標籤彙整：一次結清

    　新北市長朱立倫1日指出，

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，世大運選手村承包商非法移樹，

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，已予以停工、開罰，

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，未來等世大運結束後，

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，選手村將闢建為1800多戶新北市青年住宅，

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，可謂雙贏。
    　新北市議會總質詢，

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，民進黨多位市議員質疑，

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，林口世大運選手村預定地老樹遭亂砍，痛批市府與農業局沒有維護老樹，放任台北市進來亂砍樹，「如果這不是砍樹，什麼才是砍樹」？
    　民進黨市議員李余典表示，民進黨團請朱立倫勇敢拒絕台北市長郝龍斌，不要讓選手村蓋在新北林口區，還給居民綠樹美景。
    　同黨市議員何淑峯說，台北市府年將舉辦2017世大運，規畫在林口區的國有土地興建選手村，預定地有1124棵樹，是市民共同的記憶，如今卻成光禿禿一片。
    　對於民進黨團指責，朱立倫表示，世大運選手村的承包商10月11日砍120棵樹後，已要求包商停工、罰款；他強調，選手村未來建物歸新北所有，扣除承包商建築成本後，新北將可擁有1800戶青年住宅，是雙贏的政策。，

Uber今天起暫停在台灣服務，

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，Uber司機赴交通部陳情抗議。交通部回應，

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，對違法運輸業嚴格執法立場不變，

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，交通部也批評Uber漠視司權益，

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，呼籲Uber司機回歸正軌。交通部重申，

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，Uber在台灣營運理當與任何企業經營者相同，

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，在「納管、納稅、納保險」底線下依法經營，對於假創新、共享經濟之名，行違法經營汽車運輸業之實的違法行為，政府嚴正執法立場不會改變。交通部表示，理解司機在Uber受政府處分勒令歇業後，匆促作出停止營運所帶來的錯愕，但這也顯示Uber對漠視旗下司機權益，目前是Uber司機回歸正軌契機。交通部建議，Uber若對運業有期待，目前已開放多元化計程車，可選擇加入合法的車隊。交通部說，多次與Uber溝通及表達持續取締非法的立場，遺憾Uber不但未改正，還不斷誘導司機加入違法服務，營業期間又切割責任，並以幫司機代墊罰金等策略，鼓勵司機對抗公權力，作法可議。另對於Uber司機訴求租賃車輛可在Uber平台合法營業部分，交通部無法認同。交通部說，依公路法及汽車運輸業管理規則規定，小客車租賃業是以小客車租與他人自行使用為營業者，如是因應租車人租車需求由租賃業者負責代僱駕駛的情形，租車人與租賃業者自仍須以租車契約或出租單存在為前提下提供服務。根據交通部掌握的情形，息部分租賃車輛駕駛私下接受Uber招攬，將供租賃車輛外駛個別攬載旅客，並比照計程車模式計程收費，明確違法規。1060210(中央社)，

今天是雙十國慶，

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，總統蔡英文上午在總統府內接受來訪外賓致賀。據外交部統計，

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，今年出席國慶的各國慶賀團共有347人，

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，與過去相當，

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，由於美國大選在即，

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，由聯邦眾議員率團來訪。蔡總統在今天早上9時多抵達總統府，

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，身穿黑色西裝外套、黑色長褲和白色上衣，和副總統陳建仁夫婦以及外交部長李大維一起接受外賓致賀。今年各國來參加的共有347人，美國由聯邦眾議院「能源暨商業委員會」榮譽主席巴頓眾議員率團來訪；日本包括國會、地方議員，及民間親善團體共273人陸續訪台，外交部表示龐大慶賀團凸顯台日友誼緊密。元首級訪賓部分，有亞太地區友邦馬紹爾共和國國會議長凱迪；中美洲議會（PARLACEN）議長阿瓦拉多（Jose Antonio Alvarado）偕該議會宏都拉斯、瓜地馬拉、薩爾瓦多及多明尼加等國之副議長與主席團秘書處主任一行6人；友邦聖文森總理龔薩福（Dr. Ralph Gonsalves）伉儷一行8人今起訪台，訪團成員包括國會議長湯瑪斯（Jomo Thomas）。1051010(中央社)，

為抗議印度煤炭公司（Coal India）在煤炭事業撤資及戰略性出售股權，

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，可能導致煤炭工人失業，

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，煤炭工人計畫9月2日發動全國性大罷工；此舉可能加劇印度電力短缺問題。近50萬名印度煤炭工人，

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，都將在這一天加入「莫迪政府反人民政策與勞工改革」的大罷工活動，

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，並提出反對印度煤炭公司進一步出售任何股權的舉動。印度煤炭公司今天在一份向主管機關報備的報告中說，

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，公司已經接到罷工的通知，罷工將在9月2日進行，公司已經努力調解。「印度新聞信託社」（PTI）引述印度煤炭公司的報告報導，一旦工人如期發動罷工，將影響煤炭產品生產及運輸。由於印度電力和能源主要依賴煤炭，印度近50萬名煤炭工人去年9月2日才因抗議當局對煤炭採取開放的改革態度，揚言5天全國性罷工活動；今年初也曾一度揚言再度發動大規模罷工，但最後在勞資協調下推遲罷工行動。印度煤炭開採原先都由國營的印度煤炭公司主導，因此印度煤炭公司年產量占全印度總產量的82%。但印度高等法院去年9月廢除204座煤礦開採配額，政府也宣布允許私人企業投標，推動煤炭開採透明化和商業化改革，引發印度煤炭工會組織質疑，新的煤炭開採政策將導致煤炭資源「私有化」，且私人企業進入煤炭業後將本求利，將導致大量煤炭工人失業。在政府和資方的溝通下，煤炭工人迄今疑慮仍未完全消除，加上印度煤炭公司因應煤炭開採開放的競爭，減少投資並進行戰略性出售，再度引爆這次罷工危機。由於印度70%的電力來自燃煤發電，因此一旦工人真的罷工導致煤炭生產停滯，將使印度原本就供電不穩的情況惡化。1050820(中央社)，