大陸「十三五」（第十三個五年規劃）規劃綱要草案今天(5)上午公布，
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，十三五期間將貫通哈爾濱至北京至香港(澳門)、連云港至烏魯木齊、上海至昆明、廣州至昆明高鐵通道。並建設北京至香港(台北)、呼和浩特至南寧、北京至昆明、包頭銀川至海口、青島至銀川、蘭州(西寧)至廣州、北京至蘭州、重慶至廈門等高鐵通道，
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，拓展區域連接線。高鐵營業里程達到3萬公里，
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，覆蓋80％以上的大城市。據鳳凰網報導，
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，近期開工並奠基的安徽合肥至福建福州鐵路客運專線，
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，是北京至福州再到台灣的高鐵組成部分。合肥至福州鐵路客專將在適當時候通過規劃建設的台海通道延伸至台灣，
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，形成京福台快速鐵路通道，
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，使大陸與台灣通過高速鐵路直接相通相連，
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，實現兩岸的快速溝通。事實上，
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，2010年便傳聞要建設到台灣的高鐵，當時中國大陸鐵道部曾澄清，修建到台灣的高鐵，確實在規劃當中，但那是中長期規劃，當前仍處於「前期研究」階段。而在大陸「十二五」規劃綱要草案中，京台高鐵的「福州至台北段」也曾納入規劃研究建設的路段。(中時即時)，