黃大煒與粉絲合照。（社團法人台灣愛聖協會提供）
信無酬演唱。（社團法人台灣愛聖協會提供）
為愛發聲團隊。（社團法人台灣愛聖協會提供）
為愛發聲團隊。（社團法人台灣愛聖協會提供）
左為牧師松慕強，
，右為小禎。（社團法人台灣愛聖協會提供）
最快樂的公益平台「為愛發聲 讓好事發生」於去年聖誕節由小禎（胡小禎）號召圈內好友一同為台灣偏鄉默默認真做好事卻不為人知的單位發聲，
，邀請大家協助這些單位讓好事發生。從去年戴愛玲及Boxing樂團發聲成功之後，
，陸續陳昇、陳大天、黃大煒音樂團隊、李玖哲、蔡幸芳……等知名歌手一同為愛發聲，
，日前的年終歲末演唱會更邀請搖滾巨人信一同為愛發聲……絕對的實力派唱將金嗓大開，
，現場也提醒歌迷，
，好事要從做小事開始，完全就是一個實際又有實力的影響力愛心歌手。「為愛發聲」團隊，成立一年已經為屏東來義國中拳擊隊、伊甸基金會失能長著行動沐浴車服務、台東哈拿之家、花蓮秀林原住民兒童之家……共募得近200萬元的款項，日前繼續前進蘭嶼為蘭恩基金會募款，希望可以幫助他們募得維修島上唯一的活動中心，因活動中心已建立超過30年，久而失修，多處已經開始漏水，照明設備老舊，門窗破損，整理起來需要一筆可觀的費用，所以這次為愛發聲希望可以幫蘭恩基金會發聲，希望可以呼籲大家一起做好事讓好事發生，讓島上民眾可以擁有更完善的設施。小禎表示：「每次表演募款活動策劃親力親聞還不夠，如果沒有民眾的力量，真的很難達到夢想，也很感謝參與每場演出的大來賓（歌手），在活動滿檔之餘還願意一同為愛發聲，尤其歌手大煒哥（黃大煒）還特地為為愛發聲寫主題曲，內心的感謝已經無法用言語表達，只能繼續用行動去感謝大家對為愛發聲的認同與支持。」活動最後也預告明年3月為愛發聲將與唐氏症基金會共同舉辦一場共憶活動，也請民眾繼續關注為愛發聲臉書粉絲頁及唐氏症基金會官網。(中時)，
陳姓少年開休旅車載著張姓少年行經台17線鹿港路段時，
，疑似車速過快撞上分隔島，
，2人重傷送醫，
，隔天仍因傷重不治。警方指出，
，16歲的陳姓少年1輛休旅車搭載17歲的張姓友人，
，前天行經台17線鹿港路段的福鹿橋時，
，休旅車突然失控撞上分隔島，由於撞擊力道強大，休旅車當場翻覆，車體變形，陳姓少年以及張姓少年卡在車內動彈不得。警消獲報趕緊前往救援，消防隊員破壞車門後將2人拉出來送醫急救，但2人隔天仍因傷重不治；警方則指出，經調閱路口監視器畫面，發現白色休旅車以高速朝分隔島衝過來，直接撞上分隔島後才停下來。警方表示，陳姓少年無照駕車，不過酒測值正常，張姓少年也沒有駕照，他們正根據現場跡證以及監視器畫面等證據，釐清休旅車失控撞上分隔島意外經過以及原因。1050505(中央社)，
台積電(2330)除息第二天，
，股價走勢仍穩定，
，早盤多維持於平盤以上，
，最高達156.5元，
，仍穩步填息，
，並支撐台股今早跌幅收斂。台積電每股配發新台幣6元，
，上周五受到台股隨全球股市重挫，
，致台積電除息前夕股價重挫5元，收在159元，外資大舉賣超130.38億元，賣超台積電3萬9335張。不過，台積電本周一除息，參考價153元，股價直接開高1.5元，周一收盤為155.5元，主要是台積公司第三季及長期展望樂觀，外資回頭買超6303張。台積電ADR周一逆勢漲0.6%，相較美國費城半導體指數抗跌。台積電在蘋果(Apple)新一代處理器A10訂單挹注，加上非蘋第三季訂單需求帶動，外資預估台積電第3季營收可望季增近2成，表現將優於傳統季節性水準。台積電對今年全年營收年增5~10%，將再創新高的預期不變。長期而言，因製程技術領先，法人也看好台積電未來幾年的業績將持續穩定成長，股利也可望持續增加。台積電今早股價上揚在156.5元附近，填息幅度逾五成，填息目標價159元。台積電也預計將在7月14日召開法人說明會。(時報資訊)，
南華早報官網今天刊登「想想論壇」主編寇謐將文章說，
，大陸部分學者及涉台人士對中央政策影響微乎其微，
，過於聚焦他們對台的看法扭曲現實，
，大人物談話才更適合推測北京的意圖。兼任諾丁漢大學中國政策研究所非常駐高級學者的寇謐將（J. Michael Cole）在文章中說，
，要預測專制政權未來的行動相當困難。但對蔡英文在總統大選的壓倒性勝利，
，中國大陸領導層的反應都在意料中，
，且「所有跡象都顯示，大陸希望保持兩岸關係平穩」。寇謐將表示，大陸官員對蔡英文相當熟悉，並了解蔡英文有強大的民意授權，對行政、立法兩院也將有控制權。大陸若倉促行事，將可能破壞兩岸小心經營的平衡關係，且若因台灣人民的選擇而懲罰台灣，後果將與北京多年來追求贏取台灣民心的目標截然相反。他認為，北京有更迫切的問題要處理，例如香港的騷亂、南海的緊張局勢、經濟成長放緩及不穩定跡象等，所以會盡力避免製造新的問題。寇謐將說，有必要留心的是大陸中央決策官員的用字遣詞，並辨識他們想要傳達的對象是台灣人、民進黨還是大陸人。而大陸國家主席習近平或外交部長王毅談及台灣議題時，可能遠比低層官員、抱持民族主義思想的軍事評論員或學者的評論，更適合推測大陸中央的意圖。他認為，中南海的大人物沒有任何戲劇性的言論和行動，許多媒體因而「轉向其他渠道以挑起事端」。像是北京大學台灣研究院長李義虎及大陸全國台聯會長汪毅夫等個別人士的談話，對北京政策的影響「微乎其微，毫無權威性可言」。寇謐將最後說，兩岸關係複雜微妙，如果聚焦這些「小人物」的看法，勢必「扭曲現實」。「我們還是靜待大人物發出清晰訊號，才去撰寫報導吧」。1050321(中央社)，
金融時報報導，
，今年首季全球股市大體上表現不錯，
，但新興市場股市卻明顯落後，
，且前景仍有烏雲，
，歸因於經濟成長降溫、通膨與升息隱憂未消、企業創現及獲利能力遜色、日圓貶值挑起貨幣戰爭衝擊出口等。
歐洲央行（ECB）周四對賽普勒斯下達限期達成紓困協議的最後通諜，
，升高市場的不確定感，
，周五衝擊新興市場股市跌至3個月來低點，
，亞股普遍下滑。
其中，泰股跌勢尤重，盤中重挫達4％，終場仍然跌3.3％，已經連5黑，周線跌7.5％。
不過專家認為，這是亞股短線漲多後的正常短線盤整，長線仍然走在很好的趨勢上。
金融時報指出，今年首季已開發國家股市漲6.6％，其中最亮眼的是日股大漲20％，美股也漲9％，但反觀同期間新興市場股市卻跌3％，其中除泰股漲11％、杜拜漲17％外，大都乏善可陳。
按金融時報分析，新興市場的經濟仍舊成長，只是速度已降至不如預期，而同時，巴西等國家仍有通膨疑慮，可能還必須升息。
這意味當寬鬆貨幣繼續支持已開發國家股市時，新興市場股市卻可能在今年就要承受貨幣政策轉向的痛苦。
再者，已開發國家的經濟成長雖仍較新興市場慢，但前者企業的創現及獲利能力則優於後者。
據統計，以去年的獲利成長率論，美國企業是4.3％，但新興市場企業僅3.7％。
另一項挑戰，則來自於日圓重貶挑起的所謂貨幣戰爭，對亞洲出口導向國家尤其帶來重大衝擊。
今年首季之後，新興市場股市的前景似乎仍有烏雲。看空派強調，新興市場根深柢固的結構性問題，如政府角色太大，未來幾年將會愈來愈棘手，對股市有負面衝擊。
德意志銀證券策略師史密斯（John Paul Smith）就預測，新興市場股市今年將跌10％到15％。，
成龍７日過61歲生日，
，同日在北京宣傳新書《成龍：還沒長大就老了》，
，書中提到和鄧麗君（小鄧）的一段情；鄧家日前指責他「消費鄧麗君」，
，對此，
，成龍現場回應：「我其實是在還原鄧麗君，
，是媒體在消費我。」且向媒體預告，將有第２本書問世。兒子房祖名去年因容留他人吸毒而入獄，他說「現在年輕人誰不犯錯」，坦言自己以前曾刮別人的車、偷輪胎、拿狗屎丟他人，「做的壞事很多，只不過那時走運，沒有狗仔隊和媒體，不然早就被判無期徒刑了。」他年輕時因為怕「窮」而拚命拍戲，但他打得辛苦，卻擺脫不了「李小龍第二」的陰影，連主演電影的海報上都標註「李小龍第二」，覺得很悲慘。若跟李小龍對打誰會贏？他笑說：「讓他贏，因為他已經死了。」武打出身的他，後悔過去沒好好讀書，笑說「來生要做李敖」，「因為媒體講我時，我就可以反抗。」他昨也在微博曬出劉德華（華仔）送的書法，且表示很羨慕華仔「可以寫一手好字」，言談間流露對自身文采不足的遺憾。但他在書中對外遇對象吳綺莉「輕輕放下」，更沒對女兒吳卓林（小龍女）日前遭母虐待一事，做出任何回應；而事發後小龍女一直跟乾媽同住，昨午近５時，香港媒體目擊小龍女身穿校服，面露笑容回到家中，她被問到心情如何、是否跟母親恢復關係時，只以「OK」及「Bye-bye」回應，但滿臉愉悅。吳綺莉昨照常到電台主持節目，坦言女兒剛回家，要慢慢溝通，自己也會每天檢討與進步，希望外界給母女一點空間；對於虐兒案的司法後續，她表示：「不清楚，交由律師處理。」，
98和99是昨天NBA比賽的「X因子」。詹姆斯14投13中創個人生涯單場最佳紀錄，
，率熱火99比94險勝山貓；巫師趁著保羅和葛瑞芬因傷缺陣，
，在主場以98比90戲耍快艇。
熱火詹姆斯單場投籃命中率高達92.9%，
，創生涯新高，
，同時這也是NBA近18年單場出手14次以上第3佳紀錄，
，排名前2分的別是大歐尼爾過去曾在2006年16投15中，
，霍華2007年15投14中。，
叫車服務Uber台灣今天推出「順風車」新功能，
，Uber合作駕駛將可以設定自己的目的地，
，讓系統自動媒合路線相近的載客行程需求。針對叫車服務Uber在台灣仍未合法且駕駛遭到政府開罰，
，Uber台灣總經理顧立楷今天受訪表示，
，將全力支持Uber駕駛，
，並會持續努力與政府一起合作推動共享經濟的法規。Uber指出，這項新功能讓Uber合作駕駛得以運用個人的既定行程載客，不但讓合作駕駛的時間資源能獲得更有效率的運用，同時有效減少路面上行駛的車輛，進而達到Uber「使用更少的車、運送更多的人」的長遠目標。顧立楷表示，Uber台灣在與合作駕駛溝通的過程中，觀察到合作駕駛加入Uber的最重要原因，是能享受掌握自己時間的權利。台灣的合作駕駛熱愛Uber能自由運用空閒時間接案的特性，而順風車正是體現Uber協助合作駕駛，在生活中自由分享資源的一個功能。顧立楷說，合作駕駛可以在每天上下班通勤、假日出遊、甚至外出購物時設定順風目的地，就能在既有的行程中分享空車，搭載城市中有相同行程需求的乘客；目前合作駕駛在一天內可以設定兩次順風目的地，將空車資源轉為額外的收入。日前台灣科技資訊分享服務產業協會發布一項民調，其中高達96.9%的民眾希望政府面對共享經濟產業，原因在於共享經濟模式允許所有人順應個人的情形，自由提供閒置資源，創造額外收入。顧立楷表示，目前Uber在台灣整體上還是過渡期，共享經濟還是需要找到適合的法規來管理，所以Uber持續與政府各部門溝通，研究是否在台灣有突破的可能，讓共享經濟可以納入法規，最終Uber仍希望有一個管理的方式，讓使用者了解共享經濟有法治架構可以管理。Uber期待藉由「順風車」功能正式啟動，將減少路面上行駛的車輛，進而提升城市疏運效率、改善整體交通品質，協助台灣交通繁忙的城市運輸更加順暢。1050628(中央社)，
網路崛起，
，免費新聞充斥，
，千禧世代不再付費訂閱報紙，
，廣告主也轉向網路，
，報紙廣告營收遽減，
，媒體步入產業寒冬。如何另闢生財之道，
，成為新聞業頭痛的問題。根據基督教科學箴言報（Christian Science Monitor）網站報導，
，荷蘭1家成立僅2年的新聞平台新創公司Bendle，獲得紐約時報（New York Times）和德國媒體鉅子史普林格公司（Axel Springer）投資3800萬美元，23日在美推出測試版服務，目前用戶上萬人。Bendle匯集「紐約時報」、「華爾街日報」、英國財經雜誌「經濟學人」（Economist）和美國商業雜誌「快速企業」（Fast Company）等20家媒體的新聞，希望讓不想花錢訂閱報紙雜誌的千禧世代，按新聞則數付費，期待為網路崛起後，瀕臨崩潰邊緣的報業，另謀生路。Bendle由2名29歲青年克洛平（Alexander Kloepping） 和布蘭克斯坦（Marten Blankesteijn）於2014年創立，在德國和荷蘭號稱有65萬名用戶，期盼iTunes和Amazon Video模式同樣可套用在新聞業，以無廣告，一站式服務，吸引因傳統媒體訂費和網路註冊程序卻步的年輕人上門。克洛平告訴美國政治新聞機構Politico：「Spotify付費音樂，司空見慣，Netflix付費電影，也稀鬆平常。但我沒有哪個朋友花錢看新聞。」Bendle扮演匯集新聞平台的角色，讀者閱讀想看的新聞才付費，費用從0.09到0.49美元不等（約新台幣2.9元到16元不等）。讀者如不滿意，甚至可以退費。收入則是由Bendle和媒體業者37分帳。新聞業智庫尼曼實驗室（NiemanLab）的李奇特曼（Joseph Lichterman）寫道，這和蘋果Apple Store運作方式類似。「Bendle是某些人多年來盼到最接近iTune的新聞模式」。iTunes模式雖然誘人，但部分觀察家對這套方法是否適用新聞業仍存疑。新聞業傳統營收管道是廣告和訂費，但在網路免費新聞充斥，擋廣告軟體當道下，這2項主要收入銳減。即使是小額收費，新聞內容收費能否拯救新聞業？部份人說，這套行不通。紐約市立大學（City University of New York）陶氏奈特創業新聞中心（Tow-Knight Center for Entrepreneurial Journalism）主任賈維士（Jeff Jarvis）說：「我們產製名為內容的產品，然後要人們像買吹風機一樣付錢，這和古騰堡印刷術一樣是老套。」賈維士看好像是收會費的公共媒體、付費活動、付費教育等其他模式。他也指出，古騰堡印刷術誕生後一個半世紀，報紙才問世，所以我們現在處於相當早期的階段。賈維士指出，小額付款現在不是，也從來不會是新聞業的解方。根據尼曼實驗室，Bendle是將本身打造成高品質新聞和原創報導的平台，賣給美國讀者。克洛平告訴尼曼實驗室，他有信心，人們會掏腰包，尤其在付費手續迅速方便後。1050326(中央社)，
金管會指出，
，未來除非經客戶同意，
，包括揭露、轉介及交互運用的資料，
，不得含有客戶姓名或地址以外的其他資料。與客戶往來契約，
，也要訂定讓客戶選擇是否同意提供姓名或地址以外的其他資料，
，作為行銷使用的欄位及簽名處。不管客戶過去有沒有簽過同意共同行銷文件，只要金控旗下子公司要交叉使用客戶資料，都要重新取得客戶書面同意，但可以先電話錄音同意後，再補書面。其中，姓名跟地址可直接運用，但電話號碼就要重新同意。此外，過去金控取得客戶同意時，都會列出子公司明細，供客戶勾選，未來將直接勾選同意或不同意，之後就一體適用金控旗下所有子公司，相關措施預計年底或明年初發布實施。，
