韓亞航空公司客機在舊金山機場失事的情景嚇人，
，可能令搭機旅客心驚，
，但這次事件也證明即使再可怕的災難仍有生還可能，
，專家表示，
，搭機時坐在什麼位置，
，可能在遇上空難時，
，決定是生是死。
美國廣播公司新聞網（ABC News）報導，
，根據美國國家運輸安全委員會（NTSB）統計，
，每120萬個航班僅一個航班會發生事故，雖然風險很低，但旅客仍可以採取一些預防措施，準備因應緊急狀況。
格林威治大學（University of Greenwich）教授蓋立（Ed Galea）投下超過25年時間，分析人們對緊急狀況的反應。他表示，事發前幾秒是最危險的時候。他指出：「你要為自己的性命負責。如果你知道自己要做什麼，就有比較大生存機會。」
蓋立研究了超過100起墜機事件的座位表，並訪問數十位空難生還者，他認為搭機的頭條鐵律是座位盡可能接近出口。他表示，飛機失事起火時，要安全逃下機平均要通過五排座椅。他也發現，飛機後面的座位通常比較安全，走道旁的座位也是。
根據運輸安全委員會，由1983至2000年間，美國墜機事件的生還機率是95%，但萬一不幸遇上空難，蓋立提醒務必要記得切莫驚慌。他說：「如果沒有想過要怎麼做並做好準備，事發時會難以承受，不知所措。預做準備，遇到緊急情況，就會有適當的反應。」
探索頻道（Discovery TV）去年進行有關飛航安全的大膽試驗，讓一架波音727型飛機墜毀在沙漠，駕駛在最後一刻跳傘後，飛機機腹朝下墜毀，機鼻最先觸地，機身摔得四分五裂。
結果顯示機身前方乘客所受衝擊最大，第一到第七排座位都可能性命不保，而空難時快速逃出飛機也至關重要，坐在距出口不超過五排座位的機會較大。
美國廣播公司新聞網總裁薛伍德（Ben Sherwood）著有「離開死神前那一秒：32則死裡逃生的真實故事，與簡單的救命科學」（The Survivors Club — The Secrets and Science That could Save Your Life）。
他表示，大部分空難都發生在起飛的前三分鐘和降落前的八分鐘，大約有八成墜機事件集中在這11分鐘時間，因此，與其忙著挑雜誌或脫鞋，在這段時間切記要保持警戒。1020708
，
三重警分局二重派出所長黃家德，
，27日凌晨開自用車在重新堤外便道執行「防飆勤務」蒐證工作，
，準備迴轉停靠路邊時，
，遭飆車族追撞，
，造成1死1傷，
，黃家德無礙。
黃家德是否涉業務過失致死罪，
，檢方將進一步調查，
，訊後將黃員責付分局。至於騎士李崑逢的死因，
，檢察官將擇期解剖遺體查明。
黃家德昨日凌晨2點至4點簽出執行「防制危險駕車勤務」（俗稱「防飆勤務」），
，凌晨2點50分許黃駕駛自用車從三重往新莊堤外便道行駛，發現路邊聚集機車騎士，遂準備迴轉駛進路邊停車場，再通報同仁。
未料當他轉到一半、橫越車道之際，後方傳出「砰」的撞擊聲，他繼續行駛停靠路邊查看，發現李崑逢（18歲）、陳姓男子（27歲）及2輛機車倒地上，李血流不止，送醫不治，陳男臉部及四肢挫傷。
警方調閱監視器畫面及黃員車內的行車記錄器，發現黃員在2名騎士前方約500公尺以上的距離緩慢行駛，在重新堤外便道8.2公里前40公尺處放慢速度並打方向燈迴轉。2名騎士，李男壓低身子騎車，陳男站騎，狀似「七爺八爺出巡」，均行駛在機車專用道。
陳男供稱，他有戴安全帽，李男沒有，2人騎車去找朋友，途中玩心一起才車速稍快，並非飆車。他站著看得很清楚，才能煞車得住，但李在汽車前方不遠才發現汽車迴轉煞車不及「犁田」，再撞擊汽車後車廂。
李男家屬質疑，黃家德在車禍發生後為何移車，未堅守「不破壞現場」的守則？是否執法過當？李父說，他從事資源回收工作，1人扶養4兒長大，家裡經濟狀況不好，現在又發生憾事，打算對所長提告。
三重分局副分局長伍世裕回應，黃員遭撞擊時仍在行進中，汽車已橫越馬路，若不移車恐造成其他交通事故；各派出所每周末晚上輪流執行防飆勤務，1警車配1私車巡邏二重疏洪道及重新堤外便道。
至於黃為何駕私車執勤，伍世裕說，派出所只有巡邏警車，偵防車供偵查隊使用，黃員駕駛私車並無疑慮。另外，交通違規由派出所及交通分隊辦理，偵查隊主要處理刑案，無法派員協助。，
移工24日前往勞動部陳情，
，指控皇昌建設與移工簽署不實勞動契約。（陳信翰攝）
移工24日前往勞動部陳情，
，指控皇昌建設與移工簽署不實勞動契約。（陳信翰攝）
100多名移工24日前往勞動部陳情，
，指控皇昌建設與移工簽署不實勞動契約，
，要求勞動部介入調查，
，嚴懲違法雇主與仲介，
，並針對就服法52條修法案的各種漏洞、立即做出補救。(中時)，
，，
日本共同社今天報導，
，大阪府(土界)市受贈保管的約50輛BMW等高檔汽車在市內倉庫沉睡了20年，
，幾乎從未使用。
該市原計劃建造一個汽車展館，
，但因財政困難未能實現。
這些汽車保管在該市南區的倉庫中，
，主要是上世紀20年代後期到80年代前期生產的德國車。BMW轎車中，
，有號稱「全球僅存1輛」的商務車「F79三輪轎車」、高級跑車「328雙座敞篷車」和獲譽為全球最美的「507雙座敞篷車」等。
這些汽車是相機量販店創始者土居君雄的長年收藏。1990年土居去世後，
，他的妻子滿裡惠在1993年將這些汽車捐贈給兩人新婚時期居住過的(土界)市。當時的估價為總計3.35億日圓。
(土界)市當初計劃在2003年開設展館，
，2001年列了1400萬日圓預算，但由於財政困難最終沒有實行，計畫遭凍結。50輛高級車被蓋上塑膠布保管在過去(土界)市食堂廚房的倉庫內。1020817
，
宏達電行動結合VR有譜？市場傳出，
，宏達電未來會推出以「HTC Vive」為品牌的手機，
，主攻行動VR；但該消息真實性目前仍是個謎，
，尚未獲得官方證實。科技部落客evleaks 在 twitter 上貼出新機影片，
，其中一部寫著「HTC 2017?」的影片，
，影片內首度出現以「HTC Vive」為品牌標誌的手機。科技網站推測，
，宏達電可能推出主打 VR 虛擬實境的 Vive 手機，
，而這款手機機身圓潤，背面除了正中間印有「HTC Vive」標誌， 四個邊還加入少見的U形天線，甚至疑似採用後置雙主鏡頭的配置。不過，也有科技網站質疑，evleaks貼出的這段影片被發現最早在去年6月就已經出現，但Vive手機的出現還是有其可能性，只是無法確定何時能正式亮相；而宏達電董事長王雪紅日前也曾透露，宏達電繼與Google在Pixel新機合作外，將與Google在行動VR上密切合作，即便不會端出Vive手機，也預料會有支援行動VR的產品出爐。另外，宏達電將在1月12日舉行新機發表會，市場傳聞，宏達電將推出兩款5.7吋Ultra（或為Ocean Note）和5.2吋Sapphire（藍寶石），並以兩面玻璃和3軸對稱設計取代過去的金屬機殼設計。目前市場也流出一段影片，指出「HTC Ocean」將主打側邊觸控應用，以及全新操作介面，並移除3.5mm耳機孔改用 USB Type-C 傳輸埠。1060109(中央社)，
蝶戀花旅行社遊覽車13日晚間9時許行經國道五號接國道三號、南下往木柵的大轉彎處時，
，遊覽車突然翻覆，
，造成多人死傷。（本報系記者 黃世麒 攝）
低團費國旅，
，到底好不好！常參加「蝶戀花旅行社」的老常客真心說！旅遊作家兼部落客「蕭瑤」曾多次參加蝶戀花的行程，
，看到這次嚴重車禍，
，她也提出她的心得。她感謝蝶戀花讓她看到許多台灣的美，
，然對於低價團以滾雪球方式攬客、車上兜售商品，
，且她還曾遇過凶導遊。對於這次車禍，她也盼政府能重視「雙駕駛」問題，不讓司機過於疲勞，讓憾事再發生！
蝶戀花負責人枯站 周繼弘沉默 罹難者家屬憤怒
公路總局：手握方向盤10小時才算過勞？外界批評聲浪起
勞檢初判：蝶戀花與駕駛屬雇傭 難逃責任
春櫻盛開，正是出遊好時機！沒想到，情人節前一晚日（2月13日）晚，蝶戀花旅行社遊覽車國道5號事故，奪走33條人命。發生事故的武陵賞櫻團團一天來回含車資、門票和保險只要850元，若含午餐則收費1100元，行程內容包括參觀櫻花鉤吻鮭觀魚台、武陵茶莊和吊橋。究竟低價團好不好曾出過旅遊書《英國遊學瘋》，在部落格「蕭瑤吃喝玩樂」分享遊記頗受網友好評的旅遊作家「蕭瑤」就以蝶戀花國旅常客發表心得。蕭瑤文中指出，她是從民國99年開始經朋友介紹參加蝶戀花的武陵農場2日遊後，之後就常常報名他們家的團。因的團費不貴，蕭瑤之後就陸續參加蝶戀花的國旅，也很感謝該旅行社讓她看見台灣的好山好水。她指出，蝶戀花有套獨特的「攬客方式」，熟客先參加後再「好康倒相報」，一個揪很多個，至於熱門行程，她最高還看到有六台遊覽車同時出團。大致說來，蕭瑤對蝶戀花的行程都蠻滿意的，但她也曾遇過「一個很兇的女導遊」，但也有讓她印象很深的好導遊。因為蝶戀花的行程低團費，因此有車上工商服務推荐在地名產，但買不買就看遊客需要。這次賞櫻團國道發生意外，蕭瑤指出，台灣國旅、客運司機長時間工作恐怕也是問題所在！多次自由行出國的她表示，歐美車時間長的行程，半途中繼站會換司機。而這次蝶戀花重大車禍也突顯出長年國旅品質的隱患變明憂，這是整體國旅大環境所需的總體檢討與改善。
蝶戀花賞櫻團車禍家屬昨前往事故地點招魂。（郭吉銓攝）
以下為「蕭瑤吃喝玩樂」部落格中談到「蝶戀花」行程的全文我也是蝶戀花常客看到報紙頭條，蝶戀花旅行社重大車禍出了人命的大新聞，一整個超震驚的，因為我也是他們的國旅團常客，在國內旅遊方面，參加他們的團，給了我很多美好回憶，除了喜歡搭飛機跑歐美線狂玩之外，跟著他們的行程，讓我認識很多台灣的好山好水，正好我參團的時候都算順利，只遇過一個很兇的女導遊，其他沒遇到過什麼糾紛，印象最深刻的導遊是飛鷹陳，大約五十多歲，參加健行團蠻有機會遇到他。99年經朋友介紹，一起報名武陵農場2日遊後，就常參加他們的團，也會揪親友一起參加。他們的客人多是散客，遊客間彼此都不認識，也有人自己一個人參團，報名的價位依行程、天數而有不一樣， 400元、800元、1000元、2500元….的價位我都參加過。基本上如果有包餐食的話，中午是便當，晚上餐廳。他們的價位低，但有車上工商服務推荐在地名產，想不想買就看你有沒有興趣，導遊不會強迫，我是每次都看到很多人買。第一次參團後，我感覺這間旅行社行程蠻豐富的，還有有表訂沒有的景點。這間公司經營國旅有他們薄利多銷的攬客哲學，以我參加的經驗，他們多是熟客在捧場，這些熟客又揪他們親友，就像我自己是被朋友揪去的，後來自己也揪別人去，在這種滾雪球效應下，他們生意愈來愈好，只要去指定地點集合，都看到人山人海的盛況，而且一個行程還可以出到6台遊覽車，可見超熱門。不過，在參加多次以後，覺得他們的帶團方式有時比較隨性（鬆散），因此後來他們開了國外團，有朋友揪要不要一起報名，因為對韓國沒興趣，也覺得跟他們的國外團不是很放心，因而參加他們的團只限於國旅。最近一次參加蝶戀花，是今年年假期間的佛光大學賞櫻團，正好花期亂了櫻花沒開，中午開始下雨，有點掃興，可是行程還算滿意，遇到一位很幽默親切的外派女導遊，司機正好是她老公，在經過冗長雪隧時她跟大家說起故事及哈啦，一路上很懂得找話題與客人互動、講故事；回程時，也是在新聞上提到的那間法羅烘焙坊消費。這個行程沒有包餐食，中午是在草湖玉尊宮吃平安餐，沒有包晚餐，所以正好大家肚子都很餓，買了不少甜點、麵包上車。這次行程有個小插曲，表訂要去的牛鬥春曉因下雨及櫻花沒開，臨時改去長埤湖看湖景，後來有人打電話向公司抗議說為什麼表訂行程被改了，才決定還是去走一趟，大約停十幾分鐘，但是雨愈來愈大，我就沒下車。原本這次想在2月中的假日參加他們的武陵賞櫻團，可是正好這陣子感冒，就沒有去報名了。問我以後會不會參加？我不想在這個時候表達立場，更不想在他人傷口灑鹽，蝶戀花出了憂關人命的事，也是讓大家看到，長年國旅品質的隱患變明憂，這是整體國旅大環境所需的總體檢討與改善。(中時電子報)
文章來源：部落格「蕭瑤吃喝玩樂」
台灣觀光恐雪上加霜？賞櫻團車禍 英、日國際媒體關注
國道車禍》乘客大多未繫安全帶！日輕井澤滑雪團車禍也是如此
周繼弘沉默 罹難者家屬憤怒
車體高、安保不足 遊覽車致命傷，
曲家瑞老師為S Hotel設計門面。（華研國際音樂提供）
曲家瑞老師為S Hotel設計門面。（華研國際音樂提供）
曲家瑞老師為S Hotel設計門面。（華研國際音樂提供）
曲家瑞老師為S Hotel設計門面。（華研國際音樂提供）
曲家瑞老師為S Hotel設計門面。（華研國際音樂提供）
曲家瑞與國際知名設計大師菲利浦‧史塔克（Philippe Starck）合作，
，為汪小菲所開的精品飯店S Hotel創作出一系列畫作，
，製作成十多面壁畫、地毯、天花板，
，為這間精品酒店增添繽紛、熱情的門面，
，連大S見到成品後都表示很喜歡，
，讚美：「讓飯店都亮起來了！」史塔克當時表示想要與台灣當地藝術家合作，
，汪小菲引薦曲家瑞與他見面。本身是法國人的史塔克甚至稱讚曲家瑞的作品「Very French（非常法式），
，是有能量的畫」。受到國際大師的肯定，
，曲家瑞又驚又喜，直呼「很榮幸」，她笑說：「一開始只是壁畫而已，接著又希望我畫第二面牆，再來是地毯、天花板、樓梯、大門，後來連地下室的餐聽、雪茄室等都決定採用我的同系列作品，越畫越多，我到現在都還在繼續趕工當中。」曲家瑞表示，她以身為東方人的傳統文化背景，融合了西方美術教育的筆觸來創作，這系列畫作的創作靈感是來自台灣在地的景色與事物，「台灣的廟宇上有精美的雕刻，台灣有漂亮的風景、花卉、山林，也有原住民傳統的美麗圖騰，我想把這些色彩、熱情及溫度、能量帶進我的畫裡。」大S也非常喜歡她的作品，並且讚美她的作品讓整間飯店都亮了起來。史塔克犀利的眼光，也讓曲家瑞佩服不已，當時交件期限很趕，曲家瑞找來自己的團隊協助繪製大廳地毯，沒想到史塔克見到作品時，竟然直指：「壁畫很好，但是地毯有些部份有別人的風格！」曲家瑞說：「在大師面前，我就像個小孩一樣。」於是在史塔克的要求下，曲家瑞唯有獨自繪製整個系列的畫作，歷時至今已近半年，還沒完全完成。(中時)，
▲南投林管處結合地方開設的奧萬大布蘭原民市集，
，今天隆重開幕，
，並舉行賽德克族傳統織布工藝發表會。（楊樹煌攝）
▲南投林管處秘書王怡靖〈中〉在布蘭原民市集試穿賽德克族最具代表性的傳統織布工藝的原民服飾。（楊樹煌攝）
▲原民市集展售當地最負盛名，
，也是早期進貢日本天皇的貢品「伊娜谷香糯米」，
，在場中備受矚目。（楊樹煌攝）
南投林管處為建構多元、優質旅遊環境，
，帶動鄰近部落整體發展，
，今〈19日〉在「楓的原鄉」奧萬大國家森林遊樂區舉辦別開生面的「布蘭原民市集」，
，未來讓遊客到奧萬大旅遊時，可順道前往部落、市集，欣賞在地原住民族傳統編織文化，選購部落農特產品，體驗知性與感性的多元旅遊行程。南投林管處秘書王怡靖指出，為讓遊客至奧萬大旅遊，除欣賞楓紅景觀也能欣賞到當地多元、豐富的原住民文化，所以該處才積極與地方溝通，以部落舊稱「布蘭(Pulan)」為名，設置原民市集，讓居民可展售在地文化與農特產品，實踐山村生活、生計、生態，三生一體的合作共榮模式。今天的布蘭市集開幕，仁愛分局副分局長楊登耀、仁愛鄉公所秘書古拉斯‧達那哈都到場祝賀，會中並邀賽德克族中生代織女何珍襄老師舉辦「賽德克經挑織技成果發表會」，展出賽德克族最上乘的織布工藝，包括披肩、肚兜、護腿布、腰帶、長袖女上衣、裙子等傳統衣飾，讓賽德克族最經典的工藝瑰寶免於失傳。市集中並有親愛Pulan部落早期為進貢日本天皇的貢品「伊娜谷香糯米」展示、也有部落在秋末收割季為感謝祖靈庇佑，讓稻米豐收的感恩文化傳承、祈福儀式與展售等活動。王秘書強調，未來南投林管處將會加強市集的行銷，並持續與鄰近部落、社區討論，共同合作，共創更多元、優質的旅遊環境，帶動在地文化與經濟整體發展；歡迎民眾一起來探索奧萬大的美麗與自然生態，體驗原住民族的多元、豐富文化內涵與智慧。(中時)，
易智言點名對李烈、張懸立院演講內容失望，
，讓李烈留言反擊。(取自網路影片、易智言臉書)
電影監製李烈昨（28日）親自前往立法院第二場同性婚姻法制化公聽會，
，以身邊同志朋友為例，
，為同性婚發聲，
，未料卻遭一樣是力挺同性婚的《危險心靈》導演易智言在臉書PO文，
，直言對張懸、李烈在立院演講非常失望，
，讓李烈留言反擊：「你失望啥？老實說誰誰誰要結婚甘我屁事？我又不是同志，
，你為什麼不跳出來自己說？」
李烈挺同志婚：比異性戀更珍惜婚姻 因得來不易
力挺同性婚的名導易智言聽完李烈、張懸昨日在立院演講內容相當失望，在臉書寫下：「不要文青，你們都是局外人。他們還在拍藝術電影，幹。」李烈更疑似為此動怒，直接在文章底下留言：「你失望啥？老實說誰誰誰要結婚甘我屁事？我又不是同志，你為什麼不跳出來自己說？」直接槓上易智言。被易智言稱是局外人，李烈說：「我們當然是局外人，只是我們這些局外人起碼是跳出來為自己認為對的事情說話的。」更建議易智言若認為他們做的不好，自己是不是應該多付出一點？(中時電子報)，
看到隊友的好表現，
，穿西裝的柯瑞不禁在場邊慶祝。(美聯社)
（東區）夏洛特黃蜂 90：88 邁阿密熱火（黃蜂3：2聽牌）（西區）波特蘭拓荒者 108：98 洛杉磯快艇（拓荒者3：2聽牌）金州勇士 114：81 休士頓火箭（勇士4：1晉級）(中時電子報)
雙衛合飆49分 拓荒者客場退快艇聽牌
林書豪11分7助攻 黃蜂險勝熱火聽牌
鬍獸連線拆定了 霍華失去隊友尊重
勇士點頭 華頓即將面試湖人主帥職位
中時電子報運動專頁，
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