中共前重慶市委書記薄熙來案庭審結束後，
，中共總書記習近平近日首度談到幹部作風問題。習在遼寧表示，
，著力改進幹部作風，
，是應對複雜矛盾、做好當前各項工作的重要保證，
，領導幹部要手握戒尺。另外，
，據央視新聞畫面，
，習在考察瀋飛集團時，首度登上大陸航母主力戰機「殲-15」。
新華社9月1日報導，習近平8月28日至31日在遼寧考察，在聽取遼寧工作匯報後強調，幹部作風問題根本上是黨性問題，改進作風要舉一反三，透過作風看黨性，在解決作風問題的基礎上解決好黨性問題。
習近平表示，領導幹部要把深入改進作風與加強黨性修養結合起來，自覺講誠信、懂規矩、守紀律，襟懷坦白、言行一致，心存敬畏、手握戒尺，對黨忠誠老實，對群眾忠誠老實，做到台上台下一種表現，任何時候、任何情況下都不越界、越軌。
他還說，中秋節、國慶日（大陸10月1日）就要到了，要堅決煞住公款送節禮、公款吃喝、公款旅遊和奢侈浪費等不正之風。
…更多新聞請看《旺報》，
歐債危機衝擊下，
，歐洲經濟龍頭德國也烏雲罩頂，
，而更大的警訊是南歐的衰退陰影正逐漸向北擴散，
，包括德國等歐洲核心經濟體都面臨陷入衰退的威脅。
據紐約時報報導，
，歐洲正籠罩在金融體系搖搖欲墜、政府失靈和青年失業人口激增等陰影之下，
，甚至連戴姆勒等德國主要出口商都受到打擊，
，而該公司向來被視為穩定歐洲經濟的中流砥柱。
戴姆勒今年財測悲觀，意味歐洲領頭羊德國，以及奧地利和芬蘭等其他體質相對強健的歐洲國家，恐步上南歐鄰國的後塵陷入衰退。
高頻經濟公司首席經濟學家溫柏格（Carl B.Weinberg）指出，德國工業生產接連數月下滑，即預示德國經濟走弱，「歐盟成立讓歐洲成為更緊密相連的經濟體，景氣好時全區受惠，景氣差時，衝擊力道經加乘作用更驚人。」
歐洲整體經濟不振，中國大陸等主要外銷市場需求疲軟，是德國汽車、消費品和精密儀器設備等出口，大受影響的主要原因。
德國經濟若再有一個季度萎縮，將正式宣告陷入衰退，比利時、法國、盧森堡、奧地利乃至北歐的瑞典和芬蘭，也面臨同樣的威脅。荷蘭經濟已連續2季萎縮。
一旦德國這根歐洲的經濟支柱不支倒地，預料將引發骨牌效應，多個歐洲國家將跟著衰退。身為歐洲火車頭的德國衰退的話，除進一步拖延歐元區的復甦時程，還會連帶阻礙美國、亞洲及拉丁美洲等地的經濟成長。
西班牙政府周四公布最新失業率27.2％再創新高，成了歐洲衰退危機蔓延的又一力證。隨後英國宣布今年第1季GDP微幅成長0.3％，勉強躲過2008年來第3度衰退的噩運。
歐洲經濟另一大問題，就是許多國家將復甦希望全寄託在德國身上。西班牙和義大利企業多依賴德國的需求，來彌補國內消費支出低迷的缺口。然而現今看來，德國已是自身難保。，
豪華車大廠德國寶馬（BMW）汽車公司，
，周一在美、歐、中國同步亮相其首部量產全電動車，
，名為i3，
，正式宣示加入電動車的戰圈，
，積極搶佔此一潛力雄厚的市場版圖。
推出i3的同時，
，BMW把電動車市場前景，
，和行動電話的科技革命相提並論，
，但並未提出任何銷售或生產目標。
BMW的執行長雷瑟夫（Norbert Reithofer）說：「i3不僅只是革命性的一步，更是向前大躍進的一步。」
他表示，在2025年前，該公司需要大幅擴增充電式及電池式電動車的銷量，以符合排放的規範，因此像i3這樣的車是「必須」的。
為符合未來的官方排放規定，某些地區甚至要求電動車需達到特定銷售比率，雷瑟夫說：「針對2025年，我們充電式及電池式電動車占銷售的比率需達到約30％。」
i3周一同步在紐約、倫敦及北京亮相，預定今年11月先在歐洲上市，接著美國、中國、日本及其他多個市場將在明年上半開賣。
i3每次可行駛距離在130到160公里（約80到100英哩），在德國將定價為34，950歐元（約46，438美元）。
在美國，不考量聯邦稅與優惠誘因，將定在41，350美元，若加購選配的小型汽油引擎（可延長行駛距離），可能提高到45，000美元。
BMW的主管表示，i3係朝輕型車的方向設計，將使用的零件數量大幅減少，另也和合作夥伴開發出一種較低成本的車用碳纖維，應用在i3乘坐艙的次結構上，底盤則用鋁製，具備快速充電的能力。
BMW全球銷售及行銷主管羅伯森（Ian Roberstson）周一在倫敦樂觀表示，該公司「從第一天起就能從所製造的每輛車上獲利」。
不過法國證券商Kepler cheuvreus的分析師貝森（Thoas Bessen）預估，從營運面看，i3可能每年虧損1.97億歐元。，
北韓昨天發射銀河3號火箭，
，引來各界抨擊。美國官員今天表示，
，衛星雖已進入地球軌道，
，不過運行軌跡很可能「失控」。
根據英國「每日郵報，
，美國國防官員指出，
，北韓在美東時間昨天晚間7時49分發射火箭，
，不過衛星飛行路線相當不穩定，
，很可能墜落地表，造成危險後果。
外界也憂心，北韓所謂的「氣象衛星」可能與其他在地球軌道上運行的衛星相撞。
在2009年，1具已經除役、重近1公噸且載有核反應爐的俄羅斯衛星，與重約544公斤的美國人造衛星在西伯利亞上空相撞，造成巴士大小的殘骸墜入大氣層。
雖然殘骸最後落入大西洋，不過這起撞擊事件散落超過600片碎屑，遍布墨西哥和德州南部，所幸無人傷亡，也沒有財物損害。1011213
，
菲律賓中部遭海燕颱風肆虐後，
，菲國總統艾奎諾三世因救災處置不當、且不懂苦民所苦而成為箭靶。面對災民不斷抱怨至今仍得不到適當援助，
，艾奎諾三世於17日宣布，
，他將在災情最慘重的雷伊泰省暫住，
，直到救援情況改善為止。
艾奎諾三世17日赴雷伊泰省首府塔克羅班巡視時，
，呼籲災民保持耐心和理解。他告訴隨行記者，救援行動已取得一些進展，但還是不夠。他說：「我們真的希望能儘快減輕大家的負擔，只要我沒見到情況有任何進一步改善，我們會一直待在這裡。」
廢墟中找地方紮營
這並非艾奎諾三世第一次御駕親征處理危機。今年9月穆斯林叛軍攻占菲南三寶顏市郊的幾處漁村，他進駐當地軍方指揮總部，親自監督軍方對叛軍展開攻勢，此舉為他贏得廣泛讚譽。上月菲律賓中部保和島發生芮氏規模7.3的強烈地震，他也親赴災區過夜，安撫驚慌的災民。
菲國總統府發言人宣稱，艾奎諾三世希望能確保救援物資順利發放，電力儘快恢復。艾奎諾三世預計將在塔克羅班紮營，不過該市幾乎每一棟建築物都在風災中全毀或受創，目前當地僅少數地區靠柴油發電機取得電力，全城仍沒有自來水供應。他能否在斷垣殘壁中找到合適的居住地點，尚不得而知。
死亡人數上看4000
根據菲國官方17日發布的統計數字，死亡人數已達3974人，尚有1200人下落不明。菲國80％人口信奉天主教，17日有許多災民湧入災區各處殘破的天主堂望彌撒，他們追思死難的親友，也祈求天主指引和保佑未來的路途。
世界各國提供的援助，正陸續抵達災區。菲國內政和地方政府部長羅哈斯表示，在幾條重要道路被搶通後，雷伊泰省所有40個城鎮，包括一些偏遠地區，已開始接收到救濟物資。，
台灣導演李安在拍完「少年Pi的奇幻漂流」後，
，下一部拍片計畫大家都很關心，
，根據「好萊塢報導」指出，
，李安表示下部片希望拍攝由安潔莉娜裘莉主演的「埃及豔后」。
李安上星期前往棕櫚泉參加棕櫚泉國際影展，
，好萊塢報導（The Hollywood Reporter）特別前往專訪李安，
，並問及李安下部片的拍攝計畫，
，李安承認他希望拍攝改編自希夫（Stacy Schiff）所寫的小說「埃及豔后」（CLEOPATRA：A life），
，目前已選定由安潔莉娜裘莉（Angelina Jolie）主演。
李安指出，他已經準備開始讀腳本，而在導過各種不同類型的電影後，他對「埃及豔后」頗有興趣。
「埃及豔后」從2010年開始籌畫以來，已經與葛林格拉斯（Paul Greengrass）、詹姆斯柯麥隆（James Cameron）與大衛芬奇（David Fincher）3名導演接觸過，但最終都沒有選定，如今李安成為新的人選。
根據好萊塢報導指出，李安目前是最有機會執導「埃及豔后」的導演。1020110，
馬爾泰若曦終究還是跟了老四！「四爺」吳奇隆在古裝劇裡深情又霸氣的形象，
，讓不少粉絲為之瘋狂。繼《南都娛樂周刊》拍到吳奇隆直搗劉詩詩上海香閨共度春宵，
，凌晨2點吳奇隆在微博認了！「謝謝大家的關心及祝福，
，我們很珍惜這份得之不易的感情，
，真心的希望大家在我們僅有的私人生活裡，
，給予一些自由的時間與空間，
，謝謝體諒。」並標記劉詩詩，
，若曦不一會兒也甜蜜回應：「謝謝大家關心，我相信上天會給最好的安排。」
細數吳奇隆的情史，從剛出道不久的「霹靂虎」因俊俏外型緋聞不斷，先後曾與同為飛碟唱片的少女團體「憂歡派對」中的憂憂（蔡雨倫）和「少女隊」徐若瑄交往，90年代曾與香港演員蔡少芬相戀。2006年，吳奇隆和來自雲南的女演員馬雅舒結婚。
2人緋聞纏鬥3年
2011年憑著古裝劇《步步驚心》大紅大紫的吳奇隆，桃花一直很旺，無論是早年前的徐若瑄、楊采妮、蔡少芬，還是最近的戴嬌倩、馬蘇、任玥，緋聞女友個個貌美如花，但吳奇隆最後究竟情歸何處，也讓外界霧裡看花。
儘管吳奇隆專心工作，但是他與劉詩詩的緋聞斷斷續續傳了3年，特別是接連合作2部電視劇《步步驚情》、《犀利仁師》。而和劉詩詩被拍到的時間點，也常常讓網友覺得是在炒作。不少人也十分好奇，這段戀情到底是哪個時間點看對眼，答案眾說紛紜。
網友讚完美結局
2人發文不到12個小時，就有50萬筆轉發，網友大方奉上祝福，還有網友不諱言：「這對比汪峰章子怡靠譜多了！」
相較於「峰子戀」排山倒海而來的口水和謾罵，粉絲一聽到2人終於在一起了！回應盡是祝福，網友vyi大妞稱：「這是《步步驚心》現實版最完美結局。」，
巴倫周刊報導，
，今年來新興市場股市慘跌，
，就連先前屹立不搖的土耳其、菲律賓及泰國股市也自5月起大跌，
，令投資人擔憂新興市場榮景不再。
今年1月3日至4月18日MSCI土耳其指數上漲3.3％，
，MSCI泰國指數上漲9.4％，
，而MSCI菲律賓指數也上漲14％。
投資人原本希望上述3國股市能穩住新興市場前景，
，不料近日表現反而拖累整體新興市場行情。5月8日至今泰股下跌12％，
，菲股下跌11％，土耳其股市也下跌21％，比MSCI新興市場指數的6.8％慘重。
瑞銀新興市場策略師史密西（Nicholas Smithie）表示：「新興市場的最後支柱恐怕已開始動搖。」然而，這波跌勢卻非經濟衰退造成。
今年第1季泰國國內生產毛額（GDP）年增5.3％，菲律賓GDP也成長7.8％，皆讓股票投資人獲得為數可觀的回報。過去1年來MSCI菲律賓指數本益比20倍，MSCI泰國指數本益比15倍，皆大於MSCI新興市場指數的12倍。
德意志銀行策略師史密斯（John-Paul Smith）認為，「這兩國從經濟面來看比金磚四國（BRIC）還吸引人」，但太多投資人湧入市場卻造成反效果。
土耳其股市則是受到近日伊斯坦堡暴動影響，導致MSCI土耳其指數在上周一暴跌10％。即便抗爭行動趨緩，但土耳其經常帳赤字占GDP比重達6％，意味著股市復甦需更長時間。
相較於上述國家，如今匯豐等投資機構反而看好中國這類先前不受投資人歡迎的新興市場。匯豐預期今年下半MSCI中國指數漲幅可達10％至15％，並建議投資人捨棄高股息收益率，改選經濟關聯性較高的個股，例如香港消費產品出口商利豐及海通證券。，
