標籤彙整：寒假留學

    　國道服務區「金雞母」排行榜出爐，

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，國道三號囊括了前三名。
    　依據交通部高公局統計，

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，國道三號清水服務區蟬聯全台最賺的服務區，

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，去年創造營收6.46億元，

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，年增率8％，

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，成長幅度可觀。
    　高公局總工程司長許鉦漳指出，

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，為提供國人更優質的服務，高公局自前年起大降服務區權利金收入，凡是重新換約的服務區，均以新的招商條件招標，讓業者減輕營運負擔，把利潤回饋到消費者身上，同時打出庶民餐飲、在地特色等策略，已頗具成效。
    　據統計，全台14處國道服務區去年營業額達32億2千萬元，營收年成長近一成；其中採行新制招商的6個服務區，營收年增率高達18％，成長態勢強勁，讓高公局更確信持續以平價餐飲，吸引用路人上門消費。
    　高公局指出，清水服務區以風帆、港灣碼頭等概念，設計極具特色的建築，打造出台中「夜明珠」的形象。受惠於一樓伴手禮區提袋率大幅提升，帶動清水服務區營收進補，去年平均每月營收約5，300萬元，營運績效傲視群雄。
    　官員指出，台南市的東山服務區，號稱東南亞最大的公路服務區，加上東山鴨頭等排隊美食，去年有3億7，800萬元營收，在國道服務區中，名列第二。
    　另外，充滿客家風情的關西服務區，可飽覽雪山山脈景緻，營收成長態勢驚人，去年以3億1，100萬營收，擠下西螺服務區，拿下第三名寶座，去年營業額較前年增加了5千3百多萬元。
    　高公局以自砍權利金，大力整頓國道服務區招商制度，官員指出，採行新制招商的六大服務區，去（101）年權利金收入為7千9百萬元，較前年減少一成九，但服務區營業額卻不減反增。，

左營萬年季8日晚間在高雄市蓮池潭畔登場，

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，全台知名的龍虎塔有「蓮潭印象展演─夜間光雕秀」，

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，搭配仙女舞蹈，

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，宛若置身仙境。(高雄市民政局提供)

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左營萬年季8日晚間在高雄市蓮池潭畔登場，

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，全台知名的龍虎塔有「蓮潭印象展演─夜間光雕秀」，

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，搭配仙女舞蹈，

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，宛若置身仙境。與半屏山遙望的蓮池潭地靈人傑，潭畔廟宇群聚，神話故事多，仙女輕舞縈繞，宛如置身仙境，緊接而來氣勢磅礡的火獅與蜿蜒盤踞的巨龍震撼登場，10分鐘的精彩演出，展現獨特如幻似夢的蓮潭印象狂想曲。高雄市民政局提供彩排部分片段，只見仙女起舞，與被光雕紋身、色彩繽紛多變的龍虎塔相輝映。8至15日活動期間，每晚9點在蓮池潭龍虎塔有全台首創的「蓮潭印象展演─夜間光雕秀」，歡迎民眾前往觀賞。民政局表示，萬年季邁入第16年，今年主題「黃金城宇飛萬年」，將有許多傳統結合現代科技的展演活動，包括光雕秀、環保電子攻炮城、萬年迓火獅、台客舞大賽及特色美食等。今年首創電子感應攻炮城，增加活動趣味性也兼顧環保與安全性。攻炮城競賽分為團體組、個人組，團體組採官網報名，第一名獎金8000元、第二名獎金5000元、第三名獎金3000元。9、10日開放民眾體驗，鼓勵民眾感受鄭氏時期士兵投擲火藥的軍事訓練，順利攻下炮城的民眾即可獲得限量紀念品。活動期間到火獅駐駕的廟宇參加擲筊，連續擲得三個聖筊者即可獲得限量紀念品一份。(中時)，

記憶體封測廠力成總經理洪嘉?預期，

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，今年第2季營收和毛利表現成長樂觀，

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，今年力成整體業績可望逐季上揚。力成下午舉辦法人說明會。展望今年第2季，

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，洪嘉?表示，

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，PC應用相對疲軟，

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，力成對於PC應用的依賴度相對小，除了標準型記憶體，力成在行動記憶體和繪圖記憶體、伺服器用記憶體和快閃記憶體封測產品，與PC應用關聯也小。相較之下，洪嘉?指出，第2季智慧型手機應用相對穩健回升。洪嘉?預期，對於第2季營收和毛利表現成長樂觀，較去年同期也相對樂觀。展望今年，洪嘉?預期，若沒有太大影響，今年力成整體業績可望逐季上揚。從動態隨機存取記憶體（DRAM）產品項目來看，洪嘉?指出，今年上半年繪圖DRAM封測成長正向看待，也是下半年主要成長動能；預期與手機相關的行動記憶體封測，5月出貨可明顯成長；第2季標準型記憶體（Commodity DRAM）封測，本土廠商需求相對較弱，國外廠商持穩。整體來看，力成第2季DRAM封測可持續成長。在快閃記憶體（Flash）部分，洪嘉?指出，第2季手機相關封測應用可快速成長，第3季成長速度更高。第2季和第3季高階固態硬碟（SSD）可望成長兩位數百分點。從邏輯IC來看，洪嘉?表示，第2季整體邏輯封測需求相對持平，高階邏輯IC可成長，凸塊（Bumping）和覆晶封裝（FC）和應用處理器出貨將有明顯進展。第3季邏輯IC可望有爆發性成長。在先進封裝部分，洪嘉?表示，預估5月初新廠將就緒，凸塊晶圓（Bumping）的產能可擴增1倍。在記憶體覆晶封裝（FC）部分，今年上半年成長幅度大，產能增加2倍，先進封裝是今年主要成長動能，第3季和第4季可維持成長力道。從產能利用率來看，洪嘉?表示，第1季封裝稼動率約75%，第2季稼動率可到80%以上，第3季可到85%到90%；第1季測試稼動率約70%，第2季可到80%，第3季可超過85%。1050426(中央社)，

立法院交通委員14日與交通部長陳建宇（右二）、立委陳超明（左二）及縣長徐耀昌（右一）等人現場會勘。（黎薇攝）

國道一號將苗栗造橋鄉一分為二，

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，鄉內設置許多涵洞，

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，不少涵洞因高度太低，

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，遊覽車、消防車等大型車輛無法通行，

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，鄉公所希望高工局能一併改善。（黎薇攝）

高速公路計程收費後，

指揮棒

，造橋收費站拆除，

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，原本在收費站旁方便上下國道的公務便道也封閉，

負債整合

，鄉親北上、南下需多繞行20分鐘到頭份、頭屋交流道，苗栗縣政府與地方積極爭取增設中山高造橋交流道，去年通過第一次可行性評估，立法院交通委員今與交通部長陳建宇現勘，交長承諾將盡力協助造橋交流道可行性評估。高速公路2013年底開始全面實施計程收費，陸續拆除人工收費站，既有造橋收費站公務便道封閉，不僅地方民眾上下高速公路需繞道，國道警察執勤及消防救災時也要多繞道，非常不便。縣政府依「高速公路增設及改善交流道申請合審作業要點」規定辦理可行性研究，2014年間召開說明會，經與地方討論達成共識，以鄉道苗十四線拓寬為連絡道，設置完整型交流道。縣府已將國道一號增設造橋交流道第一次可行性研究送交高工局，待縣府修正後，月底將進行第二次評估。造橋鄉長黃純德說，中山高速公路40年來將造橋鄉一分為二，東西兩側僅靠涵洞串連，但早期涵洞設計過於狹窄且高度不夠，已不符合現今車輛的規格，遊覽車、消防車無法通行，希望高工局能一併改善。交通部長陳建宇允諾，高速公路局將優先辦理涵洞拓寬，保障在地居民通行安全，並協助造橋交流道於28日先辦理預先評估與審查，讓整體計畫有更高的通過機會。(中時即時)，