台中市文心路今年底正式路平工程前，
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，建設局7月提早前置作業。（盧金足攝）
台中市文心路因進行捷運綠線工程，
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，工程車輛進出頻繁，
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，常導致路面損壞，
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，一名女騎士日前也在文心路一段與大墩11街口摔車。建設局除慰問傷者並主動協助申請國賠，
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，原本預定今年底前進行的文心路路平工程，決定提早展開前置作業，7月底發包將孔蓋下地，可減60%孔蓋數，並全線調查孔蓋不平整及凹凸不平部分，要求管線單位在1個月內調整完成。建設局表示，台北市捷運工程局中區工程處在文心路捷運綠線已施工多年，長年來重大機具鋼樑進出來回壓輾道路，造成施工工地道路狀況不佳，再加上部分管線單位管挖也造成路面下陷情形，騎車經過很容易發生意外。2月起建設局代辦文心路捷運綠線路平工程，原先預計於今年年底前，配合台北市捷運工程局中區工程處的捷運工程場站及圍籬撤除作業完成後，再進場施作路平。考量交通安全需求，建設局決定提前於7月發包路平前置作業，進行孔蓋下地，預計可減少文心路6成孔蓋數量，針對孔蓋不平整及凹凸不平部分，要求管線單位在1個月內調整完成；道路不平部分，則加強派工修復，改善文心路面不平情形。建設局長黃玉霖表示，文心路捷運綠線沿線道路總長約22.4公里，孔蓋數約有2500處，施工路段又與北屯捷運機場區段徵收、長春自辦重畫工程、13期市地重畫工程、捷運主體工程等多項施工界面整合，讓路平工程的前期規畫與設計，更為複雜與繁瑣。黃玉霖指出，建設局已針對捷運沿線道路路基損壞、道路測量、側溝與路面高低差、建案預留管線、老舊管線汰換協調、人行道損壞及無障礙斜坡道改善等面向，陸續完成前置作業調查；7月底將發包孔蓋下地作業，加速路平進場期程。年底前台北市捷運工程局中區工程處完成捷運施工後，建設局會立即進場執行路平工程，儘速完成文心路道路改善，還給市民一條安全平整的道路。(中時)，