印尼旅遊暨創意經濟部長馮慧蘭今天表示，
，許多國家力挺她擔任世界貿易組織（WTO）秘書長，
，若她出任世貿龍頭，
，首要之務就是正視貿易新興挑戰及擴大世貿影響範圍。
WTO秘書長拉米（Pascal Lamy）將於8月卸任，
，印尼加入角逐秘書長職位，
，提名曾任貿易部長的馮慧蘭（Mari Elka Pangestu）角逐。
目前有9人角逐WTO秘書長一職，
，包括非洲迦納前貿工部長凱瑞馬登（Alan Kyerematen）、肯亞聯合國高階官員穆罕默德（Amina Mohamed）、南韓外交通商部通商交涉本部部長朴泰鎬、紐西蘭貿易部長葛羅瑟（Tim Groser）、約旦前貿易部長辛達維（Ahmad Hindawi）。
拉丁美洲則有巴西常駐WTO大使卡巴友（Roberto Carvalho de Azevedo）、墨西哥前貿易部長布朗柯（Herminio Blanco）、哥斯大黎加貿易部長龔薩雷茲（Anabel Gonzalez）。
馮慧蘭今天在「雅加達外國新聞特派員俱樂部」（JFCC）演講，
，陳述她角逐世貿秘書長的理念。她說，她來自1個開發中的大國印尼，由於印尼的貿易轉變，造成經濟發展、就業增加以及降低貧窮等成果。她希望她過去在印尼政府任職的經驗能擴大適用於全球。
已積極展開遊說拉票的馮慧蘭也指出，印尼勝算很大，她已獲得許多國家的支持，認為她是很好的下屆世貿秘書長人選。
馮慧蘭會後接受中央社記者訪問時，對於若擔任世貿秘書長首要3項目標為何的問題表示，新任秘書長馬上就得確保年底在印尼峇里島舉行的世貿部長會議成功舉行，會議內容包括早收清單等議題。
她說，其次，必須確保世貿專業人才能處理貿易上面臨的新興挑戰和議題，不論是服務業、投資、環境，以及影響貿易架構和區域及雙邊貿易協議的各種議題。
此外，馮慧蘭說，新任秘書長必須改善世貿各機構的資源並使其更臻完善，並擴大世貿影響範圍至企業、非政府組織及更廣泛的公眾，確保民眾能真正了解因貿易促進經濟成長、就業增加帶來的好處。
世貿將會在5月底選出新任秘書長。（本文附有照片及影音）。1020213
，
西半部白天高溫可達33度 晚起鋒面近降雨機率增加(本報系資料照)
今天（２３日）白天各地大多為多雲到晴的天氣，
，預計大部份地區的高溫都可達３０度，
，西半部地區高溫更有達３２、３３度的機率，
，因風速偏小，
，人體感受相當悶熱，
，建議您穿著較透氣輕便的衣物，另外在戶外活動亦請注意防曬並多補充水分；各地夜晚及清晨的低溫則在２２至２５度之間，已經有些夏天的感覺。根據中央氣象局資料顯示，由於臺灣位於鋒前，近地面吹著西南風，中午過後各地山區及東北部地區仍可能有熱對流發展造成局部雷陣雨，在較為接近山區的平地亦可能受到影響而出現降雨；晚起鋒面接近，帶來一些水氣，西半部地區雲量增多，降雨機率略為提高，提醒午後在山區附近活動或是各地較晚歸的朋友記得攜帶雨具備用。此外，金門、馬祖及西半部地區易有低雲或局部霧影響能見度，交通往返請多留意氣象資訊。至於空氣品質方面，今天全臺及外島PSI為良好至普通等級，指標污染物為臭氧；全臺各地及外島PM2.5指標為低至中等級。(中時電子報)，
群創(3481)公布2015年第4季及全年財報，
，受第4季面板景氣持續受寒，
，且面板價格低迷，
，單季合併營收為815億元，
，營業毛利25億元，
，營業毛利率3.1％；營業淨損29億元，營業淨損率3.6％，稅後由盈轉為淨損67億元，稅後淨損率8.3％，每股虧損0.68元。累計全年合併營收為3，641億元，營業毛利為466億元，營業毛利率12.8％，營業利益224億元，營業利益率6.2％，稅後淨利108億元，每股盈餘1.09元。群創2015年第4季整體出貨面積738萬平方公尺，較前1季增加4％，液晶面板售價為每平方公尺333元美金。中小尺寸營收為178億元，較上1季減少3.2％；中小尺寸合併出貨面積55.2萬平方公尺，較前1季增加6.5％。2015年全年整體出貨面積為2，873萬平方公尺，與2014年減少6％；中小尺寸方面，全年合併出貨量共計2億5，200萬片，與2014年全年出貨量3億2，000萬片相比減少21％。第4季營收以產品應用別區分，手機及商用產品為25％，可攜式電腦(含平板)為13％、桌上型螢幕為10％、電視為52％；以產品尺寸別區分，10吋以下為22％、10到20吋為17％、20到30吋為16％、30到40吋為1％、40吋以上為44％。財務方面，第4季長短期借款合計600億元，與前期相當，淨負債比5％，為2010年合併以來新低。(時報資訊)，
韓國媒體11月1日稱，
，來自中國華北的霧霾乘著西北風，
，最快將在6小時內覆蓋首都首爾；另外，
，中國霧霾中含有鉛、鎘、砷等重金屬成分，
，與其他化學物質混合，
，再經陽光照射後，
，毒性將更強，
，提醒民眾預防空汙，保護健康。消息傳出後，韓國的口罩銷售突增6倍。
韓國聯合通訊社指出，據購物網站Gmarket統計，因中國冬季取暖而引發的霧霾近日侵襲韓國中部，由10月24日至30日，防塵口罩銷量相比去年同期增加將近6倍；另建築工地用防塵面罩的銷量同比幾乎增加4倍。專家警告，隨著冬季來臨，中國供暖需求加大，霧霾現象恐將加重。
指中國霧霾隨風移動
《朝鮮日報》表示，中國霧霾主要來自含括北京的華北地區，隨著西北風移動，最快6小時，最慢1、2天就會越過西部海域覆蓋朝鮮半島。專家指出，霧霾在過海過程中會有所稀釋，但4成至5成仍將飄移到韓國。
報導還指出，隨著煤炭使用量增加，中國霧霾發生頻率比去年大幅提高，因此在2014年春季之前，朝鮮半島很有可能發生比過去更嚴重的霧霾災害；韓國PM10濃度1年中最高時期通常是中國的冬季，即12月至3月。
韓國專家表示，冬季霧霾中的PM2.5（直徑約2.5微米的懸浮顆粒）濃度高於春季沙塵暴，所以更加危險。韓國環境科學院指出，沙塵發生時，空氣微粒的PM2.5濃度為20%至30%，而發生霧霾時，達到60%至70%。
PM2.5不會被人體支氣管過濾掉，而是直接進入肺部，極易引發呼吸系統疾病和心血管疾病，所以比顆粒較大的PM10更加危險。韓國氣象廳沙塵暴研究科科長全映信表示，沙塵暴發生時，是泥沙直接飄到朝鮮半島，霧霾則不同，各種化學物質與重金屬成分在陽光照射下，會發生化學反應，毒性進一步提高。
陸記者：首爾空氣好
對於韓媒的指控，大陸官媒「新華社」駐首爾記者2日反駁稱，「個人感覺首爾空氣不錯。」
大陸環保部環評常聘專家庫成員彭應登也反駁表示，中國燃煤比例相對韓國和日本等國稍高沒錯，但要說對日、韓空氣品質有影響，應該體現為硫酸根汙染，只是從前的研究資料顯示，日、韓的空汙酸沉降就是以硝酸根為主。
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台灣導盲犬協會長期推廣導盲犬寄養家庭，
，礙於培訓導盲犬需要許多愛心、耐心，
，許多有意願民眾「試帶」階段就打退堂鼓，
，導盲犬協會高雄辦公室主任蔡依玲表示，
，13年來僅募到10組寄養家庭，
，年年都在忙著找狗爸媽。導盲犬扮演視障者雙眼，
，全台目前約6萬多名視障朋友，現役值勤的導盲犬僅42隻，比例懸殊；蔡依玲說，導盲犬養成過程不易，寄養家庭是教會導盲犬社會化很重要的歷程，讓狗兒了解熟悉人類生活。她說，要加入寄養家庭需符合家中未養狗、5歲以下孩童不超過2位及每天出門不得超過4小時，必須投入大量愛心與時間在導盲犬身上。54歲已退休的陳淑媛，前後帶過2隻導盲犬，她說，孩子都已經大了，加上自己與夫婿都已退休，希望可以透過當志工，服務別人，偶然得知有導盲犬寄養家庭，喜愛狗的她，在接受培訓後，如願成為導盲犬的寄養爸媽，找到生活重心。陳淑媛說，照顧導盲犬要花更多心力，如目前在帶的11個月大導盲犬IDA，對生活充滿好奇，但導盲犬必須冷靜淡定，她就要訓練牠變得更加嚴謹，也要教會牠定點大小便、適應環境等，「不比帶小孩輕鬆」。，
法務部行政執行署自9日起，
，通令13個執行分署針對欠稅、欠繳罰單的重型機車車主，
，展開強制執行行動，
，不到一周已執行2000多萬元，
，執行率近五成，
，其中1000多萬已繳入國庫。執行署表示，今年1至11月止，欠繳燃料稅、牌照稅及罰鍰高達4856萬1759元，行政執行署指示全國各地13個分署自9日針對欠稅、欠繳罰單的6300名重機車主，祭出強制執行的手段，若車主不繳，就強制扣車，甚至拍賣抵償。執行署估計，今年1至11月，監理機關移送執行機車滯欠燃料使用費及交通罰鍰案件，高達520萬件，總金額83億2983萬6541元。其中排氣量逾250cc的紅牌、黃牌大型重型機車，欠繳稅費或罰鍰的案件2萬559件（紅牌1萬803件、黃牌9756件），車主高達6300人。行政執行署呼籲民眾應誠實依法繳納稅費或罰單，切勿心存僥倖，意圖規避執行，否則執行機關將依法採取強制措施。(中時)，
台灣精星科技 (8183)今 (27)日高層異動，
，在總經理彭朋煌調整為副董事長兼任執行長，
，除張振紘升總經理，
，也牽動財會主管及發言人、代理發言人異動。張振紘原為精星轉投資大陸江蘇省蘇州精華電子總經理；在財務處經理胡瑞珍異動為總管理處主管，
，傅賢基接任財會協理，
，也一併接手彭朋煌原發言人職缺，
，代理發言人仍為胡瑞珍。精星4月營收2.44億元，
，比3月減少3.51%，年增13.46%；前4月營收8.96億元，年增12.24%。精星首季稅後純損846.2萬元，雖連虧5季，比前一季及去年同期各縮減65.88%、66.29%，每股稅後純損0.07元。精星首季營收6.52億元，毛利率5.44%。營收較一季減少16.53%，年增11.79%；毛利率比前一季及去年同期各提高1.24、2.87個百分點。精星先前董事會決議，擬不配發去年股利，定6月8日召開股東常會。精星去年營收26.4億元，毛利率3.97%，稅後純損7，781萬元，分創6年、13年、3年最低，每股稅後純損0.68元。營收較前年衰退16.87%，比前年稅後純益5，945萬元轉盈為虧，毛利率下滑2.53個百分點。(工商即時)，
恆春半島洋蔥將從3月開始採收，
，因三軍聯訓基地位在恆春，
，每年都會派出阿兵哥幫忙，
，不過受募兵制影響，
，兵源減少，
，助收兵力也連年縮減，今年軍方預計派出210人，為例年最少。蔥農擔心，軍方助收政策喊停，洋蔥種植成本會大幅提高。國軍洋蔥助收政策始於1991年，大批阿兵哥戴著頭套眼罩，在蔥田辛勤採蔥畫面，成為這個時節特殊景象。不過，實施募兵制後，一方面因兵源減少，一方面是職業軍人領國家薪餉，免費助收恐惹爭議，軍方因此開始逐年縮減兵力，避免突然喊卡引起抗議。三軍聯訓基地政戰主任廖振輝說，現在全台只剩下恆春有國軍助收，但逐年減少兵力已是既訂政策。他說，以往助收兵力達500多人，去年只剩250人，今年更只剩210人，未來全募兵制助收將全面喊停，大環境如此，蔥農必須要適應。恆春農會估計，軍方助收為每年農民省下約2成成本，助收政策停止後，除了人力不足，洋蔥種植成本也會大幅提高。尤姓蔥農說，恆春年輕人口外流嚴重，種田的多是老人，少了年輕阿兵哥幫忙，真的很頭痛。車城農會總幹事廖展毅說，以往恆春半島洋蔥種植面積約650公頃，現在因農民改作、休耕，只剩下400公頃。隨著助收政策將喊停，機械化採收是未來必走的路。只是機器太貴，恐怕只有種植大戶才買得起，政府要補助多一點，機械化才有辦法普及。，
股市上萬點，
，房市剉咧等！德明財經科技大學不動產學系副教授花敬群指出，
，今年與1997年股市上萬點、房市走下坡的格局如出一轍！根據18年前經驗，
，這次房市修正期估計要走5～6年。但也有上市大型建商高層認為，
，股市上萬點房市卻走下坡是「純屬巧合」，
，只因通常股市上萬點後，資金轉移到房市會有時間差罷了。花敬群表示，房市和股市各自有自己的循環，經研究也發現，股房市有時會相互影響，但看到1997年當時狀況，跟現在不論時空背景、還有房市存在的泡沫等問題，實在太像，有很大的機會重蹈覆轍。花敬群解讀，1997年當時房市正走下坡、盤整到2003年後才起漲，中間間隔約6年時間，其實2015年這波房市走跌，的確很有可能要經過5～6年，才能把房市低迷的循環走完。1997年的房市與現在有很多相似點？根據當時的報導，北部房市交易急凍，反而使中南部建案熱絡，且台北人都去買台東和花蓮的預售屋，與現在東半部土地被炒熱狀況很像。不過，上市建商卻不這麼看，重量級建商主管指出，那只是時間差的問題，並非絕對，像是2001年和2002年時，股市和房市都慘，當時股市最低約4000點，雙雙陷入低迷窘境。他並認為，股市走高後，買盤總會獲利了結，尋找穩定投資標的，便會回流房市。國泰建設協理林清樑也說，現在股市上萬點和房市的狀況應該只是巧合。投資人未來從股票賺到的錢，就會回流房市，且以部分豪宅市場、以及較不受重稅波及的產品如7000萬以下的房子最有可能受益。林清樑指出，2013年房市這波行情，主要為資金水位高漲帶動，過去不曾有過資金如此充沛的時代，才會造成現在房市成交量縮，但房價下跌有限的狀況。，
繼上海自貿區後，
，由廣東、香港與澳門聯合組成的「粵港澳自貿區」方案，
，24日傳出已上報大陸國務院，
，可望成為大陸第2個自貿區，
，同時在實體範圍及開放力度上，
，均可望超越上海，
，尤其憑藉香港優勢，
，將在金融與航運物流方面，制定較上海更前衛的創新政策。
據《上海證券報》報導，粵港澳自貿區已於12月中正式上報國務院，目前正與大陸中央高層密切溝通，獲批在望，很大機會將成為下一個自貿區。
建6大中心面向國際
報導指出，粵港澳自貿區政策多數參考上海自貿區，並加以創新，可望比上海更開放，例如在對外資開放的負面清單方面，粵港澳自貿區將利用整合香港與廣東地區金融業利基，研擬企業赴港發債等比上海更創新的措施。
粵港澳自貿區將建立6大中心面向國際，分別是製造、物流、貿易、維修、研發和結算等。最終申報定案的區域則包括南沙全區、珠海橫琴和深圳前海，更納入廣州白雲機場空港區，占地共931平方公里，比原先外界預期的範圍大不少。
在金融方面，粵港澳自貿區將開展合格境內個人投資者（QDII2）試點、允許區內建立跨境貴金屬交易市場、支援廣東省內法人金融機構與符合條件的企業，在香港發行人民幣債券。
與上海自貿區相同的是，將允許區內居民個人經常項下跨境人民幣自由匯款，並鼓勵區內銀行機構拓展區內企業境外人民幣貸款業務等。
比上海自貿區更進一步的措施是，粵港澳因腹地廣大，還增加了「土地金融創新」。廣東省將在區內採行試點租賃、作價入股等土地有償使用方式，並嘗試開展不動產信貸基金、土地信託、土地基金等土地資本化運作與管理模式；條件成熟時，將施行土地資產證券化試點。
結合船運形成大關外
在物流方面的開放政策，則較上海創新不少，將使粵港澳自貿區結合香港船運，形成一個「大關外」。具體措施包括開放與港澳合資、合作的國際船舶運輸企業港澳方股份限制；允許區內註冊的外資船運企業的中國籍船舶，在大陸沿海港口和自貿區港口間從事沿海捎帶業務。
此外，也允許設立港澳獨資國際船舶管理企業和經營性機構，准予在區內試行「保稅船舶登記」試點；支援白雲機場增加國際中轉貨運航班等。
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