總統蔡英文今天走進台東都蘭部落，
，和阿美族面對面座談表示，
，原住民的問題是歷史承擔，
，「這條路很難走，
，但我願意走」。傾聽原民心聲，
，蔡總統今天兌現承諾，
，帶著原民會和相關人員，
，以及原住民立委陳瑩、廖國棟、高潞．以用、谷辣斯‧尤達卡，以及台東立委劉櫂豪到東河鄉都蘭部落，和阿美族人面對面座談。包括阿美族頭目、長老、年輕人和原運人士，提出許多原住民問題，有人哽咽談到原住民土地流失問題、文化和語言流失問題，以及部落被財團大興土木。當地頭目巴奈說，感謝總統在儀式的道歉後，更實際的走入部落，傾聽原住民心聲，原住民的整體問題包括土地的流失、語言的流失，老人家無法和孫子溝通。祖先登陸的地方要蓋飯店，下海去捕魚會被抓等。原住民年輕人說，原住民的問題其實很簡單，「我們只想安居樂業，過去是怎樣的生活，現在就過怎樣的生活，讓我們能傳承祖先留下來的東西」。總統表示，過去政府建構了很多的法令，但都忽略了原住民才是這塊土地的主人，沒有考慮到原住民。因此民進黨執政時通過了原基法，希望讓原住民的土地、文化、語言等留住，但畢竟400年有很多的現實困難。總統說，希望將來可以擬定一套以原住民為主體解決歷史問題的方案，這是一個艱巨浩大工程，過去的立委和官員都無法解決，現在只能由總統帶領全國人民一起做，這是歷史責任，更是歷史的承擔。蔡總統強調，不能因為困難而不做，她會深入部落，聆聽每個部落的問題，「給我們機會試看看，這條路很難走，但我願意走，希望大家跟我一起走」。1050811(中央社)，
悠遊卡公司與台灣虎航首度合作發行的「虎航造型悠遊卡」。 (圖／悠遊卡公司提供)
悠遊卡公司與台灣虎航首度合作發行的「虎航造型悠遊卡」，
，自6月9日起，
，於虎航全航線機上商品型錄開始販售，
，亦可在台灣虎航免稅商品預購網站購得獨家限定商品。悠遊卡公司所推出獨家限量的「虎航造型悠遊卡」，
，小巧可愛又療癒，
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台灣虎航免稅商品預購網站，
監察院調查檢察總長黃世銘尚未結案，
，監察院長王建煊卻公開力挺黃世銘還送花打氣。朝野立委昨天審查監察院預算時，
，把矛頭對準王建煊批他「搞不清楚身分、公然干涉辦案」，
，綠營更提案刪除王建煊特別費，
，最後司法法制委員會拍板下回再審。
民進黨立委吳宜臻質疑，
，黃世銘根本咬定彈劾案還有得等，
，才會說等監院彈劾才下台。監察院秘書長陳豐義表示，
，監委將積極調查，堅持秉公處理原則，縮短調查時程。
國民黨立委呂學樟不解，監察院長職司百官風紀還送花籃過去，寫著「不信正義喚不回」，難道黃世銘涉洩密、監聽都是正義嗎？請陳豐義回去轉告王建煊，「飯可以隨便吃，話不能隨便講」。
吳宜臻更提案痛批，王建煊在尚未結案之際，公然表態大剌剌支持涉案人、被監察權行使對象，干涉監委辦案，比關說更為嚴重，王建煊應立即下台。民進黨立委尤美女也批，王建煊指監委是「混球」有悖職務所在，應刪除首長特別費。
民進黨主席蘇貞昌則透過黨中常會通過決議，要求黃世銘立即請辭。民進黨立委陳其邁昨天指出，黃世銘曾打電話給特偵組主任檢察官張進豐，提及怕檔案消失且他要「過濾」，恐是要串供、滅證。北檢應做緊急處分，立刻聲押黃世銘。
民進黨立委邱議瑩批評黃世銘器私用，讓特偵組檢察官幫他蒐證，還要過濾資料，北檢應該立刻查扣相關證據。民進黨團幹事長高志鵬則說，黃世銘居然理直氣壯指揮檢察官要求做湮滅罪證、串證的行為，從錄音譯文裡發現這不只是行政不法，更是刑事不法。
黃世銘被控洩密案，昨日由台北地檢署移送台北地院審理，經電腦分案後，由期別「小」於黃世銘37期的51期法官陳智暉抽中承審受命法官，未來將與審判長彭慶文、陪席法官朱家毅組成合議庭審理。首次庭期已定11月29日下午2點30分開庭，當天「大學長」被告黃世銘將出庭應訊。，
世界經濟論壇（WEF）周四公布全球觀光競爭力年報。今年度在140個國家裡，
，瑞士蟬聯第1名。台灣全球排行較2011年進步4名，
，上升至第33名；在亞太地區則列第7名。
該報告每兩年發布一次，
，而在今年的全球前10大排行，
，依序為瑞士、德國、奧地利、西班牙、英國、美國、法國、加拿大、瑞典和新加坡。
在亞洲國家裡，
，新加坡是唯一擠進全球前10大的亞洲國家。以兩岸三地在全球排行來看，大陸與香港都倒退，僅台灣有進步。日本旅遊業雖然受創於311大地震，但2年過後，其全球排行從第22名，躍升至第14名。若以亞洲地區排行來看，依序為新加坡、澳洲、紐西蘭、日本、香港、南韓、台灣、馬來西亞、泰國和大陸。
全球觀光競爭力排名的標準，是根據硬體交通建設、自然與人文資源、政策規定與管制、法律、環境、社會安全、健康與環境衛生、資訊基礎建設、觀光旅遊吸引力等14項指標來計算。
台灣在個別指標裡的表現亮眼，其中政策規定和管制的全球排行為第5名，安全排行第17名，地面運輸基礎設施排行第18名，資訊基礎建設排行第16名，價格競爭力排行第21名，人力資源排行第25名。
WEF首席經濟學家布朗綺（Jennifer Blanke）認為，各國要提升觀光競爭力，就應該提升發展觀光業的政策，採用新技術和提供更便利的出入境程序，來帶動觀光業發展。她強調新興國家的中產階級，是提振全球旅遊業重要力量。，
蔡英文總統1日出席「總統直選20周年學術研討會」並致詞。（姚志平攝）
蔡英文總統1日出席「總統直選20周年學術研討會」時表示，
，周一她會親自召開「執政決策協調會議」，
，包括總統府、立法院、行政院、地方執政代表、黨中央重要幹部共同參加，
，協商重要政策，
，讓決策效率更快更周延。(中時)，
，，
，
亮哲不甘被抹黑是奧客，
，再次發文捍衛清白。(取自亮哲臉書)
免稅店員工反爆料，
，亮哲耍大牌事蹟。(取自靠北昇恆昌臉書)
男星亮哲從外景節目《冒險王》出道，
，近來轉戰戲劇圈，
，愛家好爸爸形象深植人心，
，豈料近來他因為在臉書PO出一篇關於桃園機場免稅商店昇恆昌抱怨文，
，反被匿名員工在臉書「靠北昇恆昌」指控「戴著墨鏡一言不發，
，轉身就拿菸往我同事身上搓(意思要我同事結帳)」的大牌真相，雙方各執一詞，也讓亮哲今（23日）再度發文強調：「沈默，不表示接受誤解。」直指曾向昇恆昌要求調監視影片還原真相，卻遭對方主管婉拒表示「沒有監視影片」。亮哲不甘被昇恒昌員工反控是奧客，在沉默一天後，再度於臉書發文，針對員工的匿名爆料指控反擊，「『靠北昇恆昌#3452爆料』指說我拿商品往他同事身上『搓』？ 這是惡意誣賴，這也是我必須去找影片來澄清的最大原因。」但他也透露，該要求已被昇恆昌方面婉拒，說是沒有影片，但他依舊希望對方能公開影片，還原事實真相，並強調：「我對昇恆昌工作人員 並沒有不禮貌！」亮哲全文：沈默，不表示接受誤解。經過一天的時間不上來留言，是因為經紀公司希望能找到真相或監視畫面後，再來跟大家說明；然而，經過公司的努力溝通，對方主管很有禮貌地婉拒了我們要求調閱、公開監視影片，並清楚地表示沒有監視影片…（希望事後或許會改變心意），也就是說，我沒有影片，我現在只能用說的：1.以往的消費經驗都是好的，所以我不曾發表過類似文章，唯獨在本月17號面臨該次消費經驗確實有落差，才會有感而發.2.『靠北昇恆昌#3452爆料』指說我拿商品往他同事身上“搓”？ 這是惡意誣賴，這也是我必須去找影片來澄清的最大原因，但昇恆昌“婉拒”了，說沒有影片，有也沒辦法給…我無能為力了，但是公司說還是會持續溝通，希望得到公開監視影片。最後我再次重申：我對昇恆昌工作人員 並沒有不禮貌！(中時電子報)，
台北市長柯文哲一日雙城圓夢即將展開，
，繼去年12月挑戰台北-雲林240公里、9縣市長征後，
，將再度踏上單車，
，用雙腳挑戰台北-高雄一日雙城壯舉，
，自行車衛星導航領導廠商Garmin也將攜手同行，
，提供Edge 1000自行車衛星導航、Varia自行車智慧雷達、vivosmart HR腕式心率智慧手環與VIRB XE HD高畫質運動攝影機，全程協助監控生理資訊、掌握行車安全與並進行全程紀實。適逢台北市將主辦2016全球自行車城市大會與2017世界大學運動會，市長柯文哲順勢透過一日雙城計畫示範追求夢想，本次路線將於1月9日早上5:00從台北關渡出發，挑戰台北-高雄一日雙城的380km長征，此次一日雙城計畫也將透過全程直播與Garmin Live Track即時位置追蹤功能。Garmin表示，本次將提供Edge 1000自行車衛星導航、Varia自行車智慧雷達、vivosmart HR腕式心率智慧手環與VIRB XE HD高畫質運動攝影機，全程協助柯P監控生理資訊、掌握行車安全與並進行全程紀實，陪伴柯文哲完成全程380km路程。Garmin表示，Edge 1000自行車衛星導航為自行車記錄器的旗艦機種，具備GPS+GLONASS雙星定位系統，並內建台灣地區等高線電子地圖，可提供柯P雙城挑戰的沿途導航指引；Varia自行車智慧雷達是全球首款自行車智慧雷達，最遠可偵測140公尺的後方來車，可同時偵測多達8部車輛，逼近時尾燈將自動閃爍發出警告、並透過ANT+無線技術與Edge 1000整合，守護柯P的行車安全；vivosmart HR腕式心率智慧手環採內建光學式心率感測技術，不用配戴心跳帶，直接量測手腕心率數值，可全日智慧監控個人活動量，與手機連結即時接收簡訊、來電、E-mail、行事曆與社群通知；至於VIRB XE HD高畫質運動攝影機是款防水防震同時具備Full HD高畫質錄影功能的運動攝影機，內建GPS、重力加速度及方向感應器，還能以ANT+無線連線至心跳、踏頻等外部感應器。(時報資訊)，
一輛自小客車今天傍晚行經台20乙線公路台南市左鎮區路段時，
，疑似因不熟悉路況翻落約15公尺旁的邊坡，
，男性駕駛大腿骨折，
，乘客無明顯傷勢，
，都由救護車送往醫院觀察。台南市政府消防局在傍晚6時左右獲報，
，指稱在台20乙線左鎮路段有自小客車衝破正在施工路段的簡易護欄後，
，翻落一旁約15公尺的邊坡。隨即出動器材車及救護車前往救援。消防人員抵達現場後發現，自小客車呈現側翻狀態，車頭及車身有多處毀損；車上2人還有意識，隨即協助脫困並初步檢查傷勢。左鎮消防分隊指出，男性駕駛有頭部撕裂傷、大腿骨折等傷勢；另一名男性乘客雖無明顯外傷，但也一起由救護車送往醫院觀察。有目擊民眾指出，自小客車疑似不熟附近路況，在一個過彎後失控衝破護欄。但確實的事故原因還有待警方進一步釐清。1050724(中央社)，
中古車買賣糾紛頻傳，
，強制登載里程數呼聲再起，
，和泰、賓士、太古等原廠車商，
，及以SUM為首的中古車聯盟業者多表贊同；但坊間獨立中古車商卻反對，
，認為此舉除侵犯隱私，
，也會侵蝕利潤，雙方角力愈演愈烈。台灣每年中古車市成交量逾70萬輛，約為新車市場2倍，超過3000億元商機各方垂涎，但市場卻呈現「朝小野大」，近9成都是未靠行的小型車商，素質參差不齊，近年因調降里程數賺取暴利的爭議，屢見不鮮。聯盟業者：可減爭議「早該做了！」國內中古車聯盟龍頭SUM總經理江展魁說，中古車交易糾紛頻傳，與資訊不透明有絕對關係，旗下加盟商長年反應，要查汽車履歷，政府沒有提供、原廠也不給，拿不出完整資訊取信消費者。江展魁分析，這幾年原廠認證中古車竄起、加入聯盟的車商愈來愈多，反映出消費者對中古車商的不信任，需要透過原廠或聯盟「掛保證」才敢買車，若能強制登載里程，購車時就有資料可比對，爭議會少很多。日、美均強制登載參酌國外作法，日本是官方車檢的項目即包含里程數，並登錄在車檢證（即行照）上；美國則有第三方機構AUTOCHECK、CARFAX與各州監理所合作，整合里程、歷任車主、維修保養紀錄等資料，提供付費查詢。台灣方面，根據現行道路交通安全規則第39條規定，監理站檢驗內容不含里程數，即便坊間代檢廠均有登記里程之作業，但缺乏標準登錄程序，僅供參考。僅有回廠維修時，由原廠登載的里程數是唯一可靠資料。TOYOTA認證中古車松江營業所長周志明建議，若能將里程數列入驗車必檢，不只原車主不需再舉證、車商也可降低交易成本及時間，新車主購車時也可確認里程真實性，以保障購車權益，是三方共贏的好政策。獨立車商：侵犯隱私面對原廠、聯盟業者力促里程強制登錄，坊間車商多反對，除擔心隱私被侵犯，更擔心資訊透明化後，原廠及聯盟「強者更強」，會擠壓獨立車廠經營空間，到時「不加入聯盟也不行了」。但有車商私下透露，獨立車商最怕的還是資訊透明後，能做手腳的空間有限，「每輛差10萬、每年賣個3、40台，少賺多少錢？」如此一來銷售中古車的利潤將大打折扣，所以認為政府不要插手，維持原狀最好。，
六都3月移轉棟數強力彈升，
，月增率達41.2%~130%，
，北市、新北市回溫速度較慢分別為1500棟及2674棟，
，桃園2912棟，
，反彈力道最強，
，合計六都3月移轉量為1萬3367棟、月增80.7%，預估3月全台移轉量可達1.7萬棟、月增近1倍，4月仍有機會持續上揚。六都3月移轉棟數全部出爐，北市1500棟、月增41.2%、年減31.2%；新北市2674棟、月增65.8%、年減30%；桃園市2912棟、月增130%、年增2.3%；台中市2699棟、月增92%、年減16.5%；台南市1321棟、月增67.6%、年減12.8%；高雄市2261棟、月增79.4%、年減22%；合計六都3月移轉量為1萬3367棟、月增80.7%。最新公布全台的2月買賣移轉棟數跌破萬棟僅剩9875棟，移轉量幾乎剩新北市1個月的移轉水準，2月的移轉棟數寫下2000年以來的單月歷史低量，不過3月買賣移轉棟數更出現強力反彈，北市復甦腳步略慢以外，桃園市表現最為強勁，預估3月全台移轉量可達1.7萬棟、月增近1倍。信義房屋企研室專案經理曾敬德表示，房市歷經2月不到萬棟的窒息量後，3月移轉逐漸回復到正常的交易水準，隨房地合一上路等利空出盡後，央行更進一步大幅放寬選擇性管制措施，房市已經逐漸擺脫最壞的情況，市場也已經感受到3月的房市人氣回籠，預料4月的買賣移轉棟數還有續揚的機會。(工商即時)，
