龍德汽車零部件公司。(讀者提供)
龍德汽車零部件公司。(讀者提供)
溫州瑞安，
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，地處浙江東南沿海，
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，是浙江現代工貿城市、歷史文化名城和溫州大都市區南翼中心城市。有著「中國汽摩配之都」之稱的瑞安是大陸民營經濟的先發地區、「溫州模式」的重要發祥地，
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，汽車摩托車配件、機械電子、高分子合成材料等以及眼鏡、箱包、服裝等均是當地發展多年的特色產業群。上世紀90年代，
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，地處長三角經濟區和海西經濟區交匯處的瑞安，
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，是台商前往大陸的眾多淘金目的地之一。有的在此發展壯大，
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，有的轉移產業另謀發展，
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，也有的因為自身原因，未能搭上城市發展的快車而扼腕歎息。對於後者而言，溫州正在積極推動的「海峽兩岸（溫州）民營經濟創新發展示範區」無疑為當年錯過機會的台商又帶來了新機遇。生產汽車零部件的台商「龍德」就是其中之一。王文曲，龍德汽車零部件公司台灣工廠負責人，最近一段時間，他在溫州與台灣之間往來的頗為頻繁。在他眼裡，「龍德」是讓他驕傲的品牌。在台灣的旅遊車司機中，提起「龍德」，可謂人人知曉。因為對於需要長途駕車的司機來說，座椅的舒適與安全性至關重要。而在台灣，可以說每十台旅遊車，就有七台駕駛座椅是「龍德」製造。雖然在台灣占據了大部分市場，大陸如金龍、比亞迪等著名品牌旅遊車的頂級配置也有小部分訂單，但這並沒有達到「龍德」經營者的期望。在大陸發展多年，「龍德」在瑞安的工廠，如今依然夾雜在眾多小工坊之中，小小的面積，20名左右的員工，周邊雜亂的環境，這樣的場景很難和其優質的產品聯繫起來。癥結在於土地。王文曲說，早年地方政府曾願意提供土地，支援龍德擴大規模，建設現代化工廠。可當時由於經營策略的緣故，錯失了此一機遇。爾後數年，大陸經濟起飛，地價飆升，「龍德」有心擴大生產卻難以承受高額成本，因此也只能租用當地村鎮土地。瑞安工廠小而雜亂的狀況也使得「龍德」雖然有著優質的品質管理與技術，但卻也無法接到大陸汽車大廠的零部件訂單，只能將大部分產品返銷回台灣。如今，溫州正在積極推動的「海峽兩岸（溫州）民營經濟創新發展示範區」為「龍德」的擴大發展又帶來了新希望。當地不僅按照產業類別設立了多個不同的產業園區，同時這些新興的園區也對台商提供了不少有力支援。因此，對於王文曲而言，接下來的時間，他需要帶上計劃往返於溫州台灣之間，和老闆與各個園區好好地「聊一聊」了。(旺報)，