強茂(2481)2015年12月合併營收為12.59億元，
，月增14.3%，
，其中在二極體事業群去年12月營收達8.69億元，
，創下去年單月次高，
，表現優於預期；累計2015年合併營收為149.77億元，
，較2014年減少13.66%。以各事業群來看，
，強茂二極體事業群去年12月營收達8.69億元，創下去年單月次高水準，顯示強茂近兩年來自於新產品及新市場的布局已經逐步發揮成效，因而雖然目前產業景氣已經進入淡季，但強茂營收仍可維持高檔，淡季不淡。在太陽能事業群部分，強茂太陽能事業群去年12月營收為1.78億元，月增22.5%，年增高達218%，目前江蘇艾德太陽能公司在接單量大於產能的狀況下，包括持續滿載的產能利用率及太陽能模組代工價的調整，均將大幅提升江蘇艾德太陽能公司的獲利能力，根據目前業務展望及整體產業景氣來看，公司對今年江蘇艾德太陽能公司的營運表現持樂觀看法。在光學面板事業群方面，去年12月合併營收為2.2億元，較11月成長14.93%，較2014年同月則減少65.3%。(時報資訊)，
世界球后曾雅妮昨對《美聯社》記者坦言：「長期當世界第1的壓力讓她付出很大代價，
，造成去年季中陷入低潮。球后頭銜壓力大又寂寞，
，大家都想取代妳的地位，
，沒人知道這有多難受。」
曾雅妮本周已連續108周蟬聯世界第1，
，但球后寶座出現登基2年來最大危機！世界第2崔蘿蓮以0.68分之差緊追在後，
，世界第3路伊絲也以0.69分隨時攻佔球后寶座，預料最快下周打完創建者盃高球賽之後，世界第1將回到前球后歐秋雅引退後的「輪流稱后」局面。
曾雅妮本周世界排名平均積分9.53分，崔蘿蓮8.85分，路伊絲8.84分，以路伊絲本周世界排名平均積分增加0.78分來推算，下周創建者盃高球賽不僅是曾雅妮的衛冕戰，更是「球后保衛戰」，一旦路或崔奪冠，自己世界積分又沒進帳，可能讓出2011年2月14日登基以來的球后寶座。
雅妮昨天被《美聯社》記者問到可能失去球后頭銜時說：「我知道大家都喜歡這個頭銜，但我更想多關心自己，如果我失去球后寶座，總有一天會再拿回來。」
儘管維持108周的世界第1岌岌可危，不過雅妮樂觀表示，今年球季才剛開始，未來20多場比賽仍可能贏球，還有很多時間可以找回最佳狀態。
雅妮22歲登上球后寶座時曾說過：「來的有點快。」如今回頭看，當時確實沒有作好成為「永遠球后」的準備，惟數月來的挫折，讓她知道如何在失敗中學習成長，如果登上世界第1的時間點是在現在，深信不會重蹈去年大起大落覆徹。，
2013年法國小姐選美大賽總決賽在法國時間8日晚上舉行，
，勃根地小姐羅菲蘭奪得冠軍，
，評審主席亞蘭德倫（Alain Delon）親自頒獎，
，新科法國小姐喜極而泣。
主辦單位為了證明選美不只是看臉蛋，
，腦袋也很重要，
，以扭轉大家對選美的刻板印象，因此在33名參賽人正式上台以前，先舉辦了1場1個小時、40題的常識測驗。 結果，勃根地（Bourgogne）小姐羅菲蘭（Marine Lorphelin）的成績最好。
而在決選結果揭曉，羅菲蘭更證實了她是美麗與智慧兼具的法國小姐。
19歲的羅菲蘭是醫科2年級學生，她表示，當她被選為勃根地小姐時，她想到過世的祖母。「因為我很小的時候，她就認為我會當上法國小姐」。為了圓祖母的夢，羅菲蘭嘗試參加選美比賽，「我真希望她能在這裡看到我獲選」。
因為祖母喜歡選美的氛圍，羅菲蘭從小就從沒錯過任何1年的法國小姐選美比賽，「要猜誰贏是一件有趣的事」。選美也是她最常玩的1個遊戲，她從來沒有想過有一天會真正參加選美比賽，而且還成為最美麗的法國小姐。1011209
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擔心颱風過後菜價飆漲，
，不少民眾今天一早就到傳統市場添購蔬菜。（譚宇哲攝）
擔心颱風過後菜價飆漲，
，不少民眾今天一早就到傳統市場添購蔬菜。（譚宇哲攝）
今年第1號颱風尼伯特，
，今晨2時許增強為強烈颱風，
，強颱未到，
，新北市菜價已蠢蠢欲動，
，民眾常買的葉菜類如包心白菜、地瓜葉、青江菜等，
，漲幅超過3成，花椰菜、青蔥更是翻倍漲，但民眾擔心颱風過後菜價再漲，傳統市場依然買氣不減。根據新北市果菜運銷統計，今早蔬菜平均價格全面上漲，平均漲幅達29%，部分蔬菜如芥藍菜漲幅超過5成，花椰菜從1公斤20元漲至40元，青蔥從每公斤12元漲至31元，價格翻倍。得知颱風要來，婆婆媽媽如臨大敵，擔心颱風過後菜價飆漲，不少人一早就到傳統市場添購。「感覺有漲價一些，但還是要先買！」鄭太太說，喜歡的菜沒有每樣都漲，趁著颱風還沒來要多買一些。三重果菜市場經理郭榮瑞表示，強颱引發預期效應，造成菜價波動，預計今明兩天波動最大，至於菜價是否持續上漲，要看後續颱風影響狀況；不過，相較於蔬菜，這兩天因已有果農開始搶收成，隨著量增價減，部分當季水果如火龍果、鳳梨、芒果等，都有約1成左右的降幅。(中時)，
經濟學者吳敬璉提及當前最「流行」的「城鎮化」，
，他直接吐槽大陸以「政治中心」來發展城市是惡性循環，
，他也擔憂地方政府再度舉債投資。
吳敬璉說，
，10年前中國科學院院士就說過，
，政府要制止「造大城運動」，
，不然會帶來災難，
，原本城鎮化是工業化、現代化後的群聚效應，但在大陸，土地「城市化」的速度居然比人的速度高一倍，還有很多「偽城市化」的農民工，土地產權制出了大問題。
吳敬璉說，大多數國家的「城市」是從「市」來的，也就是經濟取向，但中國卻從「城」來，就是區域的政治中心，城市化由政府主導，但問題是城市又有「行政級別」的問題，大家都想把自己的城市弄大，因為級別越高，能支配資源的能力越大，再度形成惡性循環。
他強調，大陸若要改革，需要「保持寬鬆的宏觀經濟環境」，若貨幣超發，導致通膨、資產泡沫，改革就會很困難，也會讓民眾對改革反感，所以要為改革準備「有餘地」的經濟環境，就是「目標不要高」。
…更多新聞請看《旺報》，
華航耕耘年輕族群市場，
，迎戰低成本航空，
，自明（25）日起，
，推出物美價廉的「樂GO」旅遊新選擇，
，鎖定小資族、背包客、輕旅行愛好者及自助旅行上癮族群，
，讓旅客可自行決定是否託運行李，
，聰明掌握票價，
，首波主打熱門航線：桃園-東京成田，來回機票驚喜價未稅只5，100元起，輕鬆旅行無負擔。華航全新「樂GO」機票商品將於5月25日 (三) 上午10點起於華航企業網站正式上線，民眾只要比照一般網路訂票方式操作，即可訂購7月9日 (六) 後出發之所有桃園往返東京成田航班。此產品共有二個特色：第一是需網路訂購，限量銷售，且不能退票；第二是票價不含託運行李之費用，若旅客仍有託運行李的需求，可選擇單程或是來回加購託運行李，單程託運行李20公斤為30美元 (約新台幣980元)，除購票時可直接加購，亦可於班機起飛前24小時於網站加購託運行李額度，機場現場不接受加購。根據統計，2015年台灣超過400萬人次搭乘低成本航空；且台灣出國的低成本航空旅客中，只有約 50% 的旅客有託運行李需求。考量日本為台灣旅客最喜愛的旅遊點之一，華航看準此趨勢及市場需求，讓託運行李變成一個選擇給消費者自行決定，節省出遊成本；但同時間卻擁有航班密集、時段好、機上免費餐飲及影視娛樂等服務，將是非常具競爭力之產品。華航為亞洲第一家推出「樂GO」概念之傳統型航空公司，為了因應航空業日益蓬勃發展的競爭，歐美等航空業高度競爭之國家已盛行多年，透過差異化之機票產品，吸引不同族群選購，如歐洲的英國航空、德國漢莎航空及北歐航空；紐澳的紐西蘭航空；北美的加拿大航空、美國航空及達美航空等，皆推出類似產品。為避免旅客遺漏資訊，華航特別於訂購網頁設置貼心提醒，如欲購買的旅客，務必留意相關規範。目前此項創新產品率先於台灣網站電腦網頁版開放訂位購票，預計6月底將再擴及手機網頁版也可訂購。(工商即時)，
