宜蘭發生超車糾紛引發的故意殺人案！母親節凌晨，
，黃姓水電工人駕車經過宜蘭市區，
，按喇叭超車時，
，和酒後騎機車蛇行的吳姓男子發生糾紛，
，雙方先以時速約70公里的車速在市區追逐兩公里，
，黃姓水電工氣不過，
，最後在一處狹窄巷弄內撞倒機車，
，再輾斃吳姓男子。宜蘭警分局根據監視錄影帶，
，今天逮捕黃姓水電工人，全案依殺人罪移送法辦。
警方調查，昨天凌晨兩點多，吳姓男子酒後騎機車在宜蘭市區蛇行，經過宜蘭市佛光山蘭陽別院附近時，後方轎車駕駛黃姓水電工認為，吳姓男子故意擋路，按鳴喇叭超車；雙方為此發生口角、互按喇叭回嗆，更在宜蘭市區飛車追逐。
宜蘭警方指出，黃姓水電工最後在宜蘭市農權路巷弄內，撞倒吳男的機車，又開車輾過頭部，造成吳姓男子當場死亡。黃姓嫌犯今天前往死者靈前下跪道歉。他向警方表示，原來只是想給對方教訓而已，沒有想到會鬧出人命。
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誣指鄰居吸毒，
，可是要付出代價的！劉女誣指廖男吸毒，
，害得廖男產生憂鬱、失眠症狀，
，現亦持續治療中，
，新北地院今審結判准廖男提告求償的10萬元精神撫慰金。判決指出，
，劉女聽聞廖男與友人為警察臨檢，
，廖男友人遭搜出毒品之情事，
，盡管廖男並未涉毒，
，本案也與他無關，且廖男也未曾施用毒品，但劉女竟未加以詳查，並基於散布八掛、造謠之惡意，先於2015年10月上旬，向廖男的友人林女表示他吸毒被警察抓、有吸毒前科等不實謠言。2015年11月18日晚間，盧姓鄰居經過社區向廖男打招呼，廖男沒有聽到並未回應，劉女卻向盧姓鄰居煞有其事表示：「別叫他了，他剛吸毒完不會理你」。事後廖男得悉遭到劉女惡意中傷，身心煎熬，因而須就診精神科，醫師判定他是因劉女散布不實謠言之惡行，而產生憂鬱、失眠症狀，現亦持續治療中，且劉女事後毫無悔意，以推諉卸責之態度未澄清謠言，亦未給予任何道歉，對劉女提出精神撫慰、財產損失均10萬元的求償。新北地院審理認為，廖男精神上受有相當程度之痛苦等一切情狀，求償精神慰撫金10萬元尚屬相當，全額判准；在名譽權減損之財產上損害賠償10萬元部分，承審法官以沒有任何證據以實其說而駁回。★中時電子報關心您：保護自己、遠離毒品！(中時)，
面對當前兩岸關係，
，馬英九總統昨日強調，
，政府推動大陸政策，
，必定在中華民國憲法架構下，
，遵循先急後緩、先易後難、先經後政的優先順序。不論在國內或國外，
，「都不會去推動兩個中國、一中一台或台灣獨立」。
海基會昨舉辦「辜汪會談廿周年紀念會」。回顧「九二共識」，
，馬英九表示，
，當時雙方白紙黑字寫明，
，兩岸各自以口頭方式表達一個中國的涵意，可以說「沒有九二共識，就不會有辜汪會談」。
「務實協商、求同存異」，馬英九指出，這八字堪稱辜汪二老為兩岸關係留下最好的禮物。辜汪會談重要性在於開啟以談判化解敵意，以協商代替對抗的歷史新局，而後來「江陳會」更承繼「辜汪會談」寶貴香火，過去五年成果，足可告慰辜汪二老。
此外，馬英九還稱，在經貿方面，兩岸服務貿易協議協商已近尾聲，貨品貿易也希望盡快完成，期盼能在年底達成目標，這些都是兩岸簽署ＥＣＦＡ的延伸，如果年底完成，將可達成兩岸間貿易自由化目標。
陸委會主委王郁琦表明，「辜汪會談」當年所搭建的兩岸制度化協商管道，解決了兩岸交流衍生的種種問題，維護兩岸人民的權益與福祉。他相信，現今兩岸雖一直有相互無法接受的政治立場，但只要雙方能夠坐下來談，必然能夠找到解決問題的方案。
「走過廿年，海峽兩岸已聞不到一絲煙硝味」，王郁琦感性說，現今兩岸的榮景是廿年前的我們無法想像的，如果辜老仍在世，他一定會發現：「他的心願，我們正在一一實現」。
王郁琦更以「穿越劇」來緬懷辜汪二人。他打趣稱，在「辜汪會談廿周年的今日，我不禁想到，若辜汪二老穿越時空，來到二○一三年的現在，絕對是步步驚奇、步步驚喜。」
紀念儀式亦邀請辜老遺孀辜嚴倬雲、兒子辜成允與大陸前海協會會長汪道涵兒子汪致重。現場播放影片，出現馬英九當年稚嫩外表，引起來賓哄堂大笑。，
聖多明哥工商協會預定明年3月舉辦2017 綜合商展。中華民國駐多明尼加大使湯繼仁當地時間4日應邀參加這項商展的記者發表會。聖多明哥工商協會（CCPSD）定於2017年3月15日至18日舉辦「Hub Camara Santo Domingo 2017 綜合商展」。4日記者會出席者包括：多國總統府行政部次長西尼爾（Lionel Senior）、工商部中小企業發展次長曼德斯（Ignacio Mendez）、各國駐多明尼加使節、多國重要工商協會會員與企業界人士均應邀參加。記者會首先由聖多明哥工商協會會長維先特（Jochi Vicente）致詞介紹去年舉辦的綜合商展成果豐碩及市場回響熱絡，
，因此計劃於明年舉辦第2屆綜合商展。湯繼仁致詞表示，
，CCPSD為中華民國國際經濟合作協會（CIECA）簽約合作單位，
，多年來協助台灣與多明尼加雙方經貿發展及業界交流不遺餘力，
，深盼此一商展順利成功，
，並期許經由商展舉辦的研討座談會、貿易洽談會等平台及活動，
，增益業者的市場商情、產業技術合作交流及建立合作契機與行銷通路。1050506(中央社)，
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新竹一名男子在汽車賓館前看見老婆公司的自小客車，
，赫然發現車內坐的是老婆和上司。後妻子坦承與上司有染，
，丈夫控告老婆的長官妨害家庭。法官審理後，
，判處這位離譜的上司八個月有期徒刑。
據了解，
，新竹一名林姓男子去年三月間，
，騎機車行經新竹市一家汽車賓館前，
，看見妻子公司的自小客車要開進汽車賓館，
，林姓男子一時好奇多看了一眼，
，卻看見妻子坐在副駕駛座位上，
，而開車的卻是妻子的上司，經過追問，妻子才坦承與上司有染。林姓男子一氣之下，控告妻子與上司通姦。由於妻子同意今後不再與上司見面，獲得丈夫的諒解，丈夫也撤回對妻子的告訴。
全案在審理過程中，法官發現上司在偵查庭訊中否認與女下屬開房間，辯稱只是載女下屬去參觀汽車賓館，並沒有發生性關係。但法官並不採信，調閱被告的信用卡消費資料，發現上司從去年元月到案發的三月間為止，共開了六次的汽車賓館房間，其中五次都在同一家，只有第六次因為想要換換口味，就被發現，而且六次都是以信用卡支付房間費用。
法官認為被告至今都未能獲得告訴人林姓男子諒解，也未達成民事和解，法官以被告破壞他人婚姻生活之圓滿幸福為由，判處被告八個月的徒刑。
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在大陸選擇中外合作辦學，
，注意以下5迷思、4提醒：
迷思1：考不上大學才讀中外合作辦學。過去確實有上述情況，
，但近年來幾所優質中外合作大學網羅了一批高分學生，
，錄取分數甚至比高考一本線還高；且大陸學生也更精、更懂得挑學校，
，因此一般說來中外合作辦學素質會愈來愈好，
，不再是「學店」。
迷思2：留學預科也是中外合作辦學。「留學預科」指出國前先在本地上一些基礎課，
，大陸有些大學會和國外學校合作承辦這類業務。並不是說「留學預科」不好，
，但絕非貨真價實的「中外合作辦學」，最大差別是前者沒有學位，後者有學位可拿。
迷思3：只讀名校的中外合作辦學。事實上大陸最先嘗試中外合作辦學的是一些不甚有名的大學，985、211大學反而比較謹慎保守，投入時間晚，投入的資源也不一定更好、更充足。
迷思4：只讀熱門科系。獲大陸教育部批准的中外合作辦學名單，或廣告打得較兇的中外合作辦學科系，仍然以商業管理、金融、電子商務、電腦等熱門科系為主，要小心供過於求的出路問題。
迷思5：就讀中外合作辦學就能出國或找到好工作。中外合作辦學的主辦學校通常盡可能提供出國深造機會，但不保證一定能出國，更別說一定有利求職。
大陸教育部提醒，選擇中外合作辦學須注意：一，選擇獲得批准的中外合作辦學；二，即使獲得大陸教育部批准，也要考察招生歷史、辦學情況，包括是否暗降入學門檻、教材引進、師資配備、辦學硬體、畢業出路等；三，務必確定入學身分和獲頒學位，謹防遠端、函授、網路等野雞大學文憑；四，入學後再到大陸教育部涉外教育監管網「中外合作辦學監管平台」，查詢名字是否在學校上報名單裡，謹防被「計畫外招生」。
…更多新聞請看《旺報》，
今年以單季60轟改寫日本職棒紀錄的養樂多隊荷蘭籍洋將巴倫汀，
，寫歷史的腳步並未因球季結束而停止，
，據日本媒體報導，
，他極有機會拿下中央聯盟MVP，
，若預測成真，
，將成為日職史上第一位選自墊底球隊的聯盟MVP。
赴日發展3年的巴倫汀，
，前2季合計轟出62支全壘打，
，已展現長打實力，本季再接再厲，不但一舉打破由王貞治保持、高懸49年的55轟紀錄，還將紀錄推上60轟里程碑，他樹立的「巴倫汀障礙」，更被日本球界視為開放的象徵。
巴倫汀不只全壘打創新高，打擊率0.330與打點131分都在央聯排名第2，個人成績亮眼，卻無法幫助球隊，他所屬的養樂多隊，本季戰績57勝83敗4和，不但在央聯墊底，還是兩聯盟12隊唯一沒有超過60勝的球隊。
過去日職曾有排行第5名球隊的選手拿下MVP，分別是2008年樂天隊岩隈久志、1982年羅德隊落合博滿與1988年南海隊（現軟銀鷹）門田博光。巴倫汀破紀錄的表現難以忽略，若他獲選MVP，將改寫日職歷史。
「今年將是我永難忘懷的1年。」已於上個月10日返國的巴倫汀，將再度返回日本，由於日職洋將返國後多半不會在來年開訓前重回日本，這被視為他將拿下MVP的象徵，他還將參加球團會議，更展現養樂多隊對他的重視。
除了央聯MVP，巴倫汀返國後還接受荷屬古拉索島頒發「榮譽國民」；而他在返國前拍攝的啤酒廣告，則在日前播出，他是養樂多隊史相隔26年再度獲邀拍廣告的外籍球員。
至於洋聯MVP則不作第二人想，本季拿下24勝0敗的田中將大，幾乎篤定以不敗紀錄獲選，但對田中而言，大聯盟與日職針對新版「入札制度」的討論，近日即將明朗，恐怕才是他最關心的消息。，
在如何提升人類的生活品質，
，讓人類更幸福的前提下，
，「智慧生活科技」成為全球風起雲湧的新趨勢。中華電信與產業上、中、下游合作，
，創新打造智慧生活科技的各項產品與服務，
，展望未來發展，
，中華電信董事長李炎松喊出：「中華電信將致力於智慧造鎮，
，布局數位城市！」
國立交通大學教務長林進燈表示，
，「打造智慧城市的關鍵，
，就是智慧生活科技。」雖過去針對智慧生活而開發的技術從未間斷，
，但智慧生活科技的應用不該侷限於居家生活，而要擴展到社區與城市生活，「如何創新運用科技、商品化，產業界如何資源整合，找出商業模式？至關重要。」
林進燈進一步指出，「可喜的是，目前已有幾間大型設備製造商看到商機，積極尋找上下游整合的夥伴與合作機會。」中華電就搶進這一波先機。
智慧建築是中華電信打造數位城市計畫的核心。早在光纖到家尚未普及的年代，中華電信就與遠雄建設合作，喊出：「以一條光纖，改變台灣56年舊建築思維」，率先推廣光纖智慧建築，光纖成為連接至家庭的骨幹，提供高速的影音、數據傳輸服務。
隨後，中華電信還進一步與遠雄合作，整合光纖到家、智慧家庭，與雲端技術，導入社區與居家；讓住戶充分享受智慧住宅的服務，體驗完整的數位生活，如千里眼、影像監控、智慧社區、健康照護等應用。
中華電信以四大面貌「MICE」打造智慧建築，包括家庭管理Management /Monitor、家庭資訊服務Information、家庭通訊Communication，及家庭娛樂Entertainment / Education。
展望2015年，遠雄「二代宅」的光纖總長將達到1250公里，將創下環台灣一周的里程碑，也意謂著享受智慧建築生活的民眾將愈來愈多。，
創客風潮來了專題之二因為喜歡操控無人機而一腳踏入了創客世界，
，這是許多無人機玩家的親身經驗。新奇好玩又可動手發揮個人創意，
，讓各式各樣無人機在舊金山創客博覽會上成為吸睛的亮點。今年是舊金山創客博覽會第一次舉辦無人機飛行競賽，
，配合連續3年的無人機戰鬥比賽及無人機製作教學區，
，這裡成為博覽會中占地最大的展覽主題。為了展示無人機飛行的視覺效果，
，Aerial Sports League 主辦單位特別設計了室內立體3D跑道。比賽時，
，參賽者手拿遙控器，
，頭戴監視器，無人機飛快的穿梭在3D立體跑道上，透過無人機上的攝影監視，參賽者宛如身臨其境。觀眾透過現場電視，同步體驗無人機在空中穿梭的驚險畫面，叫好聲不斷，大人及小孩都喜愛。另外，無人機戰鬥對抗賽是在戶外舞台上舉行，舞台周圍設置安全網，方便民眾觀賞也確保安全，旁邊還有無人機製作教學區，歡迎民眾動手參與。台灣出生的飛行賽者李知達（Frank Lee）表示，從小就是星際大戰迷。他說，駕駛無人機時，感覺像鳥兒一樣在空中穿梭自如，飛得再快也沒危險。因為一切都是駕駛人的視覺效果。本來有懼高症的李知達，現在可以透過機器上的監視器看到高空中不同的風景。但也因為無人機飛行過程中因撞擊易損，他和其他參賽者一樣，必須學會自己動手修理及組裝，否則一摔壞，就不能玩了。也因此，現場每位參賽者都帶著工具箱，不但隨時維修，比賽後還得要動手改造及創新，是名副其實的創客作風！美國無人機女子好手斯棠芭（Zoe Stumbaugh）表示，剛開始玩無人機時，買不到自己想要的，只好學習自己組裝。花了數個月的時間，學習電路、馬達及程式設計。「現在自己設計的無人機又小又快，非常適合飛行比賽，還有人想購買她設計的機型」。Aerial Sports League 的創辦人寇部拉（Marque Cornblatt）說明，他非常看好無人機未來的發展，尤其是對青少年。因為在遊戲的過程中，他們學會運用數學、科學、電腦、藝術等知識，來設計並動手製作無人機。要把天馬行空的創意及功能做成實品，玩家要面對問題，不斷改進，是一個非常難能可貴的學習經驗。12歲來自紐約的甘恩（Jesse Gunn）就是一位資深有創意的無人機駕駛及設計師。他從8歲時便與爸爸一起創作自己的無人機。這次受到舊金山博覽會的邀請，特別來教授小朋友們如何操控無人機，3天內教了300人，真得非常有趣。他解釋，參加飛行比賽的無人機要小，速度要快。對抗賽用的無人機比較大，除了要堅固耐摔之外，還要有不同的戰鬥功能，例如向對手撒網、射子彈或是用螺旋槳將對方的機器推開等功能。他開心地說：「像我手上這個戰鬥無人機就很複雜，花了很久的時間完成。但我喜歡駕駛無人機，更喜歡和爸爸一起製作無人機的過程。」無人機的創意並不侷限於遊戲娛樂。印度裔7年級學生阿加渥（Sasmit Agarwal），花了數個月的時間搜尋資料及配件，製作了可以緊急救援、傳遞治療過敏藥物Epipen無人機。阿加渥說，因為看到身邊有不少朋友都對花生、雞蛋等食物過敏，發作時嚴重可致命，但如果透過無人機，可以避免塞車、爭取時間，迅速的將Epipen送到嚴重過敏患者身邊，挽救生命。在測試後，為了加強無人機降落時的穩定度，他將改用一個較大的機身，並添置攝影機和GPS，暑假時繼續改進。同時，他把學習製作無人機過程放在網上，希望鼓勵更多人加入製作無人機的行列。「因為這是個非常好的學習機會。」不論無人機駕駛是因娛樂價值還是特殊功能而開始改造或維修，在動手的過程當中，玩家已由消費者成為發明家。不管年紀大小，都可發揮想像力，學習新的知識以及有動手參與的成就感。1050609(中央社)，
酷鳥航空首度招募台籍，
，重視活潑熱情個性。（圖／業者提供）
酷鳥航空的空姐活潑熱情。（圖／業者提供）
酷鳥航空重視親切友善的服務。（圖／業者提供）
來自泰國的酷鳥航空（NokScoot）昨日首度來台招募台籍空姐，
，預先透過線上初審制度來邀約表現最優異的99位合格應試者、進行體檢、語言能力測驗及角色扮演式的臨場反應測驗等，
，預計將共招募10至15名台籍空服員，
，月薪7萬元。一旦經錄取將於四月份送至曼谷展開為期兩個月的培訓計畫，
，培訓期間薪資約台幣47，
，000元、通過培訓者最快將於6月份登上酷鳥航空的波音777雙走道廣體客機、為台北-曼谷來回航線提供台語嘛也通的全新機上服務。空服員薪資約台幣7萬元，
，與國內低成本航空約5萬元左右的薪資相比十分誘人，
， 再加上派駐在度假勝地的曼谷基地，也將是相當特別的生活體驗，不僅吸引了轉職的空服員與地勤人員，也有飯店業、科技業甚至是自由翻譯者前來報考，希望能一圓飛行夢。酷鳥航空是由亞太最佳低成本航空酷航與泰國本土最具代表性的皇雀航空攜手創立，不僅在機身上繪有趣味討喜的黃色微笑大鳥、也相當重視空服員是否能展現熱情、友善與活潑等”酷航精神”。此次生力軍的招募條件只要求27歲以內、160公分以上中英語流利的大學畢業生，能游泳50公尺沒有戴牙套即可報名，面試服裝也有別於一般的套裝需求、歡迎應試者穿著最能展現個人特色的得體服裝即可，也讓瀰漫緊張氣氛的空服員面試現場難得可以見到繽紛色彩的服裝，感受酷鳥航空特有的活潑個性。酷鳥航空自2015年10月底開航以來，以每週四班波音777的雙走道廣體客機提供台北直飛曼谷(廊曼機場)的航線，也是目前台北曼谷間唯一擁有商務艙的低成本航空，此次大動作來台招募生力軍，可是近年來相當少見招募台籍空服員派駐在曼谷的外籍航空公司，一共吸引約500位報名者，總錄取率約2~3%。不同於一般航空開放現場報名的冗長作業、酷鳥航空與酷航同樣採用線上初審制度、更為有效率並貼心地讓有意者預先線上報名及審核，入選者才能受邀至現場複試與決選，還有韓國籍應試者不遠千里飛來台灣爭取最後複試機會。(工商即時)，
