經由蚊子傳播的茲卡病毒已蔓延美洲20多國，
，美國總統歐巴馬要求盡快研發相關疫苗。(美聯社)
世界衛生組織（WHO）總幹事陳馮富珍博士指出，
，茲卡病毒當前正在美洲地區「爆炸性傳播」，
，她並表示此病毒的警戒層級「極高」。專家估計美洲地區今年茲卡病毒感染病例數將達3到4百萬。WHO預定2月1日針對茲卡病毒召開緊急會議。WHO指出，
，目前美洲地區有23個國家與領域出現茲卡病毒感染病例。美國疾病管制預防中心則表示，
，美洲目前已有24國出現茲卡病毒感染症案例。茲卡病毒最近受到極高度的關切，
，主要是因為此病毒在美洲地區蔓延之際，
，新生兒小頭畸形以及急性多發性神經炎（Guillain-Barre syndrome，或稱格林-巴利症候群)病例也隨著相應大增。新生兒小頭畸形會造成嚴重的發育成長問題，甚或導致死亡，而急性多發性神經炎，是一種急性的周邊神經病變，可能侵犯身體的運動、感覺及自主神經系統，足以造成威脅生命的癱瘓。WHO專家指出，當前並無任何茲卡病毒疫苗，且其傳播病媒蚊存活於美洲地區的所有角落，這是促成茲卡病毒快速在美洲蔓延的要因。根據我國衛生福利部的資訊，茲卡病毒（Zika virus）為黃病毒（黃病毒科、黃熱病毒屬）的一種，是一個有包膜、二十面體、單股正鏈RNA病毒，長度約為10，794個鹼基，主要是經由蚊子傳播的蟲媒病毒（vector borne disease），最早在西元1947年於烏干達茲卡森林中的彌猴體內分離出來。其發病機制一般認為是透過病毒在侵入處附近的樹突細胞（dendritic cells）複製，之後被攜帶至血流和淋巴結。最近一波疫情則是開始於2013年10月的玻里尼西亞等南太平洋島嶼地區，其後在2015年5月，WHO證實巴西東北部出現本土的茲卡病毒感染確診病例，為美洲地區首例，2016年1月，疫情擴增至中、南美洲10餘個國家/地區，包括巴西、哥倫比亞、薩爾瓦多、瓜地馬拉、墨西哥、巴拉圭、蘇利南、委內瑞拉、宏都拉斯、巴拿馬、法屬馬丁尼克、法屬圭亞那、波多黎各、海地等皆出現本土疫情，因此，茲卡病毒感染症被認為是將會持續擴展到新地區的新興傳染病。茲卡病毒傳染方式主要是人被帶有茲卡病毒的病媒蚊叮咬，經過約3至7天的潛伏期後（最長可達12天）開始發病。感染者在發病時期，血液中存在茲卡病毒，此時如再被病媒蚊叮咬，病毒將在病媒蚊體內增殖，經過約15天左右，病毒進入蚊子的唾液腺，就具有傳播病毒的能力，而當牠再叮咬其他健康人時，這一個健康的人就會感染茲卡病毒。由於約有75%的個案無明顯症狀，因此在流行地區有可能經輸血感染，例如玻里尼西亞在流行期間，約有3%的捐血者血品中檢驗出病毒。另外，也有可能母嬰間垂直傳染，並可能會造成胎兒小頭畸形。 此外，有報告顯示茲卡病毒可能透過性行為傳染，有文獻資料指出，茲卡病毒感染症在症狀痊癒後的2週，仍可在感染者的精液中驗出病毒。臺灣可傳播茲卡病毒的病媒蚊為埃及斑蚊（Aedes aegypti）及白線斑蚊（Aedes albopictus），這2種蚊子均曾有文獻報導在野外捕捉到帶有茲卡病毒的成蚊，因此確定是病媒。其特徵都是身體是黑色的，腳上有白斑。其中埃及斑蚊的胸部背側具有一對似七弦琴的白色縱線及中間一對淡黃色的縱線，喜歡棲息於室內的人工容器，或是人為造成積水的地方；白線斑蚊胸部背側中間有一條白色且明顯的縱紋，比較喜歡棲息於室外。斑蚊一天叮咬人的高峰期約在日出後的1–2小時及日落前的2–3小時，此時外出時要特別留意做好防蚊措施。茲卡病毒感染症主要經由斑蚊叮咬傳染，目前無疫苗可預防，避免病媒蚊叮咬是最重要的預防方法。感染茲卡病毒的臨床症狀，與其他黃病毒感染類似，並不是每一位感染者都有明顯症狀，平均約有25%的感染病例會出現臨床症狀，典型的症狀是發燒（通常是微燒）合併斑丘疹、關節痛（主要是手和腳的小關節）或結膜炎等，其他常見症狀為頭痛、後眼窩痛、厭食、腹痛及噁心等。茲卡病毒感染症之症狀與登革熱相似但較輕微，這些症狀通常在3–12天的潛伏期過後開始，症狀持續約2–7天，常會被忽略或被誤認為登革熱。過去報告多認為茲卡病毒感染症通常不至於造成重症或住院個案，依據流行地區監測資料顯示，曾有少數病例出現神經系統（如Guillain-Barré Syndrome）或免疫系統（如特異性血小板低下性紫斑症，Idiopathic Thrombocytopenic Purpura，ITP）併發症，且有孕婦產下小頭畸形新生兒之案例，惟這些神經異常與感染茲卡病毒之關聯性仍待證實。(中時即時)，
交易淡靜，
，周一BDI指數小跌；儘管較大型船運需求淡靜，
，租賃活動縮減，
，但受助於較小型運輸活動維持穩定，
，削減市場部分跌勢；波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)轉下跌1點，
，跌幅近0.2%，
，終場收作624點，
，為連續第4個交易日下滑；海岬型運費指數(BCI)維持不變，
，收作870點，
，該船型主要航線平均運價為每艘6946美元，下跌35美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌3點，跌幅近0.5%，收作611點，該船型主要四條航線平均運價為每艘4885美元，下跌24美元；超輕便極限型運費指數(BSI)上漲3點或0.5%，終場以565點作收，其平均日租金為每艘5911美元，上漲32美元。(商品行情網)(時報資訊)，
兩市週二開高，
，滬指早盤一度攻破2900點關卡，
，指數最高來到2919.30點，
，隨後震盪走低，
，漲幅收斂，
，午後盤中一度翻黑，
，截至14:05，
，滬指盤中報2895.96點，
，漲0.25%，
，深成指報10225.53點，漲0.04%。盤面上，高鐵類股表現突出。盤中概念個股晉億實業(601002)最高漲逾9%，晉西車軸(600495)、思維列控(603508)漲近5%，回天新材(300041)、高盟新材(300200)等個股漲近4%。上海自貿概念起舞，浦東金橋、東方創業等漲停，外高橋、龍宇燃油、張江高科等漲幅逾2%。(時報資訊)，
統一獅先發主將高志綱、潘武雄昨帶傷上陣，
，加上另一老將「小破」劉芙豪，
，3人都有精采演出，
，成為擊敗日職總冠軍樂天金鷹，
，打進亞職賽冠軍戰功臣。「嘟嘟」潘威倫今晚將在冠軍戰對澳洲坎培拉騎兵隊先發，
，他已做好準備，
，要幫統一獅、中華職棒奪得首座亞職冠軍盃。
鐵捕高志綱昨發揮配球功力，
，協助費古洛有效壓制樂天打線。除了球技層面，
，高志綱強調：「大郭賢拜（郭源治）的一句話激勵了我！他說我們一定要打敗日韓，
，才能促使他們派出一軍主力，讓亞職賽更加精采！」預賽敗給三星獅，昨晚對樂天就不能再輸。
高志綱對三星之戰被觸身球打傷右手小指，昨揮擊時仍會痛，因此在旁邊準備時他盡量減少揮棒，把力量留到上場打擊，也因必須確實抓準擊球點不揮大棒，效果更佳，3打數敲2安。
潘武雄在中職總冠軍賽因撲球左肩受傷，17日對三星之戰處理太多外野球，又造成舊傷復發發炎，昨天吃了消炎藥上陣只能擔任DH，卻在1局上揮出三壘打攻下第2分，把士氣帶起來。他說：「我們士氣高昂，打完第1局就有贏球的感覺。」
劉芙豪擔任第2棒，在1局上轟出中右外野二壘打，助獅隊先馳得點，球差點飛越全壘打牆，不啻給樂天一記當頭棒喝！小破說：「樂天投手的壓制力似乎沒有三星那麼強，而且我打國際賽壓力反而比較小，一向放膽去打，效果也不差。」
獅隊今對戰澳洲坎培拉騎兵爭冠，潘威倫在17日曾進牛棚練投40球，狀況還不錯，球季結束打總冠軍賽再打亞職，雖沒休息，但身體並不累。
潘威倫表示，2011年看過澳洲伯斯熱火，便覺得他們實力很不錯，今年換成坎培拉參賽，實力更好，陣中有不少長打好手，會小心提防，一球一球慢慢投，全力助統一獅奪冠。，
近年來港股於新興市場股市中表現相對落後，
，在沉寂多時後，
，隨深港通最快可於11月上路的消息傳出，
，近期已開始補漲行情，
，累計三個月來漲幅超過15%。今年以來，
，滬港通中的南下資金已超過北上資金，
，加上港股不論於本益比(PE)或股價淨值比(PB)均較A股具投資優勢，
，投資港股後市看好。凱基台商天下基金經理人劉建生表示，
，近期港股漲幅大，
，主要受惠於滬港通及深港通總額度限制取消，以及中國保險業者將能透過滬港通投資港股的消息利多。統計自2014年11月滬港通開通以來，透過港股通機制的南下資金規模已超過2，600億元，近期資金流入港股並呈現加速。深港通於年底上路的預期亦增添市場信心，中長期來看，有助中國及香港兩邊市場價值發現，市場流動性改善後對於陸、港股均為利多，尤其對港股更有利。港股中低估值、高分紅的藍籌股，以及A股中科技、新能源汽車、軍工及服務型消費等都是將受益於深港通的相關類股。劉建生表示，港股殖利率高相對具吸引力，且目前香港恆生指數的PE約為12.73倍、PB為1.18倍，香港恆生國企指數的PE約為8.34倍、PB為0.93倍，不僅低於上證及滬深300指數，也低於10年均值，顯示港股相對A股具有明顯的折價利基，投資價值已浮現，中長期投資人可介入布局。(時報資訊)，
寒風中迎完曙光，
，今天天氣回暖、雨勢也緩和許多。但氣象局提醒，
，好天氣只有上半天，
，傍晚開始東北季風增強，
，北台灣雨勢變大、溫度下滑。明天新的大陸冷氣團報到，
，北部低溫只有十二度，
，多雲易雨；中南部日夜溫差高達十度。
氣象局預報員林秉煜說，
，今天冷氣團減弱，
，各地溫度回升、雨勢轉為零星。「不過好天氣只有半天」，下午後北台灣東北季風再增強，晚上變得更容易下雨，轉為溼冷天氣；中南部雲量增加，清晨、夜晚較冷，日夜溫差可達十度。
氣象局預估，今天各地低溫都是十四到十五度，中部、北部、宜蘭、花蓮高溫約十九度，中南部、台東約廿三到廿五度。
林秉煜指出，新一波大陸冷氣團明天報到，北台灣整天溼冷，低溫十二至十三度；中部約十四至十五度，花東約十五至十七度。中南部高溫可回升到廿三至廿四度。
這波冷氣團周六減弱，北台灣還是雲多、偶爾飄雨，周日、周一溫度再回升。，
大陸詐騙案件頻傳，
，去年一整年，
，大陸北京警方共破獲電信詐騙案件4900餘起，
，抓獲犯罪嫌疑人300餘名，
，打掉犯罪集團80餘個。《京華時報》報導，
，根據公安部專項行動部署，
，北京警方運用防範電信網路詐騙資訊平台，
，加強與全國公安機關的協作。透過協助天津、河南、海南儋州、廣東茂名、廣西賓陽、福建廈門等地封停涉案手機號碼、400電話號碼，
，促使全國範圍內假機票、假客服詐騙類案件大幅下降。同時，
，北京警方繼續深化異地駐勤合成作戰機制，對高發案類作案集中地區和人員進行梳理分析，成立6個專案組確定了以廣東、廣西及海南等地為主攻方向，集中對高發的「電話冒充熟人」、「網路中獎」和「假綁架」電信詐騙案開展異地駐勤合成偵查專項行動。2015年，透過專業攔截、止付等措施，止損6.2餘億元人民幣。(旺報即時)，
Google進軍筆電再有新動作，
，據了解，
，Google已向PC品牌廠釋出安卓筆電（Android NB）計畫，
，並獲4大品牌響應，
，包括聯想、惠普、華碩及三星，
，將搭載觸控、價格超殺，
，12吋以下僅200~300美元，
，預計第3~第4季亮相，
，恐撼動微軟勢力版圖，
，加速產業結構調整。
由Google主導的Android系統，在智慧手機和平板均佔有一席之地，近期業界傳出，Android將再走入筆電領域，此次跟品牌廠合作的方式與Chrombook類似，由品牌廠自行設計筆電樣式（NB Form Factor）的產品、向Google提案，產品上市後，Google也會給予品牌廠和通路商補貼。
Android已建立完整的App生態體系，消費者也用慣觸控操作，因此Android NB均會加入觸控功能，目前4大品牌設計的產品主攻10~12吋，先前雖有13吋以上開發案，但礙於UI介面仍有難題未解，現已喊卡。
值得注意的是，Android筆電價格將相當具競爭力，品牌廠立刻少掉要付給微軟80~110美元的高額授權金，而且採用ARM架構處理器、傳統筆電式設計，成本較低，再加上Google的補貼費用，讓安卓筆電價格比Win8觸控親民許多，評估12吋以下機種，終端售價僅200~300美元，規劃第3季之後推出，搶攻年底旺季。
評估Android筆電鎖定消費市場，Chromebook因資訊安全性較高，主攻教育、商用，以利Google分頭包夾筆電領域。
DIGITIMES Research 資深分析師簡佩萍指出，Google推出Android筆電後，將「加速產業結構調整」。
除了作業系統戰火興起，微軟首當其衝外，也將對PC品牌的產品單價造成壓力，以往筆電ASP約400~500美元，但Android筆電價格拉低，儘管後續熱賣，但仍會壓低品牌廠的產品單價，對硬體廠並非利多，推測某些對PC經營較無力的品牌，或是市占邊緣化的日系廠，可能會提早退場。
Google 3月中旬高層異動，以往主導Android 的Andy Rubin 卸任，改由Chrome團隊負責人Sundar Pichai兼任，顯示是為了將Chrome與Android整合而鋪路。，
BRT體檢及改善小組小組昨天提出包括 「純BRT」、「BRT+Bus+優先號誌」、「BRT+Bus」、「純Bus」等四種可能方案，
，台中市府傾向第3案「BRT+Bus」，
，BRT雙節公車和公車共用專用道，
，但取消優先號誌，
，主要是考量可在維持BRT形象下，
，又不會讓優先號誌干擾到其他車流；而由於慢車道車流量減少，
，機車族的行車安全可獲得保障。市長林佳龍將於今（23）日市政會議中對外宣布，
，而體檢小組歷次會議紀錄及具體報告也將在中午過後上網公開。體檢小組提出的四項建議方案中，
，前兩案爭議都高。第1案是維持只行駛BRT，
，但改良原有設計，達到國際級BRT應有的功能。但之前因為設備缺失，BRT車輛故障率高，甚至維修還需以「殺肉」方式，從別台車移用零件，加上許多設施要重新設計，改善成本及風險都太高，體檢小組認為難以正常營運。第2案「BRT+Bus+優先號誌」，BRT和公車混用專用道，但要改為車上收費，也會取消BRT車站的驗票閘門及月台門運作，拆除欄杆供公車停靠。但第2案要順利推動，所有公車也必須必須加裝設備，難度也高。交通局長王義川表示，第3案是「BRT+Bus」，BRT雙節公車和公車共用專用道，雖然取消優先號誌，全線行車時間還會比50分鐘還要快，可在維持BRT形象下，又不會讓優先號誌干擾其他車流；而由於慢車道流量減少，機車族安全可獲得保障。第4案則是台中快捷巴士公司與3家聯營的客運公司共有的64輛雙節巴士全部退場，向大眾運輸系統說再見，不過，市府也表示，考量至少有5萬多人搭乘，必須顧及這些市民的權益，不可能說停就停。交通局強調，BRT體檢小組近3個月的辛勞，犧牲假日開會討論，最後不論是採取那一種方案，都是經過嚴謹、專業的評估，市府一定會為市民選擇一個最有利的方案，解決BRT面臨的棘手問題。，
金門昨夜發生船員落海意外，
，岸巡幹員緊急救援上岸。（岸巡提供）
岸巡幹員替落海船員包裹棉被，
，緊急送醫檢查。（岸巡提供）
落海船員意識清楚，
，也無失溫症狀。（岸巡提供）
霸王寒流來襲，
，全台冷吱吱！金門昨晚卻有1名船員在料羅商港不慎落海，
，岸巡幹員火速將他救起，
，並包裹棉被緊急送醫，
，還好只是頭部有約1公分撕裂傷，
，並無失溫症狀，
，讓船上伙伴都鬆了一口氣。這名險些變成冰棒的船員是在昨夜20時45分許，因應每日潮汐變化，欲調整和固定貨船的纜繩時，因夜間視線不佳，一不小心就掉落海裡，還好有旁人瞧見，趕緊向岸巡報案。岸巡料羅安檢所出動3名幹員，協同隨後趕到的金湖消防分隊在3分鐘內將他救援上岸，並在包裹棉被後偕船東緊急送醫。雖然該船員不停打哆嗦，但意識清醒，也無失溫情形，僅頭部有約1公分撕裂傷，醫生檢查後並無大礙。(中時)，
