2008年開放陸客來台觀光，
，至今共發生9起遊覽車事故，
，1起火車事故，
，1起墜機事故，
，包含這起事故共造成陸客83死100多人傷。以下為歷年重大事故：2009年4月24日，
，遊覽車在台北市松高路，
，被正在施工的起重機吊臂砸中，
，造成3死2傷。2010年10月21日，
，遊覽車在蘇花公路行駛時，
，遭強颱梅姬過後的土石崩塌砸中墜海，造成20死2傷。2011年4月27日，阿里山森林鐵路小火車翻覆，造成6死45傷。2012年6月27日，遊覽車在阿里山公路因車況問題使陸客在車中碰撞。2012年7月7日，遊覽車在香山交流道翻覆。2012年8月24日，遊覽車撞上嘉義地下隧道口。2013年4月22日，遊覽車行在阿里山與卡車擦撞。2013年8月23日，遊覽車在台東撞民宅。2013年12月18日，遊覽車在台九線與聯結車車禍。2015年2月4日，復興航空松山飛金門GE-235班機墜落基隆河，班機上共有兩陸客團，造成28死3傷。2016年7月19日，鉅龍旅行社遼寧陸客團國道自撞護欄起火，造成26死。1050719(中央社)，
特別的是，
，有別於線上遊戲過去都是年輕人的專利，
，隨著愈來愈多銀髮族懂得手機上網後，
，銀髮族現在也開始嘗試線上遊戲，
，並成為業者商機開發的新對象。馮世文說，
，目前已為8點檔連續劇的手機遊戲，
，成立臉書粉絲團平台，
，並由扮演正反不同角色的演員，指導銀髮族與新手玩樂，不但增加遊戲玩家，更拉長遊戲生命周期，甚至與電視台相互拉抬宣傳，達成雙贏策略。霹靂國際多媒體國際副總陳義方說，霹靂布袋戲現在也開始「一本多用」，將其廣泛應用在電視、電影、手機與線上遊戲，為不同角色者，推出不同出版品，如偶像寫真集、兵器工具書、公仔、漫畫，還有每月推出8至10項生活用品，全方位行銷。此外，陳義方指出，霹靂布袋戲也「授權」不同廠商，發揮經濟與宣傳效益。例如，與智冠合作推出線上遊戲；與刷樂公司合作牙刷肖像產品，以及與全家便利商店合作春節年菜；與奇華合作中秋節月餅。，
華航空服員在桃園空服員職業工會的主導下，
，於6月23日晚間進行罷工行動，
，在勞動部的邀請與華航資方在6月24日下進行協商，
，並得到七項共識，
，但在3個月過去之後，
，華航大違約、勞動部卻置之不理，
，工會今下午前往勞動部抗議，
，認為勞動部不應配合華航「只是來平息罷工，
，不是來談團體協約」的說法，
，應立即認定當天簽訂的協商會議紀錄就是團體協約。勞動部勞動關係司司長王厚偉解釋，工會跟雇主可以簽訂很多契約，包括團體協約、協議、備忘錄等，只要不違法，兩個法人都可以締結民法的契約關係，因此他認為，當天在勞動部談的協約中，「禁搭便車和契約是否為團體協約沒有關係，只要雙方協議中有約定不能做某些事情，就有民事對價性的效力」。王厚偉指出，協議有一定的法律效果，要求雙方都要誠信履約，特別是公司這邊，一定要善盡履約義務，至於這些訴求中，有些比較複雜的部分，他也希望公司一定要與工會溝通，「如果有一段時間都沒有進展，工會當然會有疑慮」，他也希望公司要不斷溝通，來解決雙方的歧見。(中時)，
四川陸客團遊覽車起火。（公路總局提供）
肇事原因疑是引擎漏油起火，
，現場火勢已撲滅。（公路總局提供）
今天上午10時30分，
，國3南向145.1K發生文華客運有限公司所屬遊覽車(車違正常、台北市所管轄)、駕駛人劉姓男子的車起火燃燒事件。遊覽車為四川陸客團，
，無人受傷，
，肇事原因疑是引擎漏油起火，
，現場火勢已撲滅。(中時即時)，
，，
液壓成形保溫瓶（MEER Thermo Bottle），
，榮獲德國紅點設計獎。（金屬中心提供）
德國紅點設計獎於3月30日公布今年評審結果，
，金屬中心以「液壓成形保溫瓶」（MEER Thermo Bottle）榮獲德國紅點設計獎。該產品以流線曲面瓶身，
，展現海洋意象的波浪形態，
，外觀以一體成形的弧度瓶身造型，
，特別針對不同使用者的掌形大小所設計，
，增加握持的施力點，
，達到止滑、不費力等人體工學設計，人性化又方便使用。金屬中心表示，此次結合金屬材料研發與商品開發的創新設計商品，瓶身利用卓越的液壓成形技術，將內部容量極大化，兼具生活美學與優異性能，帶給使用者嶄新的生活體驗。未來發展將運用鈦金屬材質，藉以達到輕量化、易攜帶、高強度的特點，極具商品化潛力。(中時即時)，
圖為2013年彰銀工會成員在彰銀總行大樓前舉行記者會，
，拉起布條高呼口號，
，力抗台新金控吞併彰銀。（資料照片 姚志平攝）
彰銀訴訟案，
，今日召開最後一場辯論庭之後，
，4月27日終於要宣判，
，據了解，
，在今日上午的辯論庭上，
，台新與財政部雙方攻防聚焦三大重點，將成為最後決定雙方勝負的關鍵。最大的攻防點，在於所謂的大股東身份如何認定。台新金方面堅持，財政部在94年發函的公文，已允諾在台新金成為最大股東的前提之下交付經營權，但據了解，財政部的律師在辯論庭上則回擊，當年在雙方往返的公文上，已界定了所謂的「大股東」，是指財政部和其他泛公股合計的股權，而台新金在提訟時，已承認了現在財政部和其他泛公股股權已超越台新金，如此一來台新金已不再是大股東，承諾給予經營權的前提自然不存。第二攻防點，在於所謂的乙種特別股效力存續期間。據了解，財政部代表在辯論庭上指出，當年的乙種特別股存續期間僅3年，期滿之後轉換為普通股之後，所有的股東權益都是平等的，而當年財政部所允諾的條件，亦限於乙種特別股的存續期間，而不是永久有效。第三攻防點，在於彰銀及財政部所發出的函文對於得標人允諾的條件。對於台新金主張在董監席次，以及經營權上，財政部已均有承諾，財政部一方則反擊，不論彰銀、財政部所提出的任何一份公函，對於所保障的董監席次均只寫「下次」，而並非「永久」保證，況且董事會選舉結果應尊重全體股東選擇的意志，倘若財政部票投台新金，但其他股東不願支持台新金，那麼彰銀的選舉結果，就要尊重多數股東的選擇。而對於台新金引述最力的94年7月20日公函，財政部提出，在當年的這份公函中，其實已有多處包括未改選董監事之前，或是下次改選董監事前等字眼，這些都足以證明財政部在所謂的「經營權」問題的配合：「絕不是漫無時間限制。」而在此次辯論庭上，甚至連財政部鮮少對外引述的「新例證」：94年當年的乙種特別股對外公開招標的所有競標者所收到的條件書，此次辯論庭都傾巢而出，強調當年這份招標文件：「可是連同淡馬錫在內所有參加彰銀招親者，都一體適用！」這份在94年6月24日彰銀董事會上所通過的私募案招標條件書，有三重點，包括：1、發行14億的乙種特別股；2、特別股期間存續3年；3、3年之後強制轉換為普通股，而且權利義務與普通股一樣。財政部代表在辯論庭上強調，該招標書條件不僅並未涉及「董監席次過半」等內容，而且直接劃定了「3年期滿回歸普通股」，已意味著所有得標者要求的條件絕非「永久有效」。(工商即時)，
撙節當頭！繼立委9A津貼小刀自刪86萬之後，
，立院本會期審查預算，
，立委各個磨刀霍霍喊刪喊砍，
，提案數比往年暴量增加，
，甚至還發生預算提案內容「一字不差」或「九成相似」的尷尬。國民黨立委蔡正元今天在中天新聞《台灣顧問團》節目中表示，
，政府財政困難，
，卻演變成今天這樣父子騎驢、被罵臭頭，
，沒有人肯出來跟大家說清楚。政府不能在事前跟大家說明白，
，如今應該出來向人民道歉。
對於國會朝野立委一片「砍」聲，
，爭相競逐刪砍政府預算，不惜天下提案書「一大抄」的情況，蔡正元承認，今天上午在立院審查預算，真的至少有三分之二提案雷同，就是為了要討好國會監督聯盟，這種做為還被媒體揪出，實在很不應該。
前民進黨立委郭正亮也認為，退休軍公教年終慰問金遭刪砍，是政府在倉卒中做的決定，既不知道行政院長陳？「兩萬元」的標準何來，也不見政府有足夠的溝通。郭正亮認為，今天真正的問題不是可能產生的階級鬥爭，而是明顯的政府處理失當。
政治評論員鄭師誠強調，刪節不等於改革！現在台灣整個社會氛圍「刪了就是改革」，造成大家搶著刪。鄭師誠說，國家需要經費運作，軍公教人員整套福利制度如果要改革，絕對不是從一個點開始，而是整個國家的財政預算整體的改革。
大陸商務部部長陳德銘日前說，過去對台灣的基礎建設相當佩服，但現在檢視「卻感到相對落後」的發言。資深評論員周玉寇表示，大陸許多建設都是新蓋的，自然比台灣要強要漂亮，但是台灣人不需要自卑。周玉蔻轉述她的大陸友人對台灣的印象說，台灣雖然硬體落後人家30年，但軟體、人民素質都要進步大陸30年。但是在硬體建設上，周玉蔻則認為政府確實應該要加快腳步。
，
天氣變化大，
，加上年終歲末的冷氣團影響，
，流感疫情逐漸增加，
，台灣最近又爆出高病原性禽流感，
，國家衛生研究院感染症與疫苗研究所所長蘇益仁表示，
，明年2、3月之間恐爆發禽流感，
，不過目前政府的流感抗病毒藥物儲備量卻只有10%~15%左右，
，可能面臨不足的危機問題。
蘇益仁進一步說明，
，2003年因為SARS的關係，
，台灣是全世界第一個以政府的身分採購大量藥物防疫，之後也成功有效降低耳鼻喉科等門診量，顯見疫苗配合流感抗病毒藥物的儲備相當重要；由於流感病毒可能由動物流感病毒變異，抗流感藥物若要有效治療，必須於48小時內用藥，一般而言病程將有效縮短，可減少併發症發生的機率。
2010年疾管局制定「我國因應流感大流行準備第二期計畫」，內文中曾訂定藥物儲備量於2015年需達「至少涵蓋全國人口30%」之目標，但行政院卻在今年5月決定下修流感抗病毒藥劑至10%~15%。蘇益仁表示，以流感藥物5年的有效期限來計算，政府每年撥出5%供民間使用，因此一次備足5年共25%的藥物量，才能達到最低的需求。
以目前已開發國家為例，台灣流感藥物儲備量敬陪末座，是相鄰國家中倒數第2，僅勝過韓國，其他已開發國家如美國、加拿大、英國、藥物儲備量皆為25%以上，甚至有的國家藥物儲備量高達50%。
前幾年由於衛生署實施早期投藥，且持續增購抗病毒藥劑，在多方抗疫政策配合下，台灣當時才能有效控制死亡率。2009年世界流感爆發時，禽流感及豬流感病毒被認為是引起流感大流行的病株，由於流感季節已經來臨，加上近期禽流感消息頻傳，政府的防疫政策除擴大施打疫苗外，購入足量流感抗病毒藥物相當重要，若放棄維持高度防疫準備，一旦爆發將相當危險。，
年底前從高雄搭飛機到花蓮住統茂度假莊園，
，3天2夜每人只要3999元起，
，瞄準嘉義以南遊客。（林宏聰攝）
統茂旅館集團、華信航空及捷利旅行社合推「快飛花蓮、漫遊統茂」專案，
，每人3999元起比來回機票還便宜。（林宏聰攝）
旅行業搶救國旅市場，
，找飯店、航空公司合推2人成行、每人3999元起從高雄搭飛機到花蓮，
，住宿花蓮統茂度假莊園3天2夜優惠，
，價格竟比來回機票還便宜，
，高市旅行公會理事長吳盈良形容這是「殺手級方案」，
，盼讓國內觀光亮起來。統茂旅館集團、華信航空、捷利旅行社10日聯合宣布「快飛花蓮、漫遊統茂」幸福專案，
，即日起至12月31日止，2人成行、每人3999元起可享花蓮統茂度假莊園田園雙人房住宿2晚、自助早餐2客、野菜火鍋1次及2張高雄花蓮來回機票。華信航空營業部主任楊晴雯說，目前華信每天1班從高雄來回花蓮，使用國內線唯一噴射客機，有104個座位，平均載客率約6、7成，多為返鄉客或商旅，不過因高雄開車到花蓮至少7、8個小時，搭火車也要5個多小時，越來越多遊客選擇搭飛機去花蓮玩。捷利旅行社董事長、高市旅行公會理事長吳盈良指出，高雄往返花蓮的華信機票每人要價4340元，這次推出的方案比機票更便宜，堪稱「殺手級方案」，捷利開放給全台所有旅行社共同販售，即是希望讓整個國旅市場動起來。統茂旅館集團總經理藍屏茜表示，統茂全台共6家旅館，花蓮統茂度假莊園是今年最新開幕的1家，佔地4000多坪，前庭是雄偉氣派歐洲宮廷式建築，後院則呈現蘇州園林式庭院主題，搭飛機從高雄只要50分鐘即可抵達花蓮，立享慢活休閒氛圍。她補充，「快飛花蓮、漫遊統茂」專案價格不適用於連續假日及特殊假日（如中秋節、國慶日），如遇暑假期間的周五、周六出發，則每人加價500元。(中時)，
新北：新北市一名魏姓計程車司機（41歲）為了多賺點錢，
，長期在三重、新店、深坑等地當馬伕，
，時薪250元，
，他26日搭載一名大陸籍應召女前往汽車旅館，
，遭警方巡邏發現。魏嫌無奈說：「5年被抓8次，
，真的有夠倒楣！」，
，，
，
