台中市知名的大坑登山健行步道傳出有松鼠攻擊遊客的意外，
，現場許多目擊者打電話報警抓松鼠；不過，
，員警趕到時松鼠已逃竄。
台中市近日來傳出數起野生動物咬傷人的事件，
，一名目擊的朱姓女子表示，
，昨天上午前往大坑步道登山，
，10時30分左右下山時，
，在9號步道停車場，
，突然有一隻松鼠從停車場旁的樹上跳下來咬傷一名中年婦女；許多遊客見狀，立即打電話報警，並用木條制伏咬傷人的松鼠；不過，員警到達時，松鼠已逃竄。
朱小姐向市議員黃國書反映指出，大坑步道的遊客很多，她曾經來此處爬山，第1次遇到松鼠攻擊人，且那隻松鼠攻擊時還出現全身顫抖的狀況，她很擔心松鼠染有狂犬病，危害遊客安全，希望相關單位能加強山區防疫工作。
東勢區15日晚間也出現一名16歲的青少年騎機車外出時，發現一隻鼬獾停在機車下，便用手去撥開鼬獾，沒想到竟遭咬傷手指，緊急送到衛生福利部立豐原醫院，經醫師評估後，立即施打人用狂犬病疫苗。
沙鹿也發生一起老鼠咬傷人的意外，一名男子15日晚間7時左右從工廠下班準備開車回家時，有一隻老鼠突然咬傷男子腳趾，男子也立即報案，並前往童綜合醫院施打人用狂犬病疫苗。
對於疑有松鼠攻擊人的意外，台中市動物保護防疫處說，未接獲通報；警方表示，民眾發現野生動物攻擊人時，可先撥1999專線，由於警方非權責機關，無法立即判定疫情，只能先將遭咬傷的民眾送醫。1020817
，
世界第一部「自駕計程車」將於今天在新加坡首度展開載客服務。美聯社報導，
，獲選的消費者，
，可透過智慧手機叫車，
，免費體驗新創公司「nuTonomy」所開發的無人駕駛計程車。包括谷歌（Google）與富豪（Volvo）等多家企業，
，都已在公路上測試無人自駕車多年，
，但「nuTonomy」表示，他們將是首個能提供上路載客服務的公司，也能打敗手機叫車的Uber。Uber數週前也計畫在美國匹茲堡提供自駕車叫車服務。nuTonomy公司初期營運規模僅為6部車，預計年底會增至12部。nuTonomy表示，他們最終目標是到2018年時，能在新加坡打造出一支完全為無人自駕車的計程車隊，以減少星國道路擁擠的車潮，這種方式也能在世界其他城市行得通。nuTonomy的無人計程車目前只行駛於2.5平方英里的商業區，以及緯壹科技城（One-North）內的住宅區，上下車都會在限定的特殊招呼站，乘客也必須擁有nuTonomy的邀請函，才能享受這項服務。nuTonomy表示，初期只有數十名簽約客戶，但未來數月希望能擴展至上千人。英國「衛報」（The Guardian）報導，nuTonomy執行長英耶瑪（Karl Iagnemma）表示，他們想知道人們是否喜歡坐在一輛無人駕駛的車內「有些人會喜歡，有些人不會，但會有多少人不喜歡？3%或30%？我們想知道答案。1050825(中央社)，
時報周刊提供
正所謂「台上一分鐘、台下十年功」，
，宋少卿當了近30年舞台劇演員，
，最近為了《靠！爸～》的公演，
，升格當導演。「一樣是表演工作，
，一個是導戲、一個是演戲，
，兩者之間還是演戲比較輕鬆。」畢竟演戲是一種樂趣，
，站上舞台後那種爆發力便可盡情揮發出來，還能近距離與觀眾接觸的臨場快感，「真的很過癮！」更多精采內容，詳見最新出刊1998期《時報周刊》，每套兩本特價69元。自本期開始，為慶賀《時報周刊》將邁入2000期，凡購買6／3～7／29期間的《時報周刊》，剪下活動截角寄回報社，即可參加抽獎，有機會獲得威航來回機票(無航線限制)、掃地機器人(價值32，900元)、淡水福容大飯店住宿券(價值12，800元)、全聯禮券(價值2，000元)等大獎，詳情請參看官網或雜誌活動頁。時周新粉絲專頁粉墨登場，更貼近社會時事脈動，給您不一樣的感受。(時周即時)
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萊坊(Knight Frank)最新報告指出，
，摩納哥房價全球最貴，
，100萬美元僅能買17平方米的住宅。(圖/達志影像/shutterstock提供)
100萬美元(約新台幣3300萬元)能買到多大的房子呢？《華爾街見聞》引述房地產諮詢公司萊坊(Knight Frank)最新報告指出，
，摩納哥再度登上全球房地產最貴市場(該調查報告截至2015年12月)，
，花100萬美元只能買到17平方米，
，也就是約5.1坪的住宅。
大陸房市瘋漲，
，上海房價已經躍居全球第八高。(圖/新華社)
排名第二的則是香港，
，100萬美元僅能購買20平方米(約6坪)的住宅，第三、第四名分別為倫敦及紐約；值得注意的是，上海跟北京已經躋身前十大全球最貴房地產市場，分居第8、第10名，100萬美元在上海跟北京的黃金地段，僅能買到46平方米(約13.9坪)以及58平方米(約17.5坪)的住宅。萊坊(Knight Frank)指出，亞洲房價的上漲將會影響買家情緒，導致房產銷量下滑；也提到新房供應量對未來價格表現有著至關重要的影響。(中時電子報)，
川普在愛荷華州領先其他共和黨參選人。(圖:美聯社檔案照)
愛荷華州黨團會議前夕，
，希拉蕊在愛荷華州的支持度逆轉險勝對手桑德斯。(圖:美聯社檔案照)
美國總統大選兩黨黨內初選首站愛荷華州黨團會議，
，進入不到24小時的倒數計時，
，最新民調顯示，
，在愛荷華州，
，共和黨由川普領先，
，民主黨由希拉蕊領先，
，不過兩人領先對手的幅度不大。愛荷華州黨團會議將在當地時間2月1日星期一晚上登場，屆時的天氣預報在當地會下雪，預料可能對投票率會有阻礙。兩黨參選人紛紛呼籲支持者要出來投票，希望衝高投票率，為自己的選情加分。一份最新公布的愛荷華州民調顯示，共和黨黨內初選方面，在可能會出席愛荷華州黨團會議的共和黨人當中，地產大亨川普獲得28%的支持度居冠；其次為聯邦參議員庫斯以23%居次；第三位則為古巴裔的盧比歐，支持度為15%。至於民主黨初選方面，希拉蕊以45%支持率領先，桑德斯則以42%的支持率緊追在後。這份民調由The Des Moines Register 和 Bloomberg Politics發布，在上周二到周五期間所做，誤差範圍在正負4%之間。 該民調一向以準確著稱。這份民調的結果，讓人受矚目的是共和黨的古巴裔新秀盧比歐的支持度，有明顯的躍升，這可能跟他砸大錢在該州大做電視廣告有關。一直處於後段班的盧比歐有著輸不起的壓力，如果無法在首站愛荷華州有好的表現，後面的選舉可能就再也沒有機會脫穎而出。(中時電子報)，
國道5號南下宜蘭羅東段今天有1隻豬在路上亂竄，
，國道警方與相關人員費了九牛二虎之力，
，才把豬隻五花大綁搬運載離，
，載運豬隻的駕駛因此吃上罰單。國道5號南下44公里處（羅東路段）約在上午11時15分，
，傳出1隻豬在路上亂跑，
，許多開車路過的駕駛人見狀後，紛紛放慢車速。國道公路警察局第九公路警察大隊與國道高速公路局北區工程處頭城工務段獲報到場後，隨即啟動交管，緊急封閉外側車道，並費了九牛二虎之力，才把豬隻五花大綁搬運上車，載回頭城工務段暫時暫置。國道警方說，事發後，載運豬隻的呂姓駕駛發現車上少了1隻豬，主動與警方聯絡，並接受調查。呂姓駕駛因違反道路交通管理處罰條例，開罰新台幣3000至9000元的罰單。1060104(中央社)，
綠營先把中國大陸妖魔化，
，繼以炒作威權時代國民黨的白色恐怖、二二八、戒嚴等暴政，
，最後再把所謂民主、人權、台灣主體性、和平、公義，
，塑造成中國和藍營的共同對立面，
，綠色風尚於焉成形。國民黨雖然無意統一，
，但因反獨，遂被誣為親中。在綠色風尚之下，藍營動輒得咎，再好的政策也無法施展。只破不立的綠營，卻可藉助於藍營的顢頇，鯨吞蠶食政治版圖。全盤綠化的台灣，國民黨的統治正當性正逐漸消失。該黨對此一無所知，仍在綠營搭建的擂台上，遵照綠營設定的遊戲規則，做困獸之鬥。自詡創建中華民國、領導對日抗戰、光復台灣、建設台灣的國民黨，逐步放棄自己往日的貢獻與歷史價值。以為效顰綠營，與中國切割，就可獲民青睞。原本藍大綠小的政治板塊，就在綠營積非成是、瓦釜雷鳴，藍營噤若寒蟬、自毀黃鐘之下，完全逆轉。曾任馬政府國史館館長的林滿紅教授，選前兩天發表「族群不應對立，法律早有規定」一文，呼籲藍綠放下族群對立，以《中日和約》對外彰顯的國家主權為基礎，共謀國際合作與開展。國民黨歷史精神之斷裂、國家認同之錯亂、不統不獨之矛盾、缺乏前景之茫然，處處與此文相輝映。林文主要論點是：一、1952年在台簽署的《中日和約》，使中華民國的領土確定為台灣，不再是領有一千多萬平方公里領土的舊日政府。二、在聯合國以條約系列1858號登記的《中日和約》，是台灣對外彰顯國家主權的基礎。三、「台灣地位未定論」、「中華民國須正名制憲」等言論，違背《中日和約》這項國家法律。四、《中日和約》的基礎是中華民國對日作戰取得勝利，台灣人並沒有建立新國家。五、《中日和約》是美國亞太防線的重要一環，台灣內部應放下族群衝突，共同合作延展在台灣的中華民國。第一、二點表明「中華民國」在台灣，是反對統一的主權國家，已異於1912年創立的中華民國。第三點強調中華民國的法定地位，同時切斷台獨的可能性。第四點肯定台灣是1945年被中華民國所光復，而非獨立建國。第五點期許藍綠放下衝突，因為更大、更值得全台努力以赴的衝突，是由美國領導的亞太防線和「另一國」之衝突。1945年光復台灣的中華民國，為林館長所肯定。否則台灣會像印度或東南亞國家一樣，獨立建國。但當時領導抗日的中華民國，實乃締肇於1912年，它的建國理想是抵禦外侮、統一中國、復興民族。絕對不是搞台獨，或獨台。禦外求統的中華民國，其1945年光復台灣的成就，被林館長所肯定，但它的建國理念與歷史意義，在1949年之後的台灣，卻宛若敝屣。同一個中華民國，為何短短4年間，就從禦外求統，轉成聯外拒統（雖也反獨）？如此矛盾、複雜的國族意識，幾人能懂？它又怎比得上台獨的簡單明瞭、淋漓痛快？林文沒說的是：簽署《中日和約》的雙方全權代表葉公超與河田烈，前者是卑躬屈膝的外交部長，後者是態度傲慢的卸任大藏大臣。林館長（和獨台人士）關心的是：中華民國的命運可靠《中日和約》搞定。有識之士痛心的卻是：藍營還要承襲這種「屈辱、錯亂、來自內戰仇恨、漸被台獨吞噬」的獨台意識到幾時？（作者為淡江大學副教授），
美國聯邦調查局（FBI）今天公布波士頓馬拉松連環爆炸案2名男性嫌疑人影像，
，籲請民眾幫忙指認。影片顯示，
，爆炸後其他民眾驚愕地四處躲避，
，嫌疑人卻從容地留在現場觀看慘劇。
FBI宣稱展開地毯式搜索，
，並加強美加邊界的通關檢查。從佛蒙特州（Vermont）入境加拿大的法新社記者說，
，美國探員檢查每輛汽車和卡車，
，詢問司機是否到過波士頓。
FBI公布影片後，
，想一睹嫌疑人面目的網友太多，導致FBI網站（www.fbi.gov）數分鐘後就當掉。
這支30秒的影片顯示，兩人一前一後走在波士頓市中心的波艾斯頓街（Boylston Street）上，相隔數步距離。
兩人似乎都是年輕男子，1人反戴白色棒球帽，另1人戴著黑色棒球帽。FBI沒透露兩人的身分或族裔，只稱他們為嫌疑人一號、二號。
FBI波士頓調查站主管德斯里耶（Richard DesLauriers）說：「確定這兩人身分和他們去向，是我們當前第一優先要務。」
影片拍攝時間為下午2時37分。約13分鐘後，2枚炸彈分別引爆，造成3死176傷，至少10人截肢。
德斯里耶說：「嫌疑人二號曾在第2起爆炸地點放下背包。」這個畫面沒有向大眾公布。
FBI發言人說，FBI公布照片後接獲「大量」電話，網路一度塞車。
德斯里耶說：「若有人是這些嫌疑人的朋友、鄰居、同事或家人，請出面指認。大義滅親不容易，但全國都希望知道線索的民眾站出來，並將線索給我們。」德斯里耶說，第2起爆炸發生地點在某餐廳前面，他特別希望當時站在餐廳前的路人協助。
嫌疑人一號穿著淺色無領上衣和深色夾克，戴著深色棒球帽。嫌疑人二號穿著淺色帽T、黑色夾克，反戴白色棒球帽。國土安全部長納波里塔諾 （Janet Napolitano）說，2人的行動「異於他人」。
知情執法人員告訴美國有線電視新聞網（CNN）。未公開影片顯示，2名嫌疑人爆炸後留在現場看著慘劇發生。
他說：「爆炸後大多數人到處奔逃，受害者倒在地上，兩名嫌疑人若無其事地走開。他們的行動和所有人都不同。」
還有影片顯示1名嫌疑人放置炸彈，但FBI沒有公開這支影片，以防民眾與嫌疑人接觸時過度反應。
針對爆炸現場殘留的電池，當局已聯絡製造商。執法人員稍早告訴CNN，炸彈可能是由計時器引爆。FBI說，引爆器細節還不清楚。
歐巴馬稍早參加波士頓馬拉松爆炸案死者追思會，誓言力挺波士頓並全力緝凶，知名大提琴家馬友友也現場演奏撫慰人心。1020419
，
外交部今天表示，
，遺憾未受邀參與「國際民航組織（ICAO）」大會，
，各國共同維護全球飛航安全並達成無縫天空目標，
，不應受政治框架限制。外交部長李大維中午在外交部舉行記者會宣布，
，「我們沒有收到ICAO邀請函」，
，這是錯誤決定，
，對台灣極不公平，更對整個國際飛安是重大損失。外交部隨後也發布新聞稿表示，ICAO第39屆大會將在27日到10月7日在加拿大蒙特婁舉行，政府對ICAO理事會主席阿留（Olumuyiwa Benard Aliu）博士未能循例邀交通部民用航空局長率團出席大會深感遺憾，並呼籲國際社會及ICAO，正視台灣參與ICAO對維護國際民航安全必要性。外交部說，台灣居東亞飛航樞紐位置，負責的台北飛航情報區扮演重要角色。台灣確信經由持續出席ICAO大會及相關會議，才能了解ICAO各項重要議題最新發展並相應配合採納，進而對全球民航安全及發展做出貢獻。政府重申尋求參與ICAO，目的在於與各國共同維護全球飛航安全並達成ICAO無縫天空目標，不應受任何政治框架限制。外交部也衷心感謝眾多邦交國，及理念相近國家行政、立法部門及各界人士與團體，「以公開發聲、通過友我決議、發表友我專文」及透過各種管道等方式進洽ICAO，洽請ICAO接納台灣專業、務實、有貢獻參與。今年未能出席ICAO大會，外交部說，這對國際社會是重大損失。對任何打壓台灣國際參與行為，表達強烈遺憾與不滿。今後仍將積極爭取參與國際組織並確保權益。外交部說，獲得的國際支持已為未來推動參與ICAO案累積相當支持及動能，將繼續秉持「踏實外交、互惠互利」原則，與各國及利益相關各方密切合作，建立有價值、具持續性夥伴關係，並持續推動以適當方式參與包括ICAO在內的聯合國專門機構。1050923(中央社)，
美股昨夜貼近平盤作收，
，亞股今日漲跌互見，
，台股開盤小跌3.39點，
，以8687.06點開出，
，隨後在權值龍頭台積電(2330)與股王大立光(3308)攜手引領電子、光電族群向上挺進之下，
，大盤指數一度登上8700關卡，
，惟金融、傳產類股賣壓沉重，
，8700關卡僅短暫守住20分鐘即遭空頭奪回，盤中，電子族群遭空軍擊潰，加上陶玻、鋼鐵、汽車、生技等類股傷勢加重，大盤指數跌幅擴大，8600關卡也告失守。分析師表示，台股波段上漲約1千點，因此目前多頭火苗漸小，惟就籌碼面來看，外資仍持續站在買方，短線大盤指數雖然難漲，但也不至於大跌。盤面上，汽車高價股和泰車(2207)去年獲利再創新高，EPS達17.9元成功奪下每股獲利王，裕日車(2227)卻因大陸轉投資獲利貢獻腰斬，全年EPS降至13.89元，今和泰車開高，惟裕日車一度重挫逾9%，拖累汽車類股指數跌逾2%。台玻(1802)去年每股虧損1.97元，董事會決議不分派股利，今日盤中大跌逾5%，衝擊陶玻類股指數重挫4%。潤泰新(9945)去年每股稅後盈餘6.46元，但在提列法定盈餘公積、特別盈餘公積及資產減損後無股利可發，今股價以42.3元跳空跌停開出，高達3萬張的委賣單高掛。潤泰全(2915)去年EPS 8.57元，但僅配息1.6元，遠不及前年度6元水準，失望性賣壓爆發，股價以51.7元跌停開出，9:45成交量已突破7千大張。分析師表示，進入去年財報密集公布期，多數投資人會轉為觀望，等待數據公布後由基本面判斷目前股價價位的高低，且面臨清明四天連假效應，根據過去經驗，投資人大多不願抱股過長假，研判大盤應會量縮，指數會橫盤整理，初步看能否站穩月線8671點支撐。(時報資訊)，
