華爾街Drexel Hamilton公司分析師Brian White表示，
，第二代Apple Watch機身將更薄，
，且可能在六月份WWDC 2016發表。(圖／翻攝蘋果官網)
外媒報導，
，華爾街分析師Brian White趁近日造訪中國科技公司之際，
，發表了不少關於蘋果新品的消息。據他所言，
，第二代Apple Watch很可能在接下來兩、三個月內發表，
，按照推論，
，登場的時間點可能在WWDC 2016期間。華爾街Drexel Hamilton公司分析師Brian White日前前往中國科技公司進行訪問。據他取得的消息，第二代Apple Watch很可能機身厚度將比第一代薄20%~40%，預料將會在兩三個月後發表，而WWDC 2016將是很合理的時機。根據Moscone West的預定出租計畫，WWDC 2016被推測可能將在6月13-17日舉辦。因蘋果向來都選在Moscone West舉辦WWDC(全球開發者大會)。Brian White的說法跟多個月前廣達董事長林百里的說法一致。廣達是Apple Watch的組裝廠，而林百里在2015年底接受訪問時就曾提到，第二代蘋果手錶將會在明(2016)年六月前發售。除了機身變薄之外，先前也傳出過第二代Apple Watch可望增加相機模組，以提供視訊通話通能。此外，可透過Wi-Fi基地台三角定位的方式增加定位功能。從硬體升級的內容來看，第二代Apple Watch的功能將更多元，然而在機身變薄的情況下，電池續航力恐怕不會有太多提升(根據蘋果官網數據，Apple Watch在一般使用情況下可用18小時)。(中時電子報)
林百里：二代Apple Watch 2016年6月發表
Apple Watch電力資訊大公開
中時電子報財經新版
文章來源：MacRumors，
新華社4日報導，
，中共中央政治局常委、大陸全國政協主席俞正聲4日下午在人民大會堂會見了旺旺集團董事長蔡衍明率領的媒體訪問團，
，席間強調九二共識的重要性。俞正聲指出，
，兩岸關係和平發展符合兩岸同胞的共同利益。維護兩岸關係和平發展，
，必須堅持體現一個中國原則的「九二共識」，
，明確指出大陸和台灣同屬一個中國，
，兩岸不是國與國關係。堅持這個政治基礎，
，兩岸關係就能向著光明的前景邁進。俞正聲強調，
，「台獨」是沒有出路的。任何製造分裂的行爲都會受到包括台灣同胞在內的超過13億中國人民的反對，和歷史的譴責。(旺報)，
北韓選在11日美韓聯合軍演當天，
，片面撕毀《韓戰停戰協定》、切斷板門店兩韓軍事熱線，
，將朝鮮半島局勢逼近臨戰邊緣。北韓領導人金正恩的挑釁舉動要證明的是：韓國仍是美國的傀儡，
，北韓在中美聯手制裁下，
，已無靠山，
，只能自力救濟。
事實上，
，北韓行為早有先例。2000年6月，
，南北韓領袖金大中與金正日在平壤的「兩金峰會」，
，就是大陸朝市場經濟轉型，導致中朝血盟關係質變的結果，平壤深知不能再依恃北京，必須另闢蹊徑爭取生存空間，所以金正日生前訂下擁核國策，其矛頭一端指向美國，另一端則對準大陸，中美同是金氏父子勒索對象。
在此情況下，北京與華府在朝鮮半島有了利益交集，聯手遏制北韓，管道就是聯合國安理會的決議。大陸避開單獨制裁北韓的翻臉局面，也贏得負責大國聲譽，透過聯合國對北韓念緊箍咒。
…更多新聞請看《旺報》，
唐獎基金會今天舉辦得獎人演講，
，「漢學獎」得主狄培理的女兒布瑞特‧狄培理（Brett de Barry）表示，
，父親狄培理非常反對美伊戰爭，
，呼籲不同文明間應展開對話。高齡97歲的狄培理，
，因健康因素不便來台，
，委託女兒布瑞特和弟子、美國哥倫比亞大學亞洲與中東委員會主任鄭義靜（Rachel E.Chung）代表，
，來台參與唐獎相關活動。今天唐獎基金會舉辦得獎人演講，
，會後記者會被問到狄培理對近代文明衝突的看法，
，布瑞特指出，
，狄培理非常反對美國對伊拉克發動戰爭，對於戰爭對當代造成的不利影響，感到非常遺憾和難過。布瑞特提到，狄培理在研究和課堂上，都不斷嘗試與伊斯蘭世界對話，他所整理的東方經典文獻中，就包括許多伊斯蘭學者的作品，他一直要求學生在研究時，不能過於偏重或依賴單一類型或區域的文獻。鄭義靜也提到，狄培理非常強調文明間的對話，主要是他對人性有樂觀期待，認為人都願意改變、追求發展與和諧共處。狄培理相信文明間可以透過對話，做更好的溝通。鄭義靜也提到，總統蔡英文曾到美國大學演講時，也希望不同國家間能展開對話，和狄培理的理念相同。1050924(中央社)，
4月1日，
，美兩架F-18軍機緊急迫降空軍台南機基地，
，這是大新聞，
，幾十年未發生過的事。就在當天晚上的19時22分，
，《蘋果日報》發了一則「PO直升機照挨批，
，李蒨蓉緊急刪文」的即時新聞，
，是跑影劇發的。由於忙著問美軍機降落台灣的新聞，
，根本沒注意到這則新聞，
，何況放在影劇版。 阿帕契觀光團的新聞，就是這樣起的頭。按常理，F-18軍機在台過夜，什麼時候走也不知道，所以隔天的新聞焦點，即4月2日，應該還是落在美軍機身上。但蘋果繼續有李蒨蓉PO照的即時，而且提到政治與焦點版，軍事記者也發即時新聞。我才看到照片，嚇一跳，心想怎麼坐進機艙裡了？罕見的軍事新聞儘管新聞照片很重要，一張好的照片，勝過千言萬語。戰地記者一張感人或冒著生命危險拍的照片，常得普立茲新聞獎；但台灣的軍事新聞，卻很少因一張照片衍生的事件，就能連續幾天占據重要版面。李蒨蓉PO的照，加上勞乃成中校帶戰術頭盔跑萬盛節趴的照，應是罕見的例外。軍事新聞能大篇幅且長期登在重要版面，多與弊案或生死有關。例如尹清楓案，是海軍上校離奇死亡，再加上軍購弊案；洪仲丘案是義務役士官遭不當管教虐死。至於弊案如國安祕帳案，幾十頁的機密檔案曝光。此外，還有一類型軍事新聞會占重要版面，即台海軍事對峙，如1996年的台海危機，中國大陸對台軍事演習打飛彈。那段期間，每天進報社，上上下下，長官與同事碰到我的第一句話，就是中共何時會打飛彈？當年，美國尼米茲航母通過台灣海峽，也是大新聞。將危機化為轉機但一張照片扯出的這麼大的軍事新聞，印象中，只有阿帕契觀光團這一例。而且這則新聞的爆發力，像我同行TVBS楊樺在臉書上寫的，編輯部的政治、社會、生活、娛樂、地方、國際、大陸還有財經，所有採訪單位都拉進來，比柯P還要強。有人說，阿帕契的新聞，有這麼嚴重嗎？軍中有掉什麼裝備嗎？沒有。頭盔在，直升機也在。有什麼軍機外洩？沒有。照軍方後來的說法，美國人說，座艙不是機密，直升機不啟動，頭盔不連線，也不是機密。我認為，最嚴重的是失掉軍譽，這比有形的裝備損失，不知嚴重幾百倍。新任陸軍司令邱國正上將，治軍嚴格，在副部長任內赴美洽公，還講了一席有關軍人職責，相當令人動容的話。國人期待國軍紀律嚴明，無須氣餒，危機就是轉機。，
農曆春節屆臨，
，國家通訊傳播委員會（NCC）以春節期間有線電視不斷訊，
，作為賀禮。新北市有線電視業者表示，
，若不外出踏青，
，欣賞影片與家人團聚，
，也是不錯的選擇。台灣有線寬頻產業協會暨各大系統經營者，
，共同拍宣導廣告，
，協助民眾瞭解有線電視數位化，
，希望今年底達成全面數位化目標。新北市有線電視開放全區經營後，去年一度展開收視費折扣戰，最近，多家業者推出電視搭配寬頻上網優惠組合，甚至「看電視、送寬頻」，讓中華電信龍頭地位受挑戰。新北市政府表示，新北市有線廣播電視費率審議委員會已審定，11家業者，106年每月每戶收視費上限維持新台幣500元，4家跨區業者也維持提供99元至500元不等的多元收費組合。市府新聞局表示，委員會也要求業者，須於今年11月底前完成全數位化，若未達成者將扣減收視費5%~8%。有線電視除同行競爭，也面臨挑戰。新北市土城區近日就有4K直播電視盒業者，積極搶攻市場，強調智慧型終端機產品的互聯網，可永久免費收看電視頻道、春節期間最夯的高清影片。網路視頻、手機直播，或OTT（通過互聯網向用戶提供各種應用服務），造成有線電視業者傳統版圖不斷流失。面對市場瓜分，業者除積極拓展客戶，也努力維持新春期間不斷訊、維持收視品質。包括新北市樹林、三峽、鶯歌區的家和有線電視等，去年起就積極全面擴增數位化客戶的量，數位實驗社區關閉類比訊號轉訊，期望年底前達標。新聞局表示，有線電視數位化後，可提供收視戶更多高畫質頻道及多元的互動式服務，市府將持續推動分組付費，讓民眾享有不同收視選擇。有線電視業者表示，今年的不斷訊，顯示NCC反媒體壟斷的決心，也是NCC在雞年初試啼聲，因媒體壟斷防制與多元維護法草案，將在農曆年後、立法院新會期開議前後提出。業者說，以前會斷訊，是因系統台和頻道商年度換約談不攏，犧牲收視戶權益。去年10月公平交易委員會針對3家頻道代理商，因為對新進系統台授權費差別待遇，公平會予以開鍘、重罰。在3家頻道代理商訴願和行政訴訟之際，仍有換約期間斷訊的危機。NCC日前邀集相關頻道代理商和全國數位有線電視系統台等開會，決議今年農曆春節不斷訊。業者說，不斷訊只是反壟斷的一小步，卻是導正市場秩序的小確幸，至少，收視戶不致因斷訊，影響過年好心情。1060124(中央社)，
美國政府要查自家富人稅，
，制訂肥咖法案「半強迫」各國金融機構充當眼線，
，新制將於明年元旦上路，
，未來各國金融機構將擔起「判別美國稅務居民」（包括雙重國籍）的責任，
，並將帳戶資料通報美國稅務局（IRS）。面對美國的磨刀霍霍，
，商總表示，
，部分工商界人士將放棄美國藉。
而為降低衝擊，
，我財政單位將進行台美跨國談判。財政部長張盛和表示，
，希望台美間能以互惠方式簽訂「租稅協定」或「稅務資訊交換協定」，
，否則不會提供相關資料。
勤業眾信會計師事務所表示，美國稅法屬全球來源所得，當美國用肥咖法案「撒下查稅的天羅地網」，逃到哪兒都沒用，還是誠實申報繳稅為妙。初步估計，台灣約有十萬富人恐受到影響。
商總理事長張平沼說，工商業界拿美國綠卡的人很多，這是因為過去兩岸關係緊張，但現在台灣護照很好用，全世界有一百多國家給予台灣免簽證待遇，他認為，有些人為了不要向美國政府繳稅，會主動放棄綠卡。
為揪出逃稅的富人，美國明年起將實施俗稱「肥咖條款」的「外國帳戶稅收遵從法」（FATCA），要求全球金融機構提供美籍或經常往來美國人士的所有所得資訊供美方查稅。金融機構若不合作，將被美國課徵三○％的懲罰性所得稅。
「一切還在洽談中。」張盛和強調，目前各國因應肥咖條款，有各金融機構個別向美國稅務局申報，或兩國間簽訂稅務資訊交換協定兩種模式。若政院核定採行後者的方向談判，一定會以互惠為基本原則。
台灣已和廿四個國家簽訂租稅協定，透過租稅協定不會有雙重課稅的問題，也不會大查稅，但台美間要簽訂租稅協定，困難很高，恐緩不濟急。
張盛和表示，可能要從簽署稅務資訊交換協定著手，基本上，對方必須確定逃漏稅者的姓名、逃漏稅年度和稅目，才會提供資料，並不是全面交換資訊。
金管會銀行局長桂先農也指出，現在政府和美方仍在持續積極溝通中，金管會和我銀行的立場一定是在不違反個資法和銀行法的前提下辦理。，
為喚起都會區民眾親土、愛鄉情懷，
，台北市產發局與北投區農會今天在關渡平原辦理「2016年北投割稻趣體驗活動」，
，超過500人參加，
，體驗台灣的水稻文化。北投水稻文化活動已舉辦超過10年，
，每年都盛況空前，
，今年超過500人參加，
，除民眾全家出動外，
，現場也有許多公司組團參加，
，親自下田收割稻米和使用脫穀機，體驗傳統的稻米脫榖方式。產發局指出，活動中除了讓民眾親自下田收割稻作並進行脫榖體驗外，也有碾米體驗、稻草人製作、草編彎刀製作、草頭娃娃DIY、愛的穀粒吊飾與米食示範品嚐活動。其中，活動有小朋友最愛的爆米香、冰涼有勁的米苔目、米冰沙等各項創意米食料理。不少小朋友參與製作，與父母們一起共嚐自己的成品，笑聲不斷。另外，活動會場中，裝扮成桃樂絲的稻草人帶領著她的夥伴托托、獅子、錫人與稻草人一同與民眾一起割稻；水稻田中則有民眾所裝飾的稻草人，每一組都發揮民眾的巧思創意，爭奇鬥艷，繽紛有趣。產發局表示，本次活動除讓參與民眾了解台灣的米食文化，深刻體認稻米的重要，並將關渡平原打造成台北最大的田園教室。1050723(中央社)，
台大校園周邊自行車違規停車亂象叢生，
，七橫八豎占據人行道及紅線，
，阻礙行人通行，
，北市停車管理工程處指出，
，自三月四日起，
，加強大學里自行車拖吊移置及汽、機車違停取締。
台大學生常以自行車代步，
，因鄰近公館商圈，
，商家密集人潮眾多，大學里是學生主要「覓食」範圍，每到中午、晚間用餐時段，路側自行車爆滿。停管處祭出整頓規畫，第一階段實施範圍為羅斯福路三段三三三巷、溫州街、新生南路三段八十六巷、九十四巷、九十八巷及新生南路三段人行道與騎樓所圍區域。
一月起針對違停自行車懸掛勸導單、警告單，並張貼告示宣導。遭拖吊自行車將移置停放在龍門國中地下停車場（建國南路二段二六九號B1、電話：二七三九八九八三），車主領車須攜帶身分證或足以證明身分的文件，及自行車鑰匙或足資證明文件（如學校識別碼或出廠識別碼），向保管場人員指認車輛後填寫領車單。
停管處科長鍾惠存說，自行車沒車牌，違停拖吊不需繳罰鍰及移置管理費，藉由「車主多跑一趟領車、製造一點不便」，提醒別違停。
在新生南路三段八十八─一號、九十號及八十六巷口，增設可供一百輛自行車停放區域，環保局陸續清理占用車位的廢棄車輛。台大校園周邊除了大學里，羅斯福路公館商圈、復興南辛亥路口近捷運科技大樓站處，均實施自行車違停拖吊。若遭移置車輛超過四個月無人領回，以廢棄物處理。，
高雄市交通大隊左營分隊1輛警車今天上午在重忠路與文府口，
，與林姓男子駕駛的轎車擦撞，
，當場四輪朝天。（呂素麗翻攝）
高雄市交通大隊左營分隊1輛警車今天上午在重忠路與文府口，
，與林姓男子駕駛的轎車擦撞，
，當場四輪朝天。（呂素麗翻攝）
高雄市交通大隊督察組長吳武煌（左）慰問左營分隊警員黃文俊（右）。（呂素麗攝）
高雄市交通大隊左營分隊1輛警車，
，今天上午8點40分在重忠路與文府路口，
，為閃避1輛轎車，
，遭轎車撞上左後車門，
，當場翻滾一圈後四腳朝天，
，躺在路口，駕駛的警員黃文俊有輕微腦震盪，手腳擦傷；擦撞警車的轎車則是由林姓男子所駕駛，林男左手脫臼，兩人送醫後均無大礙。左營分隊長吳長居說，今天上午黃姓員警駕駛巡邏車經重忠路由東向西，到文府路口時，看到文府路上有1輛由南往北行駛的轎車，黃員急著往右向慢車道閃避，閃避不及被對方撞上左後側車身，警車當場翻滾一圈後四輪朝天。吳長居表示，被撞的警車前面擋風玻璃破裂，左後車門凹陷，對方由林姓男子所駕駛的轎車貼有救難協會的貼紙，車頭凹陷、引擎蓋凸出，林姓男子左手脫臼，另1名乘客無大礙。警方表示，該路口閃黃燈，警車有開警示燈，屬於路口交叉擦撞，責任仍待釐清，警車有投保加重財損意外險，毀損部分將由保險公司先支付。交通大隊督察組組長吳武煌今午代表交通大隊長黃耀煌，慰問遭撞的員警黃文俊。(中時即時)，
