國道5號車禍釀33死，
，家屬擔憂蝶戀花旅行社脫產，
，要求政府立即假扣押。法律扶助基金會今晚在二殯舉辦說明會表示，
，將專案協助罹難者家屬聲請假扣押，
，以及派律師協助打官司。蝶戀花旅行社向經濟部登記資本額為新台幣600萬元，
，設立日期為民國98年9月28日，
，負責人為周繼弘；家屬擔憂意外發生後，蝶戀花近日內會脫產，要求政府立即假扣押，也擔心日後打官司，沒有錢請律師。法扶今天晚上7時在台北市第二殯儀館舉辦說明會，向罹難者家屬說明聲請假扣押相關流程、後續司法訴訟等事項並於現場接受罹難者家屬申請法律扶助。法扶副執行長林聰賢說，董事會已通過用專案方式，協助這次事故的罹難者家屬聲請假扣押，確認原告人數就會向法院遞狀，家屬不用提相對擔保金，並派律師幫助他們在日後的刑事訴訟官司代理、民事賠償官司等。林聰賢表示，除了今晚在說明會現場，受理罹難者家屬的扶助申請，同時間法扶士林、台北、新北分會，也會接受家屬的申請。1060216(中央社)，
共同社報導，
，日本海上保安廳表示，
，今天有創紀錄的13艘中國海警局等公務船進入釣魚台列嶼附近的日本毗連區，
，日本政府以此行為侵犯日本主權為由，
，連續第3天向中方提出抗議。海上保安廳表示，
，今天又有6艘中國公務船進入了日本所稱尖閣諸島附近的毗連區，使得數量從昨天的7艘增至13艘。其中2艘早上10時許進入日本認定的「領海」航行了約35分鐘，傍晚又有4艘相繼駛入了日本所說的「領海」。根據海上保安廳，這個數目刷新在釣島週邊同時確認的中國公務船數量最多紀錄。此前的紀錄是日本將尖閣諸島國有化後不久的2012年9月18日的12艘。日本外務省事務次官杉山晉輔今天向中國駐日大使程永華提出抗議，表示「這是侵犯主權。中方的一系列行動顯然單方面提升了緊張局勢，日方絕不能接受」，同一天兩次提出抗議。日本海保巡邏船發出警告要求其離開領海時，中國海警船方面回應說：「這是在中國管轄海域例行巡航，貴船已駛入我國管轄海域，請遵守我國法律。」據悉，13艘海警船中，「海警33115號」等6艘搭載了類似機關砲的裝置。1050808(中央社)，
美國國際集團AIG於15日宣布，
，同意向李澤楷旗下的富衛集團，
，出售日本人壽保險業務AIG Fuji Life Insurance，
，該項目為AIG在亞洲區的最後一項壽險資產。富衛集團由香港首富李嘉誠之子李澤楷於2013年創立，
，積極拓展亞洲區的保險金融業務，
，服務範圍包括香港、澳門、泰國、新加玻、菲律賓、印尼及越南。AIG在金融海嘯受創甚深，
，過後幾經重組，
，業務範圍逐漸退出亞洲，適逢富衛集團拓張之際，富衛集團首席執行長黃清風表示，AIG Fuji Life是公司進軍日本的堅實基礎。據AIG公布新聞稿，此次交易還需監管部門批准，相關交易條款及價格尚未揭露，預計2017年上半年完成。(旺報)，
業餘強投曾琮萱今天以簽約金新台幣360萬元、月薪10萬元加盟職棒；他的父親扮演神祕嘉賓，
，現身記者會為兒子打氣。
中華職棒大聯盟Lamigo Monkeys桃猿今天召開記者會，
，宣布曾琮萱加盟，
，除了簽約金、月薪之外，
，還有40萬元的激勵獎金；桃猿隊在上個月的新人選秀會上，
，以第1輪第4順位選中曾琮萱。
25歲的曾琮萱是側投型投手，
，體力傑出，
，曾經在全國成棒甲組春季聯賽創下8戰全勝的佳績，當時身兼先發、後援；大學時代還有122球、1安打完封的紀錄。
今天的加盟記者會上，桃猿領隊劉玠廷為曾琮萱穿戴球衣與球帽；曾琮萱的父親也到場擔任神秘嘉賓，送給曾琮萱一枚象徵性的「魚雷」，期待他展現爆發力。
劉玠廷說，曾琮萱自我要求很高，談薪期間都會特別留下來，與隊友一起重量訓練；開訓時球團替他安排簽名會，也積極參加。
曾琮萱身兼碩士生身分，較晚挑戰職棒，目前就讀文化大學體育研究所，只剩下論文完成就能畢業。曾琮萱說，「我知道自己打職棒起步較晚，但是本職學能對於棒球選手也很重要，現在的目標是投入春訓，磨練技術」。1020111
，
南韓KBS 2TV發表音樂節目「不朽的名曲」最新預告，
，由歌手Lyn演唱由宋仲基和宋慧喬主演的電視劇「太陽的後裔」原聲帶（OST），
，其收入對Lyn的家計確實有很大的幫助。南韓「體育朝鮮」報導，
，今晚6時5分將播出的音樂節目「不朽的名曲」，
，以「春天」為主題，
，來賓紛紛演唱與春天有關的歌曲。其中，歌手Lyn在節目中談到最近熱播的電視劇「太陽的後裔」原聲帶。Lyn表示，她演唱這部電視劇的原聲帶，收入對家計確實有很大的幫助。Lyn補充說，此前她曾演唱SBS電視劇「來自星星的你」原聲帶，收入確實非常驚人，而這次演唱「太陽的後裔」原聲帶，期待兩者收入相當，引起主持人及觀眾驚嘆。據報導，Lyn演唱「太陽的後裔」原聲帶 Part 7，題為「With You」，歌曲一發布，便在南韓各大音樂下載網站上躍居榜首。1050423(中央社)，
台化案下午3點在環保署進行三方協商，
，環團與彰化當地居民到場抗議，
，一度與警方發生推擠衝突。(中天新聞)
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環保署長李應元及彰化縣長魏明谷，
，還有台塑集團副總裁王瑞華，
，三方代表下午針對台化彰化廠鍋爐停工問題，在環保署進行協商。場外則聚集了環保團體及彰化當地居民抗議，他們一度想衝進環保署，和警方發生推擠衝突。
民間環保團體與彰化居民7日前往環保署針對台化事件表達不滿，抗議民眾要求進入會議，不惜以下跪表達訴求。（陳信翰攝）
抗議民眾數度與警方發生推擠衝突。（陳信翰攝）
雖然外頭下著雨，抗議的民眾仍冒雨下跪陳情，哭訴蔡政府包庇財團，派出李應元當掮客喬事情，更不滿這場會議沒開放讓當地居民參加。當初彰化縣政府宣布關廠時，當地居民相當開心，沒想到今天竟出現反轉跡象。現場除了有環團與彰化當地居民抗議外，台化員工也在另一頭抗議彰化縣政府，因工廠停工將造成他們面臨失業問題。
台化彰化廠燃煤許可證展延，未獲得彰化縣府通過，恐怕得關廠，兩千名員工、家屬集結到縣府前抗議。
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北檢指出，
，桃園縣調站1月28日向北檢陳報指揮偵查中華電信公司圖利特定廠商的採購弊案，
，由於並無明確「被告」對象，
，因此先分他案瞭解，
，目前仍由檢察官在靜態蒐證與解讀檢舉人提報資料中，
，不確定毛治國有無涉案。
不過，
，台北地檢署隨後發布新聞稿指稱，壹週刊昨天報導「毛治國捲入3G採購弊案」，該署對該週刊所報導「毛治國」涉案，毫無所悉。
北檢發言人襄閱主任檢察官黃謀信表示，北檢在今年1月28日接到調查局桃園縣調站報請指揮偵辦中華電信圖利特定廠商案件，於是在2月1日依據桃園縣調站所呈報函文內容，分他案，交由檢肅黑金專組檢察官熊南彰偵辦。
該週刊報導「毛治國捲入3G採購弊案」，係由調查局北部機動組約談相關涉案人員，但北檢在查證時，北機組否認該組有在調查毛治國可能涉及中華電信採購弊案情事。，
東非國家索馬利亞自1992年以來，
，已有59名記者因公殉職。可是他們仍堅守岡位，
，報導真實新聞，
，無所畏懼。40歲的杜拉雅（Abdiqadir Dulyar）是胡恩有線電視（Horn Cable TV）的總裁，
，因為經常接到死亡威脅，
，所以乾脆以公司為家。上周1輛滿載該公司記者的車子，在首都摩加迪休（Mogadishu）突然遭到槍手襲擊。雖然慶幸無人傷亡，但致使杜拉雅的恐懼感達到最高點。昨天是世界新聞自由日（World Press Freedom Day）。南非媒體「新聞24」（News24）引述人權觀察（Human Rights Watch ）報導指出，在這個重要的日子卻沒有任何索馬利亞記者出生入死、遭叛軍謀殺後破案率很低的相關報導。叛軍「青年黨」（Shabaab）是個與伊斯蘭北非蓋達組織勾結的激進派，1990年代組成，2007年開始正式成為叛軍，實施嚴格律法，顛覆政府，自成一國，造成國家極度動盪不安。在聯合國與非盟的努力下，自2011年起已經收復多座城市。大部分記者選擇有政府軍保護的地區工作，但安全感低，必需時刻注意背後偷襲。報導引述杜拉雅說：「威脅與恐懼繼續如影隨形跟著記者。話雖如此，無論如何，我都會堅持擔綱為全球傳遞訊息的使者。」1050504(中央社)，
唐澤壽明年過半百，
，依舊保持良好體態。（衛視中文台提供）
52歲唐澤壽明出道36年，
，還沒走紅前，
，曾度過一段經常身無分文的苦日子，
，當時他為了賺取生活費，
，什麼危險的動作戲都接，
，不論是從30公尺高處一躍跳下，
，還是全身著火成了人肉火球，他都不顧一切上陣演出，但如此辛苦拼命，1次僅領得到3萬日圓（約8700元台幣）的酬勞，骨折、受傷更是家常便飯，因為沒錢也沒有投保意外險，他沒辦法上醫院治療，只能拿綑紙箱的膠帶暫時固定傷口，咬牙繼續將戲拍完。唐澤壽明笑說：「日子最難過的時候，我常去演員前輩家借宿，還睡過1個榻榻米窄房克難度日，後來總算是熬出頭了。」在改編自德國人氣警探喜劇的日劇《最後的刑警》中，飾演一位因事故而陷入昏睡，30年後卻又奇蹟般醒來的舊時代警察，人生歷經30年空窗期後，雖然肉體已是個年過半百的中年大叔，但心理上卻仍像個20多歲毛頭小子般地魯莽火爆，因為身體和心理的意外反差，也為劇情營造出不少令人莞爾的趣點。他笑說：「真實人生不可能有這樣的體驗，如果能重回20歲的年輕時光，我最想當個普通人到處流浪，體驗不同的人生。」這部精采日劇將於1月27日起週一至週五晚間10點衛視中文台首播。(中時即時)，
本報今天獨家報導報導，
，桃園機場第四航廈「智慧航廈」暫緩興建，
，桃園機場公司上午發布聲明，
，表示目前桃園國際機場有多項工程正積極推動中，
，包括預計2018年完工的第二航廈擴建工程、2020年完工的第三航廈興建工程等。為避免機場同時太多工項推動，
，影響旅客服務品質，所以第四航廈（智慧航廈）需視各工程進展及航管安全需要，分期分區以干擾最少與最佳期程來動工，調整建設計畫期程。桃機公司指出，除了航廈硬體設施，桃園機場也將持續增加智慧機場服務設備，如自助報到櫃台機、智慧化自助行李託運設備(BAG DROP)及自動通關系統（E-Gate），增加多元性旅客服務設施並縮短報到時間，提昇航廈空間利用坪效。另外，桃園機場將視營運狀況，滾動式進行相關工程建設規劃，第四航廈（智慧航廈）興建工程近期將先進行停機坪整建工程，提供班機停留、作業使用，未來依調整計畫期程與營運需求，適時啟動航廈興建工程，提供旅客優質服務。(中時即時)，
