看好頂級持卡人的消費能力，
，萬事達卡宣布，
，推出「大中華尊榮禮遇」平台，
，針對頂級持卡人的商務差旅和休閒旅遊需求，
，結合兩岸資源，
，為持卡人打造全方位體驗。該平台提供中國東方航空國際航線商務艙買一送一、復興航空日本航線商務艙買一送一、台灣機場新台幣388元起、大陸地區指定機場新台幣800元的接送服務，
，持卡人還可兩年免會費使用近245個龍騰卡機場貴賓室，
，以及安維斯租車於陸港澳台四地55折的租車優惠。萬事達卡台灣區總經理陳懿文表示，兩岸三地商貿互動熱絡，2015年台灣旅客前往大中華區逼近600萬人次，特別是廣東、香港、上海和北京等城市，商務導向的旅遊市場因而蓬勃發展。看好頂級消費族群的需求與消費力，萬事達卡推出「大中華尊榮禮遇」，包含尊崇之旅、暢意揮桿、品味生活、時尚精品和悠然無憂等。「大中華尊榮禮遇」從台灣持卡人的角度出發，針對頂級持卡人精選服務。對於台灣民眾最重視的旅遊美饌，大中華禮遇提供老爺酒店集團一泊二食新台幣5，300元起的專屬住宿優惠，以及頂鮮101餐廳獨家75折優惠，品嘗色香味，或造訪涵碧樓湖光軒用餐，並以9折優惠使用SPA療程。「大中華尊榮禮遇」藉由平台，希望成為世界之極卡、世界卡和鈦金商務卡等頂級持卡人的堅實後盾，涵蓋香港的頂級住宿、上海的美饌精選和擴及全大陸的高球巡禮。除了大陸和香港外，「大中華尊榮禮遇」也集結台灣各景點的旅程配套方案，以及台灣的美食饗宴。(工商即時)，
「2016新北市櫻花季」起跑，
，今年的賞櫻主題「幸福時光~櫻你而在」，
，帶出民眾可藉由賞花健行及野餐、賞櫻小旅行與攝影等相關活動體驗櫻花魅力。（本報系資料照）
藝人李千娜帶來「心花開」，
，輕快歌曲唱出櫻花初開給人甜蜜的感受，
，並由現場來賓及李千娜一同用櫻花製作料理，
，並在櫻花樹下享受櫻花料理，體驗櫻花帶給人濃濃的幸福感。（新北市農業局提供）
告別霸王寒流！欣賞完美麗雪景後，來點「粉色的浪漫」吧！「2016新北市櫻花季」於今（28日）辦理開幕記者會，今年的賞櫻主題「幸福時光~櫻你而在」，帶出民眾可藉由賞花健行及野餐、賞櫻小旅行與攝影等相關活動體驗櫻花魅力，記者會現場由藝人李千娜帶來「心花開」，輕快歌曲唱出櫻花初開給人甜蜜的感受，並由現場來賓及李千娜一同用櫻花製作料理，並在櫻花樹下享受櫻花料理，體驗櫻花帶給人濃濃的幸福感。目前新北市三芝青山路、淡水滬尾櫻花大道、三峽熊空茶園、土城山區太極嶺已布滿花苞，因氣候關係今年櫻花盛開時間較晚，目前僅有2、3成櫻花開，預計在農曆春節期間便可欣賞到整片櫻花盛開美景。新北市農業局長表示：「新北市櫻花總數逾15萬株，先有桃紅花瓣的『台灣山櫻』在1-2月份揭開序幕，接著是有多重花瓣的『八重櫻』嬌豔綻放，緊接著是粉嫩色的『吉野櫻』在3月妝點新北市，賞櫻地點包括三芝大湖路、青山路、木屐寮及淡水滬尾櫻花大道，還有土城區太極嶺、烏來區的瀑布公園、石碇區二格道路等都是賞櫻的熱門景點。」。櫻花季第一個開跑活動為1月31日星期日的「2016年滬尾櫻花健行活動」，農業局長李玟表示：「滬尾櫻花大道每年綻放為數可觀的美麗櫻花，今年淡水區公所結合賞花健行，舉辦好玩又有趣的集章闖關拿贈品遊戲，現場還設有農民市集及氣球表演，讓參與的民眾除了欣賞櫻花風采的同時，也能夠擁有不同的假日體驗，歡迎大家一同踏上淡水櫻花健行路！」，相關活動及賞花資訊請上臉書（Facebook）搜尋「賞花快報」即可獲得最新訊息。(中時電子報)
粉色的吉野櫻綻放，好不浪漫！（圖為新北市石碇區櫻花，本報系資料照）
2016新北市春節賞櫻參考景點。（新北市農業局製表）
2016滬尾櫻花健行活動DM。（新北市農業局提供）
2016滬尾櫻花攝影比賽辦法。（新北市農業局提供）
賞花快報 – Facebook，
政府研擬調漲勞保費率，
，改善勞保基金的財務問題，
，國內六大工商團體昨天發出聯合聲明指出，
，勞保費率負擔若由舊制改為新制，
，工商業界累計負擔保費將大幅提升，
，自一○三年至一二五年，共增加一．八七兆元，非產業界所能承擔。希望政府在企業與政府共同承擔原則下，依照三階段調降雇主負擔費率。
全國工業總會、商業總會、工商協進會、中小企業總會、工業協進會、台灣區電機電子公會昨天發表聯合聲明，國內近年來因受國際景氣影響，企業經營普遍陷入困境，獲利能力已大幅衰退。
近年政府為擴大對勞工照顧所推動的勞動措施，以勞退金提撥、勞健保費率及基本工資調升四項為例，近四年增加的勞動成本達一．一六兆，對企業經營者是雪上加霜。
六大工商團體表示，勞保費率的調整，應由企業與政府共同承擔，在勞工負擔比例不變下，雇主負擔比例應分階段調降，政府負擔比例分階段調升。，
記憶卡大廠美商新帝（SanDisk）看好今年NAND快閃記憶體市場，
，且認為下半年將出現供不應求及調漲價格的雙重效應，
，加上4月上旬NAND合約價持續走揚，
，法人認為，
，包括威剛（3260）、創見（2451）、勁永（6145）、品安（8088）、廣穎（4973）等記憶體模組廠將同步受惠。
新帝首季營收年增11％達13.4億美元，
，每股淨利達0.84美元，
，優於市場分析師預期的營收13.04億美元及每股淨利0.78美元。新帝亦看好第2季淡季不淡，本季營收預估將達13.5~14億美元，優於市場普遍預期的13.5億美元。
新帝營運表現佳，對下半年NAND市況看好更樂觀。新帝財務長Judy Bruner在法說會中指出，預期NAND市場今年供需將頗為穩健，且新帝NAND快閃記憶體供應量成長幅度，低於產業平均值，可望穩定市場價格。
Judy Bruner表示，新帝今年除了提升晶圓廠的生產效率之外，並不打算再增加新產能，由於智慧型手機等新應用大量去化NAND產能，下半年市場供給將呈現吃緊或供不應求情況，且價格可望上漲。
集邦科技旗下DRAMeXchange調查顯示，4月上旬NAND合約價持續穩健走揚，除64Gb MLC顆粒維持平盤外，32Gb的MLC與TLC顆粒價格，均較3月下旬呈現6~12％不等的漲幅。
從生產端的因素來看，隨著NAND原廠20奈米等級的產出比重，在第2季正式超過80％、64Gb顆粒的市占也進一步拉升至85％以上，同時智慧型手機、平板電腦與Ultrabook所應用的eMMC和固態硬碟，單機搭載量也逐漸走高，NAND晶片供應商為了因應此趨勢，逐漸將產能轉往高容量的MLC顆粒。，
德國廉價航空「德國之翼」空中巴士A320客機，
，24日墜毀於法國南部阿爾卑斯省山區。據該公司表示，
，客機前一天剛做過檢查，
，這次墜機應與機齡無關。飛機飛行員經驗豐富，
，已在漢莎航空和德國之翼服役10年。失事前未發出求救信號據德通社報導，
，德國安全部門表示，
，沒有跡象顯示A320墜機事件與恐怖襲擊有關。另據法新社推文，德翼航空4U9525航班失事前，並未向控制塔發出求救信號，這與此前部分媒體的報導有出入。德國政府說，德國交通部長杜布林德（Alexander Dobrindt）將前往法國南部失事現場，德國飛航安全專家則已上路。墜機現場數公里外有個露營地，業主波利齊說，4U9525墜毀前，他聽到該機發出連串巨大的「奇怪聲響」，歷時約8秒。不少居民都看到一架客機飛得很低，然後越過山嶺，後來就傳出墜機。他說，他聽到飛機墜毀，「有一陣很響的噪音，然後忽然就沒有了。我一開始以為只是噴射戰機在附近演習。飛機在離這兒2000公尺的地方墜落，在很高的山上。」墜毀海拔2-3千公尺高山墜機地附近迪涅鎮的一名飯店工人向BBC稱，當時飛機飛行高度「很低」，已有多架救難直升機正趕往墜毀點，但要抵達那個地區恐怕「非常難」。墜機地點位於海拔2000至3000公尺無人居住的山區，山頭仍覆蓋著冬雪，要抵達事故現場，勢必需要直升機。失事地點附近的地區市議會，已派出逾300名警察、消防員及曾接受高山訓練的人員，趕到飛機墜機地點救援。離墜機地點3公里處的一位女居民也回憶道：「起初，我聽到一聲巨響，還以為是雪崩，聽聲音像是由炸藥引發的雪崩，我從窗戶看到升騰的煙柱。」德翼空難 62年前同地點亦曾失事，
2016台北旅展將於台北世貿中心展覽館盛大登場，
，展期從11/04至11/07為期4天。中國東方航空延續旅遊集市的概念推出限量折扣機票優惠活動以及各項互動小遊戲，
，將提供給旅客更豐富的選擇，
，包括兩岸與日韓航線999元起超低價。東航現場展區基礎以「世界品位，
，東方魅力」的品牌形象完整呈現，
，並環繞兩大主題，包含東航60年及迪士尼產品進行規劃設計。展區概念反映了東航一直堅持的精準、精緻、精細理念，以此最高服務品質為全球旅客不斷創造精彩的旅行體驗。在活動現場推出了限量折扣機票，包含兩岸直航、日韓航線999元起、東南亞/南亞/中東航線2，999元起、歐/美/澳航線5，999元起等多重組合優惠產品，並與參展民眾進行FACEBOOK按讚打卡標記贈禮、互動遊戲等，形式多樣吸睛。同時，東航台灣官網線上旅展將於11/01正式開跑，各大精選航點推出機票價格88折優惠，11/4-11/14更推出雙11促銷優惠，限時11天購票折扣最低22％OFF，活動航點遍佈歐、美、澳及兩岸直航航線，把握這一年一度的購票最佳良機，請上東航台灣官網查詢。(工商)，
美國職籃NBA聖安東尼奧馬刺今天大勝曼非斯灰熊，
，西區季後賽首輪取得2比0優勢。法新社報導，
，馬刺本季例行賽戰績全聯盟第2，
，僅次於金州勇士。今天對戰灰熊隊打來輕鬆寫意，
，終場以94比68完勝灰熊。馬刺也是連兩場大分差擊敗灰熊。17日的系列賽首戰，
，馬刺以106比74贏球。兩隊第3戰將於22日進行，
，隨著西區季後賽首輪前兩戰的大勝，
，馬刺將有機會橫掃灰熊。路透社報導，灰熊首戰拿到74分，寫下本季得分最少的一場比賽，但灰熊今天將本季最低得分紀錄下修為68分。馬刺雷納德（Kawhi Leonard）18日連續第2年當選年度最佳防守球員，他今天得了13分，第4節整節都作壁上觀。馬丁（Kevin Martin）與阿德雷奇（LaMarcus Aldridge）各攻下10分，馬刺13名上場球員都有得分紀錄。本季馬刺6度對上灰熊還沒輸過。艾倫（Tony Allen）攻下灰熊最高的12分，但有8分是在上半場所得；藍道夫（Zach Randolph）斬獲11分，另摘下全場最多的12個籃板。1050420(中央社)，
高凌風23日宣布他出道40周年演唱會名為「藍寶石之夜」，
，藍寶石是他過去在高雄的秀場，
，也是他因秀場糾紛被黑道大哥楊雙伍槍擊之處，
，對他來說是最輝煌最難忘的地方。
他至今是秀場酬勞最高的藝人，
，一天24萬，
，他自信說：「你們來看就會知道我最高價的原因。」他邀豬哥亮、胡瓜、吳宗憲等22位藝人演出，
，沒人談酬勞，
，他備感溫暖：「秀場像個大家庭，藝人培養出的感情，不是現在人能懂的。」
李翊君主動表示參加
他是演唱會節目策畫，親自打電話敲通告：「現在想邀豬哥亮登台的人，捧著300萬上門，豬會跟你說『很謝謝你，請跟我的經紀人聯絡』，但我跟他提到錢，他就翻臉。」他被豬痛罵卻不生氣，反而開心：「我們是最好的兄弟，跟他談錢是汙辱他。」豬的經紀人則說，會到場和高說說笑笑。
高在秀場提攜不少藝人，包括胡瓜、陽帆，兩人都爽快答應，昨小亮哥、金佩姍、于櫻櫻也到場站台，小亮哥說：「以前金佩姍、于櫻櫻都是高大哥欽點跟他一起演出的人，我們都因為他接到很多秀。」李翊君也主動表示要參加，高哽咽地說：「真的很溫暖，沒有人跟我講到酬勞。」當年他做秀指定當主持人的張菲不在名單中，他說：「我年紀大受不了被拒絕，他們來了，就是神祕嘉賓嘍。」
忙籌畫 情緒起伏大
他因計畫節目安排，每晚靠安眠藥才能入眠，情緒起伏大，昨他激動點名媒體，哽咽地說，「來的我記住，沒來的我失望，我都言而有信出席了，為什麼這麼現實？」他說，在６月前也在新加坡、馬來西亞、上海開個唱，還喊出「我不會死，我一生平安」；再次表示不上電視宣傳：「有的製作人就是狗眼看人低！」演唱會26日在年代售票。，
1.南亞科(3474)：現增股款繳納憑證今起開始買賣，
，交投熱絡，
，惟股價一度跌逾3%。2.茂矽(2342)：債務展延過關、Q2挑戰轉盈，
，激勵股價跳空漲停。3.上銀(2049)：新政府擬規畫智慧機械園區，
，產業有望受惠，
，早盤漲逾3%。4.F-TPK(3673)：今起買回1.5萬張庫藏股，
，早盤漲逾5%。5.彩晶(6116)：外資連6日買超，
，早盤漲逾5%。6.邑錡(7402)：今年業績拚增逾40%，早盤漲逾7.5%。7.單井(3490)：多方帶量敲進，早盤衝漲停，觸及季線。8.統一超(2912)：菲律賓7-11大展店，挑戰2016家，股價重返200元之後繼續衝，早盤逆勢上揚逾1%。9.宏亞(1236)：積極拓展海外市場，聚焦大陸、東南亞，營運添柴火，股價上漲2%以上。10.弘帆(8433)：預期旺季效應延續至本月，股價回檔修正後，今早攀升至154元，有意戰前高。11.事欣科(4916)：外資昨日買超，今開盤後迅速攻頂。12.聯發科(2454)：澄清賤賣4G晶片報導是捕風捉影，自營商連2日買超，今股價漲逾5%。13.精元(2387)：上季每股純益有望創2010年第3季來新高、今年營收看增一成，股價漲逾4.5%。14.智邦(2345)：去年EPS有機會問鼎2元，今年營運持續看旺，昨日獲三大法人齊步買超5974張，早盤跳漲逾3%。15.F-康友(6452)：選後小英概念股展開謝票行情，生醫股F-康友延續昨日強攻態勢，早盤衝高大漲6%，站回300元大關。16.優盛(4121)：生醫股選後再成買盤追捧標的，優盛早盤獲多頭點火，一度攻上漲停。17.上緯(4733)：選前谷底整理多日，昨日挾「小英概念股」題材亮燈漲停，早盤仍跳空大漲近5%，收復月線。18.璟德(3152)：股價跌深，早盤獲買單拉抬，攻上漲停。(時報資訊)，
從葉部長的報告看來，
，政府已經有完善的應變計畫。但是對於財務問題處理的急迫性，
，及為何要延長特許40年，
，仍有待商榷。首先，
，高鐵公司認為特別股訴訟案將使其破產，
，政府不能夠主導特別股股東不訴訟。然而特別股股東，
，包括八大公股行庫、中技社、航發會等都與政府有關。根據交通部自己新聞稿：「如果特別股股東進行贖回，
，高鐵一定破產，依照『先還債再還股』清償順序，政府收買的錢清償銀行欠款之後，所有股東（包括特別股）一毛都拿不到。」那為何特別股股東非要進行贖回，來傷害自己的權益？而且高鐵象徵台灣的進步，高鐵公司破產，非台灣社會所樂見。現在各金融機構尤其強調企業社會責任（CSR），特別股的股東也要考量這一點。雖然之前中華開發請求贖回特別股案勝訴，但支付股息則敗訴。其他特別股股東不是跟政府有關，有的也是原始股東。讓高鐵維持營運，每年營業收入扣除利息及營運費用有近200億的現金。特別股股東讓高鐵維持營運，未來透過談判取回股本及股利，可能是最好的策略，何來贖回造成破產之慮？其次，我們要問目前的財改案，再延長特許40年，先減資再增資，給新股東5.9%的報酬率真的是最好的方案？目前特別股報酬率也只有5%。政府要平白給出40年的特許權，不利國庫收入，換來更高成本的增資新股東要5.9%報酬，票價就難以調降，更不利買票的消費者。若其目的只是想解決特別股的問題，這方法實在不智。第三，若真要消滅芒刺在背的特別股，最簡單的方法是跟銀行團談判，使用436億受限制現金，先行償還要求贖回的特別股本金。這對減輕未來特別股利息負擔有幫助，有助未來負債本利償還，銀行團可能同意。第四，如果銀行團不同意動用436億受限制現金，要求銀行團幫忙再融資來償還特別股的本金。已經借了3，820億元的聯貸案，想辦法再借402億來償還特別股股本，或再加102億可以協商的利息，以高鐵有5010億資產做後盾，並不是多困難的事。現在銀行團聯貸案分成甲乙丙丁四大類，採取前低後高式的利率結構，利率的上限目前也都在3%以下。過去舉新換舊，將利率從平均8%大幅下降到最低的2.6%，都可以談出來，最近甚至可能再降到1.8%。為何再找新的融資不是財改案的選項？另外，我們認為目前的財改案，先減資後增資，還道德勸說五大原始股東不能認購新股，這與公司法中原始股東有增資優先認購權相違背。如果五大原始股東提出歧視訴訟，交通部是否站得住腳？又交通部的目的當然是希望不要圖利原始股東，但高達5.9%的報酬率，是否也圖利了新股東？交通部是高鐵主管及監督單位，應該以國家社會利益為最大考量，不應一面倒幫高鐵公司講話，還以特定方向解決問題。高鐵公司也應該深切檢討如何降低成本，提升營運效率。台灣高鐵最初以「政府零出資」取得高鐵經營權，現在政府卻已成為高鐵最大股東。高鐵董事會15席董事，其中3席獨立董事，2席行政院國家發展基金管理會代表人外，其餘都是高鐵民股股東代表人，能站在國家社會立場，為全民講話的席次實在太少。高鐵公司會議紀錄應該公開，接受全民監督。任何決策及變更要公開透明，才能取信全民。，
