2015新北市天燈節活動開跑！新北市觀光旅遊局8日在鶯歌陶博館舉辦「全民一起來匯集大幸福」活動，
，邀請屬羊民眾一起剪紙與彩繪燈籠，
，作品將貼在3月5日主活動20呎超大福運剪紙天燈上，
，讓大家心願夢想升空。觀光旅遊局表示，
，本次剪紙募集活動，
，特別邀請專業紙雕藝術家成若涵為民眾講解，只要將紙摺成特殊形狀，再沿著描繪好的筆畫剪下，一幅幅美麗的剪紙作品就完成了。昨上午由鶯歌國小學生打頭陣剪紙，有人剪了「春」、「羊」等字，還有人剪了Q羊造型的窗花，民眾更在剪紙作品寫下專屬心願，包括「平安幸福」、「我要中樂透」，還有「戰勝體脂肪」等，希望3月5日活動，天燈能載著他們的心願升空。鶯歌國小3年級學生張宸瑋說，他沒有寫心願在上面，但很期待爸媽能夠帶他到平溪，看有貼上他剪紙作品的天燈。觀光旅遊局表示，今天平溪天燈節22日（初四）將在菁桐國小以超人氣卡通喜羊羊與灰太狼為主題的「8呎童趣天燈」揭開序幕；27日（初九）將在平溪國中施放與台東縣跨域合作施放「12呎大型熱氣球造型天燈」。極具美感魅力的「剪紙天燈」將於3月5日元宵節壓軸登場，歡迎大家到平溪，見證天燈節的感動與創意。，
主計總處昨公布最新經濟成長率(GDP)預測，
，將今年經濟成長率預估下修到2.31％，
，較5月的預測值2.4％，
，微幅下修0.09個百分點。官員表示，
，當前的經濟局勢屬「軟性擴張」，
，下修原因包括出口不旺、民間投資疲軟。
主計總處表示，
，雖然上半年海關出口值，
，比預期高出16億美元，但新興市場下半年經濟出現大幅下修，而台灣又高度依賴的出口，因此，全年出口成長率預測值，從原先的2.82％下修至2.3％。
至於民間投資，主計總處表示，上半年投資多集中在半導體業，其他企業投資力道仍顯疲弱，若扣除半導體業者，其他產業投資為負成長。預測全年民間投資成長5.91％，較5月大幅下修1.3個百分點。
另外，電價自10月起調漲，民眾最關心對經濟成長率及物價的衝擊有多大？官員表示，電價調漲對今年GDP、CPI(物價)影響，分別為0.02與0.06個百分點，對明年也會造成0.06與0.18個百分點的影響。
主計總處強調，由於電價早已公告，影響已經考慮在這次的GDP以及CPI的預測中。相對的，近來蔬果價格平穩、進口品價格走跌，今年全年CPI預測值為1.07％。
台經院景氣預測中心主任孫明德表示，雖然中國大陸經濟成長率下滑至7.8％，但美國、歐洲、日本近來經濟表現不錯，正、負因子調整後，主計總處未來還有「上修」GDP的可能性，GDP「保2」絕對沒問題。，
全國工業總會祕書長蔡練生表示，
，毛治國不是一位全能閣揆，
，每個人都會有他長處跟缺點，
，重要的是領導者怎麼去協調，
，不同部會閣員應朝共同目標邁進，
，避免各做各的，
，抵銷政策效果。正崴董事長郭台強說，目前內閣穩定是最重要的，對毛治國接任行政院長，他稱讚是「有經驗、適當人選」。電信業者也多給予肯定。中華電信總經理石木標表示，毛治國對於電信產業相當瞭解，可望提出更清楚完整的政策，在數位匯流上扮演重要角色。他說，毛治國曾經以「熱狗」和「漢堡」來比喻數位匯流，電信業者、有線電視業者、網路業者過去只是「熱狗」，最多只能當一個個潛艇堡，希望能把垂直發展轉變為水平發展，藉由數位匯流，讓整個產業變成非常有料的「漢堡」。林伯豐解釋，九合一選舉結果之後，政府作法應該更貼近民意，組內閣也是，國民黨要改革其實不難，就是以國家利益為優先。聯合內閣就是讓執政、在野兩黨一起決策，就算20多席的內閣成員，釋出2～3成給在野黨也可以，現在國民黨就是需要大破大立。，
大陸解放軍99式坦克最新款JD─3（又稱ZM87）配備鐳射炮，
，能瞬間增加數倍輻射功率產生強大鐳射光束，
，不但可損壞敵人光電系統，
，10公里內還能使人暫時失明。
東方網報導，
，由於1990年代中期聯合國曾禁止研製與生產鐳射致盲系統，
，解放軍新坦克引起爭論。
99式坦克研製於1990年代中期，
，過去10多年來已改進了設備、武器和其他構造。雖然99式坦克還不是主力坦克，但未來幾年可能成為中國陸軍數量最多的坦克。
…更多新聞請看《旺報》，
中國證券報今(26)日報導，
，大陸環境保護稅法昨日獲會議表決通過，
，將於2018年1月1日起施行，
，為大陸第一部推進生態文明建設的單行稅法。該環境保護稅法將從稅收槓桿入手，
，令企業多排污多交稅，
，少排污則能享受稅收減免。環保稅開徵後稅收收入將大幅提高，
，預計每年環保稅徵收規模可達500億元。(時報資訊)，
新加坡為落實智慧城市願景，
，正推動測試無人駕駛車系統，
，藉以帶動共乘服務，
，降低新加坡對自用私家車依賴。新加坡陸路交通管理局今年8月初分別和Delphi公司以及nuTonomy公司，
，簽署合作協定，
，試驗無人駕駛汽車的共乘服務。Delphi公司在波那維斯達（Buona Vista）的緯壹科技城（One North）測試5輛無人駕駛汽車，測試期間長達3年，預計在2020年正式投入營運。nuTonomy公司則開始測試自動化的計程車系統，初步預計要在2018年推出由5到10輛無人駕駛汽車組成的計程車車隊。新加坡陸路交通管理局指出，推動無人駕駛車主要是要推動共乘服務，同時也可降低對自用的私家車依賴。值得注意的是，新加坡陸交局也和裕廊集團（JTC）、南洋理工大學合作，將成立「南大無人駕駛車輛測試和研究卓越中心」（CETRAN），並打造無人駕駛汽車試駕區，提供模擬路況。新加坡面積不大，擁有完善便捷的地鐵及公車系統，大多數民眾以大眾運輸系統為交通工具。購買私家車雖仍是新加坡民眾選項之一，但須負擔「擁車證」（COE）費用，因此，仍是一筆不小的負擔。外籍工作者赴新加坡工作，多半也選擇搭乘地鐵。另外，不少新加坡計程車駕駛雖支持無人駕駛車輛計畫，不乏憂慮未來搭乘計程車客戶可能流失的風險。1050914(中央社)，
台灣是否一定要有本土廉價航空，
，見仁見智；不過，
，在2013年，
，包括華航、長榮及復興航空都曾派人到交通部運輸研究所徵詢意見，
，答案是不適合，
，但只有長榮航空聽進去。當年，
，眼看外籍廉價航空紛紛搶食台灣市場，
，台灣航空業者也很心動，復興航空最先喊出台灣要有自己的廉價航空。前交通部長葉匡時也多次在公開場合，對台灣發展廉價航空樂觀其成。2013年，華航、長榮及復興3家航空公司，都曾派人到運研所，徵詢成立廉價航空相關意見，運研所做了一份完整的簡報，在很多不確定因素下，運研所提出的建議是台灣不適合成立廉價航空。不過，運研所的建議，只有長榮航空聽進去，復興航空一頭熱投入，華航則在葉匡時樂觀其成下，也決定放手一搏。2014年，威航及台灣虎航先後成立。運研所這份簡報，非常詳細介紹廉價航空40年的發展史，先從美國開始，之後到歐洲及亞洲。簡報中清楚點出，廉價航空雖可開發隱性客源，但成長幅度仍須依賴市場大小，而台灣沒有足夠國內市場可支撐廉價航空市場，無法仿造多數東南亞國家廉價空發展模式。其次，發展廉價航空需要綿密的航網，建立航網要有航權，得靠兩國政府談判，東南亞國家的廉價航空市場大多具航權開放、市場規模足夠、業者可自由進出市場的特性。簡報最後的結論是，未來航空市場將更為競爭且多樣化，國籍航空是否仍能抵擋外籍航空多變化營運模式的侵襲，宜持續觀察。另台灣國際處境特殊，航權取得不易，航網密度也不足，在既有6家傳統航空公司之下，是否有成立廉價航空的利基及如何分配航權等，值得探討。1051010(中央社)，
工業電腦龍頭研華（2395）公布2017年1月自結合併營收，
，受今年春節較早影響，
，該月營收降至30.34億元，
，較2016年12月的38.25億元減少20.68％，
，亦較2016年1月32.89億元減少7.75％，
，為2016年2月以來1年新低。研華表示，
，以區域別觀察，1月營收以歐洲與日本、韓國為主的北亞地區成長最為強勁，新興市場則呈現緩步復甦狀況。從事業群觀察，則以工業自動化事業群（IAG）、應用電腦事業群（ACG）及嵌入式核心運算電腦事業群（ECG）表現相對較突出。展望今年營運，研華總經理何春盛日前預期，在工業4.0概念發酵下，今年大中華地區可望持續成長，美國地區亦可望恢復成長動能，今年成長將優於去年，以10～12％為目標。此外，研華近年積極進行營運轉型，加強軟體及應用服務布局。何春盛指出，未來單賣硬體的獲利空間將有限，因此研華將持續朝SRP（解決方案平台）方向發展，除了滿足客戶需求，亦可提升產品附加價值，看好研華的軟體加應用服務營收，至2030年占比將逾半。(時報資訊)，
替代役男陳俊銘，
，2012年在成功嶺受訓時亡故，
，身上包括頸部、手腕共有13道刀傷，
，被認定為「自殺死亡」！他的父母質疑鑑識做假，
，四處奔走、陳情要真相，
，役政署副署長沈哲芳表示感同身受，
，並允諾協助查明實情。陳俊銘的父母親，昨天到位於南投市中興新村的役政署陳情，質疑兒子是被殺身亡，但因軍中官僚體制，官官相護，才會說他自殺，將所有責任推給死者。陪同他們陳情的前立委湯火聖妻子余秀華說，軍中人權在洪仲丘案發生後，才受到重視，她希望役政署釐清真相，讓年輕人安心當兵，父母放心。陳俊銘父親指出，他的兒子全身13刀，包括頸部3刀、深達4公分，左手腕10刀，其中6刀深2.5公分！如果是自殺，有可能自殘那麼多刀，而不感覺疼痛，還能繼續？而且，在場的「凶刀」，經鑑定也沒有血跡、指紋，疑點重重。再者，案發當天中午12時14分，陳俊銘發簡訊「爸媽保重」給父親；卻於下午1時55分，身中13刀倒臥血泊中。他的父母質詢，兒子親切的請安問候，竟然被解釋成為「最後遺言」，也不合邏輯。沈哲芳表示，陳俊銘父母聲請國家賠償，訴訟還在進行中，役政署會以最開放態度，提供所有資料，配合相關單位調查，協助查明真相。★再給自己一次機會自殺諮詢專線：0800-788995（24小時）生命線：1995張老師專線：1980，
台北市體育局新局長鄭芳梵才從台北市立大學副校長退休，
，無縫接軌扛下體育局長一職，
，今年65歲的鄭芳梵在體育界學經歷豐富，
，對於接手世大運，
，他今天豪邁的說，
，體育人不能丟臉。前任體育局長洪嘉文因為發生委外停車場經營廠商積欠高達新台幣3592萬元權利金、違約金等款項，
，洪嘉文6月19日口頭請辭。台北市長柯文哲隔天了解相關情形後，准予洪嘉文辭去體育局長一職，並改調市府參事。局長一缺在7月初先由媒體披露，鄭芳梵11日時受訪時提及，若能有機會出任體育局長，一定全力以赴把世大運辦好，也算是「有頭有尾」。今年65歲的鄭芳梵14日才從台北市立大學副校長退休，隨即無縫接軌扛下台北市體育局長一職。鄭芳梵曾擔任台北市立大學副校長、台北市立體育學院校長、副校長、教務處教務長等職務，學歷為輔仁大學體育學系、文化大學運動教練研究所碩士畢業，在體育界學經歷豐富。鄭芳梵下午開記者會說明接任局長感受，他說，原本就是2017世大運申辦團員之一，今年8月1日屆齡退休，原本打算遊山玩水且還想出版攝影集，但和「飛躍羚羊」紀政深談後，因紀政和體育界長官表達「體育人不能丟臉」，隔天接下體育局長一職。他也表達，辦理世大運，會用體育人使命感，並盡最大能力辦好，外界以為世大運有很多問題，「其實不是這樣子，北市府所有參與同仁素質很高」，且台北市身為首善之區，若以這個條件辦世大運，還辦不起來「我是無法接受」。對於辦理世大運，鄭芳梵在記者會上強調多次，絕對有信心辦世大運，一定會盡全力執行。1050715(中央社)，
