金屬建材廠F-崇佑（5543-TW）3大主力產品包括吊頂龍骨、金屬天花板與金屬隔間牆體，
，營收占比分別為45%、38%與17% 。其中無塵室隔間牆體受惠大陸十三五計畫推動，
，科技與生技製藥產業升級，
，無塵室建設需求快速成長帶動產品銷售暢旺，
，近3年整體毛利率亦從25%大幅增加到32%的高檔水準，
，在大陸國務院總理李克強明確表示持續推動產業升級趨勢下，
，F-崇佑今年上半年獲利將明顯提升。F-崇佑計畫5月上櫃掛牌，
，成為台股新兵。2015年全年合併營收達11.7億元、稅後淨利0.36億元，
，每股稅後盈餘(EPS)1.49元。F-崇佑董事長楊明洲表示，
，像是APEC北京雁西湖飯店、上海電影博物館等中國大陸指標性建築物的金屬天花板就是採用崇佑的金屬天花板產品，並順利在應用層面進一步打開到大型公共工程、高級辦公樓及大眾運輸系統廠站等等，如南京地鐵、大連地鐵及華泰證券大樓建案，創造金屬天花板市場滲透率逐步提升、將帶動F-崇佑未來銷售的良好表現。楊明洲進一步指出，崇佑持續針對高階精密金屬建材產品投入研發，是帶動毛利率表現持續成長的關鍵。像是2012年研發推出的全抗震吊頂龍骨產品，通過世界最嚴格的紐西蘭耐震強度高達六級的測試，可有效增強內裝結構強度和抗震性能，產品並順利打進台灣與中國大陸多家大廠。F-崇佑以「Buima」及「Syntex」自有品牌行銷三大金屬建材產品，並與歐洲最大礦棉板廠德國OWA集團(OdenwaldFaserplattenwerk GmbH)建立長達11年的穩定合作關係，由OWA生產礦棉板、搭配崇佑的吊頂龍骨整合成全套天花板建材產品，共同行銷到全世界超過50個國家市場，凸顯F-崇佑產品受到國際大廠肯定的競爭優勢。(旺報即時)，
楊麗花與洪文棟。(資料照片)
「歌仔戲國寶」楊麗花3月才被爆與醫師老公洪文棟為家產鬧婚變，
，夫妻分居中，
，她氣得發聲明否認，
，強調與老公好得很，
，今天《壹周刊》爆出洪文棟有個藏在美國的55歲私生子徐國璋，
，主張要認祖歸宗，
，改跟父姓，
，還打算跨海提出訴訟。楊麗花姊妹淘紀麗如今天說有和楊麗花通過電話，
，「她說這是婚前的事，
，很早就知道。」楊麗花如何解決及面對 ？紀麗如說清官難斷家務事，楊麗花不受這些報導影響，盼外界不要過多關注。楊麗花好友邱瓈寬則說，「私生子不是我的，報導也不是演唱會的事，我沒打電話給她(楊麗花)啦。」(中時即時)，
總統蔡英文今天接見帕運代表團，
，團長陳李綢說，
，帕運選手獎金最高峰是前總統陳水扁，
，因陳水扁夫人吳淑珍，
，當時獎金是正常人一半，
，現在是正常人的1/10，
，希望獎金酌予增加。蔡總統接見「2016年里約帕拉林匹克運動會」代表團時表示，
，無論得牌與否，
，大家拚戰展現出的態度，
，「你們每一個人都值得國人掌聲，你們都是台灣之光」。蔡總統說，在場所有選手各有動人故事，不只在賽場，每天的生活都在挑戰自我極限，也展現最大勇氣，透過運動讓全國人民看到人生有無限可能。蔡總統表示，各位用精彩表現告訴大家，走到終點的人絕對堅持到底，沒放棄，不管帕運賽場上結果如何，「你們都是人生賽場上的英雄」；不放棄就會有希望，堅持到底，就有機會獲勝，政府會做得更多，大家一起努力。陳李綢說，這是她第6次帶代表團參加帕運，帕運會與奧林匹克運動會並駕齊驅、相等地位，國內推展奧運同時，也要考慮帕運發展。陳李綢表示，行政院體育運動發展委員會應考慮身障運動角色，為身障運動發聲，希望選手獎金能酌予調整。陳李綢說，身障選手領到獎金最高峰是在陳水扁時，吳淑珍與他們一起去雅典帕運過程，親眼看到選手參加比賽精神與正常人比賽完全不一樣，要克服身體障礙、超越自我、振奮人心。陳李綢表示，那時吳淑珍為選手爭取到最高的獎金，是「正常人獎金的一半」，但自那時後，選手獎金就恢復到每次都是「正常人奧運的1/10」，「這樣的差別待遇，讓選手心裡上有些不同的感受」。她說，知道國家財政上的問題，但如果能酌予增加，對選手來講是很大鼓勵，會有更多選手參與運動。另外，陳李綢也表示，身障選手在各地區沒有訓練空間，有時不能離開工作環境；能否在各地區運動中心提供機會，讓身障選手有練習空間，也有定點集訓，而不只有短期集訓，這是培訓選手要點，請國家重視。1050920(中央社)，
國家通訊傳播委員會（ＮＣＣ）研擬《廣播電視壟斷防制與多元維護法》（簡稱反壟斷法）草案，
，昨日舉行公開說明會。ＮＣＣ主委石世豪表示，
，草案針對不同媒體整合類型有不同管制架構，
，可謂滴水不漏，
，「比牛豬分離（三管五卡）還嚴格，
，是四管八卡」。
反壟斷法中以收視聽率、閱讀率為基準，
，設置多項禁止結合的紅線，
，以及對媒體多樣性有一定影響，採原則禁止例外許可的黃線！
石世豪表示，這項草案會規定一定規模以上廣電事業參與整合時，才須要申請，不會達到「流刺網」的地步。
「關於收視率高業者就會被懲罰的說法，絕對是誤會！」石世豪強調，當業者進行媒體整合時才會納入管制，如果有頻道始終保持高收視率，單純「內部成長」不會有問題，ＮＣＣ不會對此懲罰，甚至還希望頒獎給業者。另外，如果業者想擴增新頻道，甚至形成頻道家族，只要不是透過整合而來也沒有問題。
針對大型有線電視系統業者及頻道代理商對頻道的影響力，在整合時賦予加權比重，石世豪指出，「加權乘以二有點過度，但乘以一就表示主管機關是玩假的」，因此加權計算會介於「小於二與大於一」之間。
不過，台灣記協會長陳曉宜在說明會中抨擊，此草案無法達到反媒體壟斷的實質目的，看似層層管制，但空有架構，計算公式不明，以看似嚴厲的紅線威脅業者，實則為縱放媒體巨獸。
石世豪強調，ＮＣＣ從來沒有放水之意，也不曾把審理過的案子當做換算基準，「如果針對個案立法，只有形貌上是法律」。另外，外界呼籲將網路媒體納入管制，石世豪說，「不會拿著刀斧進入網路世界」，政府不應該做這種事。
台大新研所教授張錦華則表示，現在要討論的是言論多元問題，不是產業競爭問題，而且石世豪表達心中沒有個案考量，但現實上，應考慮這部法案對現在的問題有無幫助。，
為因應市場貨量成長需求，
，萬海(2615)將於7月19日起增闢民答那峨/馬來西亞/不老灣航線(Mindanao-Malaysia-Belawan，
，簡稱MMS)，
，將進一步強化亞洲和東南亞國家區間服務網路。萬海指出，
，此一航線除了提供馬尼拉、南菲律賓、吉隆坡和不老灣間的快捷服務，
，更可縮短此間貨載延伸運送至中東、印巴的時間。萬海表示，
，該航線首航從馬尼拉出發，
，航程周期共21天，
，為每周一航次的定期航班，派遣三艘實裝600TEU的船舶行駛。(時報資訊)，
全國商總理事長賴正鎰。(資料照/陳昱光)
一例一休上路後，
，各行各業喊漲因應，
，行政院長林全接受專訪時坦言，
，修《勞基法》不可能不付出社會代價，
，漲價也是必然結果。對此，
，中華民國全國商業總會理事長賴正鎰表示，
， 政府強推一例一休制度，
，導致企業營運成本增加、勞工薪水不會調漲，
，民眾還得承擔物價上漲苦果，
，最後將是三輸局面。賴正鎰表示，一例一休制度導致資方成本增加，目前運輸業、餐飲及超商連鎖，不得不推動減班、公休、漲價等對策來因應，預期未來半年內，國內物價普遍都會較過去調漲。賴正鎰進一步指出，一例一休所造成的衝擊，遠比想像中的還要嚴重，以商總旗下機車公會為例，為配合政府政策，最近把員工上班時間，全面更改為上午10時至下午6時，這一改，萬一騎機車的通勤族在上、下班途中車子突然壞了，恐怕找不到地方修理。為何一例一休上路後問題一籮筐？專欄作家蕭瑟寡人在臉書上表示，若從經濟學角度來解讀就可發現，政府最大的問題在於，硬性規範勞工待遇和薪資，卻沒有思考任何產業轉型問題，最後被犧牲的，恐怕還是所有容易被取代的勞工。(中時電子報)，
中華隊總教練郭泰源。（葉姵妤攝）
中華棒協先前已徵詢球員參賽意願，
，今天(1日)召開選訓會議，
，決定50人名單，
，但依大聯盟要求，
，不對外公佈，
，將待大聯盟經過審查及徵詢手續後，
，統一對外揭露。選訓會議後，
，總教練郭泰源表示，
，依先前意願調查結果，
，有5人被移出50人名單中，包括投手胡智為(光芒)、黃暐傑(響尾蛇)、林凱威(響尾蛇)、吳念庭(西武獅)、林子崴(統一獅)，因受傷、春訓及個人意願因素，不打經典賽。胡智為原先為中華隊期待的重要投手戰力，但他日前被光芒放進40人名單中，明年將參與大聯盟春訓，不打經典賽；黃暐傑、林凱威、林子崴都是有傷在身；至於吳念庭，郭總表示，赴日觀察他的狀況後，認為他還無法應付如此高張力的比賽。遞補的5人名單為包括羅錦龍(統一獅)、羅國華(前雙城投手)、蔡明晉(義大犀牛)、林晨樺(義大犀牛)、及業餘野手岳東華(U23中華隊)。郭總一再強調，在28人正式名單繳交之前，名單都可以再做更動，同時包括王建民、陳偉殷也都還被列在50人名單中，郭總表示：「我們還沒有放棄。」(中時電子報)
中時電子報體育專頁，
台北市有許多單行道，
，但機車族騎車直行寶慶路通過博愛路後感到格外困惑，
，也經常上演危險畫面，
，4線單行道突然在左2車道畫設「禁行機車」，
，不僅讓變換車道反應不及，
，還在左側設置「被車道擋住」的機車停車格，
，機車族抨擊市府「根本是在設陷阱害人」。
寶慶路是往總統府方向的單行道，
，機車族經過博愛路後，
，4線左2車道突然出現「禁行機車」，守法的機車族看見會緊急換車道，若旁車道有其他車輛，可能就會發生車禍，不然就是沒看見「禁行機車」繼續行駛或穿越到路邊停車而違規。
公車經寶慶路至底T字路口，通常會行駛左2車道才好轉彎，但此刻靠左行駛的機車就很危險，若同時和公車左轉，因公車內輪差會排擠到機車空間，相當危險。
「把簡單的事複雜化！」中華民國機車黨創始人董建一表示，機車族在路上習慣騎在中間或中間偏右，突然出現「禁行機車」讓守規矩騎士更危險，機車族要轉左或右會逐漸變換車道，對機車族來說這樣的路權分配不公平，沒有必要多此一舉。
交通管制工程處規畫科長鄭鴻明說明，依道路交通安全規則第99條規定，在未畫分快慢車道的道路，機慢車經單行道應在最左、右側行駛，寶慶路單向道4線左2畫設「禁行機車」是為了防止機車族一直變換車道而發生危險。
另外，機車停車格設在單行道左側，機車族無法穿越「禁行機車」車道抵達路邊，鄭鴻明說，將檢討在博愛路和寶慶路口畫設兩段式轉彎格，方便機車族往左停車。，
中國數據良好，
，支撐周三LME期鋁上揚；因中國海關公布貿易數據良好，
，使市場對於全球最大金屬消費國，
，中國的需求疑慮稍稍緩解，
，進一步推升多數基本金屬上揚，
，僅期錫逆勢下跌，
，而期鋁受到中國收儲鋁的消息推助，
，是今年目前為止表現最佳的基本金屬。分析師表示，
，中國12月銅進口較前月成長15.2%，至53萬噸，而市場估計實質上中國銅需求比起經濟數據顯示出的好，相對低點價格亦吸引買家進場，不過金屬市場也會因中國股市及製造業數據、工業生產數據等等影響，但仍預計短期內銅價可望獲得支撐。終場期鋁上漲12美元，報每公噸1462美元；期錫下跌145美元，報每公噸13305美元；期鎳上漲150美元，報每公噸8390美元；期鋅上漲27美元，報每公噸1495美元；期銅上漲40美元，報每公噸4392美元；期鉛上漲21美元，報每公噸1628美元。(商品行情網)(時報資訊)，
