台積電第一個官方粉絲頁「台積‧愛‧行動」上線滿月，
，粉絲頁記錄著台積電志工們為善事蹟，
，希望用愛傳遞美好。（取自台積電粉絲頁）中央社記者張建中傳真 105年5月8日
晶圓代工廠台積電第一個官方粉絲頁「台積‧愛‧行動」上線滿月，
，粉絲頁記錄著台積電志工們為善事蹟，
，希望用愛傳遞美好。台積電一直以來不僅致力成為全球邏輯積體電路產業中，
，長期且值得信賴的技術及產能提供者，
，在社會公益上也不遺餘力。只是台積電過去總是默默行善，
，今年台積電有了重大轉變，
，4月8日正式成立官方粉絲頁「台積‧愛‧行動」，希望以不同方式展現第一線服務志工的好事力量，用愛傳遞美好。台積電「台積‧愛‧行動」粉絲頁上指出「做好事，由我開始」，說明了台積電為善不落人後的理念。封面照片紀錄的是晶圓2廠及5廠攝影志工與新竹縣尖石鄉玉峰國小學生互動的一刻。台積電攝影志工每個月天微亮就開車出門，從海平面40公尺的平地爬升至尖石鄉最高點－海拔1450公尺的宇老，再一路下坡至700公尺的玉峰國小，用行動落實陪伴的承諾，用鏡頭培養孩子「用eye看世界」的心。除了陪伴台中惠明盲校的孩子完成5.5公里的路跑夢想外，台積電志工還幫忙83歲老農採收桶柑，協助桃園家扶家庭修繕家屋，並出資、設計654個書包，送予快樂學習協會全省45個據點課輔班孩子。台積電員工還呼應喜憨兒基金會「幸福特派隊－母親節送愛到部落」活動，除圓滿憨兒努力工作的付出，同時圓了偏鄉孩子能在母親節與媽媽一起吃蛋糕的心願。1050508(中央社)，
港股先升後回，
，大盤乏力，
，其中一個解釋是AH股溢價指數已跌至近3個月低位，
，港股僅較A股便宜兩成，
，相對價格吸引力下降。專家認為，
，A股缺乏表現下，
，加上美股回調壓力大，
，港股未來一段時間難有突破性表現。恒生AH股溢價指創近三個月低位，
，令北水流入港股的誘因大減，12日滬市港股通淨流入僅9200萬元，為過去連續17個交易日錄得淨流入以來最少，計及深市港股通的3.5億元，才有4.5億元淨流入；滬股通則連續兩日吸資，12日再吸資6.5億元人民幣。(旺報)，
台中市優化公車滿週歲 每日運量由上路前平均約5萬6920人次，
，提升至7萬4838人次，
，提升大眾運輸人次。（盧金足攝）
台中市台灣大道優化公車專用道候車亭，
，貼心建置行動充電站，
，方便民眾手機充電。（盧金足攝）
台中市府交通局長王義川強調，
，透過培養大眾運輸的運量，
，可為台中捷運藍線暖身。（盧金足攝）
台中市優化公車去年7月8日上路，
，今天（8日）滿周年，
，市府統計，每日運量由上路前平均約5萬6920人次，大幅提升至7萬4838人次，台灣大道整體大眾運輸人次提升約31%，而原先行駛於慢車道的公車移入專用車道，共有9條路線整併到專用道，將慢車道空間還給汽機車族，慢車道公車班次減少48%，成功讓台灣大道的快、慢車道更順暢。市府表示，運量提升、事故率降低、塞車改善等都有亮眼表現，專用道候車亭更有行動充電站、免費報紙等貼心服務，民眾對整體表現的滿意度很高，近7成認同此政策可縮短城鄉差距，原BRT規畫不當引來許多民眾抱怨，對轉型優化公車能否成功也有疑慮，經過一年後，交出漂亮成績單，化解民眾質疑。市長林佳龍上任以來檢討台中市交通路網，發現台灣大道塞車主因就是有多條公車路線占用慢車道，在未實施優化公車專用道時，多條公車路線必須行駛慢車道，導致公車、汽車及機車族群混和運行，也影響慢車道車流速度。交通局長王義川強調，台灣大道原BRT專用道每日行駛426班次、慢車道公車393班次，優化公車上路後，市府將8條原慢車道公車移入專用道，專用道公車每日行駛班次倍增至855班次、慢車道公車則減少至178班次，讓旅行時間縮短8至15分鐘；交通事故也因此降低17%。另外，交通局更運用專業交通軟體Vissim，以科學方法分析措施績效，整體車流績效慢車道提升20.63%、路口則提升7.81%。根據交通局統計，優化公車實施滿一年，每日運量已由上路前平均每日約5萬6920人次，大幅提升至7萬4838人次，台灣大道整體大眾運輸人次提升約31%。王義川感謝市民的肯定與支持，優化公車的實施，便捷大眾運輸路網服務，縮短城鄉差距，讓海線地區跟市中心時間距離更近，往海線的乘客也不用在靜宜大學下車再換車，節省大量時間，優化公車班次更多、更便捷，也使開汽車的族群變少，對減少台灣大道車流有顯著幫助。王義川說，透過培養大眾運輸的運量，可為台中捷運藍線暖身，捷運藍線已由交通部於3月31日召開初審會議，市府已依初審意見修正，將再報部審查，希望中央給予支持，盡速同意核定。此外，為讓大眾運輸路網更完整，繼今年3月1日推出579幹線跳蛙式公車後，交通局再規畫2條屯區跳蛙式公車，分別為行經大里霧峰200號「台中女中-霧峰農工」，以及行經太平210號「台中女中-一江橋」，預計11月通車上路，提供學生上下學快速到校公車服務，屆時台中市整體公車路網將更完善。(中時)，
舉手反映不適，
，最後求救身影曝光！桃園地檢署偵辦滅證案，
，勘驗禁閉區16支監視器畫面，
，意外看到陸軍下士洪仲丘在7月3日傍晚5時42分34秒舉手向安官反映不舒服後步出安官室。接下來的畫面就是抬上擔架的一閃而過身影，
，救護車直奔醫院急救，
，讓人不捨。
桃園地檢署公布的畫面，
，是6月30日洪仲丘在禁閉區的第3天影像，
，洪仲丘戴著黑框眼鏡，
，穿著軍服，從早上6時許開始接受戒護士的操課，頂著太陽做伏地挺身，還有立正站好，看似在呼口號。與其他禁閉生相較，他的動作個個到位，絲毫不馬虎。
動作到位 毫不馬虎
6月30日上午11時30分至12時許，洪仲丘繼續與其他6人在烈日下接受戒護士的操練，雙手舉起，完成交互蹲跳、仰臥起坐、開合跳、旋轉蹲跳、傘兵操、跑步等；傍晚4時洪仲丘與其他人開始做壓腿動作。
首度在鏡頭前曝光的操課畫面，桃檢襄閱主任檢察官戴文亮看了很不捨。他說，洪仲丘的動作非常到位，沒有偷懶，感覺他極力想完成戒護士的命令。
體力耗盡 舉手求救
雖然畫面中並無出現極度困難的波比8式，但連日來的操練，加上烈日曝曬，洪仲丘力求完美的表現，恐怕讓自己的體力負荷更重。
接下來公布的畫面時間點就在他過世前一刻，7月3日傍晚5時42分34秒，連日的操練，洪仲丘的體力幾近耗盡，舉手向安官說身體不適，在場的人立刻去找救護箱。
幾秒後，洪仲丘步出安官室，倒在安官桌前方與柱子間。這個地方是拍攝死角，因此沒有畫面，而他的影像再度出現，是位在禁閉區外的軍械室第6支監視器。傍晚6時16分，一閃而過的用擔架將洪仲丘抬出畫面，23分救護車開出禁閉區，24分抵達269營區門口，直奔天成醫院急救。
全力以赴 悲劇收場
滅證案偵查終結，為了證明監視器畫面非人為因素消失，洪仲丘在禁閉區操練身影意外曝光，看到的，是他全力以赴的完美個性。而這樣的操練是否過當或是有凌虐致死的認定？桃檢表示，這次負責偵辦是滅證部分，其他非案情部分不表示意見。，
針對21日有媒體報導，
，行政部門以時間倉促為由，
，不提政府部門版本的兩岸協議監督條例，
，令人質疑是便宜行事或另有顧慮。對此，
，陸委會當日晚間特別發布新聞稿澄清說明。陸委會表示，
，兩岸協議監督條例的立法目的，
，是為強化國會與公眾對兩岸協議的參與及監督，
，落實公開、透明、民主的原則，因涉及國會監督的權限，目前立法院已有5個版本的草案，民進黨團版草案已可代表政府立場，且對於草案具體內容，未來在立法院審查時還可以充分討論形成共識，行政部門基於尊重國會的權限及決定，因此前經立法院同意撤回行政院版草案。陸委會說明，兩岸協議監督條例是社會大眾關切之重要法案，根據陸委會民調資料，有8成以上民眾(83.4%)支持立法院應該早日完成立法。陸委會一直主張儘速推動立法工作，除爭取將其列入優先法案，並陸續安排拜會相關委員進行溝通說明，惟因其涉及立法院的審查程序，因此行政部門仍尊重立法院的審議期程及安排，絕無懶惰或便宜行事之情事。(工商)，
湖南出了不少大企業、歷史名人，
，當代最知名的，
，可說是中國工程院院士、雜交水稻之父袁隆平，
，北至黑龍江、南至海南島無人不知，
，然而台灣品種的稻米早已進化並改良到70、80號，
，過去農耕團更擔負人道外交的重責大任，
，但若問台灣人，
，種稻名人、水果達人是誰，
，幾乎沒人說得出。
台灣常擔心大陸水果傾銷，
，但若在大陸走一圈，除部分地方特產外，台灣水果之強，甜、脆、多汁，咬一口立判高下。
應傾全國之力打品牌
此外，大陸許多台灣農民、商人其實也認為，一定要保護台灣自主農產，不該開放大陸農產品進入台灣市場。
大陸地方政府近來流行「考察」台灣農會體制，但在很多人眼裡，有些農會根本只是選舉時必備的地方勢力；如果出了好產品，怕肥水落外人田，各作各的、力量分散；沒有特殊產品的，時間到了就發種子，也無法解決季節盛產後的滯銷問題，休耕補助讓農民不願工作，農地徵收後變更為根本不適合當地的蚊子工業園。
因地方勢力與既得利益，長年無法解決中盤、大盤商的層層剝削，好不容易在觀光客上打出點知名度，又放任夜市亂喊價宰客、黑道伸手進盤商剝削上下游，醜化台灣品牌名聲。
同時，台灣縣市長喜歡個別宣傳、代言當地水果，作為重視農業、親政愛民的表現，但在大陸、甚至世界的廣大市場，資源分散後力量只是杯水車薪。農業強國紐西蘭的奇異果出口是榜樣，台灣耕地小、農民老，政府卻無所作為，放任一般民眾誤解農業是夕陽產業，甚至出現台灣不需「自食其力」的聲音。
糧食安危是國家層級大事，農業更是中國大陸轉型的朝陽市場，深圳台商協會榮譽會長、光晟集團總裁莊世良從傳統製造業起家，一位在當地台商界備受敬重的長者，早已投身軟性轉型的觀光農業。
花海拍婚紗 門票收現
走進河北省磁縣的「紫海芳庭」薰衣草主題公園，200畝土地遍布紫色薰衣草花海，各式花卉點綴其間，已成為生態觀光、婚紗攝影的聖地。
新植物品種因應氣候、土壤不同，需要不斷的嘗試，並非「台灣經驗」可直接移植，在薰衣草一波三折測試中盛開後，更要解決淡季問題，加入不同花季的植物。
大陸雖大、名山百川卻不足讓民眾有好的休閒場所，這樣新型態的浪漫休閒公園打中附近省市年輕人的心，來自山西、河南、山東的青年男女開車到此攝影遊玩；莊世良開玩笑說，大陸人口效應出乎意料，剛種起一片花海，就引來每天100對的婚紗攝影，「每個門票100元人民幣，現金就收的很爽。」
這是低毛利，背負著應收帳款風險與庫存壓力等傳統珠三角台商難以想像的市場。
轉戰第三產業，因台灣人特有的服務意識與概念，嘗到「甜美果實」的莊世良表示，第1期成功後，2期還將擴建800畝，打造北中原的「普羅旺斯」，像是研發薰衣草的延伸產業，如精油、護膚品、香料和特色飲食。
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EXO將在2016MAMA多項大獎對決。（圖／Mnet）
BTS防彈少年團將在2016MAMA大獎對決。（圖／Mnet）
TWICE。（圖／Mnet）
GFRIEND。（圖／Mnet）
有三大「音源強盜」之稱的歌手ZICO、DEAN和CRUSH，
，將為2016MAMA合體，
，獻出特別舞台。（圖／Mnet）
亞洲韓流年度盛事「Mnet亞洲音樂獎」（Mnet Asia Music Award，
，簡稱MAMA）2日將5度在香港盛大舉辦，
，包含EXO、BTS防彈少年團、TWICE、Seventeen、NCT127、GFRIEND、秀智、Eric Nam、少女時代太妍、GOT7、SHINee泰民等皆共襄盛舉。KKBOX將於台灣時間2日下午５點至11點同步直播。截至11月30日止，
，MAMA官網已吸引超過７千７百萬人次為偶像支持投票，
，其中大陸佔比高達60%，
，東南亞地區佔17%次之，來自美國的粉絲還比日本多。而今年EXO和BTS防彈少年團一路拼銷量、比音源，殺到年底，目前為止的投票結果EXO壓倒性獲勝，但不到最後勝負難分。每年MAMA頒獎禮的特別合作舞台是一大看點，韓國三大「音源強盜」ZICO、Crush、Dean日前推出合作曲〈BERMUDA TRIANGLE〉，MAMA頒獎禮上將獻上處女秀；演員劉亞仁則和他自己的偶像、饒舌歌手BewhY合作，跨界組合同樣備受嘻哈粉絲期待！MAMA也於29日公布完整頒獎嘉賓名單，最近以韓劇《雲畫的月光》橫掃亞洲的朴寶劍、金裕貞將攜手出席，朴寶劍12月中還要在香港舉辦個人見面會、明年1月22日襲台，金裕貞則在2月訪台和粉絲見面，台灣觀眾可先透過MAMA頒獎禮一解思念！除了新生代大勢演員，出席頒獎的演員陣容堪稱「鑽石級」，已公布的名單中還有李秉憲、車勝元、河智苑、張赫、韓孝珠、韓志旼、朴敏英、朴基雄、安宰賢、朴叙俊、徐康俊、申惠善等一線韓星出席。此外，每年MAMA還會邀請一位香港重量級巨星擔任壓軸頒獎嘉賓，去年由影帝周潤發頒發年度歌手獎給BIGBANG，韓流巨星當場變身小粉絲，一夥人台上瘋自拍，粉絲津津樂道；今年則確認由「四大天王」黎明壓軸登場，港味十足更是台灣觀眾從小的回憶，不可錯過！(中時)，
中華信評表示，
，國泰金資本因反應接手兩家問題保險公司於2015年有所轉弱，
，不過，
，在審慎的資本管理下，
，資本強度將於未來2年回升，
，同時，
，未來3年股利配發率可能降低。中華信用評等公司表示，
，國泰金核心子公司國泰人壽於2015年併購國寶人壽與幸福人壽後產生的商譽成本較高，
，且2015年底時帳上備供出售股權部位的未實現損失大幅增加，影響國壽資本強度近期有所轉弱。不過，中華信評也指出，國泰金資本強度雖在2015年期間有所轉弱，但應可在其審慎的資本管理與有效執行的增資計畫，以及合理的現金股利配發政策協助下，於未來兩年中逐步回升。?1050921(中央社)，
一名鄒姓男子昨天登北大武山，
，沒有下山與同伴會合，
，屏東消防局今天上山搜尋時，
，遇到山友，
，指鄒姓男子平安，
，在下山途中。
屏東消防局表示，
，鄒姓男子與2名在臉書上認識的朋友相約爬屏東北大武山，
，三人昨天各自登山，
，約定晚間10時30分在登山口會合，
，但鄒姓男子卻沒依約會合，兩名同伴向消防局報案。
消防搜救人員連夜上山找人，到今天凌晨3時左右，毫無所獲，今天早上再度上山，消防局表示，搜救人員上山途中，遇到下山的山友，指鄒姓男子昨天晚上夜宿檜谷山莊，今天早上攻頂，正從三角點下山途中。
搜救人員持續上山，以確認山友所指的鄒姓男子，是否就是被通報失聯的人，到上午9時，搜救人員還沒有與「鄒姓男子」會合。1020805
，
共同社報導，
，日本防衛省今天宣佈，
，隸屬於沖繩縣美軍普天間機場（宜野灣市）的新型運輸機「魚鷹」將從6日起重啟空中加油訓練。去年12月13日的迫降事故係加油訓練中的故障造成，
，當月19日恢復飛行後仍然停止加油訓練。官房長官菅義偉在記者會上表示「參考防衛省及自衛隊的專業見解的結果，
，認為已廣泛採取了可有效防止事故的對策」。正在歐洲訪問的防衛相稻田朋美也發表了同樣的談話。美軍對原因的調查仍在繼續，
，日本政府在事故發生不到1個月時就允許重啟，
，對此沖繩縣副知事安慶田光男表示強烈不滿稱「是否曾考慮縣民的感情，
，希望日本政府不要聽憑美軍擺佈，
，而是體會縣民的心情」。重啟魚鷹空中加油訓練也可能因氣象狀況等延遲至7日以後。上述事故發生在沖繩本島海域空中，在夜間進行的訓練期間，「魚鷹」的螺旋槳碰觸到輸油管造成損壞，飛行變得不穩定，迫降在沖繩縣名護市的淺灘，機體嚴重損壞。據防衛省稱，美方解釋稱飛行員溝通等人為因素及氣流等環境因素、夜間空中加油的複雜性，可能是這些因素的疊加導致了輸油管和螺旋槳接觸。「魚鷹」和加油機的距離是否合適等具體情況將通過最終調查確認。美方認為，直至迫降前螺旋槳以外沒有損傷，是迫降時的衝擊造成了機體的嚴重損壞。美軍認為機體沒有問題並在事故發生6天後恢復「魚鷹」飛行。有關空中加油訓練，在完成飛行員教育及再現當時氣象條件的地面模擬等之後，認為重啟準備已經完成。1060105(中央社)，
