接連的颱風過境澎湖，
，澎湖的公園綠地和造林區，
，林木損失嚴重，
，初估近7萬株受損，
，林務局與澎湖林務公園管理所全面展開清理與剪修、復種，
，期盼讓林木早日重現生機。澎湖林務公園管理所長許錫棋表示，
，澎湖早年的造林成果，
，在民國75年的韋恩颱風一夜肆虐摧毀，近30年來，每年在林務局和造林工作站的努力下，種植的木麻黃、南洋杉、欖仁、福木等，讓澎湖再現綠意盎然。不過，這幾年來的造林成果，難擋今年先後的莫蘭蒂與梅姬2個颱風的摧殘、肆虐，落葉殘枝、受損、折斷或是連根拔起，甚至是樹幹迸裂等，處處可見，損失慘重，公園綠地和造林區，受損林木初估近7萬株林木，造林受損面積達近150公頃，損失近600萬元。許錫棋指出，澎湖近年來在公園綠地所種植的喬木，在莫蘭蒂來襲時，包括全倒、傾斜或半倒、樹幹受損等近5000株、梅姬颱風則又有近1500株，2個颱風重創澎湖最近幾年的造林，讓公園綠地慘不忍睹。林務局和澎湖林務公園管理所人員，在颱風過後，日以繼夜投入全部的人力，進行清園、修剪和扶植等工作，希望讓全島林相早日恢復風貌。1051003(中央社)，
華信工會12日在華信航空大門口舉行記者會，
，爭取與華航同工同酬，
，華信工會成員呼口號「我是華信，
，不是阿信」。中央社記者吳家昇攝 105年7月12日
華信工會12日到華信航空，
，爭取與華航同工同酬，
，工會與資方進行協商，華信航空總經理韓梁中（右）出席協商。中央社記者吳家昇攝 105年7月12日
華信工會12日到華信航空，爭取與華航同工同酬，工會與資方進行協商，華信航空總經理韓梁中（左）出席協商，右為華信工會理事長吳彥賢。中央社記者吳家昇攝 105年7月12日
華信航空工會爭取與母公司華航同工同酬，若未得到滿意答覆不排除罷工，今日下午2點勞資展開協商，僅談1個多小時便宣布破局，約300名員工將在中秋節集體休假，並爭取在元旦合法罷工。華信公司表示，會保持誠意，繼續與工會協商。華信工會理事長吳彥賢先前表示，希望薪資、福利上與華航「同工同酬」，華航怎麼做，華信也要比照。百餘名工會成員喊出「本是家人，不把我當人」、「我是華信、不是阿信」等口號，並提出與華航同工同酬、津貼比照、廢除84-1、休假及國定假日、簽訂團體協約、禁止搭便車條款等訴求。(集團連線報導)，
台灣十一月分青年（十五歲至廿四歲）失業率高達一三．四％，
，相較於新加坡九月分的四．五％、韓國九月分的八．八％、香港暑假期間的一○．九％，
，台灣的青年失業問題在亞洲四小龍中相當嚴重。其中，
，為了解決學用落差的問題，
，南韓政府不惜大資本打造技職教育，
，這樣的作法，
，或許有值得台灣借鏡之處。
韓國政府提振青年就業的做法包括「畢業生海外實習計畫」、「我的工作，我的未來」計畫、「開放就業環境計畫」、「青年在職訓練體驗計畫」等。
畢業生海外實習計畫旨在培訓貿易人才、整廠輸出人才、海外展覽業務人才等，實習期間為二至六個月，由政府補助機票、簽證等費用，每月並提供約台幣三萬至四萬元生活及其他費用。有海外實習經歷者回國後找工作，企業通常會優先考慮。
「開放就業環境計畫」則著眼讓沒有大學學歷的青年也能取得合適的工作。南韓並推行《青年就業特別法》，通過建立企業、學校、政府三者合作機制，大力培養具有國際競爭的青年人才，推動海外就業。南韓並有青年就業促進津貼，提供僱用失業青年之雇主十二個月津貼，以及促進雇主僱用新進青年津貼。
為了解決學用落差，南韓教育科學技術部提出「打造世界級職業專科學校方案」，要在二○一三年以前，選出二十一所職業專科學校，凡被選中的學校，南韓政府將提供該校每年專案補助款韓幣二千六百億元，連續補助三年提供他們所需要的經費補助與行政支援。
在此方案之前，南韓教育科學技術部針對高職教育興革，已選出若干所「職業匠師學校（Meister School）」，由政府補助學費及生活費用，師法德國的工匠制度，訓練產業所需要的技術人員；之所以命名為Meister，就是取其德文的工藝專家之意，希望能打破家長歧視技職教育的心態。
香港政府協助青年就業的措施主要有「展翅計畫」、「青少年見習就業計畫」和「青年自僱支援計畫」。展翅計畫針對十五到十九歲離校青年進行職前培訓，提升就業競爭力並預作生涯規畫。
青年見習計畫提供六至十二個月的在職培訓，以提升工作技能和經驗，豐富個人資歷。見習期滿可獲雇主簽發證書，以證明其職業技能及受僱期。企業如有合適職缺，也會考慮續聘表現良好的參加者。青年自僱計畫則提供青年職業技能訓練和基本創業技巧訓練。
新加坡雖然人口少，失業問題並不嚴重，但星國政府仍希望人力能作最大發揮，依據「具備『適當』技能是獲得『適當』工作與穩定就業的關鍵因素」理念，推行青年就業政策，主動提供勞動市場資訊、協助職涯規劃與訓練。新加坡勞動力發展署廣設職涯中心，提供免費的就業與訓練協助，並協助進行線上媒合。，
李毓芬18日結束年假開工，
，在微博上傳工作照，
，不少粉絲喊「好正、好美」，
，但對比她除夕Po的賀年照，
，鼻子「長高」不少，
，是否趁假期「進廠維修」？經紀公司否認，稱是角度問題，還說她「很會用美肌修圖，所以看起來和原本不太一樣」，說法更讓人覺得此地無銀三百兩。
她走紅以來整形傳聞不斷，一路否認到底，前天Po的新照片，有人說她漂亮得像芭比真人版，網友MyXiangYu卻說：「這妝化得像個塑料娃娃。」Dream Girls過年推掉拉斯維加斯秀約，宋米秦回韓國過年，年前她們曾說，３人將在韓國會合；但日前李毓芬被爆料過年期間和羅志祥一起到韓國旅遊，經紀人卻說她在香港。究竟去哪了？她昨透過經紀人表示，因宋米秦太忙，她才臨時改和朋友去香港兩天一夜吃吃喝喝。，
中強光電公布 8月自結合併營收約新台幣49.84億元，
，較7月成長5%。累計前8月合併營收372.16億元，
，較去年同期減少16%。中光電表示，
，8月節能產品合併營收約29.03億元，
，與7月相當，
，其中背光模組營收約12.53億元，
，月增1%；設計代工 （ODM）及系統解決方案產品等營收持平，約16.5億元。中光電8月整體節能產品出貨量約531萬片（台），較7月成長5%；累計前8月節能產品營收228.49億元，出貨量達3756萬片（台），分別較去年同期衰退 20%及24%。中光電節能產品事業群總經理林惠姿預估， 9月節能產品合併出貨量持平，第 3季將維持先前法人說明會預期，在 ODM及系統解決方案帶動下，整體營運呈現成長走勢。影像產品方面，中強光電指出， 8月因新產品量產效應，整體出貨量約10.5萬台，合併營收約 15.25億元，分別較7月大幅成長 10%及16%，月平均出貨單價上升5%。中強光電統計，1至8月影像產品出貨量達75.7萬台，合併營收約103億元，分別較去年同期增加4%及6%。展望 9月，中光電影像產品事業群總經理陳士元預估，在新產品持續量產及季底效應帶動下，出貨量將大幅增加，平均出貨單價將持續上升。1050908(中央社)，
中研院農生中心今天發表最新發現，
，透過成功合成植物衍生物Q2-3，
，實驗後發現能促進體內抑止腫瘤因子IL-25的分泌，
，減緩乳癌細胞移轉的效果。(圖／中研院提供)
特聘研究員楊寧蓀表示，
，藉由蔬菜、中藥等植物萃取物，
，成功合成衍生物Q2-3，
，發現有減緩乳癌細胞移轉的效果。(吳泓勳攝)
中央研究院今天發表最新研究發現，透過蔬菜、中藥等植物萃取物，成功合成衍生物咖啡酸甲脂氧化偶合體（簡稱Q2-3），藉由小鼠實驗後，發現有促進體內抑止腫瘤因子IL-25的分泌，減緩乳癌細胞移轉的效果。中研院農業生物科技特聘研究員楊寧蓀表示，這項研究成果創造「細胞與細胞對話」的新醫療策略，開啟生物內生性抑止腫瘤轉移轉移機制的可能性。該論文也在今年4月18日刊登在國際專業期刊《自然通訊》（Nature communications）。研究團隊更進一步發現，若將Q2-3與臨床抗癌藥物「紫杉醇」（docetaxel）合併使用，更具有加乘效果。中國醫藥大學中藥學研究所講座教授郭悅雄表示，研究中也發現Q2-3對化療藥物副作用例如發炎有舒緩作用，更有成本低廉的優點，扣除人工與溶媒成本之後，每合成100毫克僅需約62元。中研院表示，這次農生中心研究團隊透過小鼠實驗，證實乳癌細胞周邊的「纖維母細胞」（非乳癌細胞）可被誘導產生人體內的抑制乳癌因子IL-25。研究團隊以一種名為methyl caffeic acid的植物化學物為原料，透過化學反應步驟，成功合成出植物衍生物Q2-3，證實能夠促進小鼠的纖維母細胞合成IL-25，達到抑制乳癌細胞移轉的可能。該發現幾時能否具體成為藥物用於治療？楊寧蓀坦言，想要成為治療藥物，仍要經過臨床實驗等多個階段，恐怕至少還要10年時間。他也強調，未來將進一步研究Q2-3能否對其他癌症到同樣效果，或與其他抗癌藥物有加乘作用。(中時即時)，
01月04日中視午間新聞搶先看│中視新聞 20170104
高雄透天厝大火 兩少女無生命跡象高雄市鳥松區1處4樓透天民宅，
，今天清晨發生火警，
，警消火速趕抵現場，
，火勢40分鐘撲滅，
，警消救出受困王姓夫妻及4歲女兒，
，但屋主1對女兒不幸葬身火窟，
，屋主母親及兒子自行脫困，
，幸運逃過一劫。興航工會赴金管會 抗議大股東坑殺復興航空2個月前無預警宣佈解散以來，興航工會一直無法得到復興航空與政府的滿意解決方案，上午，興航工會到金管會前抗議，提出五大缺失，認為金管會放任林家炒股、關廠，導致人民受害，要求金管會出面說明。週六前好天氣 下週北部將下探14℃氣象專家吳德榮指出，今天到週六，台灣都在暖氣團內，白天溫暖舒適、早晚稍涼；西半部晴朗穩定，高溫25到28℃，東半部高溫24到27℃，不過要提醒下週一、二受冷空氣影響，北台灣沿海空曠地區14℃。還有哪些新聞你不可不知？ 請鎖定今天中午12點主播侯乃榕播報的中視午間新聞！(中時電子報)
中視新聞 HD直播頻道，
（取自氣象局）
根據中央氣象局表示，
，中度颱風馬勒卡目前在宜蘭的南南東方約 290 公里之海面上，
，7級風暴風半徑 180 公里，
，7級暴風圈增大，
，10級風暴風半徑 60 公里，
，以每小時18轉15公里速度，
，向北北西轉北進行。馬勒卡颱風近中心最大風速每秒 45 公尺(約每小時 162 公里)，相當於 14 級風，瞬間之最大陣風每秒 55 公尺(約每小時 198 公里)，相當於 16 級風。馬勒卡颱風過去３小時強度略為增強暴風圈亦稍擴大，中心目前在宜蘭南南東方海面，向北北西轉北進行，其暴風圈正逐漸進入臺灣東部及東南部陸地，對臺灣東半部、南投及臺中以北陸地將構成威脅。陸上警戒區域有：宜蘭、花蓮、臺東（含蘭嶼、綠島）、臺北、新北、基隆、桃園、新竹、苗栗、臺中及南投地區應嚴加戒備。海上警戒區域有：臺灣東南部海面、臺灣東北部海面、巴士海峽及臺灣北部海面航行及作業船隻應嚴加戒備。臺灣各沿海地區(含蘭嶼、綠島)有較強陣風並有長浪發生，請避免前往海邊活動。適逢大潮期間，沿海低窪地區應防淹水及海水倒灌。豪雨特報：颱風影響，明（17）日大臺北山區、宜蘭山區、桃園山區、新竹山區及苗栗山區有局部大雨或豪雨；宜蘭平地、花蓮地區、苗栗以北平地、南投地區及臺中以南山區有局部大雨發生的機率，連日降雨，請注意坍方、落石、土石流及山洪爆發，沿海低窪地區應防淹水。(集團連線報導)，
國道出現紅白藍立體標線，
，網友笑說美國隊長要來了?(爆料公社)
有網友在臉書「爆料公社」貼出國道一號南下溪湖交流道，
，出現紅白藍立體標線。許多網友都表示，
，第一次見到這種標線，
，不知道是什麼?很多開始大開玩笑，
，甚至說是「美國隊長」要來了。其實，
，這是高公局特別設計藍白紅3色的立體標線，提醒駕駛人注意，以防逆向上國道。網友貼出紅白藍立體箭頭標線，詢問「第一次看過的標線，到底是什麼？」許多網友也是初次見到，留言各種惡搞「美國隊長要來了嗎？」、「可能是指引中油加油站吧」、「法國國旗」、「青天白日滿地紅….」、「超人還是美國隊長專用的道路」、「 幽浮降落點指示區」、「值星班長的概念嗎？」也有一些網友認真回答功用「遵行方面，因為太多逆向開錯的，所以加強成立體，提醒開車的人。」、「怕三寶逆向啦 ！」，原po也說「那邊左右都有來車，而且又有機車！下交流道的100公尺有紅綠燈，真的是危險路段…」據高公局解釋，這是新式的三色警示標線，目前在員林交流道以及北斗交流道試辦中，主要是在預防駕駛人逆向行駛，而標線設計在視覺上有立體感，希望讓駕駛人提高警覺。(中時電子報)，
宜蘭縣南澳鄉蘇花改武塔高架橋工程，
，昨上午2名工人在懸臂工作車上拆除底板，
，突有強風襲來導致底板脫落，
，馮姓工人的安全索疑被鐵板割斷，
，從20公尺高墜地身亡；另劉姓工人懸掛空中，
，被及時救下，嚇到說不出話來。
3噸重平台 搖搖欲墜
位於台九線蘇花公路134.5公里處的武塔高架橋工程，南下車道P1與P2橋墩間橋樑已完成銜接，3日上午9點50分，天空飄著細雨，2部吊車欲將距地面7層樓高的懸臂工作車及底板吊至地面，劉仁傑、馮福榮2名工人則綁著安全索拆卸底板螺絲，突然一陣強風襲來，只聽到「砰」的一聲巨響，工作車劇烈搖晃，重達約3噸的西側2/3底板脫落，一角還勾著吊車，懸在半空中搖搖欲墜。
大家都反應不及，只見工人劉仁傑身上綁著安全索，吊在半空中，另一工人馮福榮幾乎同一時間從20公尺高處墜地，頭顱破裂當場死亡。劉仁傑稍晚被救下時，臉色慘白、說不出話。
1人懸空 魂都快飛了
警方調查，馮福榮(35歲)，身上繫有背負式安全帶，安全索疑被脫落的底板割斷，才直接從高處墜地；家屬聞訊從屏東山區趕來，晚間才抵達現場，確切的意外原因，有待檢警進一步調查。
同樣來自屏東的劉仁傑，被安全索繫在空中搖搖晃晃，雖無受傷、保住性命，但驚嚇過度，返回宿舍休息。現場工人議論紛紛，作業過程一切按步驟，不料卻因瞬間強風，1條命就被奪走，「大家都冒著生命危險工作。」
地面施工者 心有餘悸
吊車司機心有餘悸說，事發時，所幸脫落底板和吊車還勾著，否則整塊底板墜落地面，後果不堪設想。
蘇花改工程處南澳工務段長梁佳湘指出，工人於高處工作時，都會繫上背負式安全帶，2米長的安全索扣住橋梁上的防墜器，以防意外發生；將先釐清意外原因，後續考慮針對底板結構加強，或底板拆除步驟等進行討論。，
