大陸浙江衛視《奔跑吧兄弟》10日錄第２季，
，有鑑於之前在成都錄影大批民眾圍觀，
，險發生暴動，
，這次在廣州就徹底封鎖消息，
，直至錄影當天被網友拍到現場畫面，
，消息才曝光。蕭敬騰（老蕭）受邀擔任廣州站嘉賓，
，７位節目班底，
，鄧超、Angelababy、鄭愷、李晨、王祖藍、陳赫、包貝爾10日陸續現身，明星陣容較第一季龐大，為考量藝人安全，不僅將現場觀眾的隔離區域拉大，並安排上百名保安層層把關。當天受邀的台灣藝人除了老蕭還有信。10日午後老蕭錄影，直至昨天早上才完成，工作超過15小時，錄影前雖稍露疲態，但上場後精神奕奕，非常敬業；他昨錄完《奔跑吧》後前往北京，準備今天《最美和聲３》彩排。，
美國空軍表示，
，網路空間安全漏洞評估/獵人武器系統（CVA/H）已達到可全面進行作戰的程度，
，掃視軍方網路尋找安全漏洞。英國「每日郵報」網站（MailOnline）報導，
，CVA/H可用來定位、評估和鎖定電腦系統內的威脅，
，協助維持空中和網路作戰的安全。准將懷汀（Stephen Whiting）說：「CVA/H捍衛空軍在空中、太空和網路空間飛行、戰鬥及獲勝的能力。」這套系統於2月12日達到全面作戰能力。空軍解釋說，
，當提到「武器系統」時，
，不一定代表這個工具是個武器。反而是網路保護團隊（Cyber Protection Teams）使用的防衛機制，
，進行安全漏洞評估、有害威脅偵測和合規性評估。CVA/H武器系統可用來對空軍和國防部的網路和系統蒐集資訊，執行探索和反滲透等「獵捕」的任務。CVA/H武器系統由4個主要部分組成：行動攔截平台、部署攔截平台、守備攔截平台和資訊作戰平台-隨機器材包。CVA/H為第2個達到全面作戰能力的網路空間武器。（譯者：中央社陳昱婷）1050309(中央社)，
舒淇與彭于晏這對相差6歲、交情匪淺的有情男女，
，不畏緋聞流言相約聖誕節同赴榮總93病房為癌症病童送暖。彭于晏戴上白鬚、化身成大腹便便的聖誕老公公，
，連舒淇也應景頭戴鹿角，
，成為病房裡最耀眼的性感麋鹿。從事公益活動4年多的陳建州與范瑋琪夫妻看了十分感動，
，陳建州說：「他們兩個看起來就像姊弟，
，互動大方毫不扭捏，一切坦蕩蕩！」
彭于晏當年因合約陷入糾紛，事業幾乎跌到谷底，正陷入人生黑暗期時，因為陳建州（黑人）的一句話，開始跟著到榮總93病房關心起癌症病童，如此年復一年，一有空他就到醫院關心陪伴，即使工作恢復了忙碌，每年的聖誕節他也一定抽空報到，為孩子們送上溫馨禮物。
黑人感動地偷偷爆料：「Eddie（彭于晏）是個心軟的大孩子，每次一來孩子們都很樂，而且他在孩子們面前還有個很好笑的綽號，叫做『甜甜圈哥哥』，因為每次他一來病房，總會帶著他們最愛吃的甜甜圈，所以每回孩子們只要一看到他，開口閉口都是『甜甜圈哥哥』。」
天后便衣現身 樂爆病童
上周的聖誕節，彭于晏照樣和黑人夫妻相約，抽空在二十五日下午同赴93病房為孩子們送暖過節。這回最讓黑人驚喜的是，彭于晏排開工作依約出現之外，身旁不但帶著彭媽媽和剛從紐約回台灣過節的彭二姊，連影壇天后舒淇也頭頂著可愛紅色麋鹿角，以淡妝、便衣模樣，甜美出現在病房外。
首次見舒淇進病房陪伴孩子們過節，黑人笑稱她雖然貴為天后，但私底下一點架子都沒有，而且也多次透過電話表達想來醫院陪伴孩子的心願，只可惜都因為工作太忙而分身乏術。這回，她人剛好在台灣拍攝侯孝賢執導的電影《聶隱娘》，終於有時間跟彭于晏一起前來病房送暖。（更多精采內容詳見1820期時報周刊），
梵蒂岡發言人龍巴迪神父十五日說，
，新教宗方濟在一九七六年至一九八三年阿根廷軍政府執政期間，
，絕未對侵害人權的情事三緘其口。他說，
，「這種指控從來就無可靠、具體證據」，
，乃是「反對教士的左派分子所製造，
，藉此攻擊教會」。
當年阿根廷獨裁政權發動所謂的「骯髒戰爭」，
，綁架殺害數以千計的左派反對人士。有兩位耶穌會教士也遭綁架及嚴刑拷問，人權運動者指控時為阿根廷樞機主教伯格里奧的教宗對此緘默。
新教宗方濟十四日展開當選教宗後第一天的工作行程，他首先前往羅馬聖母大教堂向聖母瑪利亞致敬，再到他參加選舉教宗樞機會議前下榻的司鐸之家取行李。隨後，教宗到梵蒂岡西斯汀禮拜堂與眾樞機主教一起舉行彌撒。他講道時，敦促眾樞機們恪守對基督教義的信念，拒絕當代的誘惑。他說，教會若喪失對其使命的認識，就僅僅是個「富有同情心的非政府組織」。
方濟教宗呼籲教會尋求新途徑，將信仰傳播到天涯海角。
本次教宗選舉，梵蒂岡內外許多義大利人希望結束卅五年教宗由非義大利人擔任的局面，回歸先前數百年的「傳統」。而「義大利主教會議」屬意的人選就是米蘭樞機主教史科拉（Angelo Scola）。但一些樞機主教和觀察家表示，史科拉雖得到改革派支持成為熱門人選，梵蒂岡內部保守派對他具戒心。，
台商董淑貞女士5月3日在國共論壇晚宴上推估大陸上的台商、台幹、陸配家屬可以成為國民黨超過百萬人的鐵票部隊。「如果考慮到台灣百姓這些人的聲音，
，我們走不出去。」她這番話的錄影被民進黨台北市議員劉耀仁PO在臉書，
，網路上一片罵聲，
，但爭議還有董淑貞身分，
，不僅是中共政協、統戰部理事，
，還是馬英九世界後援會副總會長。劉耀仁說：「我同學剛好參加那場與朱立倫在上海的台商座談會，他已經聽不下去，他很想甩董女士兩個耳光。」一些名嘴也一面倒地批評董淑貞和朱立倫，質問朱立倫為什麼沒有當場譴責董淑貞。一位名嘴在電視上宣稱：「這已造成台灣所有人的憤怒！」至少我這位台灣人，在重複看過董女士所說的錄影之後，沒有憤怒。是誰給這些名嘴權利去宣稱台灣所有的人都很憤怒？這些名嘴有做過民意調查？他們好像什麼都懂，台灣人又不是傻瓜。聖經上的故事，一女子被眾人丟石頭，耶穌說得好「讓你們當中，沒有犯過罪的人丟出第一塊石頭吧。」有沒有名嘴花了時間去取得整個錄影，仔細看過後，才開始批評？董淑貞有說：「不理台灣2300萬人」嗎？就算是她有說，要如此的霸凌她嗎？厚道的台灣，純樸的人性似乎在這些名嘴身上找不到了。當初主張台獨的金美齡女士出任中華民國有給職的國策顧問時，請問這幾位名嘴當時有義憤填膺嗎？我只問：董淑貞有沒有言論自由？，
金管會指出，
，未來除非經客戶同意，
，包括揭露、轉介及交互運用的資料，
，不得含有客戶姓名或地址以外的其他資料。與客戶往來契約，
，也要訂定讓客戶選擇是否同意提供姓名或地址以外的其他資料，
，作為行銷使用的欄位及簽名處。不管客戶過去有沒有簽過同意共同行銷文件，只要金控旗下子公司要交叉使用客戶資料，都要重新取得客戶書面同意，但可以先電話錄音同意後，再補書面。其中，姓名跟地址可直接運用，但電話號碼就要重新同意。此外，過去金控取得客戶同意時，都會列出子公司明細，供客戶勾選，未來將直接勾選同意或不同意，之後就一體適用金控旗下所有子公司，相關措施預計年底或明年初發布實施。，
中國大陸北京八達嶺野生動物世界7月發生東北虎攻擊遊客事件。事發園區日前重新開放，
，原本被關進籠子的老虎都放出，
，園方在整改期增設電網和「嚴禁下車」警示牌。今年7月23日，
，2名乘車遊覽八達嶺野生動物世界猛獸區的女性遊客下車後被東北虎攻擊，
，造成1死1傷。事發後東北虎園一直處於關閉狀態，
，直到11月13日才重新開放。新京報今天報導，東北虎園整改期間在園內增設電網，並在大門增設一塊藍色警示牌，上面寫著「嚴禁下車」。對於事發當時為何沒使用麻醉槍，八達嶺野生動物園負責人曹志杰解釋，麻醉槍是「國家管制器具」，一般不輕易使用，只在動物受傷需要治療時才用，因此巡邏車上一般不配備麻醉槍。他表示，事發後園方將老虎關進籠子，上週末開園後重新放出，「遊客多時多放，遊客少時少放」。曹志杰說，每個園區大門都是電動控制，有車要進就開門，車進入後關門，3道門中間是安全區，門不能同時打開。但報導指出，其他園區並非所有安全區的門都緊閉，仍有大門處於敞開狀態。此外，老虎咬人意外發生後，保險公司宣布暫停與八達嶺野生動物世界的意外險合作。據報導，虎園重新開放後，自行駕車只需簽訂一份入園協議，收到園方發放的「六嚴禁」通知單，保險仍未恢復。1051119(中央社)，
台中市長林佳龍上任後，
，將公車8公里免費延長為10公里，
，部分業者不滿市府3月起減少應撥發的乘車費用，
，宣布7月1日起恢復收費。交通局長王義川（中）31日指出，
，10公里免費政策一定會繼續實施。中央社記者廖壬楷攝 105年5月31日
台中市長林佳龍上任後，
，將公車8公里免費延長為10公里，
，部分業者不滿市府3月起減少應撥發的乘車費用，
，宣布7月1日起恢復收費，中市府表示，10公里免費相當成功，會延續下去。由台中市直轄市公共汽車客運商業同業公會、台中市公共汽車客運商業同業公會與台中市公車聯營管委會共同署名的聲明指出，交通局實施免費公車加碼2公里，讓業者含淚苦吞新台幣6000萬元。另外，聲明也提到，交通局自今年3月起，以預算不足為由，大幅減少應撥發給公車業者的乘車費用，平均減幅57％；業者曾向市府、議會陳情，但與市府仍未達成協議，宣布7月1日起恢復收費。交通局長王義川指出，10公里免費政策一定會繼續實施。該廣告名義雖為公會刊登，但根據了解，許多公車業者根本不知情；過去幾年，業者從市府領取鉅額補貼，因此產生超額利潤，所謂「虧損」最多的業者，去年比前年雖少賺3000萬元，卻仍有2.25億元利潤。市府將持續與業者協調，兼顧有效提升大眾運輸能量與業者獲利合理化。王義川表示，交通局身為公車費率主管機關，對於部分客運公會刊登所謂「預定」恢復收費的廣告，予以嚴正駁斥；根據他今天洽詢多家公車業者，並未看過該廣告內容，更別說是否經過業者同意，也有業者對此表示感到不解。對於廣告中稱業者「不堪虧損」，王義川說，去年從市府拿到最多補貼金額的業者達9.39億元，比起前年，雖然少賺3000萬，但扣除營業成本，該業者去年仍有2.25億元獲利，這絕非虧損，而是市府努力讓以往的超額利潤回歸合理，並將相關經費用於鼓勵經營偏鄉路線，以及讓里程數增加，讓全體市民受惠。對於現行10公里免費與前市府時期的8公里免費補助方式的最大差異，王義川說明，在於增加按「里程」補貼，若按照原本僅依「人次」補貼，公車業者基於商業考量，會搶進人口密集的市區黃金路線，而不願經營偏遠地區。10公里免費政策為市庫省下7億元支出，並讓市民多了2公里免費里程，並且讓業者利潤合理化。王義川也說，推出10公里免費政策以來，台中市的公車運量增加8%，相較於其他縣市公車路線越來越少，台中市的交通政策非常成功；台中市的公車業者也從原本的5、6家，增加到目前的16家，尤其今年就增加2家，顯示在市府支持下，業者認為台中的客運有利潤，是值得經營的事業。對於少數業者的疑慮，市府會持續溝通。1050531(中央社)，
