他表示，
，會造成民進黨勝選的「正面」條件，
，主要是因馬政府執政不佳，
，尤其是其中的分配不正義，
，讓「社會希望台灣改變的氣氛滿強的。」因此，
，蘇嘉全說，未來民進黨贏得勝選的最高戰略，將是把「公平正義」擺在第一。民進黨內對該把「兩岸」還是「內政」擺第一有不同的戰略主張，由蔡英文相當信任的蘇嘉全之口，幾已證實「內政」派勝出的脈絡。蘇嘉全也表示，雖然不少輿論非常關心民進黨未來重返執政後的兩岸策略，「但民進黨的內部民調顯示，民意重視的和輿論反應不完全一致。」蘇表示，民進黨內部民調不斷顯示，「公平正義」的議題比起「兩岸」更受人民重視，甚至未因近期蔡英文發表的「兩岸維持現狀」談話而有所改變，因此民進黨將緊抓此軸線，定調勝選戰略與戰術。此外，對近日媒體所作蔡英文支持度有下滑趨勢之民調，蘇嘉全說，媒體常因機關效應而有不同的民調呈現，不過，若以民進黨自己從九合一選舉後，至今固定所作的民調，長期趨勢顯示，蔡英文的領先是「穩定的」，至少都維持10%以上的穩定領先。蘇嘉全強調，民進黨會依照自己的戰略與戰術，布局2016的勝選。，
洪荒少女傅園慧，
，已正式進軍演藝圈。（圖／取自傅園慧微博）
「用盡洪荒之力！」可說是現在眾人當紅的口頭禪，
，而女主角的大陸女「泳」將傅園慧，
，靠著誇張表情及逗趣性格也因此竄紅，
，今日就有陸媒報導，
，「洪荒少女」傅園慧已確定進軍演藝圈。傅園慧在里約奧運女子游泳100仰的決賽中，游出58秒76的成績勇奪銅牌，賽後受訪時她對著鏡頭表示：「沒有保留！我已經用了洪荒之力了」誇張及逗趣的反應讓她因此爆紅，不僅成為大陸體壇的當紅炸子雞，現在更傳出傅園慧確定進軍演藝圈，北京衛視選秀節目《跨界喜劇王》今日宣佈，「洪荒少女」傅園慧確定加入新的節目陣容。《跨界喜劇王》是北京衛視的喜劇選秀節目，邀請來賓不設限，鐘漢良、林志玲、姚明、孫揚等人預計也將在節目中亮相；據了解，傅園慧在那句「洪荒之力」後，身價是水漲船高，傳聞她目前廣告代言身價已逾5000萬新台幣。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
全球數位影像品牌Sony，
，今(10日)在台發表全新可交換鏡頭式數位相機APS-C旗艦機種「α6300」，
，此專業相機，
，訴求全球最快0.05秒自動對焦，
，讓追求速度的攝影愛好者，
，能輕鬆捕捉精彩瞬間。Sony全新α6300搭載先進的4D FOCUS技術：擁有世界最高的425個相位式自動對焦點、全球最快0.05秒的自動對焦速度，
，並融合獨家的「高密度自動追蹤對焦技術」，
，造就可靠的對焦精準度及穩定追蹤。「α6300」具備全新研發2，420萬像素的Exmor CMOS感光元件，可達到ISO 51200、在低光源拍攝仍擁有低雜訊的超高畫質表現；歸功於全新感光元件，在動態拍攝也同時有感升級，新增4K高解析錄影，並具備S-Gamut/S-Log、Full HD 120fps等多種專業級拍攝功能。Sony全新推出APS-C旗艦相機「α6300」3月10日在台上市，建議售價為ILCE-6300單機身NT32，980，ILCE-6300L變焦鏡組(搭配SELP1650鏡頭)NT$37，980元。(時報資訊)，
空勤總隊直升機今天執行擱淺的德翔貨輪吊掛作業時，
，不慎墜海。機上5名機組人員被救起，
，但35歲海巡特勤隊員蔡宗達，
，疑遭直升機旋翼擊中死亡。新北市府消防局表示，
，除蔡宗達（海巡特勤）死亡，
，由S70C直升機送往台大醫院金山分院，另外，直升機正駕駛林振興命危，由空勤直升機送往台北榮民總醫院急救。其餘3名傷者，副駕駛朱耀忠清醒，也由空勤直升機送往榮總，獲救的機工長許翊揚，以及海巡特勤人員施明傑，都由海巡船艇送往基隆港東16碼頭。1050311(中央社)，
國泰金控總經理李長庚（左）、國泰人壽資深副總林昭廷（右）等出席，
，公佈財務報表並回應提問。（方濬哲攝）
台股去年下半年開始回檔，
，不少壽險公司台股部位都出現「未實現虧損」，
，國泰人壽22日揭露其3400多億元的台股部位，
，去年12月底約出現近40億元的未實現虧損，
，但到今年3月為止已回升，
，帳上台股轉為未實現獲利逾50億元。國泰金控去年全年稅後獲利579億元，
，創金控成立以來新高，每股盈餘4.58元，每股淨值也攀升到36.2元；兩大子公司國泰人壽去年稅後獲利384億元，國泰世華銀獲利188億元，都創下開業以來獲利的歷史新高。(中時即時)，
行政院發言人童振源今天表示，
，目前在沖之鳥海域的巡護任務結束後，
，後續將視漁船作業狀況，
，將沖之鳥海域納入年度公海巡護範圍，
，以保護漁民權益。針對媒體稱沖之鳥海域護漁艦船將撤回，
，童振源表示，
，海巡署及農委會自5月1日起，
，共同派遣艦船前往沖之鳥海域，執行為期1個月的聯合巡護任務，海巡署2艘艦船及農委會「漁訓貳號」船，仍依既定規劃持續巡護，並未撤回。童振源表示，巡護任務結束後，後續將視漁船作業狀況，將沖之鳥海域納入年度公海巡護範圍，以確保我國漁民權益，政府護漁的決心堅定，護漁行動絕不打折扣，巡護範圍、勤務調度與作業執行，依護漁實際需求進行部署。海巡署指出，目前由海巡署「巡護九號」船及「高雄艦」於該海域巡護，巡護九號將於5月底返台進行整補，期間高雄艦持續在該海域執勤。巡護九號完成整補後，將於6月上旬前往接替高雄艦，執行第2航次公海巡護任務。1050525(中央社)，
受重罰衝擊，
，Uber將在2月10日暫停在台服務。(圖/中時電子報)
Uber為消費者選擇、司機及政府帶來什麼啟示？
受重罰衝擊，
，Uber將在2月10日暫停在台服務，
，但Uber帶來載客服務品質提升的改變，
，政府及計程車業者若未加參考，
，消費者就少了選擇。Uber建立在科技管理基礎上，
，除了讓資訊公開透明及提高媒合率，
，Uber有效利用大數據，提供載客熱點，並適時推出不同專案精進服務等，都值得借鑑。
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除了以GPS記錄全程，有效避免因繞路產生消費爭議，還有搭乘前就揭露駕駛、車輛、預告價格區間等功能，媒合率高是Uber吸引駕駛的關鍵，加入Uber近兩年半的胡姓駕駛認為，Uber不斷精進媒合服務，盡量做到無縫接軌，平均2到3分鐘就能接到生意，降低空車率，是計程車路叫車系統，或路邊攬客無法企及的。但也有計程車駕駛分享，熟門熟路、用心記憶的資深司機，厲害到能指出十字路口的哪一個街角一定載得到客人。但開Uber近兩年的楊姓駕駛分享，Uber可藉由彙整大數據，直接每周分享載客熱點給司機。Uber也藉由消費者用App對司機評價，最高5顆星，建立淘汰機制，此外，Uber會定期歸納、統整客人對司機評價，具體找出哪裡出了問題，是服務，還是整潔等，建議司機改進，提升接客率。Uber的資訊透明及淘汰機制，如同有物報告創辦人周欽華在臉書分析，有效讓「不確定性消失」。Uber也跟世界多個城市合作，推動Uber Movement，藉由分析駕駛跑遍城市的每個角落，長時間累積大量行程數據，提供給都市計畫專家、交通管理人員，評估城市基礎建設的投資。Uber員工施小姐認為，Uber是一份充滿願景的工作，不僅改變交通習慣，並用合理價格提供優質服務，她也抱持Uber可運用科技「幫助整個國家」的理念。她舉例，如復興空難時，Uber為回饋社會，透過系統設定，民眾到空難點捐物資，可減免車費。還有Uber團隊藉由推動各式專案，分別從司機、乘客端出發，搭配訪問及數據，構思精進服務，也有為身障者推出「關懷優步」，國外則有「小貓送養」及「聾啞人駕駛」等。她形容，加入Uber後，自己參與，或瞭解Uber在國外推動的專案，才知道Uber做為平台，不僅從事交通運輸，可以做的事情想當多元。她也指出，國外旅客到台灣也可搭Uber，有助台灣國際化，並結合觀光。對於Uber的處境，她認為愛用、支持Uber的人還是很多，「我相信Uber團隊跟政府持續溝通。」Uber胡姓駕駛則認為，Uber是新興行業，政府尚無法納管很正常，目前只是過渡期。他指出，計程車本身數量也要控管，不適者就要被淘汰，大家一起進步，消費者才有選擇。事實上，Uber的科技管理也挑戰既有計程車管理制度，如執業登記證存在的必要。執業登記證主要檢視駕駛有無重大犯罪前科，並檢驗駕駛是否熟知城市道路，但除了Uber駕駛必須申請良民證，即可過濾犯罪前科，周欽華也在臉書指出，GPS與手機普及，機器接管決定路線工作，且能整合全城的即時路況，算出最省錢路線。另外，Uber模式可能做為銜接未來發展模式的過渡，如創新工場董事長兼執行長李開復在臉書指出，Uber不只是另一種計程車，其結合人工智慧大數據後台，也蘊含未來出行趨勢，如自動駕駛及共享無人駕駛，在載客、送餐到物流都會發生影響力，可推動科技進步。不一定要Uber來做，但台灣不要錯過這次革命。不過，為對抗Uber搶市，小黃業者如台灣大車隊的App叫車服務，已跟進推出信用卡支付、GPS記錄路程、即時分享路程、評鑑機制等，可見業者並不欠缺反應能力。但也有司機因此質疑，如果小黃能做到相同水準，費率卻受限，「政府罰Uber，是不是也要考慮鬆進一步綁既有產業？」「Uber固然以低價不公平競爭，也不合法，但計程車『Uber化』帶來品質提升，卻是消費者想要的。」台灣計程車改革聯盟執行長吳華星指出，儘管已有業者努力改變，但政府不帶頭，能改變還是有限。(中時)
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面對中韓崛起與抬頭，
，台灣如何擺脫經濟困境？江丙坤說，
，目前韓國政府全力扶植大企業財團，
，如三星，
，打跨台日電子業。中國大陸也積極培植自有品牌系統廠商，
，如聯想，
，且建立自有供應鏈，讓台灣供應廠商有斷鏈危機之虞，建議政府要從「慎推財經政策」、「持續創新轉型」、「積極興利引資」、「加速經濟整合」4個方向去因應。
江丙坤強調，這4項建議雖是老生常談，但要付諸實施，卻要政府領導力與組織力。首先，兩岸服貿協議，立院應儘速通過才對，否則韓國明年與大陸簽署FTA，反而捷足先登，這對台灣產業出口衝擊很大；只要服貿通過，就有利台灣與東協各國加速簽署經濟合作協定，這對我產業鞏固與開拓總出口比重高達58％的大陸與東協市場相當有利。，
保時捷撞擊電線桿。（楊兆元攝）
電線桿幾乎斷折。（楊兆元攝）
保時捷撞擊電線桿。（楊兆元攝）
保時捷撞擊電線桿。（楊兆元攝）
台北市士林區大南路與福港街口今日凌晨0時許發生一起車禍，
，一輛機車經過行經街口時闖紅燈左轉，
，遭一輛直行的保時捷休旅車撞擊，
，鍾姓機車騎士夾在保時捷及電線桿中，
，後座的呂姓女乘客彈飛到騎樓下。消防人員獲報後到場將受困傷者救出後送醫。(中時即時)，
，，
國際知名不動產顧問公司萊坊（Knight Frank）今（28）日公布「2016Q1亞太A級辦公室租指數」（ASIA PACIFIC PRIME OFFICE RENTAL INDEX）。報告指出，
，台北A級辦公室的「身價」超乎預期的差，
，平均租金行情每坪月租約新台幣2，
，600元，
，在亞太19個城市中，
，竟然排名倒數第4！只高於柬埔寨的首都金邊、印度第三大城市邦加羅爾Bengaluru、以及馬來西亞首都吉隆坡等3個城市。報告指出，
，2016年第1季全亞太地區A級辦公室租金上漲幅度，平均約為1％，空置率下降約0.2個百分點。分析亞太各主要各城市租金行情，台北市的A級辦公室平均租金約在新台幣每坪每月約2，600元，在亞太主要城市租金排名中落後於北京、上海、首爾等15個城市。瑞普萊坊副總監黃舒衛表示，目前台北市的A辦的毛租金資本化率約2.5％，與各城市相比顯然偏低，主要是因為正處超額供給調整期，再加上景氣環境多變，企業支出保守，以致A辦租金成長穩定但緩慢，遠不及價格變動。在亞太各國城市排名中，香港穩坐A級辦公室租金冠軍的寶座，平均租金達新台幣每坪每月約2萬0，571元，租金季成長有1.1％，年成長更是高達11％，未來租金後勢仍然看漲；至於受到奧運議題炒熱的日本東京，A級辦公室平均租金也有新台幣每坪每月約9，880元，加上東京的辦公室空置率低，因此租金季成長有3.4％，年成長也有9.1％。另外，依照萊坊的「全球城市報告」(Global Cities)內容，全球主要城市的A級辦公室租金資本化率最高的前三名，都位於近期蘋果公司和鴻海等科技大廠都積極布局的印度，其中有「印度矽谷」之稱的邦加羅爾，租金資本化率（租金投報率）高達10.5％，居全球之冠。至於孟買、新德里，也都超過9.5％，分居二、三名。印度在莫迪總理明確的「印度製造」、取代中國成為「全球製造中心」的政策領導下，招商引資的確已捲起一陣旋風。東亞國家，也不惶多讓。北京及上海的租金資本化率有6.3％，位居全球第五名及第六名。由於美國復甦步伐穩健，美元走強趨勢越形明朗，企業付租能力增強，芝加哥的A辦租金資本化率約5.4%，洛杉磯則是4.9%，紐約市則是4%。黃舒衛表示，整體來看，中、印兩國A辦租金的回報最強，但印度未來租金展望更為樂觀。萊坊預測到2018年，班加羅爾的A辦租金還有上漲15.8的空間，而印度第一大城孟買預期租金漲幅更高達21.5％，反觀上海、北京只有6.1、1.8％。黃舒衛提醒，在比較租金資本化率時也應該同步考量各國的匯率、貸款利率、通貨膨脹、政治政策等獨特條件，才不至於失真。以印度的消費者物價指數（CPI）為例，動輒5%起跳，對比先進各國面臨超低通膨，甚至通縮的環境，投資印度的租金淨回報不一定具優勢，建議還是應該回歸在地的經濟基本面及產業需求。台灣新政府宣示的五大策略產業雖不見得能直接刺激市中心A辦需求、嘉惠A辦租金快速提升，但對於整體產業轉型以及產業鏈對接有關鍵性的影響。預期商辦、廠辦、工業用地市場在自用的需求穩定擴張之下，交易量及租金都能緩步復甦。(工商即時)，
