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缺實務 教團盼技專減收高中生

     全教總今天說,

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,技職應培養實務人才,

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,但技專每年逾1萬個名額給未受職業教育的高中生,

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,憂心實務不足,

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,呼籲減收一般高中生。
     教育部技術及職業教育司今天上午在台灣師範大學舉行北區公聽會,

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,蒐集各界對技術及職業教育法草案的意見。
     全國教師工會總聯合會專業發展中心執行長張文昌指出,

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,現在技術學院和科大的四技,

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,每年提供1萬多個名額給高中生,且以國立居多,但未接受職業教育的高中生,僅用學測成績就可進入,不符合技職培養實務人才的定位,呼籲技專校院應適度減收高中生。
     張文昌表示,大學開放給高職生入學和科大開放給高中生入學的管道應對等,但目前高職生念大學的每年僅約3000人,高中生念科大的卻有8000至9000人,比例相差懸殊,建議大學應逐步開放名額給高職生。
     明新科技大學教師陳水竹則表示,希望透過技職教育法改善學用落差和產學落差問題;草案中規劃國中小學生到企業參訪,以強化職業試探,但國小生應先以加強品德教育為主,不宜太早開始職業試探,因此建議由國中開始比較恰當。
     教育部公聽會主持人胡茹萍表示,將彙整各界提供的意見,作為技職教育法草案修正參考;而國小職業試探教育是希望技職教育向下扎根,但可透過校外教學方式,安排學生自然無負擔的接觸各種職業,等到國中再安排到職校或企業做更深入的接觸。1021001
    ,

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施易男《借用》掃街 變汗味戰士

施易男日前為主演的中視、中天偶像劇《借用一下你的愛》,

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,與同劇演員陳喬威、鐵克組成「南台灣掃街三帥」到高雄夜市催票宣傳,

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,施易男還沒掃街就先「溼」身,

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,脫到只剩一件短T恤,

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,下半身穿牛仔褲沒時間換,

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,沿路邊走邊飆汗,

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,笑說內褲都溼了。,

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悠遊卡線上刷卡採生物辨識 更有保障

悠遊卡等電子票證已開放可在網路購物消費,

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,但目前還沒有業者提出申請。金管會今天表示,

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,業者未來將可加入生物辨識、知識詢問等辨識機制,

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,強化使用安全。為因應生物辨識等新興技術發展,

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,金融監督管理委員會今天表示,

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,已研擬「電子票證應用安全強度準則」修正草案,

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,將依行政程序法規定,於近日內預告,以徵求各方意見。銀行局表示,悠遊卡等電子票證自98年起即開放可在網路購物消費,但目前還沒有業者提出申請。悠遊卡等電子票證公司只要向金管會提出申請,便可提供持卡人線上消費服務。而電子票證提供線上消費模式有兩種,第一種是悠遊卡公司直接提供記名式持卡人輸入帳號密碼,便可以電子票證內的款項進行扣款消費;第二種方式則是電子票證與電子支付機構合作,如悠遊卡與電子支付公司歐付寶合作,悠遊卡持卡人先將卡片內金額轉到歐付寶的同名帳戶內,再以歐付寶帳戶進行結帳。1050419(中央社),

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熱氣球納管 民航局:比照航空

     埃及熱氣球爆炸造成重大傷亡,

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,這兩年,

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,國內也吹起熱氣球風,

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,交通部民航局昨日表示,

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,已研擬相關法規,

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,將熱氣球納管。若是經營熱氣球飛航,則須比照空照、救護等普通航空運輸業,熱氣球、飛行員都須取得適航認證,旅客也必須強制投保。修正法規預計近日報交通部審議。
     台東縣政府推廣熱氣球活動最為積極,計畫今年將定點升空的熱氣球,進一步擴展為飛行熱氣球,提供民眾搭熱氣球一至兩小時空中遊覽台東。台南市走馬瀨去年也舉辦熱氣球嘉年華會;日月潭地區也有業者引進熱汽球。
     民航局表示,計畫修正的管理規範,熱氣球將分為繫留與自由兩種類型。前者是定點升空,可視同一般觀光設施收費營業。後者將視同航空器,氣球、飛行員都取得適航認證,飛航航路必須向民航局申請許可通過。但登記外籍的熱氣球不得在台營業。
     目前西部空域擁擠,幾無熱氣球飛航空域,花東地區則已有劃定的空域。民航局說,目前台東縣已有兩顆熱汽球及五名飛行員取得適航認證,台東縣政府若想推動熱氣球空中遊覽行程,則必須提送營業計畫,民航局再依修正後的法規審議。,

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幸福有感 黃打政績牌奏效

黃健庭連任成功5年來政績,

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,包括花東鐵路電氣化、普悠瑪開到台東、解決焚化爐案、解決風飛沙及南迴公路拓寬案、創造每年600萬觀光客、熱氣球嘉年華等等,

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,讓民眾幸福有感還被媒體評為五星級縣長,

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,在選前打出政績牌,

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,果然獲得民眾高度支持。 5年前,

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,劉櫂豪與黃健庭首次對決時,劉僅輸給黃5000票,讓藍軍嚇出一身冷汗,劉為補破洞在立委任內勤跑基層,特別是到原鄉部落與原住民搏感情,而且投入多項與原住民有關公共議題,獲得不少原住民年輕人支持,但是終究仍跨不過5000票距離,第4度與縣長寶座擦身而過。黃健庭連任成功,他說,台東進步在量有大幅度改變,讓台東從谷底翻身,未來4年將著重質的提升,引進國際觀光客把台東打造成為具有國際競爭力幸福城市。,

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2女童刑責不罰 最重感化教育

倘若2人的家庭輔導和保護功能不健全,

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,法官也可以諭知安置輔導在適當的福利或教養機構。但2名少女如果被認定執行保護處分成效不佳,

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,少年法庭可在2人年滿12歲後,

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,改裁定諭知施以感化教育,

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,如此就得進入少年輔育院執行。,

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麥唐納:台歐簽FTA時機成熟

     台灣與歐洲聯盟將於21日舉行年度經貿諮商,

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,前歐盟駐台代表麥唐納表示,

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,台灣與歐盟簽署自由貿易協議(FTA)的時機成熟,

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,且FTA能為雙方創造利多。
     麥唐納(Brian McDonald)接受歐洲議會雜誌(the Parliament)專訪時表示,

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,若台灣與歐盟簽署FTA,

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,初估歐盟方面可實質獲利160億至240億歐元。
     他說,

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,亞洲地區國家與主要經濟體歐盟和美國相繼簽署FTA,

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,台灣不應被排除在外。
     曾任歐盟駐南韓大使的麥唐納說,台日韓在科技領域是主要競爭者,歐盟、美國與南韓的FTA相繼生效,可預期日本同歐盟、美國的FTA也將有進展,如此勢必對台灣造成衝擊。
     即使台灣與中國大陸的經貿交流日益密切,不過麥唐納表示,雖然中國大陸經濟快速發展,不見得有助台灣保持經濟良好運作,並成為全球經濟體系的一分子,關鍵仍在於台灣必須深植主要的已開發市場。1011119
    ,

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國研院首創皮下瘀血取像系統 李昌鈺掛保證

國家實驗研究院12日舉行「皮下瘀血取像系統發表會」,

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,與會的國際知名鑑識專家李昌鈺博士分享經驗,

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,指出此系統讓現場採證技術不斷精進,

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,可以幫助檢警在第一時間把證據採集下來,

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,不會遭到破壞,

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,甚至協助檢警跨國遠端辦案。(劉宗龍攝)

國家實驗研究院12日舉行「皮下瘀血取像系統發表會」,與會的國際知名鑑識專家李昌鈺博士分享經驗,指出此系統讓現場採證技術不斷精進,可以幫助檢警在第一時間把證據採集下來,不會遭到破壞,甚至協助檢警跨國遠端辦案。(劉宗龍攝)

國家實驗研究院12日舉行「皮下瘀血取像系統發表會」,工作人員操作第一代皮下瘀血取像系統的機器在模擬的刑案現場採證。(劉宗龍攝)

國家實驗研究院12日舉行「皮下瘀血取像系統發表會」,與會的國際知名鑑識專家李昌鈺博士分享經驗,指出此系統讓現場採證技術不斷精進,可以幫助檢警在第一時間把證據採集下來,不會遭到破壞,甚至協助檢警跨國遠端辦案。(中時即時),

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鹿晗鐵粉送上機 航空公司卯喜啊

前韓團EXO團員、大陸男星鹿晗17日來台,

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,為主演新片《重返20歲》進行3天2夜宣傳。他20日下午搭機離台,

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,雖昨天非假日,

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,仍吸引上百名死忠粉絲送機,

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,連現場維持秩序的紅龍都擠倒;入關時,

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,航空公司人員還向他道謝:「謝謝你讓我們多賣了18個商務艙的位子。」原來有粉絲現場購票,

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,跟他搭上同班機。鹿晗來台不忘品嘗台灣小吃,抵台當天先跑去永康街吃台菜及芒果冰,更趁著首映會前的空檔,和工作人員聲東擊西,順利躲過飯店外守候的粉絲,到東區「史記」大啖麻辣鍋。通告滿檔 直呼好累他此行排滿通告,直呼很累,但仍表示非常開心,而主演的《20歲》上周也在大陸逆勢奪冠,票房大破13億台幣,成中韓合作電影中的最高票房,人氣超旺的他功不可沒。鹿晗和Kris吳亦凡均為前EXO成員,因為不想再被舊東家韓國SM娛樂抽高成數的佣金,兩人去年先後向首爾法院提出「合約無效」訴訟,效法前Super Junior師兄韓庚,回大陸賺本土財;韓庚抗爭2年才順利解約,期間無懼官司影響,努力經營個人演藝事業,也為兩人壯膽不少。合約訴訟 仍在努力吳亦凡、鹿晗也將在2月6日於首爾中央地方法院,分別進行第4次和第3次調解,為「贖身」繼續努力。,

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長榮泰航聯營 估台泰往來各增1至2成

長榮航空與泰國航空19日召開聯營合作記者會,

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,長榮航空客運本部副總經理李士亮(左2)與泰航台灣區總經理齊聖禮(右2)出席與會。30日起,

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,雙方共用班航班每週多達34班,

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,估計雙方台灣與泰國往來旅客可各增10%至20%。中央社記者汪淑芬攝 105年10月19日

長榮航空與泰國航空今天召開聯營合作記者會,

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,30日起,

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,雙方共用班航班每週多達34班,

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,估計雙方台灣與泰國往來旅客可各增10%至20%。長榮目前每週有27班往返桃園與泰國曼谷,

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,泰航則是每週14班,30日起,長榮每週27班與泰航7班早去晚回的航班聯營共掛班號,民眾從桃園到曼谷,無論選擇長榮或泰航,一次開票可選擇的航班,每週達34班。長榮航空客運本部副總經理李士亮說,自從台灣給泰國免簽後,泰國來台旅客明顯增加。李士亮與泰航台灣區總經理齊聖禮(Chetseni Dhanarajata)估計,雙方聯營後,長榮與泰航的桃園-曼谷航線旅客量,都可望分別再增加約10%至20%。長榮航空除加入星空聯盟外,在亞洲也經由聯營加深合作,已合作對象有全日空、新加坡航空。長榮也將在11月2日開航桃園-芝加哥,屆時北美直航點增至8個,每週飛航80班次,與泰航聯營後,有利吸引更多東南亞旅客來台轉機到北美。1051019(中央社),

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