清大學生不滿校方對陳為廷事件擅發道歉聲明，
，七日中午發起校園靜坐，
，要求校方道歉。校長陳力俊與靜坐學生面對面，
，多次強調「互相尊重」的可貴，
，但未道歉；也在靜坐之列的陳為廷則起身表示，
，願為自身態度所造成的傷害，
，向校長及大眾鞠躬道歉。
清大學生社團「基進筆記」昨在校園發起靜坐活動，
，學生戴上口罩，
，象徵言論自由被噤聲、大學自由學風被壓制，
，上百學生參與。
靜坐學生要求校方說明「代位道歉事件」原委與決策過程，同時針對此事件公開道歉，並請校方對是否支持清大學生參與反媒體壟斷運動一事表態。
陳力俊對學生的三點訴求，僅說明發聲明的緣由與他個人想法，對於學生道歉的訴求沒有答應。他表示，清大校訓是「厚德載物」，就是厚重的德性，講求互相尊重，這是基本做人的道理。
有媒體報導清大校方僅看《聯合報》標題，就倉促決定發出道歉聲明，陳力俊強調「這是不對的」，校方有完整看過網路影片，並經過交互討論後，才決定發出道歉聲明，理由就是認為人跟人要互相尊重，並不是指責學生參與公共事務的行動，也沒有代位幫學生向教育部長蔣偉寧道歉。
陳為廷則表示，校長曾在很多場合說他的態度要改善，「這次事件有些人感到受傷，我在這邊為我的態度，鄭重跟大家道歉，跟校長道歉。」但他希望以後不要再糾纏在態度的問題上。
陳為廷也表示，學校並未知會他，就以聲明譴責他的作法，使他情感受傷，他對著校長說，「這個傷口，我們彼此之間可以彌補起來嗎？」隨後與校長握手致意。
另外，清大道歉事件目前已有一百位教授連署抗議校方聲明不當。
針對各方聲音，七日晚間，清華大學網頁刊出「陳力俊校長的公開信─自由與尊重」，再次強調「尊重」的重要性，「先做人再做公民再士農工商」，期待清華學生能夠實踐力行。
陳力俊公開信中強調，樂見學生關懷社會，參與公共事務，但用不妥言詞對待任何人有失對人的基本尊重，恐為社會負面示範，才在第一時間發表聲明，希望導正視聽。因而造成各界及師生的不同聲音，也樂見大家相互理性溝通，並積極對話。，
台達(2308)於2016年漢諾威工業展發表一系列可應用於智能工廠、智能建築、可再生能源、儲能、電動車充電等領域的創新工業及節能解決方案，
，展現完整自動化產品線和技術實力，
，其中電動車充電解決方案部分，
，台達推出兩款新的電動車充電機，
，可同時為4台電動車充電。美國電動車大廠—Tesla及各國力推電動車，
，讓電動車及充電樁等商機湧現，台達於此次漢諾威工業展，發表電動車充電解決方案；台達表示，此次共推出兩款新的電動車充電機，其中150kW的直流快速充電機可支援CCS-200A、CHAdeMO-125A、Type2-63A及Type2-32A主要充電標準，並可同時為4台電動車充電；此外台達新推出的25kW直流快速充電機，亦可為兩台電動車提供充電，在單一輸出下可於40分鐘內完成電動車80%的充電(以Nissan Leaf電動車24度的電池容量概算)，壁掛式的機體設計與抽換式的電源模組，將大幅節省安裝人力及成本。此充電機支援RFID與行動app，適合停車場、商用車隊與智慧住宅等多類應用。在工業自動化解決方案部分，台達的工廠整合控制平台透過雲端系統與SCADA工業圖控系統DIAView、工業能源管理系統DIAEnergie及工業電腦等系列產品來實現生產即時監控，協助客戶提升生產力；此外，台達也強化既有產品線的效能。最新的可程式控制器AS系列採用32-bit系晶片(SoC)中央處理器(CPU)，能透過CANopen進行8軸運動控制或透過脈衝控制(200kHz)提供6軸控制。精巧型變頻器MS300與MH300系列體積減少40%、性能佳，提升安裝維護的彈性和應用性。台達亦為客戶提供高端、智慧、節能的自動化解決方案，展出六軸機器人多角度插件工作站、SCARA機器人追蹤塗膠工作站、多泵浦控制系統、食品包裝、電梯電力回生系統與電源治理等，和全球客戶攜手實現產業升級。針對樓宇自動化解決方案及可再生能源解決方案，台達樓宇管理及控制系統(BMCS)整合不同建築子系統及通訊協定，提升樓宇管理效率，台達能源在線監控系統(Delta Energy Online)可整合全球多棟建物之能耗數據並提供診斷分析，協助企業找出節能關鍵；而可再生能源解決方案部分，台達新推出的Hybrid E5儲能系統整合太陽能電源轉換、能源管理及儲能技術，能為住宅、商辦優化可再生能源及電網電力的使用。此外，一系列可再生能源應用，如效率可達98.7%的太陽能逆變器、效率達98%的風力發電變流器也於展區展出。台達EMEA區(歐洲、中東與非洲)總經理張財星表示，台達跨入深具發展潛力的低碳應用，如可優化再生能源使用的儲能系統、已在挪威、荷蘭等地建置的電動車充電設備，公司亦積極擴展工業自動化業務，以EMEA區為例，我們已經設立了9個營業據點、64個經銷夥伴，服務涵蓋55個國家，今年我們展出的六軸垂直機器人及控制平台，將能為客戶提供更先進的智能製造服務。至於儲能元件方面，台達展出最新的鋰離子電池模組。DBSHV50S 高壓電池模組單一容量為2.59千瓦時 (KWh)，可彈性擴充支援48V至900V輸出，容量更可達百萬瓦時(MWh)等級的電力應用，為大型可再生能源設備削減尖峰用電、提供電力輔助服務(utility ancillary service)。另外DBS48V50P儲能模組支援48V輸出，可應用於資料中心、通信設備與電動叉車等領域。台達董事長海英俊表示，台達的節能產品及方案在2010～2015年間，已協助全球客戶節省約173億度電，相當於減少920萬公噸的二氧化碳排放，台達將持續投入節能創新研發，掌握COP21巴黎氣候協議後全球減碳大趨勢，如台達樓宇自動化解決方案可整合建築空調、照明與能源管理，已導入台達加州Fremont的新總部，將成為該地區第一座淨零耗能的綠建築。(時報資訊)，
原本暮氣沉沉的馬政府，
，因為九合一敗選提前進入腦死狀態，
，此刻已淪為不戰、不降、不走、半死不活的悲哀處境，
，比當年扁政府執政末期的情況還悲慘，
，有政務官急著跳船、留下來的也欲振乏力，
，就像殭屍、木乃伊一樣，
，換腦也無力乏天。比扁執政末期還慘「衣上征塵雜酒痕」，
，管中閔去職引述了南宋陸游的詩句，
，就是凸顯了馬政府困境的寫照，包括立委杯葛導致自貿區等法案推不動，當初院士級學者入閣，最後卻有孤臣無力回天的深沉感嘆，這不只是管中閔的問題，更是許多人的疑問與納悶：掌握國會多數的執政黨，為何始終一事無成？國發會，是掌握國家未來發展的總設計師，懷抱滿腔熱血，秉持書生報國之志的管中閔，最後滿身傷痕離去，自貿區難有重大突破，這種深沉的失落感，對陳冲、江宜樺何嘗不是如此？每個滿懷期待要報效國家的熱血，最後都是失望而歸。國會多數 竟難成事管中閔回到學界，江宜樺要重回台大教書而不可得，這是誰之過？政府充斥反馬的情緒，加上社群網路的推波助瀾，也導致政府各項施政難以推動，好的政策得不到掌聲，一有缺失就被放大，任誰有再多理想都難以維持下去。直爽如管爺去職，這只是毛內閣的症狀之一，更多留下來的政務官多抱持看守、無奈的心態，就像安寧病房的癌末病人，即使插上葉克膜也無力回天，只能撐一天是一天，更多人期待早日政黨輪替的那一天到來，這才是馬政府最大的悲哀。在這種悲哀處境下，許多部會首長相繼請辭，遍尋無人，只好副手頂替看守，不然就是政委上陣，諸如管爺去職，結果還是繞了一圈，找先前曾堅辭經長也婉拒國發會主委的政委杜紫軍上陣救火，畢竟，已進入癌末期的毛內閣，有理想的豈願意葬送自己的一切？提前看守 國家危機因應網路興起，毛內閣找來網路大師上課，這也是換湯不換藥，並未真正找到自己的病因，包括部分內閣官員也自嘲是「殭屍內閣」的一員，做一天和尚撞一天鐘，根本毫無未來性。九合一敗選後，整個馬政府提前進入看守期，馬毛等府院領導人也找不到弱勢領導的方向，這是國家危機，也是台灣當前的最大悲哀。內閣吹落跑風 吳思華：最黑暗也是最光明的時代，
豬哥亮18日錄中視《萬秀豬王》，
，讚美好友徐風生前拍攝戒菸廣告，
，「戒菸很有志氣！」51歲前，
，他也是老菸槍，
，菸齡36年。「人要自愛、有修養，
，才能活得久一點。」他戒菸一波三折，
，最後為了老婆終於改掉壞毛病。
20多年前，
，他第一次戒菸，
，當時他因積欠賭債遭槍擊，右胸口中彈開刀，傷口尚未縫合，他竟跑去抽菸。「煙就從我的傷口那邊跑出來」，他手舞足蹈地把過程說得活靈活現，「結果醫生就把我罵一頓，連麻醉都沒有就幫我縫合傷口，痛死我了！」慘痛教訓，他卻死性不改菸不離手。
直到跑路，他因肺病咳嗽不止，晚上老婆被吵到睡不著，又擔心他身體不好，半夜傷心掉淚，他才下定決心戒菸，「我花了10天，跑到朋友家裡，那時他們桌上擺滿香菸，到處飄滿二手菸，我拚命忍耐，最後總算戒成功！」他以前也吃檳榔，不過戒檳榔又快又果決，當時中槍住院，醫生帶他看口腔癌患者，醫生從患者嘴中挖掉一塊塊爛肉，「我看得腳都縮起來，再也不敢吃檳榔了」。
陳亞蘭斥資千萬的歌仔戲《神龍傳說—天龍雙驕》，去年７月殺青至今未播出，傳言她因主持中視節目導致民視延宕播出，她昨對此不回應。民視則說，「有８成把握在４月播出。」《神龍傳說》沒有如期播出，是否得賠償新聞局補助的1400萬？民視說：「我們已經和補助方談好了，只要能順利播出，沒這問題。」，
大陸人口老齡化嚴重，
，連帶著墓地的稀缺也變成一嚴重問題。濟南，
，2016年2月4日 山東濟南曜陽國際老年公寓居家養老服務人員為路先榮。（圖取自新華社）
法國國家人口研究所研究員、中國人口研究問題專家伊莎貝爾·阿塔內(Isabelle Attane)在新書《精疲力竭的中國》內文中表示，
，中國人口的老齡化為社會帶來了不少問題，
，其中一個顯著的問題就是墓地不夠用。據估計，
，2030年中國人口將到達14.5億人的巔峰。從那之後，
，中國每年將減少500萬人口。根據預測中國到世紀末的人口將剩不到10億，
，而聯合國也表示，中國在本世紀人口數將會驟減至6億人。阿塔內認為，中國性別比例失衡、老齡化的嚴重問題都讓這個國家在人口研究上變得很出色。人口結構的新階段對經濟和社會影響甚深，其中墓地的減少就是一個問題。中國在領土面積上是全球第三大國，但它仍舊缺墓地，包括缺乏放置骨灰甕的地方。阿塔內表示，每年中國墓地用地達30多平方公里，相當於巴黎市區面積的三分之一；九分之一個台北市。目前，中國80歲以上人口已經達到2000萬，墓地的爭奪將會在中國殯葬業上演。針對此問題，阿塔內說中國也提出了對應政策、初步回應，那就是去年10月的二胎化政策。但阿塔內認為，這一措施還不足以解決老齡化問題。(中時電子報)
文章來源：Chine : un modèle économique qui va exploser ( Isabelle Attané)
中國自由市場與特有社會主義－華人首頁，
蔡依林27日出席運動品牌活動，
，因日前有歌迷在網路買她演唱會的黃牛票，
，因而受騙，
，她昨對粉絲喊話：「大家可以買別場，
，不要再被騙了！」話中有話。她的經紀人表示，
，目前規畫在高雄巨蛋加場，
，已經在協調時間跟場次，
，未來也不排除海外巡演結束後，再回台北開唱。她日前接連被網友拍到，與男友錦榮逛街約會，她昨大方說：「其實大家拍的照片還不錯，心情不會因此受影響，想出去就出去。」約會不特意打扮，隨心情穿搭。她近日投入製作高難度的翻糖蛋糕，她表示難度高的蛋糕，得花上２天才能完成，目前沒有朋友跟她下訂單，開蛋糕店則隨緣；男友是否覺得美味？她笑回：「當然好吃！」，
16歲的陳姓少年擔任詐騙集團車手，
，獲得報酬新台幣2000元，
，全案警方破獲，
，其他成員只賠償被害人30萬元，
，被害人轉向陳男和父母求償損失。高雄高分院維持原判決，
，應賠157萬元。被害人2年前在家中接獲詐騙集團電話，
，謊稱她的帳戶涉及洗錢案，
，被害人驚慌交出存摺，共被詐騙187萬多元，警方破獲後因集團其他成員只賠償30萬元，被害人轉向陳男和他的父母求償。屏東地方法院判決認定陳男為詐騙集團的共犯，應負被害人損害賠償責任，依現今社會一般情況16歲應已具有相當知識程度與識別能力；父母未注重平日生活教養，致使成為詐騙集團成員涉及詐欺行為，可見並未善盡法定代理人監督義務，應連帶負賠償責任。全案上訴台灣高等法院高雄分院，雖然陳男父母辯稱兒子只拿到2000元，父母也都不知情，但高雄高分院審理認定只要是集團共犯，都應單獨對被害人損失負全部賠償責任，並不因僅取得部分詐騙金額而有所差別，維持原判決應賠償被害人157萬元。全案可上訴。1050523(中央社)，
南科台南園區目前共取得台積電十四廠等七座鑽石級綠建築標章，
，是國內綠建築密度最高的基地，
，近日又受頒為全國第一座「社區類鑽石級生態社區」。園區八日表示，
，將繼續朝生態、節能、健康舒適三大方向努力。
台南科學園區的綠覆率高達四五％以上，
，綠化面積總計約四七四公頃，
，約十八座大安森林公園面積；園區保水總量，
，計算為一三九二萬立方公尺，約四座澄清湖的蓄水量，上述條件都成為獲獎原因。
南科表示，我國綠建築評估系統自一九九九年發展至今，成效良好，是僅次於美國，擁有最多綠建築認證的國家。行政院於二○一二年修正「綠建築標章申請審核認可及使用作業要點」，將綠建築評估系統，擴大至生態社區評估系統，其中也包含科學園區的評估認證。
台南園區表示，本次拿下首座非住宅社區類「鑽石級」生態社區，南科也成為綠色園區的典範，能提升台灣產業的國際競爭力。，
台北國際電子產業科技展，
，昨(6)日在世貿南港展覽館盛大開幕，
，搭配著國際無人機市場的主流浪潮，
，國內商用無人機大廠經緯航太(8495)，
，這次也盛大發表了定名為VENUS的微型無人機，
，正式宣告投入消費型產品市場。經緯航太表示，
，本次電子展中，
，除了展出包含定翼型、單軸旋翼型、多軸旋翼型等三款商用專業級無人機之外，也首度發表了微型無人機產品VENUS，以加速搶占國際市場商機。經緯航太董事長羅正方表示，經緯航太在產品戰略布局上，是將VENUS定位在「具備人工智慧發展基礎的應用平台」，除了要符合輕薄精巧的微小化，更要在功能上展現AI的智能化。VENUS大小約為14公分見方，重量更只有250公克，比目前市面上的個人消費型機種都更為精小，能夠輕易的讓消費者一手掌握。最特別是，VENUS外型極具未來感，長相如同一台小型的飛碟UFO，配合內建互動光源下，充滿幽浮造訪的想像。另外，目前VENUS除了配備1300萬畫素主鏡頭外，更有多顆輔助鏡頭及雷射感測器，提供VENUS精確的地位能力。羅正方說，運用影像辨識技術加上雷射測距的輔助，搭配內建的人工智慧演算法，讓VENUS擁有優異的全方位自動避障能力，優於目前市面上不少類似產品，也大幅降低摔機或碰撞的風險。經緯航太以VENUS命名為型無人機，也看出對女性市場的高度企圖心，羅正方坦言，經緯航太希望天空不再是男性的專利，讓女性也可以把無人機當成伴隨個人的電子寵物。他強調，VENUS在操作上兼顧安全與容易上手的表現，可望讓女性朋友大幅提高接受度。羅正方認為，消費型無人機仍待各家業者整合人工智慧，讓無人機更「聰明」，能夠在機器自我學習與環境調適下，往更多有趣的人機互動發展。VENUS的「跟隨使用者」功能，可以利用內建的AI辨識演算法牢牢跟緊使用者，使用者走到哪，VENUS就跟到哪，讓無人機變身使用者的科技寵物、生活上的智能幫手。(時報資訊)，
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