暑假來臨，
，新北市警察局啟動「105年暑期保護青少年-青春專案」，
，執行重點包含加強查緝少年毒品犯罪、加強查緝兒童及少年性交易及擴大預防犯罪宣導等防制作為。中和一警分局於7月1日凌晨執行青春專案首日行動，
，針對轄區青少年易聚集之汽車旅館、網咖、撞球場等場所實施聯合稽查，
，避免暑假期間青少年因無課業壓力或家長疏於管教，
，容易在外遊蕩，
，誤入幫派犯罪組織與詐騙集團，衍生偏差行為及被害事件。中和一警分局指出，為維護青少年身心健全發展，警方將針對青少年易聚集地點如汽車旅館、網咖、撞球場等處所加強臨檢，並防制違法行為發生，以營造青少年優質成長環境。★中時電子報關心您：保護自己、遠離毒品！(中時)，
第一屆國際海事展海報。圖：業者提供
公會理事長韓碧祥感謝海巡署艦艇都在國內建造。圖：張佩芬
「國艦國造，
，我們做得到！」第一屆2016「高雄國際海事船舶展暨國防工業展」8月25日至28日在高雄展覽館隆重登場，
，為台灣區造船工業同業公會主辦，
，首次將結合軍事國防及產學界聯手策畫的海事盛會。網羅國內外擁有最新且優質的設備與技術廠商，
，共同振興自主國防產業，
，強化投資意願、爭取國內外訂單，
，同時促進國際交流，
，與國人分享國內造船業在國防軍事與維護我國海洋權益的貢獻、成就及發展。現階段 並已與高雄市政府達成合作推展之默契，後續將共同推動招商作為，目前已獲熱烈回響，正緊鑼密鼓進行當中。第一屆海事展除了為增進國際造船產業交流，也希望能夠對政府推展「國艦國造」政策提供產業界的強心針；此外，民進黨總統當選人蔡英文對於國防自主也多次表達重視，日前所提出的「國防產業政策」，在船艦工業部分，則宣示於2016年啟動國造潛艦的計畫，目標是10年內（2025年）下水成軍。透過政府的這項戰略性計劃，將可帶動我國國防與造船產業的人才、資金與技術發展，特別是軍民科技結合，必然可促進產業升級、刺激相關領域發展、帶動經濟起飛、提供大量就業機會，並鼓勵學術研究朝更加專業的領域邁進。造船公會理事長韓碧祥表示：「我國造船產業擁有深厚的基礎及輝煌歷史紀錄，對國內經濟發展貢獻良多。鑒於『國防自主、軍民兩用』過去成功帶動航太產業正向發展，造船產業對於有政府一貫性的長遠造艦計畫，一直相當期盼。」「第一屆海事展攜手產官學界整合『國艦國造』所需資源，便是呼應政府力推振興國防、帶動正向經濟效益、邁開落實政策的第一步。」整合多元海事能量，造艦創新開啟國際交流台灣造船工業同業公會自2014年開始對國內相關裝備製造廠商實地進行能量訪查，掌握船舶主要裝備，如軸系、馬達、電控系統、高壓空壓機等，雖具備不錯的製造或設計技術，但仍欠缺整合。韓碧祥指出：「台灣具備巡防艦、沱江級雙船體巡邏艦、潛艦壓力艙等自行研製能力，然現行公務及國防業務船舶產值佔造船業總產值的比例偏低，開發空間大，是業界共同期待擴張的海域。」此次展事除將整合多元海事能量，更將視野放諸國際，對外尋求合作機會。展出密切聯繫國防部、科技部、經濟部、中科院、行政院海巡署、外貿協會、國貿局，及各國駐台辦事處登單位共襄盛舉，目前已獲正面回應。展覽主題劃分「國防、船舶機械、海事工程、通信航儀，及綠色港口」等五大項目。國內中信、慶富、台灣國際造船、龍德、三陽等船廠都將出席，並已邀請美商雷神、洛克希德馬汀、貝宜系統國際、英商勞斯萊斯等國際著名廠商及中下游協力廠商，整合國際技術合作與轉移，展出最新海內外相關船舶技術與裝備設計。展期除有開幕派對以港都美景歡迎國內外產業貴賓共襄盛舉，另將安排國防艦艇開放參觀，樂儀表演、設計互動軟體展示等動態亮點，以及開幕音樂會、學術研討會、船模暨裝備展示等吸睛項目供愛好者一探究竟。為台灣船舶產業寫下一新篇章，開拓海事發展全新紀元。「高雄國際海事船舶展暨國防工業展」即日起至5月20日止受理國內外凡經營「國防、船舶機械、海事工程、通信航儀、綠色港口」五大展出主題之製造商或貿易商報名參與，欲知參展詳情，請查閱官方網站。(工商即時)，
根據華爾街日報報導，
，馬來西亞基金對英國商用不動產市場情有獨鍾。在過去3年，
，英國高占馬來西亞在海外商用不動產投資的62％，
，中國則為馬國海外物業投資的第2名，
，但金額無法與英國相比。
根據不動產顧問公司仲量聯行（Jones Lang LaSalle）資料顯示，
，自2010年初迄今，馬來西亞基金已經挹注38億美元在英國的旅館、辦公大樓與零售不動產等。其中又以辦公大樓最受青睞，囊括37億美元。
儘管中國名列第2，不過馬來西亞基金對該國的投資金額只有6.04億美元，遠遠落後對英國的投資。
在英國不動產市場上，來自馬來西亞的大型投資者多與政府相關，像是馬國最大國營資產管理公司國民投資公司（PNB）、馬來西亞雇員公積金（Employees Provident Fund）、退休基金KWAP與朝聖基金（Tabung Haji）等。
倫敦辦公大樓長久以來一直是國際投資者最愛。以馬來西亞而言，在英鎊兌馬幣跌至歷史低點的期間，更強烈吸引馬國基金前進英國投資。仲量聯行新加坡亞太資本市場部門經理漢恩表示，馬來西亞基金在2012年第1季對英國辦公大樓的投資金額將近10億美元。
漢恩解釋，馬國投資者之所以對英國辦公大樓情有獨鍾，主要看上是長期租賃期約。相較於馬國辦公大樓的租約時間為3年1約，英國則長達10年，這對處於被動姿態的馬國投資者而言，格外具吸引力。
此外，馬國投資者還偏愛出租率逾半數的大樓，就機構投資者的觀點而言，這些房客不太需要去進行管理，加上安全性高，好比購買政府債券。，
意法半導體(ST)推出新款電子羅盤，
，使智慧手機、智慧手錶、健身追蹤器及其它穿戴式裝置擁有更好的導航和健身運動成績記錄功能，
，即使在衛星導航無法正常工作的情況下，
，仍能實現出色的定位準確度。意法半導體表示，
，健身追蹤器手機應用、智慧手錶和手環在追蹤、記錄健身運動情況時需要連續的位置數據，
，對於喜歡監控健身進步表現和分享運動成績的穿戴式裝置用戶，測量的精密度至關重要。在沒有衛星訊號的情況下，例如在大樓內或在林蔭道路跑步或騎車時，內建電子羅盤可協助應用計算位置，不過，現有解決方案在北緯地區有大約10度的誤差，例如義大利北部或加州北部，這會讓用戶每行走1000公尺便偏離航道150公尺左右。意法半導體指出，獨有的高精密度磁感測器製程技術，LSM303AGR電子羅盤將航向誤差降至4度，除更高的定位精密度外，在低功耗模式下，能比競品減少50%的功耗。另外，LSM303AGR還能提升汽車導航等應用的航位推算精密度，並在負40度至85度溫度範圍內保持推算精密度，而競品會隨溫度的改變發生變化，例如室內常溫和人體溫度之間的細微差異可使精密度漂移達35%或更高。意法半導體事業群副總裁暨感測器產品部總經理Andrea Onetti表示，新產品實現的高精密度行人航位推算將大幅提升相關應用的使用者體驗，例如健身追蹤器、手機導航、智慧手錶，市調機構IHS預計，這些智慧產品的銷售量將於2020年超過1億個。(時報資訊)，
嘉聯益科技 (6153)今 (9)日公布去年12月營收13.85億元，
，比11月所創12個月新高減少5.95％，
，年增19.41％；去年營收139.45億元，
，創3年新低，
，較前年衰退11.26％。嘉聯益去年第4季營收41.24億元，
，創4季新高，但處近5年同期新低，季增16.33％，比前年同期減少4.23％。嘉聯益去年第3季稅後純益4，085萬元雖創去年單季新高，但仍處歷年同期低檔，季增7.06％，比前年同期減少91.17％，每股稅後純益0.13元。嘉聯益去年第3季營收35.45億元，毛利率13.49％，同創去年新高。但營收仍處近3年同期新低，季增12.78％，較前年同期衰退14.03％；毛利率仍處同期低檔，比前一季提高1.28個百分點，但較前年同期下滑5.78個百分點。嘉聯益去年前3季營收98.21億元，毛利率11.82％，稅後純損3，818萬元，每股稅後純損0.12元；營收較前年同期減少13.91％，毛利率提高0.24個百分點，比前年同期稅後純益3.27億元、每股稅後純益1.01元轉盈為虧。(工商)，
演藝圈有許許多多戀情至今仍被網友拿出來當話題，
，更有人直言這些感情鏈實在太錯綜複雜了。（圖／取材自中時資料照、臉書、微博）
日前網路上爆出大陸女星倪妮戀上「小鮮肉」井柏然，
，兩人也在隨後證實這項傳言，
，網友在給予祝福的同時想起倪妮的前任，
，也就是「蘭陵王」馮紹峰也在跟最新一任「星女郎」林允打得火熱，
，不過林允先前才公開表示欣賞吳亦凡，
，沒想到之後卻跟大自己好幾歲的馮紹峰交往，
，錯綜複雜的感情鏈也讓網友大呼：「演藝圈好亂啊！」，其實演藝明星也是人，談場戀愛並不是什麼大不了的事情，只是如果剛好舊愛新任都是名人難免會被拿出來當作話題，現在就讓我們看看演藝圈還有哪些著名的戀情吧！
小S、黃子佼、曾寶儀的三角關係轟動演藝圈。（圖／中時資料照、曾寶儀臉書）
1.小S、黃子佼、曾寶儀談到演藝圈最著名的三角戀情，許多人直覺就會聯想到當年小S（徐熙娣）、黃子佼、曾寶儀所造成的轟動，小S和黃子佼愛情長跑4年，當時親朋好友都認為兩人極有可能步入禮堂，只是沒想到這段感情結束的好難堪，2010年在小S在英國的1個月中接到黃子佼打來提分手的電話，曾寶儀隨後就被拍到多次進出黃子佼曾經和小S同居試婚的住處，之後兩人便宣布在一起，當年年紀輕輕又敢愛敢恨的小S在節目上痛哭失聲，外界批評黃子佼劈腿聲浪不絕，而當時不利曾寶儀的新聞占據各報刊娛樂版頭條，也令她不得不將重心轉往大陸發展。雖然「佼寶戀」也無疾而終，但3人卻就此撕破臉，一直到2015年黃子佼在Selina的陪同下上了小S與蔡康永主持的《康熙來了》，雙方上演世紀大和解，才正式破除不合謠言，而在同年的第50屆金鐘獎小S擔任引言人時，當場點名黃子佼與曾寶儀上台，3 人放下過去開心在台上大開彼此感情玩笑成了當天最大亮點，不論當年的感情傳言為何，如今3 人都不再是當年意氣用事的年輕人，小S也結婚了，黃子佼與女星孟耿如熱戀，曾寶儀目前全心投入演藝事業，當年複雜的感情路程也讓他們上了人生重要的一課。
張亞東（中）同時深陷高圓圓（左圖左）與徐靜蕾的三角戀情中。（圖／中時資料照、微博）
2.高圓圓、張亞東、徐靜蕾2014年嫁給男星趙又廷的「清嘴女孩」高圓圓也曾經陷入與音樂才子張亞東與大陸「四大花旦」之一的徐靜蕾的複雜關係之中。2005年高圓圓憑著電影《青紅》榮獲坎城影展「評委會獎」時意外說溜嘴，表示自己已經與張亞東交往長達5年之久，並高調表示兩人是以結婚為前提再交往，但是同年7月張亞東被拍到與徐靜蕾手牽手逛街的照片，徐靜蕾也堅稱與男方交往4年多，甚至已到論及婚嫁的地步，彼此各說各話，也讓這場錯綜複雜三角戀在當時蔚為話題。有人認為是徐靜蕾介入高圓圓與張亞東，不過也有人指出高圓圓是「小三反被小三劈」，因為當時張亞東與王菲前夫竇唯的妹妹竇穎是夫妻關係，高圓圓的出現導致兩人離婚，而男方也選擇與高圓圓在一起，當這段三角戀情意外曝光時，徐靜蕾再被傳出與因合拍《一個陌生女人的來信》結識的演員黃覺有段情，一下子三角戀變成四角戀，讓網友直呼根本比電視劇還扯，之後高圓圓先與演員于小偉熱戀2年多分手，徐靜蕾也與黃立行熱戀，張立東和瞿穎談過戀愛，網友又扯出瞿穎是王菲前夫李亞鵬的舊愛，而張立東前妻竇穎哥哥是竇唯，只能說愛恨糾葛總是讓人難以理清。
林青霞與秦漢（左）與秦祥林都曾有過一段情，在當時極具話題性。（圖／中時資料照）
3.秦漢、林青霞、秦祥林在瓊瑤電影獨領風騷的年代，「二秦二林」就此誕生，除了林鳳嬌之外，當時最具話題性的就是「二秦」秦漢與秦祥林同時愛慕著林青霞，秦漢甚至不同於他人對林青霞的熱烈關切導致元配邵喬茵不滿，甚至最終以離婚收場，恢復單身的秦漢於是開始追求林青霞，但當時林青霞放下港台的演藝事業前往美國進修，而「二秦」先後赴美只為見上林青霞一面，「二秦一林」的關係引來媒體追逐。1980年9月林青霞和秦祥林在美國訂婚，這場爭林之戰看似有了下落，不過最後兩人仍取消了婚約，秦漢也許前妻邵喬茵復合，始終沒結婚保持著同居關係，但在1983年宣布分手，之後1985年坦承認與林青霞有過一段情，直到1994年林青霞嫁給邢李㷧才正式結束這場「二秦一林」的追逐戲碼。不過秦祥林在戀上林青霞前被報導喜歡過已逝天后鄧麗君，秦祥林則和金馬獎得主蕭芳芳走過短暫3年婚姻，現已再婚，林青霞多年後坦言喜歡過秦祥林，但卻沒有愛過他，順道一提林青霞現任丈夫邢李㷧是香港名設計師張天愛前夫。
（左起）梁詠琪、鄭伊健與邵美琪在當時引起「雙琪大戰」，造成話題轟動。（圖／中時資料照、明報提供）
4.邵美琪、梁詠琪、鄭伊健曾經擁有「絕世好男人」稱號的鄭伊健，在90年代走紅，當時與同為演員的邵美琪陷入熱戀，從1992年開始一路維持了七年時間，在邵美琪因為電視台工作日夜顛倒、導致身體健康出狀況時，鄭伊健始終不離不棄，外界都相當看好兩人修成正果，不過邵美琪最終敵不過鄭伊健的「七年之癢」，讓橫空出現的梁詠琪介入，這場「雙琪大戰」最終是邵美琪大敗。因為在1999年合作舞台劇《仲夏夜狂想曲》，讓梁詠琪與鄭伊健吻出真感情，還連帶判邵美琪出局，不過她輸了面子卻贏了裡子，大眾同情邵美琪的境遇，更痛批鄭伊健毀掉在影迷心中的好男人形象，但鄭伊健似乎永遠逃不過七年魔咒，他與梁詠琪也在交往七年後，也就是2006年結束這段感情，外界謠傳是因為鄭伊健因為深感對不起邵美琪，因此付給她生活費用，甚至還送她高達千萬港幣的地產，而且兩人事業在當時均下滑嚴重，因此讓分手導火線點燃，而後鄭伊健與另一名女星蒙嘉慧在2006年墜入愛河，只是不同的是鄭伊健終於熬過七年之苦，在2013年迎娶蒙嘉慧，同在相同男人身上耗費七年時光的「雙琪」卻都無法笑到最後，不過時光換來智慧，她們兩人也在鄭伊健結婚時大方獻上祝福。(專題報導)，
孟加拉成衣代工廠4月份發生大火，
，也燒出平價時尚業許多爭議，
，讓身為該產業指標的瑞典平價時尚集團Hennes & Mauritz（簡稱H&M）成為眾矢之的。一向標榜永續發展的該集團執行長卡爾─約翰.皮爾森（Karl─Johan Persson）率先表示將為永續經營投注更多資源，
，包括調高當地勞工薪資與提升他們的權益。
瑞典平價時尚王國H&M已傳到第3代，
，創辦人之孫卡爾─約翰.皮爾森的手中。歷經第1代創業、第2代拓展，
，目前致力守成的他，
，則企圖在瞬息萬變的快速時尚（fast fashion）業，透過長期經營策略來永續經營該事業。
卡爾─約翰.皮爾森在4年前接下H&M的執行長一職時，剛好碰上2009年全球金融危機的洗禮。好不容易熬過該難關，H&M在2011年被另一家平價時尚企業西班牙的印地紡（Inditex）所超越，退位到全球第2大時尚零售業者。緊接4月份，孟加拉成衣代工廠又發生大火，奪走1千1百多條性命，讓H&M又躍上爭議焦點。
外界指責平價時尚業者為壓低成本，把製造移往低成本國家孟加拉，造就更多壓榨勞工的血汗工廠出現。在孟加拉，當地最低月薪只有38美元。
卡爾─約翰.皮爾森聲稱，為追求事業的長久發展，他們願意對當地工廠投注更多資源。他解釋他們已經針對孟加拉成衣廠，發展一套提升勞工權益的計畫，包括提議調高最低薪資，以善盡H&M的社會責任。
矛盾的是，儘管卡爾─約翰.皮爾森經營的是「快速時尚」，也就是要在最短時間推出最新時尚產品，但他卻固守以長遠眼光來經營事業。該策略也讓H&M在發展新產品與線上銷售時，相較於印地紡的靈活速度，慢了好幾拍。不過38歲的他解釋，H&M是家族事業，所有規劃都必須顧及未來肩負該事業的後代子孫。
在年輕時就進入H&M工作的卡爾─約翰.皮爾森表示，他們大可調高售價、降低品質、不再對該事業進行投資，「但我們總是採取長期策略」。他還說當短期目標與長期目標相牴觸時，「我們將選擇長期對公司最有利的目標」。
他強調H&M有能力提供低價產品，是因為公司擁有良好的管理與製造工程，這包括「在公司內部設計、沒有中間人、向正確市場購賣大量的正確產品、有效的物流管理與具有成本意識」。
卡爾─約翰.皮爾森過去曾夢想成為網球選手，不過在13歲因為敗給前澳洲網球公開賽冠軍選手強納森（Thomas Johansson），讓他看清事實，決心放棄夢想，進入家族企業工作。他在過去經常伴隨父親與祖父到全球查訪相關業務，並且在求學時期進入H&M打工，讓他對H&M的各項業務，從流通、採購、製造到行銷都瞭若指掌。
早在正式加入H&M前，他曾在2001年協助創立一家國際性的活動管理公司European Network。他說該經歷使他有能力扛下接掌H&M的重任。他回憶當2001年發生911恐怖攻擊後，European Network業務受到重創，讓他體認到「這並非朝九晚五的工作，而是24個小時都必須隨時待命」。
目前身為H&M掌門人，卡爾─約翰.皮爾森必須面臨分析師與投資者憂心該瑞典平價時尚集團，是否將不敵西班牙印地紡的積極攻勢。後者銷售成長始終比H&M更為亮眼，分析師咸信這是印地紡能夠快速因應趨勢改變。
卡爾─約翰.皮爾森對此也有自己的解釋。他強調H&M依然還有長路要走，儘管他不習慣外界透過每季財報來評斷公司的成功與否，但他以正面思考來對待之，指稱每季財報會對「對我們施加更大壓力，讓我們更加完善」。，
圖為比利時國王艾爾伯特二世（左）與教宗（右）談話照。（圖／美聯社）
已經退位的比利時國王艾爾伯特二世（King Albert ll）2013年被爆出有私生女，
，爆料者就是私生女本人。據了解，
，這位自稱是國王私生女的黛芬˙波艾勒（Delphine Boël），
，2013年時，
，要求法院傳喚國王與她做親子鑑定。現在法院已對國王發出傳票，
，所以國王須遵守法律出庭作證。2013年退位的國王早在1999年的時候，
，就被傳有私生女，
，但國王從沒對此傳聞做出任何評論。而現在，法院已對國王發出傳票，根據法律，國王必須回應。波艾勒律師表示，國王的出現會對這件案子有很大的幫助，但一方面他們也很吃驚法律的指令，畢竟這是前所未有的事情。預計聽證會將在明年2月舉行，但不會對外公開。現在然不清楚國王是否會親自出席，因為每年的9月到隔年的5月，國王都會在義大利渡假。據了解，波艾勒是一名自稱為藝術家的比利時女子西珀（Sybille de Selys Longchamps）與國王談了18年地下戀情所生下的孩子。(中時電子報)
文章來源：King Albert to appear in court in the Delphine Boël case
文章來源：Former Belgian king to appear in court over paternity claim: lawyer
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時代力量立法委員徐永明（右）13日表示，
，自行車肇事及酒駕件數逐年增件，
，將盡快提出修法提高罰則，
，慢車駕駛人若酒駕，
，最高可處新台幣2400元罰鍰；交通部表示，
，樂見委員提修法。中央社記者陳俊華攝 106年1月13日
時代力量立法委員徐永明今天表示，
，自行車肇事及酒駕件數逐年增件，
，將盡快提出修法提高罰則，慢車駕駛人若酒駕，最高可處新台幣2400元罰鍰；交通部表示，樂見委員提修法。徐永明上午在立法院舉行「自行車風潮，安全問題視而不見」記者會。徐永明說，台灣自行車風氣盛行，近年自行車肇事比例也逐年增加，雖然民眾樂於騎乘自行車，但卻對於行駛法規不熟悉，進而造成傷亡。他認為應推廣自行車教育，並修正相關交通法規。徐永明表示，根據內政部警政署統計，民國103年度自行車肇事件數7713件。死亡人數53人、受傷人數1萬1041人，與102年度比較，事件數與受傷人數分別增加9.93%與8.65%。徐永明說，會儘速提出道路交通管理處罰條例第73條修法，將慢車不依規定轉彎、超車、停車，或在道路上以危險方式駕車，行進間以手持方式使用行動電話等，罰鍰由現行300元以上600元以下罰鍰，提高至600元以上1200元以下罰鍰。另外，慢車駕駛人若酒駕，罰鍰由300元以上600元以下，提高到1200元以上2400元以下；拒絕酒測則由處1200元罰鍰提高至4800元。對此，交通部路政司監理科長趙晉緯表示，100年與103年有持續檢討法規，若委員提出相關修法提高罰則，有助於民眾注意自己騎乘安全行為，「交通部樂見委員提案」。趙晉緯表示，已請運輸研究所將通盤性研究自行車法規，納入107年度政策類研究計畫，針對酒駕問題是否該更加嚴格規範，要更完整檢討，盼透過研究計畫了解國外規範後，再來檢討國內相關規定。1060113(中央社)，
