨年夜有時候會發生計程車司機多收費的狀況,
,台灣大車隊等5家業者宣示保證不另加收費用,
,已提醒隊員按公告費率依表計費。
台灣大車隊總經理李瓊淑指出,
,去年全台各地跨年夜0時至6時叫車量累計超過6萬次,
,今年預計車量達7萬人次,
,為因應活動散場人潮,
,台灣大車隊、城市衛星、大愛、婦協、泛亞等5家計程車業者在台北市信義管制區外週邊東南西北方向,
,增設忠孝東路、和平東路、仁愛路、松隆路四處疏運停等區,用車民眾可依前往的目的地步行至疏運停等區乘車。
對於往年跨年夜常聽聞計程車駕駛漫天喊價、超收車資狀況,5家計程車隊也保證不另加收費用,並加強提醒旗下隊員按公告費率依表計費。
依目前台北市公告計程車費率,只有夜間11時至隔天凌晨6時才有加收20元車資規定,其餘時段5大車隊隊員都會依表(按夜間加成鍵)計費,乘客若遇駕駛趁機喊價、溢收車資等情事,除可拒絕搭乘外,還可記下車號、駕駛姓名等資料,向台灣大車隊提出申訴檢舉。1021231
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22歲正妹辜莞允(Nono)3年前在電玩廣告尖叫4秒,
,被封「尖叫妹」,
,又以「國旗遮胸為中華隊加油」受到矚目,
,因相機在世新校園內遺失,
,3張泡澡自拍裸照流出,
,被網友質疑炒作,
,她提告,
,至今偵查中,
,她堅持做自己,臉書繼續放美照,也大方承認有個交往5年的男友,一票宅男喊心碎。
靠親友安慰想開
她在網路小有名氣,私密泡澡裸照流出後,更讓網友熱議,招來負面評價,她在臉書貼吃飯時看到粉紅色魚板照片,留言:「粉紅色的衣服、粉紅色的嘴唇、粉紅色的指甲,全世界都是粉紅色的,爽沒?我為爸媽有你們這種孩子感到可憐。」充滿憤怒無奈,她說,「那真的是難熬又痛苦的一段時間」,靠家人及朋友安慰才想開。
被網友批評淫蕩
她說,那陣子網友講得難聽,甚至出現「淫蕩」兩字,讓她難過又氣憤,認為只是粗心大意弄掉相機卻變得罪有應得,盜拷、散布才是真正有罪的人,她漸漸冷眼看謾罵者,「出事後受抨擊,也有人落井下石,我發現其實不用太討好多數那些人,因為他們把妳捧得高高,也只是想看妳摔下來有多慘,所以正妹們不要迷失,該做的就是做自己。」
她回到校園曾受異樣眼光,乾脆暫時休學,「我從網路起家,和他們認真就輸了,與其放大批評,不如把心思放在對鼓勵我的人說謝謝」,她在臉書常更新萌照分享生活點滴,粉絲頁按讚人數激增到29萬人次,人氣只升不降;她男友快從台大畢業,2人感情不受裸照影響,最近她拍中視新戲《一代新兵 八極少年》,與男一邱品程有親密戲,她事先報備,男友也很尊重。,
台股電動車族群今年以來表現亮眼,
,跟隨美國電動車開發商Tesla Motors今年來股價大漲,
,加上今年5月兩岸簽署「電動車合作意向書」,
,大陸比亞迪汽車跨海來台,
,與三陽(2206)合作在台組裝電動車等題材面利多,
,電動車概念股堪稱亮點。
國內電動車供應鏈版圖完整,
,可以從整車到電池,
,從馬達到電源控制,甚至是充電站等,近來法人著墨的個股以三陽、台達電、致茂、新普等為主。台達電股價逼近150元新高價,新普股價昨收153元,也來到一年來高價。
摩根新興科技經理人龔真樺指出,在各國政府支持下,電動車概念股已從題材面逐漸走向業績面。不僅歐、美政府分別宣示在2015年與2020前推動100萬輛電動車上路、中國政府提供民間電動車退稅與免掛牌費的優惠。
龔真樺分析,美國Tesla今年財報亮眼,預估全年出貨將呈現逐季成長。據統計,全球電動車規模在2020年將可超過500萬台,對國內電動車零組件,包括鋰電池、電源控制IC、車用馬達、車用端子等族群的拉貨力道,將提供長期成長動能。,
農曆春節假期將近,
,你是否已做好出遊的規畫?交通部觀光局為提供春節連假各地旅館訂房資訊,
,特別將全台主要觀光景點旅館及民宿訂房情形,
,公布在觀光局觀光資訊網的「春節疏運觀光資訊」以及台灣旅宿網,
,目前訂房率已達8成,
,熱門地區更高達9成,
,搶房要趁早。觀光局並預訂8日除夕前一天再次更新資料。
根據目前旅宿訂房率調查情形,
,大年初一至初六平均訂房率達8成,
,其中以大年初三、初四最高,
,平均達8至9成;全台主要觀光遊樂地區中,訂房率最高的地區包括金瓜石及九份地區、知本地區、武陵農場及墾丁地區等,平均都達到9成以上。
另外,交通部觀光局所轄的國家級風景區中,如日月潭、雲嘉南、西拉雅及花東縱谷等風景區範圍內的旅宿訂房率,春節期間平均也達到8成以上。
為提供民眾更即時的訂房資訊,交通部觀光局將於8日再次更新訂房率供民眾查詢。民眾除了可以在觀光局觀光資訊網(http://www.taiwan.net.tw/)之「102年交通部觀光局春節疏運觀光資訊」查到訂房率外,該局也建議民眾選擇住宿可以上「台灣旅宿網」查詢(http://www.taiwanstay.net.tw),安全較有保障。
根據觀光局截至1月29日為止,發布已取得星級旅館標章的台灣地區旅館共276家(觀光旅館64家,一般旅館212家),總房間數3萬3242家。若不分星級與否,全台觀光旅館總數有108家,總房間數為2萬5517間;一般旅館2746家,總房間數為12萬1432間。,
8日陸股封關收小紅,
,上證指數龍年共上漲4.88%,
,目前市場做多信心充分,
,春節長假之後這一趨勢可望延續。不過考量指數的表現,
,接下來大盤步入震盪的概率更大,
,藍籌板塊將會面臨修正,
,滯漲板塊有望進入補漲行列。
春節長假前的最後一周,
,滬深股市繼續強勢表現,
,續創新高。從盤面表現來看,
,銀行板塊出現較大調整,不過在銀行板塊調整的時候,其他各個板塊紛紛加入補漲的行列,支撐市場繼續向上拓展空間。
截止8日收盤,上證綜指報收於2432.40點,較上周末上漲13.38點,周漲幅0.55%;深證成指報收於9989.09點,1周上漲168.80點,周漲幅1.72%;滬深300指數報收於2771.72點,上漲28.40點,漲幅1.04%。兩市共成交為10589.8億元,較上一周減少5%。
前200大市值的權重股超過8成上漲,其中吉林敖東、東方園林、濰柴動力、上海家化、國投新集、中國建築等漲幅超過1成。
滬市B收於286.41點,上漲2.62%,成交4.31億美元,放大17%;深市B收於854.00點,下跌1.85%,成交36.40億港元,減少27%。
期指指數報收於2787.1點,上漲1.11%,較滬深300指數升水0.55%,較上周末擴大0.07個百分點;成交量364.98萬手,減少2%;持倉量131654手,較上周末增加20%。
就陸股目前的表現,顯示市場做多信心充分,我們認為春節長假之後這一趨勢依然會延續。從指數的表現來看,接下來步入震盪的概率更大,主要是前期領漲的權重藍籌板塊將會面臨技術面的修正,雖然其他板塊個股會有所上漲,但由於權重的關係,難以帶領大盤繼續大幅向上。
從板塊來看,我們認為諸如銀行、地產、券商、汽車等前期領漲的板塊後期漲幅可能相對會較小,而一些諸如有色金屬、煤炭、商貿零售、航空航運等滯漲板塊有望進入補漲行列。
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廣大興28號海上遇襲事件已屆滿一周,
,洪石成的頭七之日,
,總算盼來政府用強勢制裁,
,逼出菲律賓總統的一紙書面道歉,
,稍可告慰家屬哀痛。然而後續事關台菲利益的政經往來,
,以及影響廣大漁民未來生計的漁業談判,
,卻仍在兩國外交角力中懸而未決。馬英九遲疑躊躇在先,
,激進暴衝在後,
,讓前線斡旋談判的外交部苦無著力點,
,立功不成,反淪為這場外交災難的戰犯。
海上攻擊事件雖在上周四發生,然而真正的外交危機處理,卻遲至馬英九召開第一次國安高層會議,下達72小時最後通牒才開始。儘管當時已進入危機決策流程,然而馬英九除了摟著洪家人重覆「絕不干休」的空洞保證外,既未對外交折衝下達明確指令,也未立即升高海上武力準備。文攻武嚇戰術無一具備,只靠外交部在國內民怨和菲方蠻橫之間奔走。
但外交部的努力卻存在先天的限制。馬英九從最後通牒就不曾把話說清楚,四項要求中僅是道歉一項,從未明確要求道歉形式與對象,調查、賠償和談判以什麼行為做判準,也從未定義,徒增外交斡旋困擾,也種下談判無法百分之百達成的敗因。
在時限截止前的馬拉松談判中,馬英九交付的任務是跟菲國要到「道歉」,外交部的職責是化解爭端。於是林永樂和外交部同仁以持久戰確保談判不破局,更在最終要到了兩年前楊進添要不到的「apology」。無奈馬英九卻在隔日看報後「決定不滿」,不但推翻了整場談判,更形同當面打了林永樂一巴掌。
以事件本質和行政流程來看,若沒有馬英九的授意,林永樂無權認定菲律賓「有回應」,不會公開說明接受菲方特使及後續安排,不可能要求菲方後續補強所做回應。然而一切努力都在昨天清晨付諸流水。江宜樺在國際記者會上毫不掩飾的慍怒,更說明府院已經將林永樂設定為咎責對象。
仔細想來,林永樂若有疏失,最大的錯,應該在於為了爭得一個民眾不理解有多難得到的「apology」而堅持到最後一刻,讓時限過了、民眾倦了,還給了府方一個「時間太晚不能開國安會議」的藉口,以致於記者會上難抵媒體攻擊,更成為輿論洩憤的目標。讓所有人忘記,每一場外交戰役,真正該負成敗之責的主帥,應是安坐在總統府中運籌帷幄的總統本人。,
新竹縣司馬庫斯昨天發生13死的重大車禍,
,交通部長毛治國今天表示,
,這起事故應是天雨釀禍,
,不是人為造成,
,呼籲用路人應特別小心。
根據新北市遊覽車公會初步研判,
,尖石山區附近有土石流,
,加上天雨路滑,
,疑為路況釀禍。不過毛治國表示,
,車禍的原因仍需要進一步鑑定。至於中型巴士以上未來可不可以進入「司馬庫斯」狹小的產業道路,
,毛治國表示,需要再研究。
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已故的南非前總統曼德拉和台灣關係良好,
,在當選總統前就曾經來台訪問,
,雖然其政黨非洲民族議會(ANC)長期接受中共支持,
,他就任總統後仍儘量維持了與我國3年的邦交,
,而他邀請當時的總統李登輝出席就職典禮,
,也寫下我國元首與各國領袖共聚一堂的難得紀錄。
南非曾經是我國的重要邦交國,
,但過去白人執政時,
,ANC對台灣關係疏遠。面對南非政權即將黑白輪替,我國為了維繫邦交卯足全力,也特別著力經營與曼德拉的關係。
曼德拉應邀在1993年7月31日訪問台灣,接受李登輝總統頒贈特種大綬景星勳章,還留下了李登輝與曼德拉親切相擁的歷史畫面。台灣對曼德拉的經營,還包括了實質的金援。1993年10月15日曼德拉獲得諾貝爾和平獎,而為表賀忱,台灣政府也送上1050萬美金的大禮給曼德拉領導的ANC。
雖然看似情義相挺,但檯面下的原因是,ANC長年以來和中共關係密切,原本執政後就該轉向和中共建交的,但曼德拉本人對台灣態度友好,李登輝親自出席曼德拉的就職典禮後,決定不惜任何手段穩住這個友邦,這也就是著名的「鞏案」。而這個金援計畫,後來在國安局一帳兩報下,成了李登輝時期轟動一時的國安祕帳案。
李登輝兩度進行元首外交,加上關鍵的金援效應,讓曼德拉還是將斷交的時間硬拖延了3年。曼德拉說過,他曾經以ANC領袖身分,尋求中華民國支持,並得到援助;ANC執政後,就斷絕與中華民國的關係,這樣做是「不道德的人」。但到1996年11月還是宣布將和中共建交,斷絕台斐近50年邦交。
曼德拉成為南非第一位黑人總統,在斷絕兩國邦誼之時,李登輝早已經當選首屆民選總統,完成「階段性任務」,這場「金錢遊戲」,還有多少人當一回事?,
曹格帶著一對兒女,
,參加湖南衛視《爸爸去哪兒》第二季,
,他一對兒女吸引不少大眾目光,
,昨他帶著兒子女兒吃北京烤鴨,
,結果女兒因為鴨子死了而拒吃。他PO出女兒一臉悲傷的照片,
,引發網友誇讚好呆萌。,
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