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社區大學沒錢

     ■美國政府為削減赤字,

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,大幅緊縮高等教育支出,

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,讓資金緊絀的社區大學被迫調高學費,

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,這不但導致學生財務負擔更為沉重,

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,也恐將危及美國總統歐巴馬的專業人才培育計畫。
     ■State and local governments have slashed their higher-education spending during recession
     -induced budget crises. As a result,

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, students have been forced to pay more for their education.
     儘管美國總統歐巴馬疾呼社區大學應多增加學生,

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,以因應製造業所需人力。但諷刺的是這些社區大學卻礙於政府補助日益減少,

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,迫使他們必須調高學費來因應支出,

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,反而讓學生的財務負擔更形沉重。
     當歐巴馬矢言要在2020年增加5百萬名社區大學畢業生,以重振委靡的製造業與提高人力素質之際,位於芝加哥西北部30里外的哈柏社區大學(Harper College)估算它必須再增加10,604名畢業生才能達標。但由於來自聯邦與政府的資金協助正大幅減少,也讓哈柏社區大學大嘆巧婦難為無米之炊。
     高等教育面臨存亡壓力
     哈柏社區大學校長恩德(Ken Ender)接受訪問時聲稱,他在這行已有42年之久,不過從未見過高等教育機構面臨的壓力如此沉重。
     去年哈柏社區大學的預算,只有5.8%來自州政府的資金,不但創下紀錄新低,更遠低於10年前的13.3%。恩德預測明年情況恐更糟。
     該問題在歐巴馬的家鄉伊利諾州更為嚴重,由於數十年的管理不善,導致該州爆發財政危機,並進而壓縮該州對教育的經費。
     影響所及,兩年制社區大學學費在未來只會愈來愈貴,將對學生造成不小的財務負擔。社區大學主要是提供那些想轉進4年大學的學生一個跳板,或是在職人士為轉換跑道,特地來此學習新技能的重要場所。
     自從歐巴馬在2009年就職後,他對社區大學投注特別多關愛。去年曾造訪10所社區大學。今年2月他在結束國會咨文後,立即飛到卡羅萊納,籲製造業者應與當地學校合作,共同進行人才培育的工作。不過歐巴馬的關愛只有口惠,並沒轉換成更實際財務資助。
     受府會對峙影響,歐巴馬雖然企圖要在教育、就業訓練與其他創新領域上擴大支出,不過在共和黨以刪減支出為由下遭到砍除,讓歐巴馬的努力最後還是化為烏有。
     在民主黨2009年依然掌控國會時,當時歐巴馬獲得兩兆美元,得以提供社區大學的訓練課程。不過去年80億美元的提案則是人間蒸發。
     歐巴馬在過去曾成功擴大培爾(Pell)獎助金計畫,協助社區大學近半數學生支付學費。如今預算壓力也讓該計畫規模大幅縮減。
     此外,州與地方政府在預算危機期間,也大砍高等教育支出,因此造成學生被迫支付更高的學費。
     根據美國研究機構指出,自2000年到2010年期間,社區大學平均1年學費上漲41%至3,269美元。
     學貸金額 增加三倍
     由於學費高漲,讓財力有限的學生必須申請學貸。根據紐約聯邦儲備銀行指出,學貸金額自2004年以來已經增加近3倍,貸款違約率也逐步攀升。
     假若社區大學學費調漲,讓學生無法負擔而望之卻步,這對於需要倚賴高素質人力來強化競爭力的製造業而言將相當不利。
     因此美國鋁業人力資源部門副總裁席林疾呼,企業必須持續對政府施壓,要求它對這些社區大學提供經費。席林呼籲,「我們無法單獨從事人力訓練工作,政府與民間必須共同合作,肩負這項重責大任。」,

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埔心火車站售票機房凌晨火警 幸無人傷

桃園市埔心火車站售票機房5日凌晨發生火警,

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,未有人員傷亡。(賴佑維翻攝)

楊梅區文化街5日清晨發生火警,

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,警員楊文凱趕緊叫醒住戶,

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,避免到祝融侵襲。(賴佑維翻攝)

桃園市楊梅區埔心火車站售票機房5日凌晨發生火警,

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,消防隊2時33分接獲報案趕抵,

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,4時14分殘火處理完畢。所幸未造成人員傷亡,

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,燃燒面積約20平方米,

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,詳細起火原因仍需調查。此外5日清晨5時許楊梅區文化街也發生火警,

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,楊梅警分局草湳派出所得知後到場,因火勢蔓延,警員楊文凱挨家挨戶叫醒住戶,避免受祝融侵襲。(中時即時),

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陸央行:爭取早日推出數位貨幣

中國人民銀行數位貨幣研討會今(20)日舉行,

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,中國央行有關負責人表示,

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,將爭取早日推出央行發行的數位貨幣。中國央行表示,

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,該行在2014年成立專門的數位貨幣研究團隊,

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,而發行數位貨幣可降低傳統紙幣發行、流通的高昂成本,

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,提升經濟交易活動的便利性和透明度,

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,減少洗錢、逃漏稅等違法犯罪行為,

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,提升央行對貨幣供給和貨幣流通的控制力,

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,更好地支援經濟社會發展。(工商即時),

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國發會主委陳添枝:年底前設國家級投資貿易公司

國發會主委陳添枝今表示,

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,政府將於年底前設國家級投資貿易公司創造貿易及投資機會。(資料照片 姚志平攝)

國發會主委陳添枝傍晚表示,

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,政府將以國發基金向銀行融資新台幣1,

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,000億元設產業創新轉型基金,

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,協助企業投資,

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,此外也將於年底前設國家級投資貿易公司創造貿易及投資機會,

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,並且推動綠能、生技等五大創新產業,

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,「以這三駕馬車來促進我國的民間投資。」陳添枝召開上任後第一次記者會表示,國內目前的經濟非常差,這次景氣疲弱和2008年不太一樣,除了週期性問題還夾雜著結構性問題,國發會希望藉由這三駕馬車來找回台灣投資的動能,以讓目前投資負成長能轉為正成長。陳添枝表示,這些方案可望於近期報院後開始推動,至於這些政策能否提振台灣今年疲弱的經濟,他表示,對經濟當然有幫助,但並沒有進行量化的評估。(工商即時),

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遺憾 蘋果遠距無線充電技術與iPhone 7無緣

透過周邊配件替iPhone實現無線充電,

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,早已能作到。然而據傳這樣並不能滿足蘋果,

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,他們正在研發能實現遠距離無線充電的技術,

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,有機會在2017年導入終端產品。(圖/翻攝9to5mac)

蘋果為iPhone添加的下一個殺手級功能,

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,很可能將是「無線充電」!根據《彭博社》 (Bloomberg)報導,

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,熟悉蘋果無線充電研發計劃的消息人士指出,

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,蘋果正與亞洲、美國等地的夥伴合作,

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,研發新一代無線充電技術,

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,如果順利的話,2017年就有機會導入iPhone以及iPad產品中,不過這也意味著今年下半年將發表的iPhone 7或許已與這項嶄新技術無緣,也打臉先前指出iPhone 7就可能具備無線充電功能的傳聞。《彭博社》報導,蘋果打算研發為了iPhone以及iPad研發劃時代的無線充電技術,可以實現遠距離無線充電的願景。畢竟,無線充電並非一項全新的技術,也早被運用在許多智慧型手機當中,蘋果如果醞釀在2017年在iPhone/iPad中導入這項技術,勢必得玩出新意。對於蘋果而言,如何克服無線充電效率會隨著距離而遞減的情況,是最大的挑戰 (因為距離遠會造成充電效率下降,導致需要花費更多時間來充電);而他們也正在考量何時要將這項技術運用在實際產品中。現行已支援無線充電的行動產品中,例如Google、三星以及Sony等廠商推出的產品,大多在充電時還是需要將手機放置在「插上充電線」的無線充電板上,某個角度來講,並不是非常完美的「無線」充電。《彭博社》認為,在iPhone以及iPad為蘋果財報貢獻超過75%營收,且已面臨成長趨緩的情況下,遠距離無線充電技術的導入將可為蘋果產品在這些銷售趨緩的市場中添上更多升級動力。對於以上報導,蘋果發言人拒絕給予回應。《彭博社》盤點了蘋果在無線充電領域方面所取得的專利,包含2010取得的near-field magnetic resonance專利,可讓iMac作為無線充電樞紐,提供一米之內的設備進行無線充電;而蘋果也在Apple Watch中使用了類似的無線充電技術,名為induction。此外,蘋果也取得了可讓無線電波通過鋁質機殼的專利,能最小化訊號傳送時金屬材質所帶來的影響。從以上專利內容看來,或許在無線充電的技術層面,蘋果已早有預備,他們並不是做不到,相反的是,他們要如何做出不一樣的成績,並且令世界經驗。因此,對於果粉們來說,可以期待的是,如果蘋果為iPad以及iPhone導入無線充電功能的那一天到來,那麼肯定將不同於現有產品,而會是另一次的顛覆性創新。如此一來,也才有機會再度延續蘋果後發先至策略的成功歷史。如果是這樣的話,你願意再等等,等候無線充電iPhone現身嗎?(中時電子報)

中時電子報財經新版

文章來源:Bloomberg,

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群創 今年躍居車用面板一哥

     車用顯示面板市場快速成長,

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,市調單位DisplaySearch預估,

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,2013年車用顯示面板出貨將超過6,

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,500萬片,

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,年成長16%。今年群創拿下奧迪、BMW等大型車廠訂單,

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,市占率躍升至22%,

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,成為市場龍頭,

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,日本的Japan Display和夏普則是分列二、三位。
     隨車輛內裝中央控制顯示器和多功能顯示器需求的環保型車輛增加,

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,與去年同期相比,

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,今年車用顯示面板出貨量估將成長16%。根據NPD DisplaySearch 2013年車用顯示器報告統計,車用顯示面板出貨量在2013年將逾6,500萬片,2017年將逾9,000萬片。
     NPD DisplaySearch中小顯示研究副總經理Hiroshi Hayase表示,全球對電動車和混合動力汽車及電子控制系統的需求正在成長。導航系統成標準配備,多功能車用TFT LCD顯示器需求將持續增加。
     原本日本為車載顯示面板的最大生產國,然而隨著全球需求的增加,台灣、韓國及大陸的面板製造商也陸續增加產能,並且投入在車載顯示器上的開發和出貨。在2013年,群創預期成為車載顯示面板生產的龍頭,其市占率將達22%,緊接在後的是Japan Display,市占率為21%,第三名是夏普,市占率為20%。
     另一方面,車載顯示面板採購需求由Continental(位於德國的汽車系統整合大廠)所主導,其採購量為13%,其次是日本的松下,採購量占比為11%,再來是美國的福特占比約9%。,

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禽流感防疫成功?農委會:5月底才能知道

農委會主委林聰賢表示7天禁運禁宰措施是否成功,

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,要看5月31日。 (劉宗龍攝)

為防止H5N6疫情,

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,農委會2月17日起啟動7天禁運禁宰措施。(劉宗龍攝)

農委會主委林聰賢上任後,

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,今日首度到立法院經濟委員會進行業務報告,

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,並備詢,

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,立委們也相當關心禽流感防疫情形。林聰賢表示,

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,2年前禁運禁宰太晚實施,

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,加上此次襲台H5N6禽流感病毒有禽傳人風險,才立即啟動禁運禁宰阻斷大爆發,而防疫工作會持續到5月31日,防疫是否成功,到時才知道。面對立委質詢,林聰賢指出,H5N6第一例發生在花蓮,花蓮是重要的水禽養殖重鎮,當時有先做移動管制,後來台南發生第2個案例後,就立即採取更嚴謹的防疫措施,並實施禁運禁宰,甚至鴨子的潛伏期較長,外觀也較無病徵,所以對鴨採取地毯式的抽檢,沒檢出病毒才能上市屠宰,確保市面上的肉品都是安全的,目前疫情確實是有阻斷的跡象,但到5月31日之前都是高風險期,不能掉以輕心。農委會定調至5月31日前都是防疫高風險期,民進黨立委黃偉哲表示,禽流感病毒存活大概7天左右,算是學理上的一個定義,不懂農委會定在5月31日的依據為何,是怎麼判斷而來。農委會副主委黃金城補充說明,冬季來台的候鳥大約會在每年3月至4月北返,甚至候鳥排出來的病毒,待在環境中大概3到4周就會死掉,到時才可以說疫情控制的差不多了,防疫定調至5月底其實有依據。(中時),

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入冬來首波寒流來襲 彰化沿海養殖漁民忙著防寒害

    入冬以來首波具有寒流威力的冷氣團來襲,

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,彰化沿海地區部份文蛤混養池,

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,紛傳虱目魚浮頭,

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,唯恐再冷下去會出現寒害災情,

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,迫使養殖漁民忙著提升水位,

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,或打撈搶收虱目魚,

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,避免造成嚴重損失。
    入冬以來、冬至過後,

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,最強勁的冷氣團來襲,其威力如同寒流一般冷刺骨,使得中部沿海地區,在呈現陰霾籠罩的情況下,原本還算溫暖的氣溫直直落,入夜前已出現逼近十度以下的低溫,使得彰化沿海的線西、伸港、芳苑到大城一帶經營文蛤與虱目魚混養池的漁民們提高警覺,紛紛以補注地下水來提升水位,不過有部份比較潛的混養池,還是傳出有養來吃青苔充當「工作魚」的虱目魚,不耐寒風出現浮頭、甚至翻白肚等危及現象,迫使漁民朋友們紛紛趕緊打撈上市;雖然還不算遭受寒害災情,但是因氣象局預測,入夜後到隔天清晨將會更冷,漁民朋友們也只能夠無奈的嚴陣以待。
     彰化沿海地區多達一千多公頃養殖池,約八成五都是文蛤與虱目魚混養池,不少漁民表示,往年為了在春節賣個好價錢,都會與天氣來對賭,因今年文蛤與虱目魚價格都還不錯,早在這波冷氣團來襲前,已先行打撈上市,希望以提前收成來迴避寒害,增加一點年節前的收益。(攝影:李河錫)
    ,

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