為解決重大食安事件中，
，不肖業者的不當利得被政府強制執行罰金、罰鍰，
，反而沒錢賠償消費者，
，產生政府與民爭利的不合理現象。中彰投苗律師團提出消費者保護法修正意見，
，讓消費者的損害賠償請求權，
，優先同一事由所生的罰金、罰鍰等公法債權，獲得立委認同並建議中央修法。法制局長陳朝建表示，中彰投苗律師團謝天仁律師等人，看到日前大統長基及富味鄉油品事件中，法院及地方政府雖裁罰業者高額罰金、罰鍰並快速執行，避免業者脫產，卻因法律規範不足，日後消費者團體訴訟即使經判決賠償確定，卻可能發生業者財產不足以清償消費者的損害賠償金，又無法從罰金、罰鍰要求優先受償，反而產生政府與民爭利的不合理現象。今年初律師團提出消保法的修正意見，建議明定消費者的損害賠償請求權應優先同一事由所生之刑事罰金、沒收以及行政罰鍰、不當利得徵收等公法債權，獲得立法委員徐永明等人納入修法提案。市府主任消保官康馨壬昨日也出席消保法修法草案研商會議，她指出，法律學者詹森林及沈冠伶教授均認為，政府相對於消費者擁有較強大的強制執行能力，且更能承受債權無法獲得滿足的情形，為落實消費者權益保護，不讓團體訴訟勝訴判決，因業者無財產可供清償，變成只是聊備一格，對於中彰投苗律師團及立委修法意見表示認同。陳朝建表示，感謝律師團成員提供修法意見及與會專家學者的支持，國內曾發生如多氯聯笨毒油、八仙塵爆、維冠大樓倒塌等重大事件，消費者的生命、健康權益受到侵害時，損害賠償債權除了應優先同一事件所生公法債權外，也應同步思考，相對於銀行抵押權及其他具優先順位債權擁有更優先受償的權利，讓消費者權益得到更完全的保障。陳朝建強調，昨日行政院邀集法律學者專家召開修法草案討論，出席人員均表肯定，並經決議納入日後修法方向，以保障消費者權益。(中時)，
前總統陳水扁兒子陳致中今天下午說，
，副總統當選人陳建仁探視行程上週就已排定，
，與高雄市議會上午通過建請特赦陳水扁提案無關。陳建仁下午由高雄市長陳菊、前衛生署長李明亮等人陪同赴高雄市人文首璽大樓，
，登門訪視保外就醫的陳水扁，
，關切其病情1小時餘後離去。陳致中送客後受訪說，
，陳建仁夫妻偕同李明亮前來探視父親，
，他們都是醫學方面的專家，關心父親復健及生活狀況，陳建仁不是第1次探視父親，以前父親住院時就來看過。高雄市議會上午提案通過建請總統馬英九特赦陳水扁，陳菊也希望馬總統能展現高度，特赦陳水扁，促成藍綠和解，下午陳菊就陪同陳建仁探扁。另外，負責現場維安的高雄市警方也說，陳建仁探扁時間原本是排在中午12時10分，但後來因與高市議會開議時間衝突，陳菊無法抽身，後來改在下午2時。陳建仁探扁行程十分低調，並未特別申請維安警力，警方僅安排便衣維安警力。1050408(中央社)，
證交所表示，
，遠百（2903）、聯強（2347）及上曜（1316）等3家公司未依規定期限將企業社會責任報告書及該報告書檔案置於公司網站之連結，
，申報至該公司指定之網際網路資訊申報系統。證交所指出，
，上槌行為核有未依證交所「對有價證券上市公司及境外指數股票型基金上市之境外基金機構資訊申報作業辦法」第6條規定暨「上市公司編製與申報企業社會責任報告書作業辦法」辦理之情事，
，因而各處以違約金3萬元，
，並函知該等公司嗣後應確實依規定辦理。(工商)，
，，
花蓮海洋公園探索遠古生物奧秘，
，創下國內首度成功孵化鸚鵡螺的紀錄，
，受到國內外相關機構和專家學者重視。
一般人對於遠古生物鸚鵡螺的印象，
，多是教科書介紹的古化石，
，但在花蓮海洋公園卻可以看到這種活生生的遠古生物。
海洋公園為探索神秘的鸚鵡螺，
，兩年前投入鸚鵡螺孵化工作，
，園方的研究團隊嚴密管控孵化環境水質、水溫、水流和海水密度等各項變數，終於在12月21日成功孵化出鸚鵡螺，創下國內首度成功孵化鸚鵡螺的紀錄。
海洋公園指出，全世界對於鸚鵡螺繁殖的環境條件，至今還無法訂出數據量化方式，導致成功繁殖的孵化率極低；香港海洋公園曾於2005年有產卵紀錄，但最後宣告失敗；日本鳥羽水族館則是在營運數十年後才突破技術孵化成功，而花蓮海洋公園卻在不到兩年時間就成功孵化。
花蓮海洋公園成功孵化鸚鵡螺的消息傳出後，立即引起日本鳥羽水族館的注意，並表達合作交流的強烈意願，國內海洋生物博物館和國立東華大學也都將派專家學者前往觀察研究。
海洋公園與鳥羽水族館專業交流後發現，鸚鵡螺孵化後100天內有許多個體會死亡，從產卵到孵化的半年內，生存率不到千分之一，目前所知的死亡原因大多是突然不進食而死亡，確切的死亡謎團至今仍未解開。
海洋公園表示，全世界對於鸚鵡螺的生態研究，至今仍有許多未解的謎團，海洋公園雖然成功孵化，但也只掌握生態謎團的一個小環節，未來將與鳥羽水族館等機構進行專業交流和深化研究。1011229
，
大鵬灣國際帆船系列活動進入最高潮，
，來自台灣、韓國、日本、馬來西亞、俄羅斯、香港、大陸等七個國家及地區廿艘重型帆船集結，
，十八日在青洲遊憩區外海進行繞標賽，
，十九日將進行橫渡小琉球及繞島賽。
所有帆船昨上午十點從帆船基地出發，
，由於有多艘帆船主桅超過十七公尺，
，高於鵬灣跨海大橋橋面，主辦單位鵬管處特別開啟大橋，方便船隊進出大鵬灣，吸引不少民眾目睹帆船通過橋的那一刻。
鵬管處指出，這次賽事比上次多八艘，當所有帆船靠泊帆船基地，是最佳拍照時機，建議遊客在早上賽事出發前或比賽後傍晚，前往大鵬灣帆船基地與船隊合影，所有船隊預計廿日早上十一點離港出境。
另外，今年帆船活動增加灣域內舉辦的國內休閒獨木舟及輕艇馬拉松比賽，計有七十三組報名；遊客於十八、十九日可免費體驗水上活動，每人只要準備五張，三至六月不限消費地及消費金額發票，可享獨木舟、滑水板、重型及中型帆船樂趣。
鵬管處表示，帆船總成績將以兩天成績計算，這次盛況空前，湖畔、帆船、沙灘，比賽很有休閒度假感覺，更適逢黑鮪魚文化觀光季活動，民眾可欣賞賽事，滿足吃喝玩樂各項需求。，
瑞昱(2379)於無線相關技術競爭具優勢，
，法人表示，
，展望今年，
，非PC應用領域將持續成長，
，除了Wi-Fi訂單維持強勁，
，在今年第一季開始對韓系客戶出貨電視SoC訂單，
，可望替多媒體產品線帶來更大的成長，今年貢獻度將可望有倍數的貢獻。在多媒體產品線部分，主要為LCD顯示器以及LCD TV SoC，其中LCD顯示器控制晶片穩定維持約30%的全球市占率，且TV SoC也已經在中國市場打下基礎，就連先前耕耘多時的韓系TV客戶也即將量產，法人預期，今年在整合HDR的4KTV SoC貢獻度將有機會倍數成長。網路通訊事業群產品線來看，因新產品推出與新應用領域增加，法人表示，由於去年平板電腦產業衰退，下半年由OTT機上盒接續成長動能，預期今年在網通晶片營收貢獻度仍可望持續提升至60%~70%。在物聯網的布局上，瑞昱已推出物聯網及無線網路解決方案，因低功耗的特性，特別適合應用於電池供電的產品中，可運用在各種物聯網終端產品中，如智慧插座、智慧家電、低功耗無線攝影機、居家安全防護以及環境感測裝置等。瑞昱2015年第四季營收92.4億元，季增17%，主要受惠於Wi-Fi與交換器相關晶片湧入急單需求，毛利率43.2%，單季稅後淨利達到每股1.43元。今日股價表現亮眼，三大法人近五日累積加碼逾1500張，MACD指標昨日正式翻正，KD指標仍黃金交叉向上，今日帶量走高，午盤大漲逾7%，突破且站穩年線大關。(時報資訊)，
博學堅持俱樂部著，
，許郁文譯，
，遠足文化，
，340元，
，飲食
以東京為代表的日本關東，
，以及由大阪領銜的關西，飲食上存在著天差地別的歧異。本書從食材的偏好、烹調的習慣、口味的重淡等具體實例，對比關東、關西各具地理風土與文化源流的料理面貌。涉及領域廣寬多元，敘述不失流暢與生活化，別有一番閱讀趣味。，
9月營收公佈在即，
，市場對以蘋概股為主的電子權值股抱以樂觀期待，
，帶動台股昨天開高走高以上漲67點收在9234點，
，成交量為547億元。美股道瓊在未正式摜破18000點前，
，短期仍是18000~18500點震盪，
，而台股在即將公佈9月營收，
，因市場對以蘋概股為主的電子權值股仍抱以樂觀期待，
，故短線守10日線、弱勢守季線，本週可望再拉高震盪作頭。因在9月營收公佈、台積電10月13日法說會後，新台幣第三季大幅升值、許多外銷股將因嚴重匯損而侵蝕第三季獲利。以及11月8日美總統大選，特別是美12月中升息機率高，資金一定會提前收回來反應此一中空長多。所以當8000點一路大漲至9300點的台股，也已走到第五波所謂的末升段行情，之後就隨時準備作頭完畢作一波中期回檔修正來回測年線上下，之後又會在利空中見低點然後再走多上萬點。(時報資訊)，
美國電動車商特斯拉汽車（Tesla Motors）已更改公司命稱為特斯拉（Tesla Inc.）。因為特斯拉去年底以26億美元收購全美最大太陽能發電公司SolarCity後，
，要為公司重新定位為一家乾淨能源的企業，
，而把公司名稱濃縮為特斯拉。(工商)，
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台灣高鐵新增苗、彰、雲三站後，
，外界認質疑該如何強化營運。台灣高鐵表示，
，這3站的旅客大都為長程返鄉客，
，高鐵透過分眾行銷強化營運，
，並搭配各式資源提供旅客「門對門」服務。台灣高鐵公司下午舉行上市前業績說明會，
，法人關心高鐵從去年12月1日起新增苗栗、彰化、雲林三站，
，以及今年7月1日起新增南港站後，
，該如何增加客源強化營運。高鐵公司董事長劉維琪表示，高鐵透過快速及有效的分眾區隔行銷策略，取得西部中長程城際運輸市場的高度競爭力，特別是假日期間高鐵的市占率可擴大到33%，少於小客車的40%，卻遠高於台鐵的5%，而這三站的旅客大都是長程返鄉旅客，在假日期間非常明顯。另外，高鐵針對旅遊、返鄉、通勤、商務等四大目地的分眾行銷採不同策略，藉由不同的機制與聯結相關的交通和飯店旅遊資源，牢牢的綁住高鐵旅客，例如針對返鄉旅客就會推出大學生返鄉優惠和早鳥優惠，這也是今年一直進行的行銷策略，以加強離峰時段的載客率。高鐵說，國人希望有優質旅遊，因此高鐵推出高鐵假期，可在旅行社等實體通路採買；高鐵也和飯店、租車業、博物館等合作，可以訂購飯店聯票，也可在便利店可採買台灣好行的套票；另外外國來台旅客，在客群上多屬自由行，可享有有週遊券和乘車券等；就是要讓旅客買票更便利、內容更豐富、完整行程配套，明年還將加強行動支付機制。高鐵執行長鄭光遠說，高鐵和台鐵、地方客運業者等合作，使用共站或是巴士路線開到高鐵站，方便旅遊的交通服務，另外高鐵公司本身還提供八條免費快捷公車，這些路線多為地方不願行駛，但高鐵每年花費1.6億元補貼，這對旅客來說非常重要，高鐵就是想做到door to door(門對門)，才能提升競爭力。法人亦關心高鐵當年大量融資，如何降低負債比例？以及股息股利政策。高鐵財務副總經理鈕心惟表示，高鐵使用現金去改善資本支出，外加還款，以降低負債比，例如今年4月和7月共還了200多億元債務，今年底前將總共還債300億元。至於去年高鐵大幅整頓財務後，整體營運情況變好，未來有利高鐵去市場上找便宜資金。至於股利政策，高鐵以平衡穩定為原則，股息政策是每年以可供分配盈餘不低於60%分配股東股息紅利，分配股東股息紅利時，可以現金或股票配發，但現金股利不低於股利總額的50%。1050920(中央社)，
