在當前反政府的民怨氛圍下，
，不論是向總統丟書、砸鞋，
，抑或是開車衝撞總統府，
，當這些暴力手段逐漸以舒緩民怨名目而被合理化，
，接下來難保不會出現更激烈抗爭如暗殺行動，
，就如同社會學所謂的「滑坡效應」，
，也是遠比單一維安事件更嚴重的問題。近年總統府或官邸屢遭衝撞，
，這已跳脫維安或政治的範疇，因為不論誰主政、誰當總統，社會各界都不該縱容暴力行為，或是以其抗爭目的來合理化一切暴力行為，這是超越藍綠的基本價值判斷，不容有雙重標準。即使馬政府施政不彰惹民怨，馬總統成為民怨出氣筒，也不該以衝撞總統府當成抗爭手段；反之，即使民進黨執政、蔡英文當總統也應有如此待遇。更何況，近年衝撞總統府或官邸所持的理由，諸如醫療疏失、司法不公，這些都可以循正常陳情管道來解決，不必採取如此極端手段。而林男昨日衝撞總統府，一開始理由是不滿政府取締詐騙不力，隨後又是撿手機導致車輛失控而撞上總統府，更是令人啼笑皆非。換言之，抗爭仍要遵守一定的規範，要避免出現「滑坡效應」，法律應該是最後防線。以往官邸噴漆獲不起訴，而向總統砸書或丟鞋也是輕判，去年張德正撞毀總統府大門遭聲押後，檢方5度聲押不成，最後裁定交保，也讓檢察官大罵很離譜。這幾起衝撞事件，不論是去年初張德正駕駛砂石車高度衝撞，抑或是去年鄭男載著汽油桶抗爭，早已構成恐怖攻擊的要件，也可能造成更大的損傷。再怎麼野蠻也不能訴諸暴力，而司法的退讓，難道非要等到發生更重大的傷亡事件，才能正視「司法天秤已呈偏頗」的事實？，
社會福利項目是否要排富，
，今天在台中市議會中引發討論。市長林佳龍認為，
，排富只是一種手段，
，重點是社福有無達到所得重分配、縮短貧富差距。台中市社會局長呂建德今天在市議會提出市府辦理社會福利專案報告，
，引起多名市議員輪番發言表達立場。「市府用最少的錢，
，照顧最多的人」林佳龍表示，
，台中社會福利10項評比全部獲得「特優」等級，
，全國第一，
，而排富只是一種手段，
，重點是社福有無達到所得重分配、縮短貧富差距的效果；「托育一條龍」不僅創造工作機會，也增加家庭收入，連帶增加稅收，而假牙補助更成功促進區域均衡發展。市議員范淞育則說，在審查預算時，議員都很清楚社福預算有多少，而市府也僅就預算額度內執行不會超過；少子化已經是國安危機，托育一條龍政策滿意度高達9成多，不應該排富；而在假牙補助政策上，全口僅剩10顆牙才能即時核定補助，其實已經具有排富效果。基於弱勢優先與公平原則，市議員邱素貞主張社會福利應該要「排富」，不然政府財政支出將無限制膨脹。她認為，財政負擔頗重的台中，該認真思考，如何讓有限資源用在真正需要的人身上，在資源有限的前提下，社福經費必須更有效利用。1050503(中央社)，
玉豐海洋科儀公司董事長張茂榮（左）與長子、總經理張乃仁（右）今（6）日聯袂對外發表亞洲首台的「水下遙控無人載具（ROV）。（劉朱松攝）
玉豐海洋科儀公司技術人員，
，今日親自示範操作水下遙控無人載具（ROV）。（劉朱松攝）
由螺絲業跨行轉型的玉豐海洋科儀公司，
，斥資研發水下遙控無人載具（ROV），
，今（6）日正式發表亞洲首台的ROV，
，將搶攻海事工程、電纜油管鋪設與檢測、港口，
，及離岸風場等市場。包括俄羅斯、土耳其、韓國，
，及台電等客戶，
，都已下單，
，創下「台灣之光」。為擴大產能，
，玉豐總經理張乃仁透露，計畫興建烏日廠，且每年擬投入4，000萬元經費，持續研發ROV等產品。至於公司未來業務發展重點，除了鎖定上述海事工程等領域外，還包括鎖定機械手臂、工業4.0、國艦國造，及生產副廠零組件的商機。以機械手臂商機為例，玉豐認為，市面上的機械手臂，採用液壓式系統，非常笨重，重量20公斤，但公司已著手研發電動伺服式的機械手臂，重量只有10公斤，是項創新商品。張乃仁表示，全球ROV大廠都集中在歐美地區，包括Saab Seaeye、Ocean Modules、SMD、Perry、Oceaning、Deep Ocean，及Sea Botix等多家大廠。其中，包括Ocean Modules等多家大廠主打大型ROV產品，因採用液壓系統，每台重量高達1、20公噸，造成搬運與操作的難度。反觀，玉豐的大型ROV產品，採電動系統，重量只達600公斤，搬運與操作容易。尤其，玉豐小型ROV售價，只有25萬美元；大型產品售價為新台幣3，000萬元，相當有市場競爭力。玉豐董事長張茂榮與總經理張乃仁等人，今日在台中發表新一代模組化的水下載具原型Monew產品，並成功開發高相容性的系統介面，可依據企業客戶需求，搭載指定感測元件與聲納系統，準備搶攻國內、外的ROV市場。此外，玉豐的關鍵耐水深度6，000公尺的的防水接頭技術，也深受歐洲廠商的青睞，目前已有英國某家廠商正式代理玉豐的相關產品。玉豐自2008年開始全力投入ROV領域，2014年研發有成，2016年初還赴英國參展，在泰晤士河畔成功投放ROV實體機，頓時成為台灣ROV的領導品牌。以離岸風場為例，台灣將在2025年達成離岸風場總裝置容量3，000MW（百萬瓦），屆時，每年離岸風機營運維修費用約120億元，包括風機基座、海纜，及中繼站等營運維修商機，玉豐也有意進行商機卡位。(工商)，
一列通勤列車今天上午尖峰時段衝進新澤西州荷波肯車站（Hoboken Station），
，造成一百多人輕重傷，
，死亡人數不詳。目擊者表示他們看到一名婦女困在混凝土下，
，許多人流血。國家廣播公司（NBC）和哥倫比亞廣播公司（CBS）報導，
，這起意外造成3人喪生。新澤西州大眾運輸系統發言人尼爾森（Jennifer Nelson）在現場告訴記者，
，「一百多人受傷…多人傷勢危急。車站目前關閉」。尼爾森表示，
，她不知道這列列車撞進終點的鐵道緩衝器時，
，行駛的速度有多快。現場電視畫面和照片顯示列車車廂和荷波肯車站的結構嚴重受損。乘客夏哈（Bhagyesh Shah）告訴NBC New York新聞網：「我所知道的下一件事，
，是我們正劃過月台。那只是幾秒鐘的事，但是感覺起來像是永恆。」乘客畢多（Nancy Bido）在紐約告訴WNBC-TV，列車在進站時沒有放慢速度。「列車從沒停止，速度真是快，車站基本上是它的剎車。」他表示，列車擠滿了人，尤其是前兩節車廂，因為前兩節車廂比較好進入荷波肯車站。夏哈則表示：「我看到一名婦女困在混凝土下。許多人流血，一個人在哭。」列車停在車站室內候車區和月台間的有蓋區域，一個覆蓋這個區域的金屬結構垮下來新澤西州大眾運輸系統發言人史奈德（Nancy Snyder）表示，列車在早上7時23分離開紐約春谷（Spring Valley），8時45分撞進荷波肯車站，當局正在調查事故原因。法新社報導，紐約緊急資訊系統在推特上說：「由於1列新澤西大眾運輸系統列車，在新澤西州荷波肯車站（Hoboken Station）發生出軌意外，所有出入荷波肯車站的列車服務將暫停。」美聯社報導，廣播電台WFAN主持人閔考（John Minko）告訴紐約電台WINS，列車「衝過柵欄，並撞入車站候車區」。1050929(中央社)，
新台幣兌美元匯率，
，今(3)日在台北外匯經紀公司的匯價，
，收報31.468：1，
，升值0.096元，
，升幅0.3％，
，成交5.66億美元。台北時間下午4：10，
，日圓兌美元匯價暫報102.64：1，
，升值0.74％；韓元兌美元暫報1140.6：1，
，升值0.48％；人民幣兌美元的即期匯價暫報6.7584：1，
，跌0.004人民幣；泰銖兌美元暫報34.94：1，持平；馬來幣兌美元暫報4.177：1，升值0.17％；印尼盾兌美元暫報13053：1，貶值0.1％。(工商)，
金融時報報導，
，企業尋求降低融資成本，
，又開始青睞發行可轉換公司債，
，美國聯準會量化寬鬆（QE）將要退場，
，使得一般債券利率回升更是助漲這股熱潮。美企業今年來的可轉換債發行額已超越去年全年，
，意味今年全年的發行盛況可望達金融危機以來之最。
據Dealogic的數據顯示，
，美企業今年來已發行224億美元的可轉債，
，超越去年全年總額，
，這樣的軌跡，意味今年全年可望創下自2008年以來或金融危機以來的最佳表現。
企業發行可轉債，因附帶可讓投資人在特定條件下轉換成股票的選擇權，因此通常可以極低的利率為之。
在此之前，企業可用已降至歷史谷底的殖利率來發行垃圾級或投資級債券，因此對可轉債興趣缺缺，使這個市場遲滯多年，直到最近聯準會QE可能退場才熱起來。
一般債券利率迅速回升及信用利差的擴大，肇因於市場對聯準會將讓QE退場的預期心理升高，這使得企業向可轉債市場籌資的誘因大增。
這個6月，雖美公債、股票等都顯見賣壓，理應使整個債市的發行都受衝擊，但可轉債依舊熱絡且篤定將要締造2年多來的最佳單月盛況。美銀美林股市資本市場總裁Prasanth Burri Rao-Kathi說：「隨著一般公司債的市場走弱，可轉債的探詢及交易將增加。」
科技企業一直是這股可轉債增溫潮的最大受惠族群之一，因成長導向型企業的股價，更可能觸及其轉換機制的水準。
美國線上旅遊公司Priceline.com在5月底時發行近10億美元的7年期可轉債，息票利率僅35個基點，轉換溢價率66％，其股價周一收805.01美元而論，轉換價格定在1，315美元。專家表示，過去幾年可轉債發行冷清，供需間出現龐大失衡，「Priceline得以用極具吸引力的訂價切入這個市場」。，
受隔夜美股再創新高激勵，
，周三香港股市開高，
，惟美元持續走升及聯準會12月升息機率高漲，
，加深了資金撤離新興市場的憂慮，
，使港股上檔受到壓抑，
，終場恆生指數微跌0.01%，
，為22676.69點。國企股(H股)收漲0.15%，
，為9665.99點。(時報資訊)，
，
日本媒體報導，
，今天得知廣播作家、作詞家永六輔去世，
，享壽83歲。1960年代，
，(土反)本九唱紅的「昂首向前走」一曲，
，就是由永六輔作詞，
，他的散文「大往生」則暢銷逾200萬本。日本「讀賣新聞」、「每日新聞」等紛紛以快報方式報導知名廣播作家、作詞家永六輔（本名永孝雄）去世的消息。永六輔出生於東京淺草，
，10幾歲起就向NHK電台投稿，
，志在當廣播作家。他參與電台、草創期的電視台節目工作，撰寫1961年到1966年廣播的NHK節目「相見在夢中」等人氣節目的劇本，他也演出電台節目。永六輔也是知名的作詞家，由他作詞、中村八大作曲、水原弘主唱的「黑色花瓣」榮獲1959年第1屆日本唱片大賞。之後，他與中村合作推出「昂首向前走」、「你好，寶寶」、「想去遠方」等膾炙人口的歌曲。「昂首向前走」由(土反)本九唱紅，在美、日引起大迴響。1960年代中期開始，永六輔的事業重心轉到廣播界。1967年到2013年9月之間播放的TBS電台節目「永六輔的與某人在某地」，播放次數達1萬2629次，是同一人物演出電台節目當中，最長壽的節目。這電台的「永六輔新世界」也從1991年播到2015年9月。1994年，他撰寫有關老、死等問題的散文「大往生」暢銷逾200萬本。1996年9月至今年2月，他在「每日新聞」早報推出專欄。他於2000年榮獲菊池寬獎、2014年獲每日藝術獎特別獎。他曾參加1960年代的反安保鬥爭。近年來，永六輔與病魔奮鬥。2010年，外界得知他罹患攝護腺癌、帕金森病。2011年11月，他不慎在家跌倒骨折，後來復健，坐輪椅上電台節目。今年2月，他因脊椎損傷動手術，不克演出TBS電台的節目「六輔七轉八倒九十分」。這節目上個月27日停播。1050711(中央社)，
台股今天跌24.79點，
，收在7900.21點。三大法人中，
，外資及陸資、投信、自營商都賣超，
，合計賣超新台幣45.47億元。
終場台股加權指數收在7900.21點，
，跌24.79點，
，跌幅0.31%，
，成交值新台幣711.98億元。
外資及陸資今天賣超40.07億元，
，投信賣超1.75億元，
，自營商賣超3.65億元。三大法人合計賣超45.47億元。
台新大眾基金經理人沈建宏表示，
，今年上市櫃公司整體獲利預估年增2成，大盤底部支撐墊高至7800點到7900點間；但短線量能不足、8月中旬後增資股陸續出籠、外資台指期淨空單仍在高檔水準、以及QE退場干擾等變數，預期8月底前台股仍走震盪格局。台股待第4季蘋果新產品上市、耶誕節舖貨旺季加持。
觀察台股後市三大指標，沈建宏表示，熱錢何時回流新興市場，是亞股能否走強關鍵；中國大陸中央政治局近期對房地產首次未提調控，市場正面解讀；蘋果新產品預計8月到11月推出，可留意相關供應鏈鋪貨效應。
在類股操作，沈建宏指出，未來將朝個股集中化表現，操作可優先布局業績成長趨勢向上、具新產品新規格利基及產業供需情況轉佳的績優股，可留意Apple新品受惠股、低價智慧型手機相關及新規格受惠股；非電子股可留易中概股、汽車供應鏈，以及具新利基題材的生技股。1020819
，
國民黨行管會今天發布新聞稿指出，
，國民黨去年向鴻海集團總裁郭台銘的母親借款新台幣4500萬元支應黨工薪資，
，已於14日償還完竣。國民黨為支付黨工去年9月、10月薪資，
，由黨主席洪秀柱具名分別向郭台銘的母親及友人各借款4500萬元，
，共9000萬元。行管會中午發布新聞稿指出，
，今天已償還向郭台銘的母親所借款項。新聞稿指出，
，因永豐銀行的存款及台灣銀行的支票於105年9月20日遭不當黨產處理委員會凍結，
，致無法支付員工9月份及10月份薪水，使700餘位員工生活遭遇斷炊危機，為能解決此一困難，透過私人關係於105年10月25日向郭台銘的母親及洪秀柱友人各借款4500萬元共9000萬元，用以支應黨工薪資等。新聞稿說，借款部分，洪秀柱友人的借款因需支付利息，所以先於1月26日償還，郭台銘母親的借款依契約本可於10月24日還款即可，但已於2月6日由行管會簽文，洪秀柱於2月8日批准，14日償還完竣。1060214(中央社)，
