年僅15歲的韓裔紐西蘭籍業餘高球選手高寶璟，
，今天在LPGA澳洲女子高球公開賽第2輪繳69桿，
，總桿132桿，
，排名暫時從昨天的第1滑到並列第2，
，世界球后曾雅妮排名仍暫居第8。
哥倫比亞選手烏力貝（Mariajo Uribe）今天以低於標準6桿的67桿作收，
，以131總桿暫時獨居領先。
曾雅妮今天抓4鳥、吞2記柏忌，
，以低於標準2桿的71桿作收，
，繳出低於標準7桿的139總桿，
，落後排頭8桿，
，排名和昨天一樣暫時並列第8。
另一台灣女將洪晏瑀再度揮出低於標準1桿的72桿，以低於標準2桿的144總桿暫時並列52。
高寶璟第2輪擊出5個博蒂後，原有機會繼續領先，但第14洞苦吞柏忌錯失機會，以低於標準4桿的69桿作收，總成績為低於標準14桿的132桿，和南韓好手申智愛暫時並列第2。
高寶璟說：「低於標準桿4桿算是相當不錯的成績。這不是座容易打的球場，這成績對我來說相當不錯。我在場上推桿佳，打得不賴。」
高寶璟和曾雅妮、韓裔美籍選手魏聖美（MichelleWie）頭兩輪同組出賽。高寶璟昨天擊出低於標準10桿的63桿，領先群雌，令曾雅妮驚訝不已。
高寶璟昨天說：「當你打出一輪好球，就會漸入佳境，我和雅妮、聖美聊得很高興，我認為這讓我更享受比賽過程。」
曾雅妮也對高寶璟表示讚賞。她說：「她看上去就是15歲，我不知道她怎麼會打得這麼好。」
曾雅妮還說：「我15歲的時候根本比不上她。看她打球很有趣，我和她一起打球也覺得很享受。」1020215
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股神巴菲特上周六在他掌舵的柏克夏海瑟威公司年度股東會上發表談話，
，對聯準會的量化寬鬆政策不知將如何收場感到擔心，
，認為這是一場實驗。量化寬鬆政策使得債券收益率大減，
，巴老因而也對固定收益投資人目前的處境表示同情。
巴老坦言，
，一旦聯準會想要收縮近來的振興經濟措施時，
，他也不知道會發生什麼情況，
，這是他最擔心的。
他說：「量化寬鬆（QE）就像是在看場好電影，
，因為不知道它的結局如何。」
「當它發生時，
，而它將很快就會發生，任何有股票的人將重新評估他的持股。」
不過巴老也替柏南克的政策辯護，表示對柏氏充滿敬佩也「深具信心」，而「如果柏氏在冒險的話，這個險也是他深知與瞭解的」。
巴老說，美國經濟及柏克夏公司都從量化寬鬆「顯著受惠」，如低利率讓柏克夏做到過去做不到的生意，最近併購享氏（Heniz）集團即是。巴老不認為低利率抑制銀行放貸。
不過巴老表示，聯準會的動作有可能造成很大通膨，而且不見得都會催生出最好的決策，因為「當等同於不必花成本就可以借貸時，不一樣的人會有不一樣的決定」。
巴老說：「這是場盛大的實驗。」
巴老長期來的副手蒙格（Charlie Munger）也在股東會上致詞，而蒙格則表示他擔心的遠不僅只於通膨而已。
關於聯準會以低利率及購債雙管齊下，來拼美國經濟，導致從公司債到美國公債的殖利率都已劇降，巴老表示對美元固定收益的投資人充滿同情。
他說：「我替那些爾來緊抱著固定收益的投資者感到難過。」他表示，想靠債券給付過活的散戶，是美國壓低借貸成本政策下的「受害者」。
他說：「固守在現金、約當現金或短期國庫券者，他們面臨的問題很殘酷。」「我如果是他們，也不知道該怎麼做。」，
黃色小鴨最近成為新北市議會質詢焦點，
，質疑新北市白白放棄商機，
，但小鴨風潮會有消退的一天，
，從長遠角度來看，
，與其花大錢找外國小鴨，
，倒不如培育出「本土小鴨」。
新北市從台北縣時代就奠定良好觀光基礎，
，包括海洋音樂祭、天燈節；升格後的觀光局又創造出市府廣場耶誕節活動，
，如今更結合農特產品，
，推出萬里蟹等複合式觀光活動，不僅帶動人潮，更為地方賺進觀光財，這就是種創新。
黃色小鴨在媒體加持下掀起風潮，但風潮過後，又能留下什麼？就好比動物園的貓熊，過度炒作後，彷彿動物園除了貓熊，已沒有其他動物；又好比高雄、桃園的小鴨風潮中，民眾眼中除了小鴨外，幾乎容不下任何在地景點。反觀本土觀光資源無限，如果新北能把東北角的「野柳女王頭」製作成熱氣球、橡皮艇等，航向中國大陸、歐美巡迴，藉此宣傳新北市特色，這才是創新。
過去，台灣社會也曾流行過可愛的賤兔、趴趴熊，近期則是手機遊戲的「憤怒鳥」，但風潮過後就成為人們的記憶，如何維持新鮮感，不被輕易取代，考驗執政者的智慧。
新北市不媚俗追逐黃色小鴨，也不被牽著鼻子走，這些作法值得鼓勵；但在此同時，新北應好好思考，如何找出屬於新北的「黃色小鴨」，創造出在地話題。，
亞洲挑戰盃資格賽3月2日在緬甸開踢，
，中華男足周一於左營國訓中心展開集訓。新教頭陳貴人表示，
，到農曆年前的第1階段訓練，
，將以台電、大同與國訓等社會隊球員為主，
，年後第2階段再視戰力需要，
，重點徵召大專球員，
，也會全力爭取「旅外三陳」陳昌源、陳柏良與陳浩瑋跨刀。
「目標當然是分組冠軍進決賽，
，緬甸是比較強，
，對印度和關島也不能放鬆，要多進球，至少要保最佳第2名。」陳貴人說：「第1階段主要是加強球員的肌、耐力，以及隊型的調整，因為球員來自不同的球隊。」
旅外好手方面，台法混血兒陳昌源將從比利時的梅克倫轉戰中超的貴州人和，中華足協表示已於其保持聯繫。陳柏良目前隨所屬的中甲深圳紅鑽隊，在佛山三水市進行季前冬訓，陳浩瑋則於昆明參加北京八喜隊的冬訓。
挑戰盃資格賽會在中超與中甲今年開幕前踢完，但徵召陳柏良與陳浩瑋的最大問題，在於他們目前分別是台灣體大與台北體院的學生，有代表母校參加大專聯賽的承諾，原本大專決賽訂於3月7日，與6日結束的挑戰盃撞期。
經過協調，大專決賽改到3月8日，增加大專球員效力挑戰盃的空間。但在2月27日踢完4強複賽後，隔天就得隨中華隊出征緬甸。3月7日中華隊回台，大專國腳隔天又得披上母校戰袍，投入冠軍戰與季軍戰，賽事密集，也讓陳貴人考慮徵召大專好手時，必須非常謹慎。，
去年買氣不弱的美國車市，
，今年銷量可望更上層樓。據汽車研究機構R.L.Polk最新報告預估，
，美國今年新車銷量可望突破1，
，500萬輛，
，主要基於美國經濟好轉，
，以及消費者的新車需求增溫。
密西根州汽車市調公司Polk周三發布的報告推估，
，2013年美國新出廠的輕型汽車料將售出1，
，530萬輛，比Polk去年12月報告預估的2012全年銷量1，450萬，增加80萬輛。
接受彭博社訪調的8位分析師平均預測，美國12月汽車銷量將攀升到136萬輛。
今年美國車市可謂百花齊放，預計推出43種新車款，相較去年多出近5成，被視為推升今年新車銷量的主因。除此之外，今年還有60種改款車搶市，增幅也高過去年。
車商發表新車款，多半會引起計畫汰舊換新的消費者興趣，有助刺激買氣。
Polk美洲市場預測主管普拉特（Anthony Pratt）指出：「美國新車需求仍有不小的成長空間，目前還在行駛舊車的平均車齡超過10年，很多老爺車車主有換新車的打算。」
至於今年美國新車銷量是否有機會跨過1，600萬輛，普拉特表示：「如果經濟的擴張速度超乎預期，這並非不可能。但務實一點來看，我們認為1，600萬的目標要到2014或2015年才會達成。」
Polk預估，2014年美國新車銷量可望上揚到1，580萬輛，2015年預料更將攀高至1，620萬輛。
不過2016年恐怕微幅萎縮到1，600萬輛，係汽車業景氣循環使然。
普拉特另提到，今年北美地區的汽卡車產量，應會成長2.4％來到1，590萬輛。Polk估計，2014年北美地區汽車產能將擴張到1，630萬輛，2016年前為1，670萬輛。
全美去年汽卡車交貨量報告訂於周四出爐，預料在車商猛推新車與消費者信心提升的拉抬之下，可望創下2007年以來新高。
Autodata Corp.的數據顯示，2000至2007年，全美輕型車交貨量年均值為1，680萬輛。，
