■雨果的《悲慘世界》雖是部小說，
，但卻深刻反映了19世紀法國經濟貧富不均的社會實況，
，雨果在文中如此寫道：「這故事不會只是徒然傳聞而已。」
■在早年悲慘世界的電影簡介裡曾如此寫道：「悲慘世界是資本主義社會裡勞動人民的苦難史，
，是聲討資本主義制度的戰鬥檄文，
，它直接抨擊了資產階級法律的虛偽，
，揭露了資產階級司法機關的黑暗和腐敗。」
十九世紀法國文學家雨果的悲慘世界（LES MISERABLE），自1935年拍成電影以來，近六十多年來曾多次重拍，其所改編的音樂劇於各國演出，感動無數人心，去年底悲慘世界又躍上大銀幕，風靡全球。
雨果筆下的悲慘世界，以工業革命後貧富兩極的法國社會為背景，故事主角尚萬強為了幾個多日未食的小孩偷麵包而被判刑十年，他聆聽判決後向法官吶喊：「你不知道失業意味著什麼，我試了又試，一天走二十哩路去找工作，但沒有工作，沒有食物。」
勞工仍遭不公平對待
對於失業者的吶喊，法官冷漠以對，漫漫十年過去，尚萬強雖重返社會，卻備受欺凌，幸賴神父熱情的接待，勉之以「生命是給予，不是取得」，這一席話改變了尚萬強一生，幾年後他事業有成，付高薪善待勞工，由於深受各方敬仰，遂被任命為市長。但一人之力畢竟有限，法國社會對勞工的壓榨日甚一日，波瀾壯闊的社會革命排山倒海而來，悲慘世界音樂劇中「Do you hear the people sing？」正道出了那世代人民的怒吼。
雨果筆下的《悲慘世界》雖距今已一百五十餘年，但全球貧富不均、勞工遭不公平對待的情況依舊，前年美國「占領華爾街運動」、五年前法國百萬人抗議「青年首次就業法」皆因此而起，事實上非僅美、歐如此，台灣情況亦然，如同尚萬強境遇者也日漸增加。
我們以近二十多年台灣的失業調查來觀察可以發現，1991~1995年因關廠裁員而失業的人數平均為2.1萬人，占總失業人數比重近15％，此後逐年升高，2007~2012年平均已達19萬人，占總失業人數比重更倍增至37.3％，近期台灣失業人數之所以提高，正是拜企業關廠裁員之賜。
別只關心失業率的數字
日前近百位「全國關廠工人連線」成員在台北車站臥軌抗議政府逼債，此一事件係十多年前國內接連發生企業關廠導致勞工一夕之間薪資、退休金化為烏有，政府當年予以協助的德政，勞工認為是代位求償，但勞委會認定是貸款，因而自去年起向勞工追償貸款，其間的是非，實非三言兩語可道盡，但年節前夕本應歡樂的日子，若非年關難過，誰願採取如此激烈手段？
當我們重溫《悲慘世界》，看看尚萬強的失業無助，法官的無情冷漠，神父的人道關懷，青年的熱血犧牲，以及尚萬強的一生為窮人的付出，雨果似乎在告訴我們，當失去了熱情，失去了對人的關懷，冰冷的法律非但無助於社會困境的改善，反而將帶來更大的不公平、不正義。
今天我們看待失業問題，不可以只關心那些冰冷的數字與法規，我們的耳畔應該經常響起尚萬強在法院的那一聲吶喊，而心中更應該日夜默想神父那席「施比受更為有福」的談話。，
台灣羽球一姐戴資穎（圖）3日在中華台北羽球公開賽，
，以23比21、21比6擊敗中國大陸女將王適嫻，
，繼2012年後，
，再次於本賽奪得冠軍。中央社記者李晉緯攝 105年7月3日
台灣羽球一姐戴資穎今天在中華台北羽球公開賽，
，以23比21、21比6擊敗中國大陸女將王適嫻，
，繼2012年後，
，再次奪得冠軍。世羽聯（BWF）黃金大獎賽等級（Grand Prix Gold）、總獎金20萬美元（約新台幣651萬元）的中華台北羽球公開賽（YONEX Open Chinese Taipei），6月28日起在台北小巨蛋進行6天賽事。女單世界排名第9的戴資穎今天以23比21、21比6擊敗世界第8的王適嫻，奪得本次賽事冠軍，這是戴資穎在2012年後，再於本項賽事奪冠。1050703(中央社)，
大陸爆發禽流感，
，危「雞」四伏，
，引發蛋價持續下跌。面對雞蛋價格波動，
，大陸雞蛋期貨最快可望在4月底上市，
，大陸蛋禽養殖業者將可透過鎖定飼料原料成本和雞蛋銷售收入的操作模式，
，降低經營風險。
《金融時報》指出，
，大陸雞蛋期貨已進入上市準備階段，H7N9禽流感的出現，將直接影響雞蛋供應量。此次疫情還未形成全國擴大的趨勢，推斷短期應會減產。
業內人士分析，雞蛋期貨上市後，蛋禽養殖戶可透過期貨走勢瞭解目前蛋禽供需狀況，以決定生產計畫，平緩雞蛋價格走勢。尤其是禽流感疫情升溫時，雞蛋期貨成為養殖企業必要的套期保值、規避風險的金融工具，與現貨市場可能出現的「窒息量」不同，由於雞蛋期貨有履約保證，蛋禽養殖戶不用擔心商家取消合約等不確定因素。
…更多新聞請看《旺報》，
林道遠從中視《超級星光大道》出道，
，演出民視《新兵日記》及《龍飛鳳舞》等戲，
，28歲的他，
，去年底與交往兩年的圈外女友婷婷訂婚，
，18日在大直典華會館結婚，
，席開40桌，
，場面不小，
，有６對伴娘伴郎，還有多台千萬超跑助陣，曾在《父與子》演他姊姊的方馨，自費找婚禮歌手當作他新婚禮物。他小時候媽媽離家，爸爸也和家人感情決裂離開，他由姑姑、爺爺、奶奶帶大，因爸爸欠債，常有人到家裡討債、潑漆，他總是邊哭邊洗刷油漆，求學時差點學壞，還好找到唱歌及信仰的力量。兩年前，他到南部演講，在教會認識女友，去年10月精心設計求婚橋段，爺爺、奶奶都到場見證。27歲的婷婷，外型神似「豆花妹」蔡黃汝，已有綜藝節目邀約，林道遠不反對她入行。他拍戲、商演外，在板橋的燒烤店也經營有聲有色，昨說，婚後先過兩人世界，年底再努力做人，希望明年讓爺爺、奶奶抱曾孫，幸福肥的他已經胖到125公斤，為婚禮拚瘦身，但成效不彰。，
不料，
，時任檢察總長的黃世銘本享有司法權的獨立性，
，但竟急於向他認定的「長官」總統、行政院報告偵查中的司法關說案，
，自降其位階，
，讓檢察官淪為行政單位的附屬。為了幫自己辯解，
，黃世銘甚至在高院審理過程中，大言不慚地說，檢察機關偵辦社會矚目或重要人物案件時，於偵結前，有陳報行政院長、總統的不成文慣例，斷然捨棄了檢察總長應有的司法獨立性。或許，黃世銘認定，總統是其行政長官，總統有權知悉偵查案件的內容，但如果黃自願降階成行政官，就不該事後搖身一變，又稱自己也是「法官」，可以比照享有法官法優退的福利。司法院長賴浩敏3年前表示，要將檢察署「去法院化」，當時的檢察總長黃世銘，也與全國檢察官一起大聲疾呼檢察官亦是法官，不應差別對待，既是如此，就應遵守司法獨立，不該知法犯法，更不該在自己被司法定罪後，批評司法裁判會有嚴重錯誤，否則要一般民眾如何面對司法？，
新北市4歲許姓女童今天身體不舒服獨自在家休息，
，疑似從9樓住處浴室窗口墜落，
，被發現後，
，緊急送醫仍不治。相關過程與死因，
，將由檢警進一步調查釐清。新北市中和區一處社區大樓今天上午傳出女童墜樓身亡意外。市府消防局上午9時30分據報，
，將女童送醫。衛生福利部雙和醫院表示，
，女童到院時，
，已無呼吸、無心跳，經急救無效，確定死亡。轄區中和第二警分局積穗派出所依照女童被發現地點往樓上住戶逐戶詢問，並向周邊擴大清查，終於在大樓的9樓查到家屬身分。警方表示，初步瞭解，女童今天因為身體不適，父母留她在家中休息。上午父親外出上班，母親帶另外一個小孩上幼兒園，並不清楚為何女童會墜樓。警方初步勘驗，懷疑女童是在浴室的窗口墜落，當時家中並沒有大人在家。實際的墜樓與死亡原因，將報請檢方偵辦。1050503(中央社)，
「2016台北秋季旅展」將於26至29日於台北世貿一館登場，
，由台北市旅行商業同業公會主辦，
，主打「淡季促銷」，
，共集結300家知名廠商、550攤位，
，目標吸引突破21萬人潮。今年秋季旅展最「殺」優惠，
，於今天搶先曝光，不少旅行社搶搭時下「精靈寶可夢」熱潮，推出「全球抓寶」行程，鎖定美洲地區限定「肯泰羅」、歐洲地區限定「吸盤魔偶」、澳洲限定「袋龍」等，抓寶行程4萬元有找。五福旅遊「美洲限定紐約肯泰羅大公牛」6日僅需3萬9900元、「歐洲限定巴黎吸盤魔偶」6日3萬2900元、「澳洲限定黃金海岸袋龍6日行程」則下殺3萬1900元，均4萬元有找，相較旅遊旺季最多省1、2萬元。五福旅遊指出，全球抓寶行程為自由行、自由安排行程，抓寶之餘也能飽覽各地景點。燦星旅遊則推出「雙十限定東北抓寶5日GO」行程，利用國慶3天連假前往日本仙台，帶旅客搭乘日本唯一「寶可夢主題電車」，附贈搭車證明書、東北限定徽章與東北稀有寶可夢攻略秘笈，旅展現場只要4萬2900元。燦星旅遊營運長林恭慶表示，日本寶可夢專車自2012年開行，行經當地經典景點，車程約1小時，將於10月10日後停駛，趕搭最後「末班車」，並趕搭國內航空配合國慶連假「清倉」優惠，機會難得，限量1團35人。另外，燦星「抓寶」行程還有澳洲雪梨6日促銷價4萬500元、長灘島4天1萬6999元，國內則推出北海岸一日遊，優惠價格1000元有找。不過，有業者指出，寶可夢熱潮方興未艾，但能否成為旅遊商機仍待觀察，包括熱中遊戲玩家是否同樣有旅遊習慣，或預算、時間是否許可等因素，秋季旅展將成各家業者參考指標，目標9至11月每月至少送300人出國抓寶。(中時)，
台中市交通局創設「交通維持計畫資訊系統（交維系統）」，
，民眾可上網了解道路施工情形，
，避開施工路段，
，免受塞車之苦。交通局長王義川表示，
，民眾只要進入系統網頁，
，即可透過線上地圖即時查詢道路上相關交通維持計畫資訊、以及各地道路施工狀況，
，提早避開施工區域，可加強交通維持計畫的管理與監督，帶給用路人舒適的行駛空間。王義川指出，交維系統可查詢有效期限內的用路申請情形，除了避免重覆申請，也可檢視相鄰區域可能造成的影響，降低因施工或辦理活動占用道路對交通所造成的衝擊。透過電子化即時受理施工申請、審核、稽查及違規裁罰，可提升整體行政效率並維護用路人安全。此外，交通局表示，達一定規模以上的工程及活動交通維持計畫，須送到交通局辦理審查。過去審查會議往往1個月才召開1次，若審查不過，廠商又要再等1個月，導致廠商鋌而走險未依規提送，影響行車安全與車流秩序；現在不僅提供交維計畫書範本讓廠商下載參考，並固定每兩週召開審查會議，必要時甚至每週召開以加速行政流程。交通局說，在內容審查方面，改變過去傳統型式審查，改以檢核表方式來檢核計畫書內容，並邀請具有專業與經驗的專家學者協助審查。透過制度化審查為市民權益把關，也確實要求廠商做好交通維持措施，並聘請義交人員協助指揮交通，維持人車通行的順暢及安全。系統網址：http://tmpis.taichung.gov.tw。1050407(中央社)，
