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政大撕毀二二八傳單 吳思華:不夠恰當

政治大學學生社團「野火陣線」在校內張貼二二八傳單遭校方撕毀,

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,教育部長吳思華今天在立法院答詢表示,

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,這次事件處理,

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,「我個人認為不夠恰當」。行政院長張善政說,

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,張貼罹難者事蹟基本上不是壞事,

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,但學校應有張貼海報規定,

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,照學校規定做就是了。野火陣線2月26日在校內貼二二八宣傳單,

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,與校方人員衝突。校方解釋,學生未依規定註明社團名稱,才會取下。民主進步黨籍立法委員黃國書上午在立法院質詢時,將學生傳單秀給張善政、吳思華看,詢問兩人是否知道傳單上的二二八罹難者是誰?兩人只知陳澄波是畫家,遭黃國書質疑「不重視、不願意面對」。張善政表示,不是不願面對,政府公開史料,就是要讓大家看,如果要釐清責任歸屬,就公開史料讓社會公評;至於對二二八事件的了解,在他這60歲年紀上下的人,當年念書時,學校沒教。1050301(中央社),

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兩岸最大O2O電商婚禮企業 F-大略發股利4元

兩岸三地最大O2O電商婚禮企業大略國際控股有限公司(F-大略,

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,4804)今(18)日舉行股東常會,

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,通過2015年營業報告書、財務報告與盈餘分配案。2015年合併營收達新台幣10.4億元,

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,稅後淨利1.28億元、稅後EPS達5.09元,

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,股東會通過配發股票股利每股3元、現金股利1元。F-大略受惠以O2O電子商務結合一站式婚禮服務的獨特營運模式,

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,加上中國近5年登記結婚新人穩定增加、且平均婚禮花費逐漸提高,

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,故集團旗下一站式婚宴會所、婚紗攝影等整體業務在去年皆大幅成長,

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,其中營收年增89.67%,稅後淨利年增127.78%,每股稅後盈餘則年增114.77%。而F-大略今(2016年)第一季營收為新台幣2.38億元,較去年同期則成長38.18%。F-大略今年起擴大「輕資產」的業務型態,董事長梁競偉表示,除了原有上海市閔行區、長寧區及黃浦區既有宴會廳外,旗下「維多利亞一站式婚禮會所」已在上海及北京分別承包3個及2個宴會廳,使集團宴會廳數量由16個增加至21個,擴大提供兩大城市更多結婚新人婚慶及婚宴服務實力。由於在上海及西安兩地婚紗攝影品牌營運表現持續亮眼,加上今年加入的北京「紐約紐約」品牌,F-大略目標挑戰婚紗攝影拍攝25,000對的新高峰。展望後市,F-大略今年除持續優化集團在上海及西安等地既有一站式婚禮會所,以及及婚紗攝影品牌營運,並已計畫將營運據點延伸至中國大陸其他主要城市,同時集團並將持續以互聯網、O2O電商營運模式作為集團營運核心,結合既有客戶基礎及品牌形象,進一步進行產業水平及垂直整合。法人認為,隨著F-大略持續增加婚禮產業的服務內容,將為F-大略創造高速成長的動力。(工商即時),

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北上廣深近5年房市熱 離婚數也大增

中國大陸上海等地最近出現「離婚搶房」熱潮,

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,引發關注。陸媒統計整理發現,

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,近5年房市火熱的北京、上海、廣州和深圳離婚數量同步大增,

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,存在透過離婚取得購屋名額和頭期款優惠的情況。根據大陸「21世紀經濟報導」,

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,鑑於上海、廣州等地最近出現「離婚搶房」盛況,

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,報導整理2010年啟動限購以來,

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,北、上、廣、深歷年的離婚數據,

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,結合當時房市政策等情況,

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,試圖從趨勢中發現關聯。結果顯示,

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,北京離婚數從2010年的3萬2595對,增加到2015年的7萬3000對;深圳則從8476對激增至2萬2664對。這5年來,兩地離婚數量均增加1倍多。其中,2013年最為特殊。北、上、廣、深當年的離婚數量同時大增,增幅分別為43%、38%、20%和34%。報導指出,一個相關背景是大陸房市新「國五條」細則在2013年3月公布,其中規定「出售自有住房按轉讓所得20%徵稅」,而離婚成為一種有效的避稅途徑。2014年,上海、廣州和深圳的離婚數量均出現下滑,北京也只小幅成長。但2015年,數量大幅攀升的苗頭再起,其中又以深圳、北京較為突出,增幅分別達45%和30%。報導表示,今年以來大陸部分一線城市出現的「離婚潮」與房市密切相關。深圳資深仲介機構人士也說,透過離婚獲得購屋名額和首購頭期款優惠的情況確實存在。報導說,儘管離婚趨勢變化背後包含多種因素,但從已經發生的事實來看,至少社會學家在做相關研究時,需要考慮買賣房屋這個面向的影響。1050907(中央社),

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法界:NCC行政裁量空間很大

     反壟斷法草案昨日立院初審完成,

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,針對行政院版本的黃、紅線標準,

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,幾乎全遭推翻,

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,國家通訊傳播委員會(NCC)主委石世豪昨笑說,

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,「沒有這麼糟」,

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,NCC自訂高標準,

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,但立委卻給很低標準,

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,「像媽媽說要考九十五分,爸爸卻說媽媽的話不算數,只要八十分。」
     另對新增媒金分離條款,金管會副主委吳當傑昨表示,予以尊重,如果法案完成三讀通過,金融業界一定會遵循相關規定。石世豪認為,既有法規已有產金分離限制,現在等於是對投資媒體部分也有相關規範可接軌。
     對立院初審完成的紅線標準,石世豪也表示,是用最精簡的文字來撰寫,是否因而遺漏以往考慮到的個案,還需要檢視。他強調,感謝朝野立委給予NCC更多授權。
     法界人士分析,依照目前完成的反壟斷法草案,NCC未來對媒體整合審查標準仍有很大行政裁量空間,其實比行政院版本來得大。
     有線電視系統業者指出,初審完成草案的媒體整合管制標準較為寬鬆,管制的媒體範圍較小,且只有絕對禁止的紅線,其他由NCC裁量准駁;相對之下,行政院版本管制的媒體範圍較大,且還有紅線與黃線。
     對業者來說,初審完成的草案是較為可行方式。
     不過,反媒體巨獸青年聯盟昨對反壟斷法草案部分關鍵條文審查結果不滿,呼籲必須在立院二讀前改正,例如民進黨沒有堅持原本有線電視系統訂戶數一萬戶以上,就不得與全國性媒體整併的原則,改為系統的訂戶數全國市佔達二成以上,才禁止與其他指定的媒體整合。同時,青年聯盟也要求包括公益訴訟機制與過渡條款等條文,必須在後續程序中通過。,

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陳建宇︰速達共識 勿殃及旅客

至於平交道安全設施,

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,陳建宇表示,

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,台鐵局已編列100多億元的「6年改善計畫」,

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,會逐步改善並更新平交道設備,

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,他上周五和台鐵工會見面時,

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,就請工會轉達計畫內容,

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,讓駕駛了解。陳建宇認為明天台鐵局和駕駛把話講清楚,

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,彼此取得諒解,

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,就能達成共識;但他也指出,

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,若明天雙方協商無效,台鐵局已有應變計畫,必要時請主管下去開火車。不過,陳建宇立即被台鐵駕駛打臉指出,「根本不是辦法啦!人根本不夠啊!」機務處的主管都有駕駛資格,每月至少開一趟車,但春節幹部幾乎都要編入勤務開車了,「哪有多餘的人開車?」台鐵的因應措施恐怕無效。消基會則指出,接下來就是春節運輸高峰,若協商破裂,民眾返鄉運輸勢必受到影響,不但引發民怨,台鐵得負起賠償責任,呼籲台鐵一定要正視駕駛員們的訴求,妥善處理勞資爭議。消基會副董事長游開雄表示,台鐵的火車駕駛員降速行動,已造成全台火車誤點,不少旅客的行程因此延誤,台鐵有必要好好跟駕駛員溝通,否則一旦降速行動持續下去,接下來就是農曆春節過年,誤點情況「恐怕更嚴重」,勢必影響消費者搭車權益。,

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伊藤淳史化身里長伯 宛如《送行者》感人

伊藤淳史在片中誦經送行,

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,神情嚴肅莊嚴。(圖/傳影)

伊藤淳史主演新片《我是和尚》,

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,該片描述一位書店店員因祖父突然病危,

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,決定繼承祖業出家擔任寺廟住持的故事。伊藤淳史在片中既要主持寺廟的行政會議、按表誦經操課、打掃環境,

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,還要為信徒主持婚禮、喪禮,

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,舉凡婚喪喜慶都靠他,

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,簡直就像里長伯。雖然他凡事都做,

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,卻毫不馬虎。例如舉辦喪禮儀式時既優雅又莊重,

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,細心帶領往生者走上最後一程,

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,更讓人想到電影《送行者》般的真摯感動,也難怪在日本許多人都會拜託住持幫忙舉辦超渡儀式。此外,該片導演真壁幸紀將於24日來台宣傳,並與粉絲近距離互動。《我是和尚》24日在台上映。(中時),

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斯洛伐克外長:支持任何避免英脫歐方法

斯洛伐克今天起出任歐盟輪值主席國,

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,外長拉查克今天指出,

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,將會支持任何可以扭轉英國脫離歐盟方法,

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,讓英國留歐露出一絲曙光。未來6個月斯洛伐克將擔任歐盟輪值主席,

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,拉查克(Miroslav Lajcak)告訴記者,

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,歐盟必須尊重英國脫歐的決定,

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,處理時保持彈性,

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,但是不會給英國特別的優惠條件。6月23日英國舉行歐盟公投,52%的選民支持脫歐,英國將成為1993年歐盟成立以來第1個脫歐的會員國。拉查克說,有英國的歐盟絕對比失去英國的歐盟好。斯洛伐克總理費科(Robert Fico)談到未來半年的計畫時指出,歐盟的移民政策失敗,歐洲國家未適當與人民溝通移民問題。他強調,法國、德國及義大利等歐盟重量級國家,應該開始聆聽像斯洛伐克等國家的聲音。費科表示,有關歐洲未來的重要決定不能讓1、2個國家決定,或由歐盟創辦國作主。有540萬人口的斯洛伐克不滿歐盟對難民配額的政策,主張限制來自穆斯林國家難民人數,費科曾說,多元文化是不可能達成的目標。英國首相卡麥隆在公投結果確定脫歐後宣布請辭,10月正式交棒,保守黨內展開黨魁選舉,支持留歐的內政大臣梅伊(Theresa May)及推動脫歐的司法大臣戈夫(Michael Gove)等5人宣布參選,梅伊主張年底前不與歐盟展開脫歐協商,但歐盟認為應儘早展開談判。1050701(中央社),

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成都美女外交官裸辭改當攝影師 網路爆紅

大陸一名28歲成都美女外交官裸辭當攝影師,

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,在網上發表一篇名為後,

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,文章悄然在朋友圈走紅,

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,不到1小時閱讀量就破十萬。另有80後女公務員段湘青裸辭放棄公務員身分,

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,隻身到山東日照創業賣瓜子,

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,一年後有千名員工、創造5千萬銷售,

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,也成微商界網紅。(旺報即時),

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談軌道運輸 賀陳旦:國家責任不能止於畫一條線

今交通部舉辦新春記者會,

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,交通部長賀陳旦針對「大台中山手線」、高鐵延伸至屏東等軌道運輸議題表示,

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,軌道建設與公路建設不同,

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,不能「畫一條線」就結束責任,

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,還必須營運軌道運輸,

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,也要有技術規模、養護基地。他強調,

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,地方政府固有期待,

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,但軌道運輸「容易生、不容易養」,

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,需共同努力。賀陳旦也在簡報指出:「各縣市提出鐵路及捷運延伸路廊,

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,如沿線土地使用及運量不足以支撐營運及建設費用,優先推動公路公共運輸系統,考量引入複合式軌道系統。」他舉例,複合式軌道系統如路軌兩用車;沿線土地使用及運量不足以支撐營運及建設費用,可用輕軌快鐵等。他也說可結合觀光,如未來恆春觀光鐵路建設完成,可像歐洲一樣,有開天窗的列車。賀陳旦也延續上任後一貫「不必要的建設不必做」的風格,再次說明:「希望做必要的建設」。但會依循行政院期待,此後30年內都會評估各項工程可能性,包括軌道建設。山手線主要工程項目,包括「海線大甲與山線后里新建串聯鐵路(上環彩虹線)、成功到追分雙軌化(下環微笑線)、海線鐵路雙軌高架化、山線鐵路高架化,從大慶延伸至烏日站,下環微笑線中央已編列15.4億元經費推動中。屏東縣立委鍾佳濱去年12月12日於立法院質詢高鐵延伸屏東議題,當時高鐵局局長胡湘麟回覆,交通部已評估4方案,第一,經由高雄鐵路地下化的隧道,跟台鐵共軌進入屏東;第二,沿高雄鐵路地下化工程,新蓋高鐵專用軌道;第三,在高雄市燕巢區蓋一條高鐵支線;第四,研究是否能夠從新左營站直接蓋一條屏東高鐵線。(中時),

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陸官媒取笑蔡英文 太想取悅美國人出醜

總統蔡英文(右)24日接見美國商務部助理部長賈朵德(左)訪問團,

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,卻意外發生「中文不輪轉」的小插曲,

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,嗯嗯啊啊了將近10秒鐘。(圖/中央社)

總統蔡英文日前接見美國商務部助理部長賈朵德(Marcus Jadotte)訪問團,

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,卻意外發生看著講稿致詞卻還是「中文不輪轉」的小插曲,

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,輿論譁然。陸官媒《環球時報》也撰寫社評諷刺《蔡英文因太想取悅美國人而出醜》,

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,並說賈朵德如果來大陸,

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,恐怕連商務部長都未必見得到,

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,卻重要到能讓台灣總統因為想取悅他,

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,連怎麼說母語都忘了的程度。

黃智賢:總統的教育不能等
社評寫道,台灣新總統蔡英文24日會見美國商務部助理部長賈朵德,大概是出於緊張,說話突然卡殼。「呃…呃…呃」了約10秒,最後只好說了一句英文:「I have problem of saying Chinese language. I’m sorry,呃…」(我說中文有困難)這一切恰好被拍下,上傳到網站,輿論譁然。《環球時報》指出「平時蔡英文說中文並不困難,而且國語是台灣官方語言,她也沒有理由說起來困難。蔡平日裡能言善辯,她的中文口才在其領導反對黨時可謂發揮得淋漓盡致。她會見美國人一時語塞成這樣,在全世界的政壇上都很罕見,唯一可信的解釋恐怕還是她過度緊張了。」社評表示「按說這是小事,上綱上線沒啥必要。但它給人們的觀感的確很差,島內少不了對她的揶揄,大陸這邊很多網友借這件事嘲諷她,發洩一把對她的不滿,都是再正常不過的事情。」社評分析,有必要說說蔡英文為何如此緊張,導致她脫稿寒暄「呃」了10秒找不到詞的原因是些什麼?並表示,不可能是因場面大,因蔡剛剛經歷場面大多了的「總統就職典禮」,而且一路選舉,幾乎天天面對記者和公眾,攝影機豈能嚇得住她?社評揶揄,應當還是與蔡英文會面的人讓她覺得「太榮幸」、「太重要」了,她很想表現得好一點,給對方留下最佳印象,結果就一緊張,卡了殼。蔡英文的會面者賈朵德身為美商務部助理部長,帶來的是一個商務代表團。《環球時報》社評諷刺,「此人官不大」,但卻是美國現任官員,對台灣當局來說算得上是貴賓中的貴賓了。社評並酸「賈朵德如果來大陸,恐怕連我們的商務部長都未必見得到。但他去了台灣,立刻重要到能讓台灣總統因為想取悅他,而連怎麼說母語都忘了的程度。」這是蔡英文個人格局以及台灣當局集體格局之小的真實寫照社評並說,台灣一直依賴美國的保護,但是民進黨當局把這種依賴推向了極致。馬英九時期是這些年台灣面對美國人相對最自尊的時候,民進黨當局要同大陸鬥,美國的支持就成為一刻離不開的必須品,台就須仰美國鼻息,隨時看華盛頓的臉色。社評直指,在「一個中國」問題上同大陸角力,這是毫無希望的選擇。美國、日本以及世界絕大部分國家都承認「一個中國」,這是最大的「現狀」,美日有可能利用民進黨,但怎麼可能兩肋插刀地挺他們。並說,「民進黨顯得可憐巴巴的,他們要從華盛頓每天說出的大量話語中淘金子一樣淘出一兩句可以解釋為對他們有利的東西,自我安慰和壯膽。」社評最後表示,蔡英文把心放正,以光明磊落、求真務實的態度面對歷史大潮,她就見什麼人都不會緊張,尤其用不著去取悅美國的一個小官,「不知說什麼是好」。(中時電子報)

新聞來源

黃智賢:總統的教育不能等,

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